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� IPUC – Departamento de Engenharia Mecânica LIGAS NÃO FERROSAS Introdução Aço: Vantagens - Variedades de Propriedades Mecânicas - Fabricação fácil e econômica Desvantagens : Densidade relativamente alta Condutividade elétrica baixa Suscetibilidade à corrosão Ligas de cobre, alumínio, magnésio, níquel, chumbo, estanho, zinco Mecanismos de Endurecimento em Ligas não ferrosas: Encruamento Precipitação Transformação Martensítica Endurecimento por Precipitação Resulta do desenvolvimento de partículas de uma nova fase em liga que apresenta uma solubilidade máxima de um componente no outro e existe um limite de solubilidade que diminui rapidamente com a concentração do componente principal em função de uma redução na temperatura. Depois a composição de uma liga endurecível por precipitação deve ser inferior à solubilidade máxima. Endurecimento por precipitação: é obtido através de um tratamento térmico de solubilização seguido de têmpera até uma temperatura na qual a difusão e a conseqüente formação de fase saturada seja prevenida. O tratamento de precipitação consiste no aquecimento da solução sólida supersaturada até uma temperatura na qual a taxa de difusão se torna apreciável. Cobre e suas ligas Preço: 5 vezes aço carbono Concentração do minério; ustulação; fusão para matte( Cu = 30%); Blister ( Cu = 98-99%); Refino Eletrolítico(99,9%) Estrutura: CFC, endurecível por solução sólida ( bronze ao fósforo) Número atômico: 29 e massa atômica 63,57uma, não magnético, densidade 8,96g/cm3, ponto de fusão 1083°C, Resistividade elétrica 1,673.10-6 ohm.cm(20°C); condutividade elétrica :101%IACS à 20°C. Extração: mina com minério de 1 a 2%Cu. , célula de flotação concentrado com 30%Cu; matte;60%Cu , e depois conversor blister 98,5%Cu, moldado em ânodo.Célula eletrolítica ;99,99%Cu Processo de Fabricação: Fundição, metalurgia do pó( mancais porosos de bronze com adições de grafita/chumbo e ferro (autolubrificantes), material para fricção sinterizado) É um metal de transição cuja densidade é 8,96g/cm3 , ponto de fusão de 1083°C com elevada condutibilidade elétrica menor apenas que a prata. Classificação ASTM: C1XX cobre comercialmente puro e ligado C2XX latão binário(Cu-Zn) C3XX latão com chumbo ( Cu-Zn-Pb) C4XX latão com estanho ( Cu-Zn-Sn) C5XX bronze(cobre-estanho, com e sem fósforo) C6XX cobre-alumínio, cobre silício C7XX cuproníquel e alpaca Cobre comercialmente puro ( >99,3% de cobre mais prata). Cobre eletrolítico ( > 99,90%). Utlização: fios e cabos condutores de eletricidade; condução de energia térmica, fluidos e construção civil.Apresentam elevada trabalhabilidade (podem atingir 90% de deformação sem recozimento intermediário), Designação de Liga; ASTM B-36 Cu-Zn chapa,tira e barra laminada ASTM B148 bronze ao alumínio fundido em areia ASTM B 601 alívio de tensões Propriedades: excelente dutilidade, resistência a corrosão, condutividade elétrica e térmica, 80% é usado como instrumento elétrico e aplicações arquitetura Cobre ligado é a denominação que se aplica às ligas de cobre com baixo teor de liga , ou seja, aquelas nas quais os elementos de liga somados não ultrapassam 1%. A função desses elementos é aumentar a resistência mecânica sem reduzir sua condutividade elétrica. Podem ser divididos em três grupos: cobres ligados de alta condutividade térmica e elétrica(Cu-Ag); cobres ligados de alta resistência mecânica(Cu-As;Cu-Cr;Cu-Zr) cobre ligados de alta usabilidade(Cu-Te;Cu-S;Cu-Pb) Bronze( serié 505/19)- são ligas cobre-estanho( 2 a 11%Sn). A solubilidade do estanho no cobre é elevada o que provoca endurecimento por solução sólida com redução da dutilidade. Mancais antifricção Apresenta boa resistência à corrosão em água ácida Cupro-níquel( serié 704-715) – solubilidade ilimitada no estado sólido, com resistência mecânica máxima de 65%Ni , elevada resistência à corrosão em ambientes de águas industriais e salgadas, ácidos minerais e orgânicos.aquecedores e evaporadores de sistemas de alimentação de água de usinas de energia, facilmente soldável, boa conformabilidade a quente e a frio. Cu-45%Ni – constantan ( fio de termopares) , resistores elétricos, termostatos bimetálicos. Alpacas – Cu-Zn-Ni – excelente deformação a quente e a frio , resistente à corrosão Brass( latão- %Zn 5 a 40% ):- C280 -%Zn =40%.apresentam boa resistência à corrosão e boa conformabilidade com dureza e resistência mecânica maior que o cobre. Aplicações : moedas, jóias, placas, munição, bijuteria, tubos de trocadores de calor, radiadores , rebites , pinos, O metal de Muntz com 40%Zn tem excelente trabalhabilidade a quente. Para porcentagens de Zn maiores que 50% forma-se fase ( que apresenta baixa dutilidade ( os latões bifásicos são indicados para extrusão a quente). Cobre-Berílio – A solubilidade do berílio no cobre é limitada , reduzindo-se de 2,1 à 864 para menos de 0,25 à temperatura ambiente. Susceptível a envelhecer por precipitação. Para que atinja a dureza mais alta possível , o teor de berílio deve ser da ordem de 1,8 a 2,0% e a temperatura de envelhecimento de 350°C com tempo de 3 a 5horas. As ligas são usadas na fabricação de contato elétrico, relés, máquinas de soldagem por resistência elétrica. Tratamento Térmico: Recozimento: 430 –650°C Aplicações : resistência a corrosão soluções ácidas, básicas e orgânicas, boa soldabilidade, baixa resistência a abrasão a partículas duras e boa resistência ao desgaste metal-metal. ALUMÍNIO É o metal mais abundante em a natureza. Em 1986, Martin Hall produziu alumínio por eletrólise da alumina( óxido de alumínio hidratado). Propriedades: CFC, densidade 2990kg/m3 , bom condutor de eletricidade(60% da condutibilidade do cobre) e calor ,dútil, boa fusibilidade, resistência à corrosão e usinabilidade; Dureza: 20 a 120HB Resistência a Tração: 90 a 1200MPa Fibras contínuas podem ser adicionadas ao alumínio para aumentar a resistência( Al203 , SiC, C) Boa usinabilidade, soldabilidade e moderada resistência. Vantagens de Utilização: 1/3 do peso do aço Elevada relação resistência /peso. Pode ser endurecido superficialmente por anodização Soldável, boa conformabilidade,não magnético Atributos: leveza, condutibilidade, impermeabilidade e opacidade, beleza, resistência à corrosão atmosférica, conformabilidade, reciclabilidade Classificação do Alumínio Forjado: Al ( comercialmente puro)>99,0% 1000 Cobre(elemento de liga) 2000 Manganes 3000 Silício 4000 Magnesio 5000 1040 – dois dígitos coincidem com o teor de Al acima de 99%. Al(%) Condutividade elétrica (m/Wmm2) Condutividade térmica (W/m.K) 99,98 37,6 232 99,50 34 a 36 210 a 220 99,00 33 a 34 205 a 210 xxxx-F Como fabricado xxxx-T Tratado termicamente xxxx-O Recozido xxxx-H Encruado Elementos de Liga no Alumínio: Cobre(2xxx); Manganês(5xxx); Silício(4xxx); Magnésio ( 5xxx), Zinco(7xxx) Elemento de Liga Solubilidade (25°C) Solubilidade(°C) Cu 0,02 5,65(548) Mg 2,5 14,9(450) Mn 0,3 1,8(659) Si 0,1 1,65(577) Zn 2 82,0(382) Tratamento Térmico Recozimento – Recozimento para alívio de tensões – Precipitação – Tratamento Superfície Alumínio é susceptívela desgaste Anodização- é uma conversão eletroquímica da superfície do alumínio de alumínio metálico a óxido de alumínio( Al2O3). O revestimento pode ter espessura diferente da superfície de alumínio. O óxido é poroso com dureza > 1000kg/mm2 . A oxidação anódica consiste em colocar a peça de alumínio como anodo numa célula com eletrólito com baixo pH e promover assim o reforço da camada oxidada. A espessura da camada anodizada varia entre 4 e 100(m e influi na dureza , na resistência à corrosão e na capacidade de isolamento elétrico, etc. Essa película anodizada é ainda capaz de absorver corantes, lubrificantes, tintas, lacas. Os eletrólitos de anodização podem conter ácido crômico, ácido oxálico e ácido sulfúrico. Quase todas as ligas de alumínio aceitam anodização fina ( <25(m). É feita em banho de ácido sulfúrico convencional a temperatura ambiente , enquanto que recobrimento duro ( hardcoating> 50(m) é feito em solução aquosa de ácido sulfúrico e oxálico a temperatura de 4°C. O harcoating aumenta a rugosidade da superfície. Previnem a corrosão atmosférica. O Al2O3 produzido anodicamente é poroso com dureza superior a 1000HV. Prevenir desgaste: Deslizamento de “hardcoating” contra aço endurecido. Desvantagens: Grandes Estruturas Peças que devem ser usinadas Afetam a condutividade elétrica Resistentes a ação do ácido nítrico, álcool e subproduto de petróleo. Corrosão atmosférica: após 20 anos a profundidade de corrosão é menor que 125(m no alumínio forjado, enquanto que ligas de alumínio fundida apresentam 500(m( corrosão galvânica). Anodização melhora a resistência à corrosão significativamente. A patina ou filme de óxido que forma não ocorrerá se o filme anodizado está intacto. Alumínio não é usado em sistema de bombeamento porque a água contem íons de metais pesados. Soluções cáustica e ácidos minerais , ambos oxidantes ou redutores, podem atacar o alumínio.É resistente à subprodutos de petróleo e solventes. Oxido de alumínio, carbeto de silício,carbono e outras fibras são adicionadas ao alumínio e funcionam como elementos mais rígidos e resistentes que a matriz. MAGNÉSIO FABRICAÇÃO: Eletrólise Densidade: 1,738 Ponto de Fusão: 650°C Expansão Térmica: 25x 10-6 m/m.°F Condutividade Elétrica: 31%IACS Condutividade Térmica: 79 Btu/ft2 °F/ft Boa resistencia à corrosão em atmosferas pouco agressivas. Tem boa usinabilidade e pode ser forjado, extrudado, laminado e fundido Estrutura : HC ( menor habilidade de deformar plástica) Baixa conformabilidade é uma severa limitação do metal Resistência a Tração: 69,7 MPa ( puro) Ligas Principais: Al, Zn e Mn Endurecível por precipitação com Alumínio ( solubilidade de 2% a 25°C; 12,7% na temperatura eutética) 70% da utilização indústria aeronáutica, automobilística e bens duráveis. Classificação As ligas de magnésio são classificadas pela ASTM (American Society of Testing and Materials) seguindo uma designação própria, dividida em três partes. A primeira parte, composta de duas letras, indica os dois principais elementos de liga. A segunda parte, com dois números, indica o percentual desses dois elementos. Se existirem duas ligas com características iguais, a terceira parte designa um número sequencial por ordem de patente. A quarta e última parte, indica o tratamento térmico ou mecânico empregado. Já o sistema de numeração unificado (UNS) reserva as designações de M10001 até M19999 para as ligas de magnésio. Classificação: AZ 63 A T6- AZ elementos de liga Al( 6%) e Zn( 3%) Aplicações As ligas de magnésio são largamente utilizadas na indústria aeronáutica em componentes de motores, na fuselagem e em trens de aterrisagem, por exemplo. Encontra aplicação, também, na indústria automobilística (caixas de engrenagem, rodas, colunas de direção), indústria bélica (mísseis) e em alguns componentes eletro-eletrônicos. Av. Dom José Gaspar, 500 - Fone: 3319-4260 - Fax: 3319-4224 Caixa Postal 1.686 mecanica@pucminas.br CEP 30535-610 - Belo Horizonte - Minas Gerais - Brasil
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