APS 2015.2 concreto usinado.doc pronto 2

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INSTITUTO DE ENSINO SUPERIOR DA GRANDE FLORIANÓPOLIS 
CLEITON WANDERLEI CARDOSO 
EDINA TREVISO 
JACKSON FILIPE DE ABREU 
THAIANE SABRINE FERNANDES CARMINATI 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CONCRETO USINADO - CONCREBRAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SÃO JOSÉ 
2015 
 
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CLEITON CARDOSO - 32020002051 
EDINA TREVISO - 32020002060 
JACKSON FILIPE DE ABREU - 32020001909 
THAIANE CARMINATI - 32020001799 
 
 
 
 
 
 
 
CONCRETO USINADO - CONCREBRAS 
 
 
 
 
Trabalho referente a atividade prática 
supervisionada 2015/2 do curso de 
engenharia civil apresentado ao Instituto 
de Ensino Superior da Grande 
Florianópolis. 
 
 
 
 
 
SÃO JOSÉ 
2015 
 
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SUMÁRIO 
 
1 INTRODUÇÃO ................................................................................................ 4 
2 OBJETIVOS .................................................................................................... 5 
3 DESENVOLVIMENTO/ ABORDAGEM DO TEMA ......................................... 6 
4 CONCLUSÃO ............................................................................................... 16 
5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................. 17 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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1 INTRODUÇÃO 
 
Com o passar dos anos vindo o aumento das tecnologias e 
necessidades de melhorias e agilidade na construção civil, os materiais de 
construção também sofreram alterações para facilitar e melhorar as construções. 
Deixando de lado as antigas estruturas que utilizavam basicamente tijolo, barro 
e madeira, hoje em dia temos o concreto que com certeza revolucionou o mundo 
da construção. Resumindo, o concreto se dá pela mistura de cimento, água, 
pedra e areia que se misturam formando uma liga resistente e aderente. Sendo 
a água de muita importância para a qualidade do concreto já que é ela a 
responsável por ativar a reação química que transforma o cimento em uma pasta 
aglomerante. 
Ainda hoje em pequenas obras o concreto é feito a mão pelos 
construtores, esse trabalho acaba se tornando bem árduo e cansativo, além de 
necessitar de um tempo e uma mão-de-obra muito grande, apesar poder ser 
mais barato o que talvez não compense pelo esforço, qualidade e tempo gasto. 
Com o aumento das construções houve um aumento muito expressivo 
na demanda de concreto, que fez com que a produção tivesse que ser mais 
agilizada sem perder a qualidade, foi onde empresas começaram a se instalar 
para a produção de concreto usinado conhecido também como concreto dosado 
em central. 
 
 
 
 
 
 
 
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2 OBJETIVOS 
 
Este trabalho tem por objetivo analisar por inteiro uma usina de concreto 
acompanhando todos os passos, desde a captação dos recursos hídricos 
usados, até que se tenha um produto pronto para aplicação. Também serão 
analisadas as diversas técnicas e tecnologias aplicadas para a fabricação do 
concreto, o maquinário e as estruturas presentes na empresa junto com o 
trabalho manual realizado. Outro ponto é as dosagens de cimento, água, 
agregados e aditivos utilizados na composição do concreto. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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3 DESENVOLVIMENTO/ ABORDAGEM DO TEMA 
 
Ao longo da história surgiram inovadoras técnicas e produtos que foram 
essências para o desenvolvimento da construção civil. No passado as 
edificações eram basicamente construídas com pedras naturais e madeira, 
produtos facilmente encontrados na natureza. 
Conforme as sociedades foram se desenvolvendo viu-se necessário 
criar um material que unisse durabilidade e resistência. Visando esse desafio foi 
desenvolvido o concreto, basicamente uma mistura, em quantidades razoáveis, 
de aglomerante (cimento), agregados (pedra e areia) e água. 
Hoje em dia o concreto é um dos materiais mais utilizados na construção 
civil em todo o mundo por possuir versatilidade, durabilidade, alta resistência à 
água e ser mais econômico que o aço, produto muito resistente a rupturas. 
Na produção do concreto muitos detalhes são levados em conta. A água 
utilizada, por exemplo, deve ser de qualidade, já que ela é a responsável por 
ativar a reação química que transforma o cimento em uma pasta aglomerante. 
Alem disso, essa reação não ocorre por completo quando a quantidade de água 
é inferior a ideal e se for superior, a resistência do concreto acaba diminuindo 
em função dos poros que surgem quando a água evapora. 
A proporção entre os componentes que formam o concreto é comumente 
conhecida como traço, sendo possível se obter concretos com características 
especiais, acrescentando-se à mistura aditivos, pigmentos, isopor, fibras ou 
outros tipos de adições. 
Em nossa APS visitamos duas usinas de concreto, a primeira visitada foi 
a Casssetex com Matriz em Balneário Camburiú e filial visitada em São Jose. A 
segunda visitada foi a Concrebrás localizada na cidade de Florianópolis. 
 
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Em nossa visita a filial da cassetex podemos perceber que não havia 
muitos recursos, era uma usina de menor tamanho, e como a matriz esta 
localizada em Balneário Camburiú, o laboratório de testes é centralizado na 
matriz, para onde são enviadas as amostras. No momento da visita não havia 
produção, então sentimos a necessidade de procurar outra usina de concreto 
para aprofundar melhor os conhecimentos. 
 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
Figura 1: Equipe em Frente a Cassetex, na primeira visita. 
 
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Durante a visita a concrebras podemos perceber muitas diferenças, 
tendo a empresa ótima organização e distribuição do layout. Estacionamento 
amplo e cercado, recepção e área administrativa arborizada e independente da 
produção, sendo a mesma bem organizada, equipada com laboratório, sala de 
controles para pesagem, refeitório para funcionários e mais ao fundo 
armazenamento de materiais, decantadores para tratamento da água e ainda o 
carregamento para caminhão e balança. 
A Concrebrás surgiu em 1974 na cidade de São Paulo, a partir de uma 
iniciativa do grupo Ferruzzi, de origem italiana. Em 1979 estabeleu-se no Paraná, 
ao adquirir as centrais da Betonex localizadas neste estado e também em Santa 
Catarina. Atualmente ela pertence ao grupo Itambé, e sua matriz esta localizada 
em Florianópolis a qual visitamos. 
 
Figura 2: Alunos em frente a Concrebrás, segunda visita. 
 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
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A empresa possui uma frota de caminhões betoneiras com tecnologia de 
última geração. Os caminhões são equipados para assegurar a qualidade do 
concreto e a pontualidade na entrega. Além disso, possui também bombas de 
concreto, adequadas a cada tipo de necessidade para facilitar o lançamento do 
mesmo. 
 
Figura 3: Caminhão da Concrebas. 
 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
 
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No pátio da central são encontrados os diversos agregados utilizados na 
produção, sendo esses transportados de forma manual por pá carregadeira até 
um sistema de transporte que alimenta as caixas de armazenamento dos 
agregados. De forma automatizada eles são pesados seguindo o traço pré-
estabelecido na sala de controle, sendo assim, esse processo envolve também 
a dosagem de água, aditivos e eventualmente adições 
. Após esse procedimento os agregados são transferidos para o 
caminhão betoneira, e logo se inicia o processo de homogeneização juntamente 
com o cimento e a água, também dosados no balão do caminhão. 
 
 Figura 4: Pátio onde ficam os agregados.Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
Da sala de controle sai as diferentes especificações do concreto, 
quantidade, traço, dependendo do escolhido pelo cliente, graças a uma 
tecnologia de ponta os operadores controlam a parte de fabricação do concreto 
assim como o prazo de entrega e a parte burocrática dos pedidos. 
A Concrebrás possui de 100 a 150 receitas de concreto, as quais se 
diferem de obra para obra e necessidades do comprador. Produz concreto 
colorido, o qual recebe pigmentos especiais, concreto com adição de fibras de 
vidro, polipropileno ou aço, dependendo das especificações do projeto, dentre 
muitos outros. Entre os diversos traços que a empresa possui, os mais utilizados 
 
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são o CK 25/30, brita 0 e 1, 10+2. São utilizados diferentes aditivos como o 
polifuncional, plastificantes, super plastificantes, além de adições como 
microfibra de nylon, tudo dependendo da especificação do cliente. 
 
Figura 5: Operador do sistema de controle de medidas da Concrebras. 
 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Figura 6: Sistema para o traço do concreto escolhido. 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
Única no Brasil que possui ISO, pois se preocupa muito com meio 
ambiente. A empresa utiliza água potável na produção do concreto, fornecida 
pela empresa responsável pela distribuição de água da cidade. 
A água de lavagem de caminhão é toda canalizada, como podemos 
perceber a área de abastecimento é toda em piso e possui várias canaletas, 
onde a água escorre e cai em decantadores para tratamento. Esses 
decantadores separam até mesmo o óleo que vaza dos caminhões. Antes da 
reutilização dessa água é retirado 1 litro e enviado para análise. O lodo é enviado 
para o aterro sanitário onde é emitido um laudo. 
 
 
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Todo material utilizado na Concrebrás possui uma amostra padrão que 
é utilizada para fazer o comparativo através de análises qualitativas com o 
material recebido do fornecedor. Em relação à quantitativa, como os funcionários 
tem vasta experiência, os mesmos olham e já sabem se está na quantidade 
correta. De toda carreta de cimento são retirados 5 kg de amostra e essa mesma 
é armazenada por 3 meses, já os aditivos são separados 1 litro de cada lote e 
armazenado por 6 meses. Com os agregados não é possível retirar toda vez, 
então uma vez ao mês são retirados 30 Kg para fazer a análise. Caso esses 
testes forem negativos ou insatisfatórios é contatado o fornecedor. 
 
 Figura 7: Material armazenado. 
 
 Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
O laboratório da empresa é equipado com equipamentos modernos, 
onde são efetuados todos os testes rigorosos da matéria-prima para certificar a 
qualidade do produto final. Em relação ao concreto pronto, são feitos 3 moldes 
de corpo de prova intercalando um caminhão sim e outro não, processo 
conhecido como moldagem remota. Os moldes são feitos por somente um 
funcionário, diminuindo assim os erros, e após o horário de funcionamento onde 
 
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ainda está sendo feito concreto, quem faz os moldes é o próprio motorista do 
caminhão, o qual recebe treinamento para isso. Passado 24 horas, tempo que 
os moldes levam para secar, os corpos de prova são desmoldados e 
encaminhados para cura, são mergulhados num tanque com água e cal a 23ºC, 
onde permanecem até completar 7, 28 e 90 dias. 
 
Figura 8: Corpo de Prova secando. 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
 
 
 
 
 
 
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 Figura 9: Testes com o corpo de prova. 
 
Fonte: Thaiane Carminati, 2015. 
 
Após a cura os corpos de prova passam por testes e ensaios, sendo o 
principal o ensaio de resistência à compressão, propriedade mecânica mais 
valorizada do concreto. O procedimento consiste em submeter o corpo de prova 
ao esforço de compressão até a ruptura, com o auxílio de uma prensa hidráulica. 
Posteriormente, os dados coletados são todos analisados e é verificado se o 
concreto está de acordo com as normas e é de qualidade. 
 
 
 
 
 
 
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4 CONCLUSÃO 
 
Em suma, conclui-se esse trabalho com a segurança de que o mesmo 
foi importante para o enriquecimento do conhecimento teórico dos docentes, 
tendo agora uma base de uma das áreas onde um engenheiro pode atuar. 
Conheceu-se todo o processo por traz da produção do concreto, utilizado 
praticamente em todas as obras civis do mundo, assim como os diversos tipos 
existentes, atendendo sempre a especificação do cliente. Ficou evidente que é 
preciso haver uma forte fiscalização em toda a produção, desde a escolha dos 
agregados, até a água utilizada, para que o produto final seja de qualidade. 
Enfim, foi uma breve experiência que ajudou a expandir os horizontes, 
demonstrando que o engenheiro civil tem uma forte presença não só dentro de 
uma obra, mas também na produção dos materiais utilizados. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
 
http://www.portaldoconcreto.com.br/cimento/concreto/concretos.html 
http://www.concrebras.com.br/ 
https://www.google.com.br/maps/place/Concrebras/@-27.5396964,-
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