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Transporte e Modais & O Processo Decisório nas Organizações
Apols Unificadas
Questão 01
O conceito mais recente de empowerment é ligeiramente diferente no que concerne à valorização do cargo. Esse processo de transferência de capacidade decisória implica, em geral, a retirada de atribuições dos cargos superiores, com consequentes novas atribuições aos cargos inferiores, em uma medida estrutural e prática mais efetiva, embora a raiz terminológica (power, que significa “poder”) seja imprópria para designar o processo.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
(  ) Poder é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja efetivo.
(  ) Poder é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento.
(   ) Autoridade é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito.
(   ) Autoridade é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento.
Resposta: B – V F F V
Questão 02
Para a maioria das empresas, o transporte é o mais importante elemento na composição do custo logístico. De acordo com o Fundo Monetário Internacional (FMI), qual o valor, em percentual, que esse custo representa sobre o Produto Interno Bruto (PIB)?
Resposta: B - 12%
Questão 03
Um operador funcional de atendimento direto, como um vendedor ou um recepcionista, certamente se defrontará com situações complexas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
Resposta: B - Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios analíticos para capacitá-los a decisões adequadas à situação.
Questão 04
Em seus estudos foi abordado o conceito das decisões em organizações ortodoxas com a contribuição da burocracia.
Referente às vantagens da burocracia, analise as opções abaixo e, em seguida assinale a alternativa correta:
I - A precisão na delimitação do alcance decisório do cargo.
II - A velocidade nas decisões.
III – O aumento de atrito entre decisores.
IV - As decisões com consequências perfeitamente previsíveis e confiáveis.
Resposta: D – APENAS I, II E IV
Questão 05
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais?
Resposta: C – 30%
QUESTAO 06
Legitimidade é uma grande fonte de confusão entre uma decisão tomada com base na autoridade e uma decisão tomada com base no poder.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de Legitimidade:
Resposta: D - É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente aceito.
QUESTÃO 07
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a alternativa que apresenta o tipo/modelo do contêiner com as seguintes características:
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado no transporte, principalmente no modal aquaviário”.
Resposta: A - Contêineres Dry.
QUESTÃO 08 
O poder e a glória são desejos infinitos do homem e fundamentos de toda ciência social.
Sobre o desejo de poder, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
Resposta: A - O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as relações de poder. O desejo explica a vontade de mandar.
QUESTÃO 09
Uma forma de unitização muito empregada para carregamento de navios é a chamada de pré-lingagem. 
Assinale a alternativa que apresenta a correta descrição desse sistema.
Resposta: B - São materiais embalados em sacos, que são amarrados por cintas com alças ou olhais, possibilitando a formação de lingas para içamento ou arriamento.
QUESTÃO 10
Observações e pesquisas realizadas por Baldridge (1971) demonstram que um sistema político convive com o processo decisório ortodoxo.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
Resposta: D - O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada – não substitui as regras formais da organização administrativa; ele as controla.
QUESTÃO 11
Dentre as tecnologias empregadas nos sistemas logísticos, existe uma que permite maximizar a precisão dos horários de entregas da carga ao cliente e, ainda, permite que o cliente faça o acompanhamento de sua encomenda, desde a emissão da nota fiscal (NF) até a entrega efetiva. A qual tecnologia se refere o parágrafo acima? Assinale a alternativa correta.
Resposta: C – TECNOLOGIA DE RASTREAMENTO
QUESTÃO 12
Roy e Bouyssou (1993) apresentam quatro problemáticas de apoio à decisão. Em outras palavras, podemos dizer que os autores identificam que os problemas de decisão podem ser classificados de acordo com seus objetivos.
De acordo com o contexto abordado, analise as afirmativas abaixo e, após, assinale a alternativa que apresenta as quatro problemáticas.
Resposta: D - Descrição e cognição da questão; problemática de seleção; problemática de ordenação; problemática de alocação em classes
QUESTÃO 13
De acordo com Roy e Bouyssou (1993), os critérios são as ferramentas que permitem a comparação das ações em relação a pontos de vista particulares. Estes mesmos autores destacam que, para uma correta definição dos critérios, é preciso que eles apresentem algumas características.
A respeito das características dos critérios, analise as proposições abaixo marcando V (verdadeiro) para as corretas e F (falso) para as incorretas. Após, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
(   ) Os critérios precisam descrever completamente o problema, sendo, portanto, abrangentes.
(   ) Os critérios devem ser coerentes (se uma alternativa é melhor individualmente, em todos os aspectos, no geral ela também deve ser melhor).
(   ) Os critérios devem ser redundantes; para tanto, é necessário ter critérios fúteis ou repetitivos.
Resposta: C – V –V - F
QUESTÃO 14
Com o uso das tecnologias, podemos resolver muitos problemas que ocorrem no dia a dia para o atendimento de pedidos. Relacione a coluna A (problemas no atendimento de pedidos) com a coluna B (soluções de TI) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
Resposta: C – A – C – B 
QUESTÃO 15
Assinale a alternativa que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, usado nos sistemas logísticos. 
	Resposta: A - É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a emissão de um único Conhecimento de Transporte.
	
QUESTÃO 16
O que é o dilema do professor e como ele se materializa em nossa vida?
Resposta: A - É a dificuldade em manter padrões de julgamentos ao longo do processo. Isso se dá, em outras coisas, em rezão da dificuldade de mantermos na memoria o que julgamos anteriormente.
QUESTÃO 17
Para a organização obter maior competitividade no mercado, a velocidade dos sistemas de trasnporte é essencial.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	Resposta: A - Essa rapidez possibilita menor formação de estoques e, com isso, menor imobilização do capital de giro das empresas.
	
QUESTÃO 18
Podemos definir como serviços integrados de transporte um compromisso entre os serviços oferecidos pelos operadores de transporte, associados individualmente. Tais práticas são denominadas de intermodalidade e multimodalidade. Qual o conceito empregado para intermodalidade?
Resposta: D - É quando se usa dois ou mais modais de transporte,com o objetivo de aproveitar melhor as características de cada modal, reduzindo os custos.
QUESTÃO 19
O que é o dilema da marca e como ele se materializa em nossa vida?
	Resposta: A - Esperamos que o aluno perceba que ele já está influenciado por uma série de conceitos prévios acerca das coisas, os quais nos fazem enviesar nossas escolhas, favorecendo as alternativas que preconcebemos como ruins.
	
QUESTÃO 20
O decisor empresarial não controla, por exemplo, o comportamento de consumidores, as estratégicas dos concorrentes e a economia.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	Resposta: A - O decisor empresarial tem o controle sobre processos de produção, comportamento dos funcionários etc.
	
APOL 01 A 05
APOL 01 Gabriela Miguel
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
O Antropólogo Claude Lévi-Strauss (1908-2009), em sua obra “Antropologia Estrutural” (1989), o autor explica que uma estrutura é constituída de elementos essenciais e invariáveis, dada uma determinada categoria estrutural.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de estrutura:
	A	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	B	É um construto elaborado com base em uma ideia que contém elementos variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	C	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos complexos, os quais não obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	D	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos simples e variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Sob a ótica da logística, ao oferecer alguns serviços agregados, o sistema logístico adiciona valor ao produto ou serviços, de modo que o cliente tem suas necessidades ou desejos satisfeitos ou, melhor ainda, suas expectativas superadas. Em relação a serviços que agregam valor, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
( ) Rapidez de entrega.
( ) Entregas sem erros.
( ) Entregas completas.
( ) Integridade.
	A	V – V – V – F
	B	V – F – V – V
	C	F – V – F – V
	D	V – V – V – V
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
De acordo com Gurgel (1996), o custo logístico, em média, representa cerca de 3% a 8% da receita de uma empresa. Porém, qual é o maior custo que uma empresa pode ter em se tratando de logística, uma vez que esse custo é de difícil mensuração?
	A	Custo de armazenagem.
	B	Custo de transporte.
	C	Custo de não entregar.
	D	Custo da infraestrutura logística.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
Em seus estudos foi abordado o conceito das decisões em organizações ortodoxas com a contribuição da burocracia.
Referente às vantagens da burocracia, analise as opções abaixo e, em seguida assinale a alternativa correta:
I - A precisão na delimitação do alcance decisório do cargo.
II - A velocidade nas decisões.
III – O aumento de atrito entre decisores.
IV - As decisões com consequências perfeitamente previsíveis e confiáveis.
	A	Apenas as alternativas I e II estão corretas.
	B	Apenas as alternativas II e III estão corretas.
	C	Apenas as Alternativas I, II e III estão corretas.
	D	Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas.
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
O conceito mais recente de empowerment é ligeiramente diferente no que concerne à valorização do cargo. Esse processo de transferência de capacidade decisória implica, em geral, a retirada de atribuições dos cargos superiores, com consequentes novas atribuições aos cargos inferiores, em uma medida estrutural e prática mais efetiva, embora a raiz terminológica (power, que significa “poder”) seja imprópria para designar o processo.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
(V ) Poder é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito.
( ) Poder é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento.
( ) Autoridade é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito.
( V ) Autoridade é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento.
	A	F – V – V – V
	B	V – F – F - V
	C	V – F – V - F
	D	F – F – F - V
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Um operador funcional de atendimento direto, como um vendedor ou um recepcionista, certamente se defrontará com situações complexas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios críticos para induzi-los a decisões adequadas à situação.
	
	B
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios analíticos para capacitá-los a decisões adequadas à situação.
	
	C
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios complexos para capacitá-los a decisões inadequadas à situação.
	
	D
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios simples para capacitá-los a decisões inadequadas à situação.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais?
	
	A
	10%
	
	B
	20%
	
	C
	30%
	
	D
	40%
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
De acordo com Gurgel (1996), o custo logístico, em média, representa cerca de 3% a 8% da receita de uma empresa. Porém, qual é o maior custo que uma empresa pode ter em se tratando de logística, uma vez que esse custo é de difícil mensuração?
	
	A
	Custo de armazenagem.
	
	B
	Custo de transporte.
	
	C
	Custo de não entregar.
	
	D
	Custo da infraestrutura logística.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
Uma estrutura é um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
Uma estrutura organizacional é composta por?
	
	A
	Hierarquia, autoridade e divisão de trabalho.
	
	B
	Métodos, processos e hierarquia.
	
	C
	Planejamento, organização e controle.
	
	D
	Divisão de trabalho, hierarquia e projetos.
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
O Antropólogo Claude Lévi-Strauss (1908-2009), em sua obra “Antropologia Estrutural” (1989), o autor explica que uma estrutura é constituída de elementos essenciais e invariáveis, dada uma determinada categoria estrutural.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de estrutura:
	
	A
	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	
	B
	É um construto elaborado com base em uma ideia que contém elementos variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	
	C
	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos complexos, os quais não obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	
	D
	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos simples e variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Existem diversas formas de unitização de materiais, uma delas é a chamada“paletização”, muito utilizada em indústrias e armazéns (locais onde os materiais precisam ser movimentados do estoque para o processamento). A paletização é dividida em vários tipos, um deles é por meio de plataformas, geralmente de madeira, com apoios suficientemente afastados para possibilitar a penetração do garfo da empilhadeira sob elas. São muito utilizadas para a movimentação de cargas muito pesadas. 
A qual tipo de paletização o parágrafo anterior se refere?
	A	Folhas rígidas.
	B	Folhas moldadas.
	C	Superfícies moldadas
	D	Patins ou skid.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela InternationalOrganization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. 
Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as medidas de contêineres mais utilizados no Brasil?
	A	10 e 20 pés.
	B	20 e 30 pés.
	C	30 e 40 pés.
	D	40 e 20 pés.
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Uma forma de unitização muito empregada para carregamento de navios é a chamada de pré-lingagem. 
Assinale a alternativa que apresenta a correta descrição desse sistema.
	A	São materiais embalados lado a lado e pré-colocados em minicontêineres e posteriormente empilhados no navio, obedecendo à ordem de minicontêineres com maior peso, que ficam sempre no primeiro nível.
	B	São materiais embalados em sacos, que são amarrados por cintas com alças ou olhais, possibilitando a formação de lingas para içamento ou arriamento.
	C	São grupos especiais de materiais que podem ser armazenados, empilhados, estocados sem a preocupação de danificar o material que está sendo transportado, pois a embalagem que os envolve é própria para esse tipo de transporte.
	D	Pré-lingagem, como o nome já diz, são os materiais que passaram por uma inspeção prévia antes de serem acondicionados dentro dos navios e não são utilizados para produtos perecíveis, devido à exposição destes às intempéries marítimas.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
Legitimidade é uma grande fonte de confusão entre uma decisão tomada com base na autoridade e uma decisão tomada com base no poder.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de Legitimidade:
	A É um estado democrático que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo não é aceito socialmente.
	B	É um estado social que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente inaceitável.
	C	É um estado democrático que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, democraticamente inaceitável.
	D	É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente aceito.
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a alternativa que apresenta o tipo/modelo do contêiner com as seguintes características:
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado no transporte, principalmente no modal aquaviário”.
	A	Contêineres Dry.
	B	Contêineres Open Top.
	C	Contêineres Isotank.
	D	Contêineres Flat Rack
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Para a maioria das empresas, o transporte é o mais importante elemento na composição do custo logístico. De acordo com o Fundo Monetário Internacional (FMI), qual o valor, em percentual, que esse custo representa sobre o Produto Interno Bruto (PIB)?
	
	A
	8%
	
	B
	12%
	
	C
	15%
	
	D
	18%
O ser humano é irrequieto por natureza e possui inteligência para inventar meios de locomoção que o levem a lugares diferentes e distantes.
Dos inventos ou descobertas relacionadas com o transporte, destacam-se alguns fatores: o homem descobriu como domesticar animais; inventou a roda, que movimenta todos os veículos terrestres e é indispensável nas engrenagens dos veículos aquaviários e aeroviários;
Assinale a opção correta no que se refere à evolução histórica dos transportes.
	
	A
	Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e e
voluiu ao longo dos milênios.
	
	B
	Com a invenção da roda, o homem aumentou seu comportamento primitivo, pas
sando a utilizar mais os animais (cavalo, boi) para locomoção.
	
	C
	Com o período da revolução industrial, surgiu o meio de transporte mais utilizado no ambiente industrial ,ou seja, o trem.
	
	D
	A evolução dos meios de transporte vem demonstrando grande utilidade para qu
e haja uma maior locomoção dos produtos, no entanto não demonstrou uma gra
nde evolução nos contatos pessoais.
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização
Um operador funcional de atendimento direto, como um vendedor ou um recepcionista, certamente se defrontará com situações complexas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede forne
ce meios críticos para induzi-los a decisões adequadas à situação.
	
	B
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede forne
ce meios analíticos para capacitá-los a decisões adequadas à situação.
	
	C
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede forn
ece meios complexos para capacitá-los a decisões inadequadas à situação.
	
	D
	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede forne
ce meios simples para capacitá-los a decisões inadequadas à situação.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
O conceito mais recente de empowerment é ligeiramente diferente no que concerne à valorização do cargo. Esse processo de transferência de capacidade decisória implica, em geral, a retirada de atribuições dos cargos superiores, com consequentes novas atribuições aos cargos inferiores, em uma medida estrutural e prática mais efetiva, embora a raiz terminológica (power, que significa “poder”) seja imprópria para designar o processo.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
(  ) Poder é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito.
(  ) Poder é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento.
(   ) Autoridade é a capacidade de fazer com que outro realize aquilo que o agente poderoso quer que seja feito.
(   ) Autoridade é uma capacidade de decidir e de comandar, porém obedecendo a normas, regras e procedimento.
	
	A
	F – V – V – V
	
	B
	V – F – F - V
	
	C
	V – F – V - F
	
	D
	F – F – F - V
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais?
	
	A
	10%
	
	B
	20%
	
	C
	30%
	
	D
	40%
APOL 02 Gabriela Miguel
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Necessidades e desejos não são a mesma coisa, A necessidade está para a satisfação como o desejo está para o prazer.Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A	A necessidade, cujas suas origens humanas são complexas – e de alguma formarelacionadas à necessidade -, pode ser expresso pela propensão à busca de uma experiência prazerosa.
	B	A necessidade, por sua vez, é o resultado agradável de uma experiência, que não implica supressão ou suspensão do desejo e não altera o estado do indivíduo.
	C	A necessidade é um estado desconfortável do ser, que impulsiona o sujeito para a sua supressão ou suspensão, em busca da satisfação. A necessidade de alimento, por exemplo, pode ser saciada pela satisfação proporcionada pela nutrição.
	D	A necessidade é um estado confortável do ser, que implica a suspensão e desejo alterando o estado do indivíduo. Este indivíduo continua sem nunca ser satisfeito.
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização
Legitimidade é uma grande fonte de confusão entre uma decisão tomada com base na autoridade e uma decisão tomada com base no poder.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de Legitimidade:
	A	É um estado democrático que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo não é aceito socialmente.
	B	É um estado social que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente inaceitável.
	C	É um estado democrático que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, democraticamente inaceitável.
	D	É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente aceito.
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Quando o tema é transporte de mercadorias, temos que considerar e saber o conceito de unitização, que este é de grande valia dentro da logística, pois trouxe evolução nos sistemas de transporte. 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de unitização.
	A	É quando todo o material separado para o transporte a um cliente é de mesma natureza, ou seja, é único em toda a carga.
	B	Unitização é o mesmo que utilização, sendo assim, um transporte unitizado é aquele que a carga toda terá um destino único de utilização.
	C	Unitização é o modo como a carga será transportada, ou seja, em todo o trajeto da empresa ao cliente o transporte é único e exclusivo, por isso, unitizado.
	D	Unitização é agrupar materiais em um único volume, de forma a facilitar o manuseio e transporte, possibilitando que o processo seja mecanizado.
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Existem diversas formas de unitização de materiais, uma delas é a chamada “paletização”, muito utilizada em indústrias e armazéns (locais onde os materiais precisam ser movimentados do estoque para o processamento). A paletização é dividida em vários tipos, um deles é por meio de plataformas, geralmente de madeira, com apoios suficientemente afastados para possibilitar a penetração do garfo da empilhadeira sob elas. São muito utilizadas para a movimentação de cargas muito pesadas. 
A qual tipo de paletização o parágrafo anterior se refere?
	A	Folhas rígidas.
	B	Folhas moldadas.
	C	Superfícies moldadas
	D	Patins ou skid.
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
Observações e pesquisas realizadas por Baldridge (1971) demonstram que um sistema político convive com o processo decisório ortodoxo.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A	O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada –substitui as regras formais da organização administrativa.
	B	O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada – não controla as regras formais da organização administrativa; ele as substitui.
	C	O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada –substitui e controla as regras formais da organização administrativa.
	D	O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada – não substitui as regras formais da organização administrativa; ele as controla.
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Os fatores da relação poder-dependência são muitos e de diversas ordens. Pessoas dependem de dinheiro, posição social, afeto, segurança, informação, entre outros.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	A relação poder-dependência se estabelece se, e somente se, o ser dependente não perceber a possibilidade de obter, por meio do ser dominante, os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções.
	
	B
	A relação poder-dependência se estabelece se, e somente se, o ser dependente perceber a possibilidade de obter, por meio do ser dominante, os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções.
	
	C
	A relação poder-dependência não se estabelece se o ser dependente perceber a possibilidade de obter, por meio do ser dominante, os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções.
	
	D
	A relação poder-dependência se estabelece se nenhuma das partes (ser dependente e ser dominante) não perceber a possibilidade de obter os fatores que lhes proporcionarão saciedade, experiência e soluções.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a alternativa que apresenta o tipo/modelo do contêiner com as seguintes características:
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado no transporte, principalmente no modal aquaviário”.
	
	A
	Contêineres Dry.
	
	B
	Contêineres Open Top.
	
	C
	Contêineres Isotank.
	
	D
	Contêineres Flat Rack
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização
O poder e a glória são desejos infinitos do homem e fundamentos de toda ciência social.
Sobre o desejo de poder, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar integralmente as relações de poder. O desejo explica a vontade de mandar.
	
	B
	O desejo de poder em si é elemento suficiente para explicar integralmente as relações de poder.
	
	C
	O desejo de poder em si, embora imprescindível à sua prática social, não é elemento suficiente para explicar a vontade de mandar.
	
	D
	O desejo de poder em si não é elemento suficiente para explicar integralmente a vontade de mandar. O desejo explica as relações de poder.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
Legitimidade é uma grande fonte de confusão entre uma decisão tomada com base na autoridade e uma decisão tomada com base no poder.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de Legitimidade:
	
	A
	É um estado democrático que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo não é aceito socialmente.
	
	B
	É um estado social que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente inaceitável.
	
	C
	É um estado democrático que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, democraticamente inaceitável.
	
	D
	É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente aceito.
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Uma forma de unitização muito empregada para carregamento de navios é a chamada de pré-lingagem. 
Assinale a alternativa que apresenta a correta descrição dessesistema.
	
	A
	São materiais embalados lado a lado e pré-colocados em minicontêineres e posteriormente empilhados no navio, obedecendo à ordem de minicontêineres com maior peso, que ficam sempre no primeiro nível.
	
	B
	São materiais embalados em sacos, que são amarrados por cintas com alças ou olhais, possibilitando a formação de lingas para içamento ou arriamento.
	
	C
	São grupos especiais de materiais que podem ser armazenados, empilhados, estocados sem a preocupação de danificar o material que está sendo transportado, pois a embalagem que os envolve é própria para esse tipo de transporte.
	
	D
	Pré-lingagem, como o nome já diz, são os materiais que passaram por uma inspeção prévia antes de serem acondicionados dentro dos navios e não são utilizados para produtos perecíveis, devido à exposição destes às intempéries marítimas.
Apol 2 Lucas - 100
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Observações e pesquisas realizadas por Baldridge (1971) demonstram que um sistema político convive com o processo decisório ortodoxo.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A	
O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada –substitui as regras formais da organização administrativa.
	B	
O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada – não controla as regras formais da organização administrativa; ele as substitui.
	C	
O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada –substitui e controla as regras formais da organização administrativa.
	D	
O poder – em suas formas totalitárias ou fragmentada – não substitui as regras formais da organização administrativa; ele as controla.
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização
Legitimidade é uma grande fonte de confusão entre uma decisão tomada com base na autoridade e uma decisão tomada com base no poder.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de Legitimidade:
	A	
É um estado democrático que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo não é aceito socialmente.
	B	
É um estado social que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente inaceitável.
	C	
É um estado democrático que confere rejeição de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, democraticamente inaceitável.
	D	
É um estado social que confere aceitação de relações, situações e, inclusive, dominação, em um sistema ou subsistema de valores. Tudo que é legítimo é, por definição, socialmente aceito.
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Quando o tema é transporte de mercadorias, temos que considerar e saber o conceito de unitização, que este é de grande valia dentro da logística, pois trouxe evolução nos sistemas de transporte. 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de unitização.
	A	É quando todo o material separado para o transporte a um cliente é de mesma natureza, ou seja, é único em toda a carga.
	B	Unitização é o mesmo que utilização, sendo assim, um transporte unitizado é aquele que a carga toda terá um destino único de utilização.
	C	Unitização é o modo como a carga será transportada, ou seja, em todo o trajeto da empresa ao cliente o transporte é único e exclusivo, por isso, unitizado.
	D	Unitização é agrupar materiais em um único volume, de forma a facilitar o manuseio e transporte, possibilitando que o processo seja mecanizado.
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a alternativa que apresenta o tipo/modelo do contêiner com as seguintes características:
“Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, tambores etc.). É o tipo mais empregado no transporte, principalmente no modal aquaviário”.
	A	Contêineres Dry.
	B	Contêineres Open Top.
	C	Contêineres Isotank.
	D	Contêineres Flat Rack
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
Necessidades e desejos não são a mesma coisa, A necessidade está para a satisfação como o desejo está para o prazer.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A	
A necessidade, cujas suas origens humanas são complexas – e de alguma forma relacionadas à necessidade -, pode ser expresso pela propensão à busca de uma experiência prazerosa.
	B	
A necessidade, por sua vez, é o resultado agradável de uma experiência, que não implica supressão ou suspensão do desejo e não altera o estado do indivíduo.
	C	
A necessidade é um estado desconfortável do ser, que impulsiona o sujeito para a sua supressão ou suspensão, em busca da satisfação. A necessidade de alimento, por exemplo, pode ser saciada pela satisfação proporcionada pela nutrição.
	D	
A necessidade é um estado confortável do ser, que implica a suspensão e desejo alterando o estado do indivíduo. Este indivíduo continua sem nunca ser satisfeito.
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Um operador funcional de atendimento direto, como um vendedor ou um recepcionista, certamente se defrontará com situações complexas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios críticos para induzi-los a decisões adequadas à situação.
	B	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios analíticos para capacitá-los a decisões adequadas à situação.
	C	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios complexos para capacitá-los a decisões inadequadas à situação.
	D	Em lugar de previamente programar suas decisões, a organização em rede fornece meios simples para capacitá-los a decisões inadequadas à situação.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Para a maioria das empresas, o transporte é o mais importante elemento na composição do custo logístico. De acordo com o Fundo Monetário Internacional (FMI), qual o valor, em percentual, que esse custo representa sobre o Produto Interno Bruto (PIB)?
	A	8%
	B	12%
	C	15%
	D	18%
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização
O Antropólogo Claude Lévi-Strauss (1908-2009), em sua obra “Antropologia Estrutural” (1989), o autor explica que uma estrutura é constituída de elementos essenciais e invariáveis, dada uma determinada categoria estrutural.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve, corretamente, o conceito de estrutura:
	A	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos essenciais e invariáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	B	É um construto elaborado com base em uma ideia que contém elementos variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	C	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos complexos, os quais não obedecem a uma determinada relação sistêmica.
	D	É um construto elaborado com base em um projeto que contém elementos simples e variáveis, os quais obedecem a uma determinada relação sistêmica.
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais?
	A	10%
	B	20%
	C	30%
	D	40%
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
Em seus estudos foi abordado o conceito das decisões em organizações ortodoxas com a contribuição da burocracia.
Referente às vantagens da burocracia,analise as opções abaixo e, em seguida assinale a alternativa correta:
I - A precisão na delimitação do alcance decisório do cargo.
II - A velocidade nas decisões.
III – O aumento de atrito entre decisores.
IV - As decisões com consequências perfeitamente previsíveis e confiáveis.
	A	Apenas as alternativas I e II estão corretas.
	B	Apenas as alternativas II e III estão corretas.
	C	Apenas as Alternativas I, II e III estão corretas.
	D	Apenas as Alternativas I, II e IV estão corretas.
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Existem quatro etapas do processo decisório racional, a primeira etapa é definir o problema/objetivo.
Referente a esta etapa, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A
	“Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
	B
	“Objetivo” é uma situação real cujos os elementos podem ser ordenados e equacionados.
	C
	“Objetivo” é uma situação que foi vivenciada no passado que demandou, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
	D
	“Objetivo” é uma situação presente que está demandando, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo?
	A
	Aquaviário.
	B
	Ferroviário.
	C
	Aeroviário.
	D
	Dutoviário.
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização
Às árvores de decisão podem ser simples ou complexas e representativas de processos decisórios programados ou não programados.
Analise as opções abaixo e assinale a alternativa que descreve, corretamente, o que é a árvore de decisão:
	A
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o objetivo alcançado (ou o problema resolvido), o sistema de alternativas utilizados e as consequências obtidas.
	B
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo que foi alcançado (ou o problema que foi resolvido), o sistema de alternativas não utilizadas e as consequências destas alternativas.
	C
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o problema não resolvido, o sistema de alternativas que apresentaram problemas e contribuíram para não resolução do problema.
	D
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo pretendido (ou o problema a ser resolvido), o sistema de alternativas possíveis e as consequências das alternativas.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido. Existem quatro etapas do processo decisório racional.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve estas 4 etapas:
	A
	Definir o problema/objetivo; estabelecer ferramentas de apoio; avaliar/medir a vida útil de cada ferramenta; escolher a melhor ferramenta.
	B
	Definir o problema/objetivo; estabelecer parceiros; avaliar/medir os parceiros mais confiáveis; escolher o melhor parceiro.
	C
	Definir o problema/objetivo; estabelecer regras; avaliar/medir as consequências de cada uma das regras; escolher a melhor regra.
	D
	Definir o problema/objetivo; estabelecer as alternativas; avaliar/medir as consequências de cada uma das alternativas; escolher a melhor alternativa.
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
Precisa-se estar conscientes de que os modelos de decisão exigem conhecimentos e capacitações técnicas e teóricas nas áreas referidas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	A
	Deve-se construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar.
	B
	Deve-se construir modelos de decisão com valores inventados de eventos e de estimativas de risco.]
	C
	Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar.
	D
	Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar, mas pode-se utilizar valores inventados de eventos e de estimativas de risco.
APOL3 - NOTA 100 
Disciplina(s): 
O Processo Decisório na Organização
Modais de Transporte e Logística Reversa
	Data de entrega:
	
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo?
	
	A
	Aquaviário.(Livro pg. 127)
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Aeroviário.
	
	D
	Dutoviário.
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização
Precisa-se estar conscientes de que os modelos de decisão exigem conhecimentos e capacitações técnicas e teóricas nas áreas referidas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	Deve-se construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar.
	
	B
	Deve-se construir modelos de decisão com valores inventados de eventos e de estimativas de risco.]
	
	C
	Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar.(Livro pg. 153)
	
	D
	Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar, mas pode-se utilizar valores inventados de eventos e de estimativas de risco.
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais mais utilizados, qual é o de maior confiabilidade?
	
	A
	Aeroviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Dutoviário.(Livro pg. 126)
	
	D
	Rodoviário.
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso.
	
	A
	É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser denominado de longo curso.
	
	B
	É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos internacionais.(Livro pg. 142)
	
	C
	É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico).
	
	D
	É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA).
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve o conceito de processo decisório racional:
	
	A
	É o conjunto de funções administrativas que constituem os passos para a tomada de decisões irracionais.
	
	B
	É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais.(Livro pg. 154)
	
	C
	É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisõesirracionais.
	
	D
	É o conjunto de normas japonesas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais.
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Às árvores de decisão podem ser simples ou complexas e representativas de processos decisórios programados ou não programados.
Analise as opções abaixo e assinale a alternativa que descreve, corretamente, o que é a árvore de decisão:
	
	A
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o objetivo alcançado (ou o problema resolvido), o sistema de alternativas utilizados e as consequências obtidas.
	
	B
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo que foi alcançado (ou o problema que foi resolvido), o sistema de alternativas não utilizadas e as consequências destas alternativas.
	
	C
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o problema não resolvido, o sistema de alternativas que apresentaram problemas e contribuíram para não resolução do problema.
	
	D
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo pretendido (ou o problema a ser resolvido), o sistema de alternativas possíveis e as consequências das alternativas.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso.
	
	A
	É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser denominado de longo curso.
	
	B
	É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos internacionais.
	
	C
	É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico).
	
	D
	É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA).
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de crédito. A qual documento nos referimos?
	
	A
	IE – imposto de exportação.
	
	B
	DAT – documento de autorização de transporte.
	
	C
	DTL – documento de trânsito liberado.
	
	D
	BL – billoflanding – conhecimento de transporte.
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo?
	
	A
	Aquaviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Aeroviário.
	
	D
	Dutoviário.
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais mais utilizados, qual é o de maior confiabilidade?
	
	A
	Aeroviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Dutoviário.
	
	D
	Rodoviário.
APOL 03 – NOTA 100
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve o conceito de processo decisório racional:
	
	A
	É o conjunto de funções administrativas que constituem os passos para a tomada de decisões irracionais.
	
	B
	É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais.
	
	C
	É o conjunto de funções técnicas e estratégicas que constituem os passos para a tomada de decisões irracionais.
	
	D
	É o conjunto de normas japonesas que constituem os passos para a tomada de decisões racionais.
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização
Existem quatro etapas do processo decisório racional, a primeira etapa é definir o problema/objetivo.
Referente a esta etapa, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	“Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
	
	B
	“Objetivo” é uma situação real cujos os elementos podem ser ordenados e equacionados.
	
	C
	“Objetivo” é uma situação que foi vivenciada no passado que demandou, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
	
	D
	“Objetivo” é uma situação presente que está demandando, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização
Às árvores de decisão podem ser simples ou complexas e representativas de processos decisórios programados ou não programados.
Analise as opções abaixo e assinale a alternativa que descreve, corretamente, o que é a árvore de decisão:
	
	A
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o objetivo alcançado (ou o problema resolvido), o sistema de alternativas utilizados e as consequências obtidas.
	
	B
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo que foi alcançado (ou o problema que foi resolvido), o sistema de alternativas não utilizadas e as consequências destas alternativas.
	
	C
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o problema não resolvido, o sistema de alternativas que apresentaram problemas e contribuíram para não resolução do problema.
	
	D
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo pretendido (ou o problema a ser resolvido), o sistema de alternativas possíveis e as consequências das alternativas.
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo?
	
	A
	Aquaviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Aeroviário.
	
	D
	Dutoviário.
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso.
	
	A
	É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser denominado de longo curso.
	
	B
	É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos internacionais.
	
	C
	É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico).
	
	D
	É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA).
Apol 3 Maraline 100
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de crédito. A qual documento nos referimos?
	
	A
	IE – imposto de exportação.
	
	B
	DAT – documento de autorização de transporte.
	
	C
	DTL – documento de trânsito liberado.
	
	D
	BL – bill of landing – conhecimento de transporte.
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido. Existem quatro etapas do processo decisório racional.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve estas 4 etapas:
	
	A
	Definir o problema/objetivo; estabelecer ferramentasde apoio; avaliar/medir a vida útil de cada ferramenta; escolher a melhor ferramenta.
	
	B
	Definir o problema/objetivo; estabelecer parceiros; avaliar/medir os parceiros mais confiáveis; escolher o melhor parceiro.
	
	C
	Definir o problema/objetivo; estabelecer regras; avaliar/medir as consequências de cada uma das regras; escolher a melhor regra.
	
	D
	Definir o problema/objetivo; estabelecer as alternativas; avaliar/medir as consequências de cada uma das alternativas; escolher a melhor alternativa.
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais mais utilizados, qual é o de maior confiabilidade?
	
	A
	Aeroviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Dutoviário.
	
	D
	Rodoviário.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
Precisa-se estar conscientes de que os modelos de decisão exigem conhecimentos e capacitações técnicas e teóricas nas áreas referidas.
Com base no enunciado acima, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	Deve-se construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar.
	
	B
	Deve-se construir modelos de decisão com valores inventados de eventos e de estimativas de risco.]
	
	C
	Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar.
	
	D
	Não se deve construir modelos de decisão sem estar seguro de que foram utilizados os devidos recursos técnicos e teóricos das disciplinas a que se refere a própria decisão que você precisa tomar, mas pode-se utilizar valores inventados de eventos e de estimativas de risco.
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
Às árvores de decisão podem ser simples ou complexas e representativas de processos decisórios programados ou não programados.
Analise as opções abaixo e assinale a alternativa que descreve, corretamente, o que é a árvore de decisão:
	
	A
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o objetivo alcançado (ou o problema resolvido), o sistema de alternativas utilizados e as consequências obtidas.
	
	B
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo que foi alcançado (ou o problema que foi resolvido), o sistema de alternativas não utilizadas e as consequências destas alternativas.
	
	C
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o problema não resolvido, o sistema de alternativas que apresentaram problemas e contribuíram para não resolução do problema.
	
	D
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo pretendido (ou o problema a ser resolvido), o sistema de alternativas possíveis e as consequências das alternativas.
Questão 1/5 - O Processo Decisório na Organização
Existem quatro etapas do processo decisório racional, a primeira etapa é definir o problema/objetivo.
Referente a esta etapa, analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta:
	
	A
	“Objetivo” é uma situação a ser vivenciada no futuro que requer, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
	
	B
	“Objetivo” é uma situação real cujos os elementos podem ser ordenados e equacionados.
	
	C
	“Objetivo” é uma situação que foi vivenciada no passado que demandou, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
	
	D
	“Objetivo” é uma situação presente que está demandando, necessariamente, um prazo para ser alcançado.
Questão 2/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais mais utilizados, qual é o de maior confiabilidade?
	
	A
	Aeroviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Dutoviário.
	
	D
	Rodoviário.
Questão 3/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de crédito. A qual documento nos referimos?
	
	A
	IE – imposto de exportação.
	
	B
	DAT – documento de autorização de transporte.
	
	C
	DTL – documento de trânsito liberado.
	
	D
	BL – bill of landing – conhecimento de transporte.
Questão 4/5 - O Processo Decisório na Organização
Às árvores de decisão podem ser simples ou complexas e representativas de processos decisórios programados ou não programados.
Analise as opções abaixo e assinale a alternativa que descreve, corretamente, o que é a árvore de decisão:
	
	A
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o objetivo alcançado (ou o problema resolvido), o sistema de alternativas utilizados e as consequências obtidas.
	
	B
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo que foi alcançado (ou o problema que foi resolvido), o sistema de alternativas não utilizadas e as consequências destas alternativas.
	
	C
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o problema não resolvido, o sistema de alternativas que apresentaram problemas e contribuíram para não resolução do problema.
	
	D
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo pretendido (ou o problema a ser resolvido), o sistema de alternativas possíveis e as consequências das alternativas.
Questão 5/5 - O Processo Decisório na Organização
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido. Existem quatro etapas do processo decisório racional.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve estas 4 etapas:
	
	A
	Definir o problema/objetivo; estabelecer ferramentas de apoio; avaliar/medir a vida útil de cada ferramenta; escolher a melhor ferramenta.
	
	B
	Definir o problema/objetivo; estabelecer parceiros; avaliar/medir os parceiros mais confiáveis; escolher o melhor parceiro.
	
	C
	Definir o problema/objetivo; estabelecer regras; avaliar/medir as consequências de cada uma das regras; escolher a melhor regra.
	
	D
	Definir o problema/objetivo; estabelecer as alternativas; avaliar/medir as consequências de cada uma das alternativas; escolher a melhor alternativa.
Apol3Andrielle 100
Questão 1/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem e navegação de longo curso. O que caracteriza uma navegação de cabotagem?
	
	A
	É quando o transporte é feito em navios de pequena capacidade de carga.
	
	B
	É quando o transporte é realizado entre portos de países vizinhos, ou seja, interliga portos internacionais.
	
	C
	É realizada quando abrange a costa de apenas um país, ou seja, portos domésticos.
	
	D
	É a navegação feita por meio de instrumentos atualizados tecnologicamente, a fim de atender os clientes com presteza.
Questão 2/5 - O Processo Decisório na Organização
O processo decisório racional exige que, primeiramente, o decisor estabeleça um objetivo a ser alcançado ou defina um problema que precisa ser resolvido. Existem quatro etapas do processo decisório racional.
Analise as opções abaixo e, em seguida, assinale a alternativa que descreve estas 4 etapas:
	
	A
	Definir o problema/objetivo; estabelecer ferramentas de apoio; avaliar/medir a vida útil de cada ferramenta; escolher a melhor ferramenta.
	
	B
	Definir o problema/objetivo; estabelecerparceiros; avaliar/medir os parceiros mais confiáveis; escolher o melhor parceiro.
	
	C
	Definir o problema/objetivo; estabelecer regras; avaliar/medir as consequências de cada uma das regras; escolher a melhor regra.
	
	D
	Definir o problema/objetivo; estabelecer as alternativas; avaliar/medir as consequências de cada uma das alternativas; escolher a melhor alternativa.
Questão 3/5 - O Processo Decisório na Organização
Às árvores de decisão podem ser simples ou complexas e representativas de processos decisórios programados ou não programados.
Analise as opções abaixo e assinale a alternativa que descreve, corretamente, o que é a árvore de decisão:
	
	A
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o objetivo alcançado (ou o problema resolvido), o sistema de alternativas utilizados e as consequências obtidas.
	
	B
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo que foi alcançado (ou o problema que foi resolvido), o sistema de alternativas não utilizadas e as consequências destas alternativas.
	
	C
	Chama-se árvore de decisão o organograma que representa a relação entre o problema não resolvido, o sistema de alternativas que apresentaram problemas e contribuíram para não resolução do problema.
	
	D
	Chama-se árvore de decisão o diagrama que representa a relação entre o objetivo pretendido (ou o problema a ser resolvido), o sistema de alternativas possíveis e as consequências das alternativas.
Questão 4/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo?
	
	A
	Aquaviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Aeroviário.
	
	D
	Dutoviário.
Questão 5/5 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso.
	
	A
	É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser denominado de longo curso.
	
	B
	É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos internacionais.
	
	C
	É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico).
	
	D
	É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA