Gestão da Cadeia de Suprimentos - Avaliando Aprendizado 4

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Simulado: GST0045_SM 
Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 31/10/2017 15:07:16 (Finalizada) 
 
 
 1a Questão (Ref.: 201503052422) Pontos: 0,1 / 0,1 
O modal de transporte Aquaviário, possui cinco tipos de navegações, cada um com trechos específicos que os 
caracterizam. Com relação ao tipo de ¿Navegação de Apoio Marítimo¿, é correto afirmar que: 
 
 
É a navegação realizada entre os portos brasileiros e estrangeiros. 
 
É aquela realizada em hidrovias interiores, em percurso nacional ou internacional. 
 
É aquela realizada entre os portos ou pontos do território nacional , utilizando a via marítima e/ou as 
vias navegáveis do interior. 
 
É a realizada exclusivamente nos portos e terminais aquaviários, para atendimento a embarcações e 
instalações portuárias. 
 É a utilizada para apoio logístico a embarcações e instalações em águas territoriais nacionais. 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201502311600) Pontos: 0,1 / 0,1 
A Valle, que utiliza um sistema de distribuição para comercializar sucos de frutas em caixas e latinhas, está 
alcançando consumidores em todo território nacional, através de supermercados, lojas de conveniência, hotéis, 
restaurantes e máquinas automáticas. Cada vez mais está ampliando as suas vendas, devido à maximização da 
exposição no mercado. Considerando as características dos produtos, da demanda e do negócio, qual o sistema 
que mais se adaptaria à distribuição? 
 
 
Sistema Cross-Docking 
 
Sistema Direto 
 
Sistema de Unidades Avançadas 
 
Sistema Escalonado 
 Sistema Misto 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201502322498) Pontos: 0,1 / 0,1 
É possível afirmar que são procedimentos de sequência de rotas: 
 
 
Inserção pela distância média, Inserção pela distância menor, Vizinho mais próximo e varredura. 
 
Inserção pela distância maior, Inserção pela distância média, Vizinho mais próximo e varredura. 
 Inserção pela distância maior, Inserção pela distância menor, Vizinho mais próximo e varredura. 
 
Inserção pela distância maior, Inserção pela distância menor, Inserção pela distância média e varredura. 
 
Inserção pela distância maior, Inserção pela distância menor, Vizinho mais próximo e Inserção pela 
distância média. 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201502322491) Pontos: 0,1 / 0,1 
É correto afirmar sobre o "custo indireto", ao se investir em ativos: 
 
 
É contraída toda vez que o veículo está em uso, inclui o preço de mão de obra e o combustível. 
 
É todo custo contraído associado a terminais, portões de embarque e mão de obra, sejam os veículos 
utilizados ou não. 
 É o custo do planejamento e elaboração do cronograma de uma rede de transporte e investimento em 
tecnologia de informação. 
 
É o custo de carregamento/descarregamento e uma parte do custo do combustível que varia de acordo 
com a carga a ser transportada. 
 
É o custo contraído pela compra ou aluguel do veículo utilizado para transportar os produtos. 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201502919592) Pontos: 0,1 / 0,1 
A embalagem se tornou item fundamental da vida de qualquer pessoa e principalmente das atividades de 
qualquer empresa. O desenvolvimento da embalagem acompanhou o desenvolvimento humano, da necessidade 
inicial do homem de armazenar água e alimentos em algum recipiente, visando à sobrevivência própria, até o 
início das atividades comerciais, e à disseminação do uso das embalagens. Hoje estão presentes em todos os 
produtos, com formas e funções variadas, sempre com a evolução das tecnologias utilizadas, que as tornam 
cada vez mais eficientes e estratégicas. 
As embalagens podem ser classificadas, de acordo com as funções, em: primária, secundária, terciária, 
quaternária e de quinto nível. 
Nesse contexto, podemos afirmar que a embalagem "conteinerizada", ou embalagem especial para envio à 
longa distância é uma: 
 
 
embalagem quaternária. 
 
embalagem terciária. 
 
embalagem secundária. 
 embalagem de quinto nível. 
 
embalagem primária.