ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA AULA 6

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1a Questão (Ref.: 201603092859)
	 Fórum de Dúvidas (1 de 1)       Saiba  (1 de 1)
	
	São características operacionais de um terminal portuário especializado na operação de navios Roll-On/Roll-Off:
		
	
	Torres de transferência e balanças rodo-ferroviárias
	
	Elevada resistência estrutural e fácil acesso para empilhadeiras
	 
	Área descoberta drenada e nivelada, dispondo de pontes rolantes
	
	Guindastes de pórtico e pás carregadeiras
	 
	Áreas demarcadas para parqueamento e área reservada para vistorias
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201603141693)
	 Fórum de Dúvidas (1)       Saiba  (1)
	
	Diversos itens são relevantes na caracterização portuária, pois influenciam na escolha da infraestrutura e localização do terminal, além de influir no porte dos navios atendidos, dentre eles:
		
	
	Eficiência Operacional.
	
	Porte da Doca.
	 
	Capacidade de Sustentação.
	
	Tipo de Guindastes.
	 
	Tipo de Carga Transportada.
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201603101920)
	 Fórum de Dúvidas (1 de 1)       Saiba  (1 de 1)
	
	Em um Terminal de Contêineres, é correto afirmar sobre a área do pátio destinada a Exportação e Importação:
		
	
	Condiciona as alturas dos depósitos.
	 
	Também denominada área de pré-estivagem ou pre-stacking, é a área que se destina a organização das pilhas e sequanciamento os contêineres antes da atracação do navio.
	 
	Sua alimentação pode ser efetuada por meio de silo ou meios mecânicos.
	
	Podem ser Sugadores ou Elevadores mecânicos.
	
	Área dstinada a volumes de peso para o transporte e manuseio.
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201603786032)
	 Fórum de Dúvidas (1)       Saiba  (1)
	
	Procuram desenvolver em seu entorno usuários comerciais e industriais, tornando-se um centro portuário regional. É o conceito correto da classificação de terminal portuário com seu entorno sócio-econômico:
		
	 
	Portos de Segunda Geração (polarizadores)
	
	Portos de Primeira Geração (tradicionais)
	 
	Portos de Terceira Geração (logísticos)
	
	Hinterland
	
	Umland
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201603141111)
	 Fórum de Dúvidas (1)       Saiba  (1)
	
	Ao serviço marítimo de alimentação do hub-port ou de distribuição das cargas nele concentradas, dá-se o nome de:
		
	
	umland.
	
	hinterland.
	 
	Hub-Port.
	
	vorland.
	 
	feeder.
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201603096285)
	 Fórum de Dúvidas (1 de 1)       Saiba  (1 de 1)
	
	Terminais portuários com grandes pátios para armazenagem de cargas, movimentada através de recuperadores, correias transportadoras e torres de transferência:
		
	
	Terminais para graneis líquidos
	 
	Terminais para minérios
	 
	Terminais para carga geral
	
	Terminais multipropósito
	
	Terminais para grãos
	
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201603101915)
	 Fórum de Dúvidas (1 de 1)       Saiba  (1 de 1)
	
	É correto afirmar sobre o pátio de um Terminal de Contêineres:
		
	
	Local onde é recebida a documentação do contêiner de exportação, seu encaminhamento para o Pátio e autorização de saída dos contêineres de importação.
	
	Para alcançar a eficiência desejada, o planejamento e a concepção de um terminal de contêineres tornou-se uma tarefa complexa.
	 
	Área de desconsolidação dos contêineres de importação destinados a este fim.
	
	Alinhado ao cais e Terminais específicos com atraques múltiplos
	 
	Local onde os contêineres são empilhados e armazenados.
	
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201603101899)
	 Fórum de Dúvidas (1 de 1)       Saiba  (1 de 1)
	
	Marque a opção correta sobre as operações com cargas unitizadas na modalidade Roll-On / Roll-Off.
		
	
	Típica dos contêineres e possuem dimensões padronizadas internacionalmente.
	
	Operação realizada por guindastes convencionais do cais, em operação de baixíssimo rendimento
	 
	São tipos especiais de barcaças como Seebee ou Lash.
	 
	A carga é carregada e descarregada em operações horizontais que pode ter acesso ao barco por movimento horizontal, via rampas de acesso do navio ao cais.
	
	Operação realizada sempre por guindastes do navio.