Processo Decisório e Modais de Transporte Apol 1 2 3 4 5

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Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Assinale a alternativa que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, usado nos sistemas logísticos. 
 
A É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a emissão de um único Conhecimento de Transporte. 
 
B É quando se utiliza mais de um modal de transporte, e para cada um é emitido um Conhecimento de Transporte, e com isso se realiza o 
porta-a-porta. 
 
C É o transporte realizado por um modal em mais de 70% do percurso total e, depois, o material é transbordado para novo modal, com o qual 
se completa o transporte. 
 
D É a integração entre vários modais de transporte, com o objetivo de agilizar as entregas e, por isso, é emitido um documento de 
Conhecimento de Transporte por tipo de modal, facilitando assim seu transbordo. 
 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
Roy e Bouyssou (1993) apresentam quatro problemáticas de apoio à decisão. Em outras palavras, podemos dizer que os autores identificam que os 
problemas de decisão podem ser classificados de acordo com seus objetivos. 
De acordo com o contexto abordado, analise as afirmativas abaixo e, após, assinale a alternativa que apresenta as quatro problemáticas. 
 
A Descrição e cognição da questão; problemática de inclusão; problemática de alternativas; problemática de decisão 
 
 
B Descrição e cognição da decisão; problemática de alternativas; problemática de ordenação; problemática de alocação em classes 
 
 
C Descrição e cognição da questão; problemática de alternativas; problemática de ordenação; problemática de alocação isolada 
 
 
D Descrição e cognição da questão; problemática de seleção; problemática de ordenação; problemática de alocação em classes 
 
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização 
De acordo com Roy e Bouyssou (1993), os critérios são as ferramentas que permitem a comparação das ações em relação a pontos de vista particulares. Estes 
mesmos autores destacam que, para uma correta definição dos critérios, é preciso que eles apresentem algumas características. 
A respeito das características dos critérios, analise as proposições abaixo marcando V (verdadeiro) para as corretas e F (falso) para as incorretas. Após, 
assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
( ) Os critérios precisam descrever completamente o problema, sendo, portanto, abrangentes. 
( ) Os critérios devem ser coerentes (se uma alternativa é melhor individualmente, em todos os aspectos, no geral ela também deve ser melhor). 
( ) Os critérios devem ser redundantes; para tanto, é necessário ter critérios fúteis ou repetitivos. 
 
A F – V – V 
 
 
B V – F – V 
 
 
C V – V – F 
 
 
D F – V – F 
 
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização 
As metodologias multicritério surgiram a partir das técnicas de pesquisa operacional que, por sua vez, desenvolveram-se durante a Segunda Guerra Mundial, 
tendo como importante centro de estudos a United States Air Force, que organizou um grupo de pesquisadores sob o nome de Scientific Computation of 
Optimum Program (SCOP) para tentar solucionar o problema de alocação de recursos limitados de modo a otimizar objetivos (LOESCH; HEIN, 1999). 
Com base na informação apresentada, é possível afirmar que: 
 
A essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se maximizar ou minimizar a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. 
 
 
B essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se excluir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. 
 
 
C essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se minimizar ou abolir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. 
 
 
D essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se maximizar, complementar ou abolir a utilização de recursos materiais, financeiros e 
humanos. 
 
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Dentre as tecnologias empregadas nos sistemas logísticos, existe uma que permite maximizar a precisão dos horários de entregas da carga ao cliente e, ainda, 
permite que o cliente faça o acompanhamento de sua encomenda, desde a emissão da nota fiscal (NF) até a entrega efetiva. A qual tecnologia se refere o 
parágrafo acima? Assinale a alternativa correta. 
 
A Tecnologia de roteirização. 
 
B Tecnologia de otimização. 
 
C Tecnologia de rastreamento. 
 
D Tecnologia de informação. 
 
 
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Dentre as tecnologias empregadas nos sistemas logísticos, existe uma que permite maximizar a precisão dos horários de entregas da carga ao cliente e, ainda, 
permite que o cliente faça o acompanhamento de sua encomenda, desde a emissão da nota fiscal (NF) até a entrega efetiva. A qual tecnologia se refere o 
parágrafo acima? Assinale a alternativa correta. 
 
A Tecnologia de roteirização. 
 
B Tecnologia de otimização. 
 
C Tecnologia de rastreamento. 
 
D Tecnologia de informação. 
 
 
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Com o uso das tecnologias, podemos resolver muitos problemas que ocorrem no dia a dia para o atendimento de pedidos. Relacione a coluna A (problemas 
no atendimento de pedidos) com a coluna B (soluções de TI) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
 
 
 
A A – B – C. 
 
B B – C – A. 
 
C A – C – B. 
 
D C – A – B. 
 
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Assinale a alternativa que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, usado nos sistemas logísticos. 
 
A É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a emissão de um único Conhecimento de 
Transporte. 
 
B É quando se utiliza mais de um modal de transporte, e para cada um é emitido um Conhecimento de Transporte, e com isso 
se realiza o porta-a-porta. 
 
C É o transporte realizado por um modal em mais de 70% do percurso total e, depois, o material é transbordado para novo 
modal, com o qual se completa o transporte. 
 
D É a integração entre vários modais de transporte, com o objetivo de agilizar as entregas e, por isso, é emitido um documento 
de Conhecimento de Transporte por tipo de modal, facilitando assim seu transbordo. 
 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Com o avanço das tecnologias, os sistemas de transporte estão cada vez mais se aperfeiçoando e se modernizando, trazendo assim diferencial competitivo 
para as empresas e agregação de valor aos clientes. Em relação às tecnologias que auxiliam na modernização dos sistemas de transporte, analise os itens a 
seguir e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e assinale a alternativa correta. 
( ) Rastreamento por radar. 
( ) Eletronic Data Interchange (EDI). 
( ) Internet. 
( ) Controle de agência de Modais de Transporte. 
 
A V – F – V – V. 
 
B F – V – V – F. 
 
C F – V – F – V. 
 
D V – V – V – F. 
 
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização 
As metodologias multicritério surgiram a partir das técnicas de pesquisa operacional que, por sua vez, desenvolveram-se durante a Segunda Guerra Mundial, 
tendo como importante centro de estudos a United States Air Force, que organizou um grupo de pesquisadores sob o nome de Scientific Computation of 
Optimum Program (SCOP) para tentar solucionar o problema de alocação de recursos limitados de modo a otimizar objetivos (LOESCH; HEIN, 1999). 
Com base na informação apresentada, é possível afirmar que: 
 
A essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se maximizar ou minimizar a utilização de recursos materiais, financeiros e 
humanos. 
 
 
B essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se excluir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. 
 
 
C essas técnicas surgiramda necessidade bélica de se minimizar ou abolir a utilização de recursos materiais, financeiros e humanos. 
 
 
D essas técnicas surgiram da necessidade bélica de se maximizar, complementar ou abolir a utilização de recursos materiais, 
financeiros e humanos. 
 
 
 
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do 
transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais? 
Nota: 20.0 
 
A 10% 
 
B 20% 
 
C 30% 
Você acertou! 
capítulo 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
D 40% 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
O conceito mais recente de empowerment é ligeiramente diferente no que concerne à valorização do cargo. Esse processo de transferência de capacidade 
decisória implica, em geral, a retirada de atribuições dos cargos superiores, com consequentes novas atribuições aos cargos inferiores, em uma medida 
estrutural e prática mais efetiva, embora a raiz terminológica (power, que significa “poder”) seja imprópria para designar o processo. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
( ) Poder é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito. 
( ) Poder é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento. 
( ) Autoridade é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito. 
( ) Autoridade é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento. 
Nota: 20.0 
 
A F – V – V – V 
 
B V – F – F - V 
Você acertou! 
A sequência correta é V – F – F – V. (Página 76 e 77 do livro base). 
 
C V – F – V - F 
 
D F – F – F - V 
 
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização 
Em seus estudos foi abordado o conceito das decisões em organizações ortodoxas com a contribuição da burocracia. 
Referente às vantagens da burocracia, analise as opções abaixo e, em seguida assinale a alternativa correta: 
I - A precisão na delimitação do alcance decisório do cargo. 
II - A velocidade nas decisões. 
III – O aumento de atrito entre decisores. 
IV - As decisões com consequências perfeitamente previsíveis e confiáveis. 
Nota: 20.0 
 
A Apenas as alternativas I e II estão corretas. 
 
B Apenas as alternativas II e III estão corretas. 
 
C Apenas as Alternativas I, II e III estão corretas. 
 
D Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas. 
Você acertou! 
Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas. A alternativa III está incorreta, pois a vantagem seria a diminuição de atrito entre 
decisores. (Capítulo 2) 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O ser humano é irrequieto por natureza e possui inteligência para inventar meios de locomoção que o levem a lugares diferentes e distantes. 
Dos inventos ou descobertas relacionadas com o transporte, destacam-se alguns fatores: o homem descobriu como domesticar animais; inventou a roda, que 
movimenta todos os veículos terrestres e é indispensável nas engrenagens dos veículos aquaviários e aeroviários; 
Assinale a opção correta no que se refere à evolução histórica dos transportes. 
Nota: 20.0 
 
A Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. 
Você acertou! 
Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. Por volta de 3500 a.C., 
ela já era utilizada por moleiros e em veículos na Suméria e na região que hoje corresponde à Polônia. Rodas raiadas, datadas de 2000 
a.C., foram encontradas em carros de guerra de alta velocidade no Egito na Síria (página 40 e 41). 
 
B Com a invenção da roda, o homem aumentou seu comportamento primitivo, passando a utilizar mais os animais (cavalo, boi) para 
locomoção. 
 
C Com o período da revolução industrial, surgiu o meio de transporte mais utilizado no ambiente industrial ,ou seja, o trem. 
 
D A evolução dos meios de transporte vem demonstrando grande utilidade para que haja uma maior locomoção dos produtos, no entanto 
não demonstrou uma grande evolução nos contatos pessoais. 
 
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização 
O Antropólogo Claude Lévi-Strauss (1908-2009), em sua obra “Antropologia Estrutural” (1989), o autor explica que uma estrutura é constituída de elementos 
essenciais e invariáveis, dada uma determinada categoria estrutural. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de estrutura: 
Nota: 20.0 
 
A É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma 
determinada relação sistêmica. 
Você acertou! 
É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma 
determinada relação sistêmica. (Página 62 do livro base). 
 
B É um construto elaborado com base em uma ideia que contém elementos variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação 
sistêmica. 
 
C É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos complexos, os quais não obedecem a uma determinada 
relação sistêmica. 
 
D É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos simples e variáveis, os quais obedecem a uma determinada 
relação sistêmica. 
 
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização 
O poder e a glória são desejos infinitos do homem e fundamentos de toda ciência social. 
Sobre o desejo de poder, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as relações 
de poder. O desejo explica a vontade de mandar. 
Você acertou! 
O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as relações 
de poder. O desejo explica a vontade de mandar. (Página 108 do livro base). 
 
B O desejo de poder em si é elemento suficiente para explicar integralmente as relações de poder. 
 
C O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar a vontade de mandar. 
 
D O desejo de poder em si não é elemento suficiente para explicar integralmente a vontade de mandar. O desejo explica as relações de 
poder. 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
Necessidades e desejos não são a mesma coisa, A necessidade está para a satisfação como o desejo está para o prazer. 
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A A necessidade, cujas suas origens humanas são complexas – e de alguma forma relacionadas à necessidade -, pode ser expresso pela 
propensão à busca de uma experiência prazerosa. 
 
B A necessidade, por sua vez, é o resultado agradável de uma experiência, que não implica supressão ou suspensão do desejo e não altera 
o estado do indivíduo. 
 
C A necessidade é um estado desconfortável do ser, que impulsiona o sujeito para a sua supressão ou suspensão, em busca da satisfação. 
A necessidade de alimento, por exemplo, pode ser saciada pela satisfação proporcionada pela nutrição. 
Você acertou! 
A necessidade é um estado desconfortável do ser, que impulsiona o sujeito para a sua supressão ou suspensão, em busca da satisfação. 
A necessidade de alimento, por exemplo, pode ser saciada pela satisfação proporcionada pela nutrição. (Páginas 112 e 113).D A necessidade é um estado confortável do ser, que implica a suspensão e desejo alterando o estado do indivíduo. Este indivíduo 
continua sem nunca ser satisfeito. 
 
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela 
International Organization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. 
 
Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as medidas de contêineres mais utilizados no Brasil? 
Nota: 20.0 
 
A 10 e 20 pés. 
 
B 20 e 30 pés. 
 
C 30 e 40 pés. 
 
D 40 e 20 pés. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 109, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização 
Os fatores da relação poder-dependência são muitos e de diversas ordens. Pessoas dependem de dinheiro, posição social, afeto, segurança, informação, 
entre outros. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A A relação poder-dependência se estabelece se, e somente se, o ser dependente não perceber a possibilidade de obter, por meio do ser 
dominante, os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções. 
 
B A relação poder-dependência se estabelece se, e somente se, o ser dependente perceber a possibilidade de obter, por meio do ser 
dominante, os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções. 
Você acertou! 
A relação poder-dependência se estabelece se, e somente se, o ser dependente perceber a possibilidade de obter, por meio do ser 
dominante, os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções. (Página 109 do livro base). 
 
C A relação poder-dependência não se estabelece se o ser dependente perceber a possibilidade de obter, por meio do ser dominante, os 
fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções. 
 
D A relação poder-dependência se estabelece se nenhuma das partes (ser dependente e ser dominante) não perceber a possibilidade de 
obter os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções. 
 
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização 
Legitimidade é uma grande fonte de confusão entre uma decisão tomada com base na autoridade e uma decisão tomada com base no poder. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de Legitimidade: 
Nota: 20.0 
 
A É um estado democrático que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de 
valores. Tudo que é legítimo não é aceito socialmente. 
 
B É um estado social que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo 
que é legítimo é, por definição, socialmente inaceitável. 
 
C É um estado democrático que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. 
Tudo que é legítimo é, por definição, democraticamente inaceitável. 
 
D É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo 
que é legítimo é, por definição, socialmente aceito. 
Você acertou! 
É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo 
que é legítimo é, por definição, socialmente aceito. (Página 114 do livro base). 
 
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização 
Uma estrutura é um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma determinada 
relação sistêmica. 
Uma estrutura organizacional é composta por? 
Nota: 20.0 
 
A Hierarquia, autoridade e divisão de trabalho. 
Você acertou! 
Hierarquia, autoridade e divisão de trabalho. (Capítulo 02 – página 100) 
 
B Métodos, processos e hierarquia. 
 
C Planejamento, organização e controle. 
 
D Divisão de trabalho, hierarquia e projetos. 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
Em seus estudos foi abordado o conceito das decisões em organizações ortodoxas com a contribuição da burocracia. 
Referente às vantagens da burocracia, analise as opções abaixo e, em seguida assinale a alternativa correta: 
I - A precisão na delimitação do alcance decisório do cargo. 
II - A velocidade nas decisões. 
III – O aumento de atrito entre decisores. 
IV - As decisões com consequências perfeitamente previsíveis e confiáveis. 
Nota: 20.0 
 
A Apenas as alternativas I e II estão corretas. 
 
B Apenas as alternativas II e III estão corretas. 
 
C Apenas as Alternativas I, II e III estão corretas. 
 
D Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas. 
Você acertou! 
Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas. A alternativa III está incorreta, pois a vantagem seria a diminuição de atrito entre 
decisores. (Capítulo 2) 
 
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O ser humano é irrequieto por natureza e possui inteligência para inventar meios de locomoção que o levem a lugares diferentes e distantes. 
Dos inventos ou descobertas relacionadas com o transporte, destacam-se alguns fatores: o homem descobriu como domesticar animais; inventou a roda, que 
movimenta todos os veículos terrestres e é indispensável nas engrenagens dos veículos aquaviários e aeroviários; 
Assinale a opção correta no que se refere à evolução histórica dos transportes. 
Nota: 20.0 
 
A Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. 
Você acertou! 
Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. Por volta de 3500 a.C., 
ela já era utilizada por moleiros e em veículos na Suméria e na região que hoje corresponde à Polônia. Rodas raiadas, datadas de 2000 
a.C., foram encontradas em carros de guerra de alta velocidade no Egito na Síria (página 40 e 41). 
 
B Com a invenção da roda, o homem aumentou seu comportamento primitivo, passando a utilizar mais os animais (cavalo, boi) para 
locomoção. 
 
C Com o período da revolução industrial, surgiu o meio de transporte mais utilizado no ambiente industrial ,ou seja, o trem. 
 
D A evolução dos meios de transporte vem demonstrando grande utilidade para que haja uma maior locomoção dos produtos, no entanto 
não demonstrou uma grande evolução nos contatos pessoais. 
 
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização 
O conceito mais recente de empowerment é ligeiramente diferente no que concerne à valorização do cargo. Esse processo de transferência de capacidade 
decisória implica, em geral, a retirada de atribuições dos cargos superiores, com consequentes novas atribuições aos cargos inferiores, em uma medida 
estrutural e prática mais efetiva, embora a raiz terminológica (power, que significa “poder”) seja imprópria para designar o processo. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
( ) Poder é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito. 
( ) Poder é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento. 
( ) Autoridade é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito. 
( ) Autoridade é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento. 
Nota: 20.0 
 
A F – V – V – V 
 
B V – F – F - V 
Você acertou! 
A sequência correta é V – F – F – V. (Página 76 e 77 do livro base). 
 
C V – F – V - F 
 
D F – F – F - V 
 
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O transporte éum fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é 
movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais? 
Nota: 20.0 
 
A 10% 
 
B 20% 
 
C 30% 
Você acertou! 
capítulo 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
D 40% 
 
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Uma forma de unitização muito empregada para carregamento de navios é a chamada de pré-lingagem. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a correta descrição desse sistema. 
Nota: 20.0 
 
A São materiais embalados lado a lado e pré-colocados em minicontêineres e posteriormente empilhados no navio, obedecendo à ordem 
de minicontêineres com maior peso, que ficam sempre no primeiro nível. 
 
B São materiais embalados em sacos, que são amarrados por cintas com alças ou olhais, possibilitando a formação de lingas para 
içamento ou arriamento. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 105, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
C São grupos especiais de materiais que podem ser armazenados, empilhados, estocados sem a preocupação de danificar o material que 
está sendo transportado, pois a embalagem que os envolve é própria para esse tipo de transporte. 
 
D Pré-lingagem, como o nome já diz, são os materiais que passaram por uma inspeção prévia antes de serem acondicionados dentro dos 
navios e não são utilizados para produtos perecíveis, devido à exposição destes às intempéries marítimas. 
 
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a alternativa que apresenta o tipo/modelo 
do contêiner com as seguintes características: 
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado 
no transporte, principalmente no modal aquaviário”. 
Nota: 20.0 
 
A Contêineres Dry. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 110, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
B Contêineres Open Top. 
 
C Contêineres Isotank. 
 
D Contêineres Flat Rack 
 
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Quando o tema é transporte de mercadorias, temos que considerar e saber o conceito de unitização, que este é de grande valia dentro da logística, pois 
trouxe evolução nos sistemas de transporte. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de unitização. 
Nota: 20.0 
 
A É quando todo o material separado para o transporte a um cliente é de mesma natureza, ou seja, é único em toda a carga. 
 
B Unitização é o mesmo que utilização, sendo assim, um transporte unitizado é aquele que a carga toda terá um destino único de 
utilização. 
 
C Unitização é o modo como a carga será transportada, ou seja, em todo o trajeto da empresa ao cliente o transporte é único e exclusivo, 
por isso, unitizado. 
 
D Unitização é agrupar materiais em um único volume, de forma a facilitar o manuseio e transporte, possibilitando que o processo seja 
mecanizado. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 99, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela 
International Organization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. 
 
Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as medidas de contêineres mais utilizados no Brasil? 
Nota: 20.0 
 
A 10 e 20 pés. 
 
B 20 e 30 pés. 
 
C 30 e 40 pés. 
 
D 40 e 20 pés. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 109, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização 
O poder e a glória são desejos infinitos do homem e fundamentos de toda ciência social. 
Sobre o desejo de poder, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as 
relações de poder. O desejo explica a vontade de mandar. 
Você acertou! 
O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as 
relações de poder. O desejo explica a vontade de mandar. (Página 108 do livro base). 
 
B O desejo de poder em si é elemento suficiente para explicar integralmente as relações de poder. 
 
C O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar a vontade de mandar. 
 
D O desejo de poder em si não é elemento suficiente para explicar integralmente a vontade de mandar. O desejo explica as relações de 
poder. 
 
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização 
Uma estrutura é um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma determinada 
relação sistêmica. 
Uma estrutura organizacional é composta por? 
Nota: 20.0 
 
A Hierarquia, autoridade e divisão de trabalho. 
Você acertou! 
Hierarquia, autoridade e divisão de trabalho. (Capítulo 02 – página 100) 
 
B Métodos, processos e hierarquia. 
 
C Planejamento, organização e controle. 
 
D Divisão de trabalho, hierarquia e projetos. 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
Em seus estudos foi abordado o conceito das decisões em organizações ortodoxas com a contribuição da burocracia. 
Referente às vantagens da burocracia, analise as opções abaixo e, em seguida assinale a alternativa correta: 
I - A precisão na delimitação do alcance decisório do cargo. 
II - A velocidade nas decisões. 
III – O aumento de atrito entre decisores. 
IV - As decisões com consequências perfeitamente previsíveis e confiáveis. 
Nota: 20.0 
 
A Apenas as alternativas I e II estão corretas. 
 
B Apenas as alternativas II e III estão corretas. 
 
C Apenas as Alternativas I, II e III estão corretas. 
 
D Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas. 
Você acertou! 
Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas. A alternativa III está incorreta, pois a vantagem seria a diminuição de atrito entre 
decisores. (Capítulo 2) 
 
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O ser humano é irrequieto por natureza e possui inteligência para inventar meios de locomoção que o levem a lugares diferentes e distantes. 
Dos inventos ou descobertas relacionadas com o transporte, destacam-se alguns fatores: o homem descobriu como domesticar animais; inventou a roda, que 
movimenta todos os veículos terrestres e é indispensável nas engrenagens dos veículos aquaviários e aeroviários; 
Assinale a opção correta no que se refere à evolução histórica dos transportes. 
Nota: 20.0 
 
A Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. 
Você acertou! 
Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. Por volta de 3500 a.C., 
ela já era utilizada por moleiros e em veículos na Suméria e na região que hoje corresponde à Polônia. Rodas raiadas, datadas de 2000 
a.C., foram encontradas em carros de guerra de alta velocidade no Egito na Síria (página 40 e 41). 
 
B Com a invenção da roda, o homem aumentou seu comportamento primitivo, passando a utilizar mais os animais (cavalo, boi) para 
locomoção. 
 
C Com o período da revolução industrial, surgiu o meio de transporte mais utilizado no ambiente industrial ,ou seja, o trem.D A evolução dos meios de transporte vem demonstrando grande utilidade para que haja uma maior locomoção dos produtos, no entanto 
não demonstrou uma grande evolução nos contatos pessoais. 
 
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização 
O conceito mais recente de empowerment é ligeiramente diferente no que concerne à valorização do cargo. Esse processo de transferência de capacidade 
decisória implica, em geral, a retirada de atribuições dos cargos superiores, com consequentes novas atribuições aos cargos inferiores, em uma medida 
estrutural e prática mais efetiva, embora a raiz terminológica (power, que significa “poder”) seja imprópria para designar o processo. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
( ) Poder é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito. 
( ) Poder é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento. 
( ) Autoridade é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito. 
( ) Autoridade é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento. 
Nota: 20.0 
 
A F – V – V – V 
 
B V – F – F - V 
Você acertou! 
A sequência correta é V – F – F – V. (Página 76 e 77 do livro base). 
 
C V – F – V - F 
 
D F – F – F - V 
 
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do 
transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais? 
Nota: 20.0 
 
A 10% 
 
B 20% 
 
C 30% 
Você acertou! 
capítulo 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
D 40% 
 
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Uma forma de unitização muito empregada para carregamento de navios é a chamada de pré-lingagem. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a correta descrição desse sistema. 
Nota: 20.0 
 
A São materiais embalados lado a lado e pré-colocados em minicontêineres e posteriormente empilhados no navio, obedecendo à ordem 
de minicontêineres com maior peso, que ficam sempre no primeiro nível. 
 
B São materiais embalados em sacos, que são amarrados por cintas com alças ou olhais, possibilitando a formação de lingas para 
içamento ou arriamento. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 105, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
C São grupos especiais de materiais que podem ser armazenados, empilhados, estocados sem a preocupação de danificar o material que 
está sendo transportado, pois a embalagem que os envolve é própria para esse tipo de transporte. 
 
D Pré-lingagem, como o nome já diz, são os materiais que passaram por uma inspeção prévia antes de serem acondicionados dentro dos 
navios e não são utilizados para produtos perecíveis, devido à exposição destes às intempéries marítimas. 
 
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a alternativa que apresenta o tipo/modelo 
do contêiner com as seguintes características: 
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado 
no transporte, principalmente no modal aquaviário”. 
Nota: 20.0 
 
A Contêineres Dry. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 110, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
B Contêineres Open Top. 
 
C Contêineres Isotank. 
 
D Contêineres Flat Rack 
 
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Quando o tema é transporte de mercadorias, temos que considerar e saber o conceito de unitização, que este é de grande valia dentro da logística, pois 
trouxe evolução nos sistemas de transporte. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de unitização. 
Nota: 20.0 
 
A É quando todo o material separado para o transporte a um cliente é de mesma natureza, ou seja, é único em toda a carga. 
 
B Unitização é o mesmo que utilização, sendo assim, um transporte unitizado é aquele que a carga toda terá um destino único de 
utilização. 
 
C Unitização é o modo como a carga será transportada, ou seja, em todo o trajeto da empresa ao cliente o transporte é único e exclusivo, 
por isso, unitizado. 
 
D Unitização é agrupar materiais em um único volume, de forma a facilitar o manuseio e transporte, possibilitando que o processo seja 
mecanizado. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 99, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela 
International Organization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. 
 
Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as medidas de contêineres mais utilizados no Brasil? 
Nota: 20.0 
 
A 10 e 20 pés. 
 
B 20 e 30 pés. 
 
C 30 e 40 pés. 
 
D 40 e 20 pés. 
Você acertou! 
capítulo 4, página 109, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização 
O poder e a glória são desejos infinitos do homem e fundamentos de toda ciência social. 
Sobre o desejo de poder, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as 
relações de poder. O desejo explica a vontade de mandar. 
Você acertou! 
O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as 
relações de poder. O desejo explica a vontade de mandar. (Página 108 do livro base). 
 
B O desejo de poder em si é elemento suficiente para explicar integralmente as relações de poder. 
 
C O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar a vontade de mandar. 
 
D O desejo de poder em si não é elemento suficiente para explicar integralmente a vontade de mandar. O desejo explica as relações de 
poder. 
 
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização 
O decisor empresarial não controla, por exemplo, o comportamento de consumidores, as estratégicas dos concorrentes e a economia. 
 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
 
 
A O decisor empresarial tem o controle sobre processos de produção, comportamento dos funcionários etc. 
 
B Devido ao seu prefil, o decisor empresarial não tem o controle sobre processos de produção, comportamento dos funcionários etc. 
 
C Um decisor empresarial jamais receberá fatores incontroláveis, em situações em que deve fazer escolhas. 
 
D O decisor empresarialcontrola o processos de produção, mas não possui controle sobre o comportamento dos funcionários e o 
comportamento dos consumidores. 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
O que é o dilema da marca e como ele se materializa em nossa vida? 
 
A Esperamos que o aluno perceba que ele já está influenciado por uma série de conceitos prévios acerca das coisas, os quais nos fazem 
enviesar nossas escolhas, favorecendo as alternativas que preconcebemos como ruins. 
 
B Esperamos que o aluno não perceba que ele já está influenciado por uma série de conceitos prévios acerca das coisas, os quais nos fazem 
enviesar nossas escolhas, desfavorecendo as alternativas que preconcebemoscomo ruins. 
 
C Esperamos que o aluno não perceba que ele já está influenciado por uma série de conceitos prévios acerca das coisas, os quais nos fazem 
enviesar nossas escolhas, favorecendo as alternativas que preconcebemos como boas. 
 
D Esperamos que o aluno perceba que ele já está influenciado por uma série de conceitos bons, os quais nos fazem enviesar nossas escolhas, 
desfavorecendo as alternativas que preconcebemos como ruins. 
 
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização 
Um decisor empresarial também recebe fatores incontroláveis, emsituações em que deve fazer uma escolha. 
 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
 
A Feita uma escolha, poderá haver maior ou menor comprometimento e empenho em relação à decisão, o que, certamente, afetará o 
resultado. 
 
B Feita uma escolha, poderá haver maior ou menor comprometimento e empenho em relação à decisão, mas isso não afetará o resultado. 
 
C Feita uma escolha, só haverá maior comprometimento e empenho em relação à decisão, o que, certamente, afetará o resultado. 
 
D Feita uma escolha, haverá menor comprometimento e empenho em relação à decisão, o que, certamente, não afetará o resultado. 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Assinale a alternativa a seguir que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, usado nos sistemas logísticos. 
 
A É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a emissão de um único Conhecimento de Transporte. 
 
B É quando se utiliza mais de um modal de transporte, e para cada um é emitido um Conhecimento de Transporte, e com isso se realiza o 
porta-a-porta. 
 
C É o transporte realizado por um modal em mais de 70% do percurso total e, depois, o material é transbordado para novo modal, com o qual 
se completa o transporte. 
 
D É a integração entre vários modais de transporte, com o objetivo de agilizar as entregas e, por isso, é emitido um documento de 
Conhecimento de Transporte por tipo de modal, facilitando assim seu transbordo. 
 
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O que é multimodalidade? 
 
A É a integração do serviço de apenas um modal de transporte, podendo ser, por exemplo, o rodoferroviário, rodoaéreo, ferro-hidroviário ou 
hidroaéreo (Página 184 
 
B É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte, podendo ser, por exemplo, rodoferroviário, rodoaéreo, ferro-hidroviário, 
hidroaéreo etc. 
 
C É a integração dos serviços de apenas dois modais de transporte, podendo ser, por exemplo, rodoferroviário com rodoaéreo ou ferro-
hidroviário com hidroaéreo. 
 
D É a integração dos serviços de apenas 3 modais de transporte, podendo ser, por exemplo, rodoferroviário, rodoaéreo e ferro-hidroviário. 
 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Podemos definir como serviços integrados de transporte um compromisso entre os serviços oferecidos pelos operadores de transporte, associados 
individualmente. Tais práticas são denominadas de intermodalidade e multimodalidade. Qual o conceito empregado para intermodalidade? 
 
A É quando utilizamos dois ou mais modais de transporte de mercadorias, e todos eles realizados dentro do território nacional (interno a um 
país). 
 
B Quando são usados dois ou mais modais de transporte, desde que o transporte seja entre países (transporte internacional). 
 
C Esse termo é usado quando se usa apenas dois modais de transporte e um único documento de Conhecimento de Transporte. 
 
D É quando se usa dois ou mais modais de transporte, com o objetivo de aproveitar melhor as características de cada modal, reduzindo os 
custos. 
 
 
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem e navegação de longo curso. O que caracteriza uma navegação de cabotagem? 
Nota: 20.0 
 
A É quando o transporte é feito em navios de pequena capacidade de carga. 
 
B É quando o transporte é realizado entre portos de países vizinhos, ou seja, interliga portos internacionais. 
 
C É realizada quando abrange a costa de apenas um país, ou seja, portos domésticos. 
Você acertou! 
capítulo 5, página 142, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
D É a navegação feita por meio de instrumentos atualizados tecnologicamente, a fim de atender os clientes com presteza. 
 
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização 
Existem quatro etapas do processo decisório racional, a primeira etapa é definir o problema/objetivo. 
Referente a esta etapa, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A “Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado. 
Você acertou! 
“Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado. (Página 155 do livro 
base) 
 
B “Objetivo” é uma situação real cujos os elementos podem ser ordenados e equacionados. 
 
C “Objetivo” é uma situação que foi vivenciada no passado que demandou, necessariamente, um prazo para ser alcançado. 
 
D “Objetivo” é uma situação presente que está demandando, necessariamente, um prazo para ser alcançado. 
 
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização 
Precisa-se estar conscientes de que os modelos de decisão exigem conhecimentos e capacitações técnicas e teóricas nas áreas referidas. 
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A Deve-se construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a 
que se refere a própria decisão que você precisa tomar. 
 
B Deve-se construir modelos de decisão com valores inventados de eventos e de estimativas de risco.] 
 
C Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das 
disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar. 
Você acertou! 
Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das 
disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar. (Página 153) 
 
D Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das 
disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar, mas pode-se utilizar valores inventados de eventos e de estimativas 
de risco. 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais 
mais utilizados, qual é o de maior confiabilidade? 
Nota: 20.0 
 
A Aeroviário. 
 
B Ferroviário. 
 
C Dutoviário. 
Você acertou! 
capítulo 5, página 127, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
D Rodoviário. 
 
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia 
responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de 
crédito. A qual documento nos referimos? 
Nota: 20.0 
 
A IE – imposto de exportação. 
 
B DAT – documento de autorização de transporte. 
 
C DTL – documento de trânsito liberado. 
 
D BL – bill of landing – conhecimento de transporte. 
Você acertou! 
capítulo 5, página 143, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Além danavegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso. 
Nota: 20.0 
 
A É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser 
denominado de longo curso. 
 
B É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos internacionais. 
Você acertou! 
capítulo 5, página 142, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
C É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico). 
 
D É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto 
da Alumar – MA). 
 
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia 
responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de 
crédito. A qual documento nos referimos? 
Nota: 20.0 
 
A IE – imposto de exportação. 
 
B DAT – documento de autorização de transporte. 
 
C DTL – documento de trânsito liberado. 
 
D BL – bill of landing – conhecimento de transporte. 
Você acertou! 
capítulo 5, página 143, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização 
Existem quatro etapas do processo decisório racional, a primeira etapa é definir o problema/objetivo. 
Referente a esta etapa, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta: 
Nota: 20.0 
 
A “Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado. 
Você acertou! 
“Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado. (Página 155 do livro 
base) 
 
B “Objetivo” é uma situação real cujos os elementos podem ser ordenados e equacionados. 
 
C “Objetivo” é uma situação que foi vivenciada no passado que demandou, necessariamente, um prazo para ser alcançado. 
 
D “Objetivo” é uma situação presente que está demandando, necessariamente, um prazo para ser alcançado. 
 
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa 
O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem e navegação de longo curso. O que caracteriza uma navegação de cabotagem? 
Nota: 20.0 
 
A É quando o transporte é feito em navios de pequena capacidade de carga. 
 
B É quando o transporte é realizado entre portos de países vizinhos, ou seja, interliga portos internacionais. 
 
C É realizada quando abrange a costa de apenas um país, ou seja, portos domésticos. 
Você acertou! 
capítulo 5, página 142, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
 
D É a navegação feita por meio de instrumentos atualizados tecnologicamente, a fim de atender os clientes com presteza. 
 
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização 
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido. 
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve o conceito de processo decisório racional: 
Nota: 20.0 
 
A É o conjunto de funções administrativas que constituem os passos para a tomada de decisões irracionais. 
 
B É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais. 
Você acertou! 
É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais. (Página 154 do livro 
base). 
 
C É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisões irracionais. 
 
D É o conjunto de normas japonesas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais.