ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA14

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA 
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Exercício: GST0305_EX_A4_201506414737_V2 Matrícula: 201506414737 
Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO Data: 12/10/2017 17:08:38 (Finalizada) 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201507025031) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) 
 
"De um modo geral, os portos são extremamente importantes numa avaliação socioeconômica pelos 
benefícios proporcionados com a geração de emprego, geração de receita para o setor privado e, 
principalmente, com relação a ganhos no comércio exterior, como é o caso do Brasil que tem 
conseguido sucessivos superavits em sua balança comercial com auxílio das cargas portuárias, 
vitais para o pagamento de sua dívida externa". 
Com base no texto e no conteúdo da disciplina, é INCORRETO afirmar que: 
 
 no âmbito nacional, o desenvolvimento se dá em setores vinculados à atividade 
portuária tais como: o transporte, o comércio, a ciência e tecnologia, o planejamento 
urbano e outros. 
 não agregam valor ao desenvolvimento da pesca, do ecoturismo e das atividades dos 
pequenos produtores rurais. 
 a atividade portuária contribui significativamente para o comércio externo brasileiro. 
 os portos são cruciais para o equilíbrio da balança comercial do Brasil. 
 as atividades portuárias são indutoras de desenvolvimento dos municípios, visto que 
geram emprego e renda. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506529161) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Portos de menor porte, com alcance regional, cuja finalidade é atender aos navios de Cabotagem que 
fazem o serviço de suprimento e distribuição das mercadorias oriundas ou destinadas ao Longo 
Curso: 
 
 Portos Públicos 
 Hub Ports 
 Feeder Ports 
 Portos Privados 
 Terminais Portuários 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201507025029) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) 
 
"O porto deste século é resultado de algumas externalidades, como as alterações no transporte 
marítimo. Impulsionado pelas economias de escala, na busca da produtividade, o transporte 
marítimo de carga cresceu tanto em qualidade quanto em quantidade. Os veículos de transporte de 
carga especializaram-se. A produtividade cresceu consideravelmente. O porto foi impelido a 
desenvolver-se e repassar funções antigas, dando-lhes uma nova roupagem." 
Nesse contexto, relacione as funções do porto as suas respectivas características. 
1 - Função Industrial 2 - Função Comercial 3 - Função Transporte 
( ) O processo de migração de indústrias para a zona costeira e surgimento das Áreas Marítimas 
destinadas ao Desenvolvimento Industrial - Mida (Maritime Industrial Developement Areas). 
( ) Um porto próximo a centros altamente consumidores quer seja de matéria-prima, quer seja de 
produtos semiacabados ou acabados, é potencialmente competitivo. 
( ) Promover o transbordo da carga é a função do porto. 
A sequência correta de cima para baixo é: 
 
 1 - 3 - 2 
 2 - 3 - 1 
 3 - 2 - 1 
 1 - 2 - 3 
 2 - 1 - 3 
 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506531512) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
É imprescindível que os Hub Ports estejam conectados por rotas de navegação nacional a portos 
menores de importância econômica regional, que fazem a distribuição e o suprimento, de/para esse 
Hub Port. Esses portos menores são conhecidos como: 
 
 Portos Interiores 
 Inland Ports 
 Plataformas Logísticas 
 Feeder Ports 
 Portos Fluviais 
 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506576329) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Para verificar se um porto tem potencial para concentrar cargas ou configurar-se um hub-port, 
inicialmente devem ser analisados os seguintes aspectos: 
 
 suas tarifas e lista de serviços. 
 seus concorrentes e facilidades. 
 seu hinterland, vorland e umland. 
 suas funções: industrial, comercial e transporte. 
 seu tamanho e custo de manutenção. 
 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201507025023) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) 
 
Sabemos que a atividade portuária deve ser planejada dentro de um contexto espacial e comercial, o 
que implica tratá-la de acordo com o seu meio ambiente, que envolve tudo que o condiciona, 
aspectos culturais, tecnológicos, institucionais entre outros. Nesse contexto, esse planejamento deve 
contemplar as dimensões Local, Regional, Nacional e Internacional. Sobre a Política Portuária e seu 
planejamento, foram feitas as seguintes afirmações: 
I - O objetivo da política portuária é desenvolver o sistema dentro da sua rede ou conexões, 
usufruindo e promovendo todos os seus agentes de desenvolvimento, possibilitando, assim, criar as 
condições ideais para se atingir esse desenvolvimento na sua total potencialidade. 
II - Um aspecto importante do planejamento da atividade está na sua relação com a criação de 
empregos, tanto na forma direta como na indireta, relacionados à força de trabalho portuária e sua 
fixação nas proximidades do porto. 
III - O planejamento da atividade portuária é função de Estado, para defender o interesse da 
sociedade como um todo, da universalidade dos serviços, cabendo estabelecer e fazer acontecer um 
sistema que funcione da melhor forma possível, o que significa fazê-lo a baixo custo social. 
Está(ão) correta(s): 
 
 I, II e III. 
 somente I e II. 
 somente II e III. 
 somente I e III. 
 somente I. 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506531511) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Além de tarifas atrativas, bom nível de serviço e elevada produtividade, um porto só consegue 
ampliar o seu Hinterland quando é reconhecido por pelos seguintes aspectos físicos: 
 
 Qualidade da mão-de-obra e ambiente institucional 
 Incentivos fiscais e boa infraestrutura 
 Excelente infraestrutura e controle ambiental 
 Elevado calado e capacidade operacional 
 Bons acessos rodo-ferroviários multimodais 
 
Gabarito Comentado 
 
 
 
 
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a
 Questão (Ref.: 201506576336) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) 
 
Significa o maior ou menor afastamento de um porto em relação às principais rotas de navegação ou 
sua área de abrangência marítima e, igualmente, influencia a escolha do armador: 
 
 vorland. 
 hinterland 
 umland. 
 feeder. 
 Hub-Port. 
 
Gabarito Comentado