Buscar

AV 2016 OTIMIZAÇÃO DE SISTEMA DE TRANSPORTE

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 4 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

Parte superior do formulário
	
Avaliação: GST0311_AV_201503521583 » OTIMIZAÇÃO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE
	
Tipo de Avaliação: AV 
	Aluno: 201503521583 - SERGIO ADRIANO SANTIAGO 
	Professor:
	IRAN DA SILVA ARAGAO FILHO
	Turma: 9003/AC
	Nota da Prova: 7,0    Nota de Partic.: 1,5   Av. Parcial: 2  Data: 18/11/2016 17:00:55 
	
	 1a Questão (Ref.: 201503626333)
	4a sem.: DISCURSIVA21
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	O modelo em Pesquisa Operacional é composto por uma "FUNÇÃO OBJETIVO" e por uma ou mais restrições. Como podemos explicar uma função objetivo do modelo da Pesquisa Operacional?
		
	Resposta: Neste modelo matemático é considerado as variáveis de produção associando a uma ou mais restrições, permitindo assim maximizar os lucros e minimizando os custos.
	Gabarito: É a representação do objetivo a ser alcançado com o modelo. Podendo assumir maximização dos lucros ou a minimização dos custos.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201504251699)
	16a sem.: DISCURSIVA 1001
	Pontos: 0,0  / 1,0 
	Em um terminal de carga existem 5 horas para caminhões descarregarem suas cargas. Cada caminhão demora em média 30 minutos para descarregar as suas mercadorias. O terminal pode atender 2 caminhões por vez para o descarregamento. Um caminhão só pode entrar no terminal se o anterior já estiver com toda sua carga descarregada. Sabendo-se que existem 22 caminhões perguntamos: Quantos caminhões ficaram sem descarregar? 
		
	Resposta: Resp.: 12 caminhões ficaram sem descarregar.
	Gabarito: 2 caminhões.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201503659804)
	1a sem.: 113
	Pontos: 1,0 / 1,0 
	Podemos dizer que é uma das ferramentas da Pesquisa operacional:
		
	
	Programação Linear
	
	Algoritmo Tríplex
	
	Programação Exponencial
	
	Algoritmo Duplex
	
	Programação algorítmica
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201503627313)
	6a sem.: 203
	Pontos: 1,0 / 1,0 
	Baseado no texto abaixo marque a opção que representa uma das restrições do modelo: Uma empresa pode distribuir dois produtos (1 e 2). Na distribuição do produto 1 a empresa gasta seis horas-homem e vinte litros de combustível. Na distribuição do produto 2 a empresa gasta uma hora-homem e trinta litros de combustível. A empresa dispõe de 12 horas-homem e noventa litros de combustível para o período de distribuição. Sabe-se que os lucros líquidos da distribuição dos produtos são $1 e $3 respectivamente.
		
	
	6x1 + x2 = 12
	
	20x1 + 30x2 ≤ 90
	
	6x1 + 20x2 ≤ 12
	
	x1,  x2 ≤ 0
	
	6x1 + x2 ≥ 12
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201503659818)
	7a sem.: 315
	Pontos: 1,0 / 1,0 
	Com base no grafo dado, marque a opção que represente corretamente o vértice "F".
 
 
		
	
	O vértice é nulo.
	
	O vértice é pendente.
	
	O vértice não pertence ao grafo.
	
	O vértice possui laço.
	
	O vértice possui paralelas.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201503659856)
	9a sem.: 405
	Pontos: 1,0 / 1,0 
	Com base na Árvore Binária dada, marque a resposta correta com relação ao percurso de Pós-Ordem.
  
		
	
	1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 - 7 - 9
	
	3 - 4 - 2 - 6 - 8 - 9 - 7 - 5 - 1
	
	1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9
	
	1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 9 - 8 - 7
	
	3 - 2 - 4 - 1 - 6 - 5 - 8 - 7 - 9
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201504208230)
	11a sem.: 506
	Pontos: 0,5  / 0,5 
	A solução mais prática para resolução de problemas comuns no "mundo da programação" devido permitir trocar posição, deletar posição, acrescentar posição, etc. é o (a):
		
	
	ARRAYS
	
	OVERFLOW
	
	SOFTWARE
	
	TEORIA DAS FILAS
	
	PESQUISA OPERACIONAL
	
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201503613796)
	12a sem.: 609
	Pontos: 0,5 / 0,5 
	Ao aplicar qualquer método de problemas de roteamento de veículos, desejamos: 
		
	
	Sempre minimizar a distância percorrida. 
	
	Minimizar a distância percorrida, com o maior custo. 
	
	Sempre chegar mais rápido. 
	
	Minimizar a distância percorrida, com o menor custo. 
	
	Sempre gastar menos.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201504208266)
	14a sem.: 815
	Pontos: 0,5 / 0,5 
	Considere a seguinte conta: 0,3x 4 + 0,5x 2 + 0,2x 7 = 
esse cálculo é típico da (o):
		
	
	FIFO
	
	TEORIA DAS FILAS
	
	MATRIZ PAYOFF
	
	ARRAYS
	
	FUNÇÃO OBJETIVO
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201503613838)
	16a sem.: 1006
	Pontos: 0,5 / 0,5 
	Sobre a disciplina de serviço SIRO (SERVICE IN A RANDOM ORDER) é correto afirmar que: 
		
	
	Último elemento que chega é o primeiro a ser atendido. 
	
	Os elementos são atendidos em ordem impar, de chegada. 
	
	O primeiro elemento que chega é o primeiro a ser atendido. 
	
	Os elementos são atendidos em ordem par, de chegada. 
	
	Elementos são atendidos em ordem aleatória.

Continue navegando