Avaliando Tecnologia do Transporte de Carga III

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22/11/2017 BDQ / SAVA
http://simulado.estacio.br/bdq_sava_pres/ 1/2
Simulado: GST1253_SM_201701066441 V.1 
Aluno(a): MARCELO SANTOS DE OLIVEIRA Matrícula: 201701066441
Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 27/10/2017 11:57:06 (Finalizada)
 1a Questão (Ref.: 201701312077) Pontos: 0,1 / 0,1
O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua Importância pode ser
medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo, Faturamento e lucro. O transporte representa,
em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do faturamento, e em alguns casos, mais que o dobro do lucro. Sobre
as características da matriz de transporte de carga brasileira foram feitas as seguintes afirmações:
I - Na origem dos problemas estruturais estão as questões de priorização de investimentos governamentais,
regulação, fiscalização e custo de capital.
II - De todos os problemas que afetam o transporte de cargas no Brasil, o mais preocupante é certamente a
distorção da matriz de transportes brasileira.
III - O excesso de oferta de transporte rodoviário, resultante da falta de regulamentação da entrada de novas
empresas no setor, cria uma concorrência desleal com os outros modais de transporte, o que inibe o surgimento da
escala necessária para justificar investimentos em modais intensivos em custos fixos, como o ferroviário.
Está (ão) correta (s):
somente I e III
somente I
somente II
somente III
 I, II e III
 Gabarito Comentado.
 2a Questão (Ref.: 201701316804) Pontos: 0,1 / 0,1
São reconhecidas como questões históricas do transporte de cargas no Brasil, EXCETO.
Intercâmbio de mercadorias
Planejamento estratégico (Integração).
 Aumento das importações
Integração nacional
Escoamento de produção agrícola e trabalhadores
 3a Questão (Ref.: 201701085813) Pontos: 0,1 / 0,1
Sabemos que o modal preponderante na matriz de transporte no Brasil é o modal rodoviário. Quais os principais
impactos causados por esta escolha :
A relação custo x benefício entre quantidade de carga transportada e o preço do frete é bastante favorável
 Aumenta o custo do frete e agride o meio ambiente
Gera poucos empregos e sobrecarrega as transportadoras
Funciona bem em determinadas épocas do ano
Facilita o transporte para longas distâncias
 4a Questão (Ref.: 201701832047) Pontos: 0,1 / 0,1
É correto afirmar que o estímulo para o precoce aperfeiçoamento do transporte aquático foi:
22/11/2017 BDQ / SAVA
http://simulado.estacio.br/bdq_sava_pres/ 2/2
A infraestrutura de estradas em má conservação, causando um alto custo de manutenção no modal
rodoviário.
 A concentração da população junto ao litoral, e zonas fluviais.
A infraestrutura de terminais (estações), onde é permitida a carga e descarga.
A legislação organizada pelo estado.
O aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las com rapidez.
 Gabarito Comentado.
 5a Questão (Ref.: 201701709887) Pontos: 0,1 / 0,1
No que ser refere às ferrovias no Brasil, a partir da Lei nº 101, de 31 de outubro de 1835, o governo imperial
concedeu o privilégio da construção e exploração ferrovias pelo prazo de:
30 anos.
22 anos.
35 anos
 40 anos.
20 anos.