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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS ESCOLA DE ENGENHARIA CURSOS DE ENGENHARIA CIVIL E ENGENHARIA AMBIENTAL EXPERIMENTO Nº 03 DETERMINAÇÃO DE VAZÃO REAL Daniele Cristina Honorato da Silva Bruna Costa Adorno João Pedro Arciprett Oliveira Mariana Marques Pimenta Bueno Maylson Sarturi Goiânia - 2017 PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS ESCOLA DE ENGENHARIA CURSOS DE ENGENHARIA CIVIL E ENGENHARIA AMBIENTAL EXPERIMENTO Nº 03 DETERMINAÇÃO DE VAZÃO REAL Daniele Cristina Honorato da Silva Bruna Costa Adorno João Pedro Arciprett Oliveira Mariana Marques Pimenta Bueno Maylson Sarturi Relatório semanal da disciplina de Fenômenos de Transporte Experimental, entregue ao docente da disciplina, como requisito parcial para a obtenção da nota N1 (ou N2). Docente da disciplina: Prof. Dr. Fernando Ernesto Ucker Goiânia - 2017 SUMÁRIO RESUMO..................................................................................................................... 01 1 INTRODUÇÃO.................................................................................... 02 2 OBJETIVO........................................................................................... 02 3 MATERIAL E MÉTODOS................................................................ 02 4 RESULTADOS.................................................................................... 03 5 CONCLUSÃO...................................................................................... 05 REFERÊNCIAS.......................................................................................................... 05 RESUMO Saber a vasão de agua que passa em um cano é importante para saber se o cano esta apropriado para suportar a quantidade de agua, ou se pode ser um menor, ou ate se terá agua suficiente circulando para dar uma preção aceitável. O objetivo foi determinar a vasão da água do tanque do laboratório, utilizando um cronometro do celular, régua, o tanque de acrílico do laboratório e o rotâmetro para verificar o resultado. Medimos o tempo que leva para a água chegar a determinada altura na caixa e desviamos para voltar para a circulação do sistema fechado, registramos o tempo e o volume de água e calculamos a vasão a partir deles. Chegamos a uma conclusão satisfatória com uma pequena diferença no resultado final devido ao erro humano. 1. INTRODUÇÃO É o volume de determinado fluido que passa por uma determinada seção de um conduto livre ou forçado por uma unidade de tempo, ou seja a velocidade que escoa , e a quantidade de material transportado através de uma tubulação, por unidade de tempo. Esse conduto forçado é uma tubulação com pressão positiva ou negativa e o conduto livre pode ser um canal de rio ou tubulação. As unidades de medida adotadas são geralmente o m³/s, m³/h, l/h ou o l/s. 2. OBJETIVO (S) Determina a vazão do sistema de três amostras (l/s) Determina a velocidade da água junto ao tanque (km/h) 3. MATERIAL E MÉTODOS Reservatório de acrílico (Dimensões: B = 38,15 cm, L= 22,55 cm) Rotâmetro (vazão em LPH) Régua Cronometro do celular Usando o sistema fechado de agua do laboratório, medimos a quantidade de agua que entrava em uma caixa de acrílico durante um determinado tempo para que usando os dados das medidas da caixa e o tempo que levou para a água atingir determinada altura na parede da caixa para calcular a vazão do sistema, realizamos o experimento três vezes. 4. RESULTADOS 1º Experimento: 2º Experimento: 3º Experimento: Media: 5. CONCLUSÃO O experimento foi importante para aprofundar o nosso conhecimento sobre vasão e para aprendermos a como calcula-la sem ter a disponibilidade de ferramentas de precisão como o Rotâmetro, utilizando apenas utensílios de fácil aquisição e manuseio. Chegamos à conclusão que a diferencia da media dos resultados dos experimentos e do valor obtido pelo Rotâmetro se deve pelo erro humano, seja na hora de verificar as medidas, de marcar o tempo ou de virar a mangueira no momento correto. O resultado embora um pouco diferente do perfeito, foi satisfatório. REFERÊNCIAS HARAGUCHI, Marcelo Tsuyoshi; UCKER, Fernando Ernesto. Roteiro de Experimentos ENG1580; Laboratório de Fenômenos de Transporte Experimental, PUC-GO, 2016, Goiânia. Pág. 4. Retirado do site www.smar.com/newsletter/marketing/index40.html, no dia 13 de Março de 2016.
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