AV LEGISLACAO ADUANEIRA 06.2014

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Avaliação: GST0316_AV » LEGISLAÇÃO ADUANEIRA 
Tipo de Avaliação: AV 
Nota da Prova: 5,5 Nota de Partic.: 2 Data: 11/06/2014 18:01:40 
 
 1a Questão (Ref.: 201402250289) Pontos: 0,5 / 0,5 
Dentre as opções abaixo, assinale aquela que responde adequadamente à pergunta: 
 
 
d) Entende-se por importações definitivas aquelas em que se dispensa licenciamento 
 
a) Entende-se por importações definitivas aquelas que obedecem o Regime Aduaneiro Especial de 
admissão temporária, que serão posteriormente reexportadas 
 
c) Entende-se por importações definitivas qualquer tipo de transação aduaneira que tenha por objetivo 
incrementar o comércio internacional 
 
e) Entende-se por importações definitivas aquelas sujeitas a licenciamento automático 
 b) Entende-se por importações definitivas aquelas que surgem com a transferência da propriedade para 
uma pessoa física ou jurídica estabelecida no Brasil 
 
 2a Questão (Ref.: 201402258363) Pontos: 0,5 / 0,5 
Que regime permite a permanência de mercadoria estrangeira, entre os outros casos previstos na legislação, 
em feira, congresso, mostra ou evento semelhante, realizado em recinto de uso privativo, previamente 
alfandegado para esse fim: 
 
 Entreposto aduaneiro de importação 
 
Repex 
 
Reporto 
 
Admissão temporária 
 
Drawback 
 
 3a Questão (Ref.: 201402227819) Pontos: 0,5 / 0,5 
Qual é a base de cálculo da alíquota denominada AD VALOREM? 
 
 
A base de cálculo é o valor liquido da carga, sem embalagem. 
 A base de cálculo é o valor bruto da mercadoria que consta na fatura comercial. 
 A base de cálculo do Ad Valorem sempre será o valor mencionado na apólice de seguro internacional. 
 
Ad Valorem é uma forma de apurar o valor do frete internacional para calcular o imposto de importação. 
 
A base de calculo é o preço unitário liquido, independente da quantidade importada. 
 
 4a Questão (Ref.: 201402227756) Pontos: 0,5 / 0,5 
Durante o processo do desembaraço aduaneiro de importador, no canal vermelho, a autoridade aduaneira pode 
determinar o procedimento de desovar a carga. Em que consiste este procedimento aduaneiro denominado 
desovar a carga? 
 
 
Desovar a carga é utilizada somente em fronteiras, para evitar o ilícito do descaminho. 
 
Desovar é um procedimento aduaneiro de fiscalizar a carga a bordo do navio, porto de origem. 
 Desovar é retirar a carga do container ou volumes, para efeitos de fiscalização aduaneira. 
 
Significa esconder a carga da fiscalização aduaneira. 
 
Nos casos de ilícitos, significa internar ao território aduaneiro mercadorias contrabandeadas. 
 
 5a Questão (Ref.: 201402258238) Pontos: 0,5 / 0,5 
A admissão temporária para aperfeiçoamento de ativo permite: 
 
 o ingresso, para permanência temporária no País, com suspensão do pagamento de tributos, de 
mercadorias estrangeiras ou desnacionalizadas, que sofrerão modificação e posterior reexportação. 
 
O ingresso, para a permanência temporária no país, com suspensão do pagamento de tributos, de 
mercadorias de países do Mercosul. 
 
O ingresso, para a permanência temporária no país, com suspensão do pagamento de tributos, para 
posterior utilização do drawback. 
 
O ingresso, para permanência temporária no país, com suspensão do pagamento de tributos, de 
mercadorias estrangeiras ou desnacionalizadas. 
 
O ingresso, para permanência temporária no país, com isenção do pagamento dos tributos, de 
mercadorias estrangeiras. 
 
 6a Questão (Ref.: 201402258381) Pontos: 1,0 / 1,0 
O regime aduaneiro especial Repetro é um regime híbrido que permite a aplicação de outros regimes aduaneiros 
especiais em sua operação. De qual regimes estamos falando: 
 
 
Zona de Processamento de Exportação, linha azul e zona franca de Manaus 
 Entreposto Industrial, trânsito aduaneiro e admissão temporária 
 
Drawback, Recof e Recom 
 Admissão Temporária, Drawback 
 
Repex, drawback e reporto 
 
 7a Questão (Ref.: 201402069584) Pontos: 0,5 / 0,5 
Por que se diz que a mercadoria importada entrou no processo de perdimento? 
 
 Significa que a mercadoria, vencido o prazo de armazenagem alfandegária, não foi desembaraçada, 
passando à condição de abandono e posterior leilão. 
 
Perdimento é quando o seguro internacional dessa mercadoria deve indenizar o importador em razão ao 
extravio da carga durante a rota internacional ou no recinto aduaneiro. 
 
Perdimento é a mesma coisa que leilão, pois a mercadoria está desembaraçada com avarias, portanto, 
não interessa mais ao importador. 
 
Embora depositada no recinto alfandegário, esta mercadoria não consta no sistema, assim, é declarada 
como perdida. 
 
O próprio termo diz que a mercadoria deverá ser declarada como perdida, com a finalidade de eliminar a 
obrigação cambial junto ao exportador e a tributação no desembaraço. 
 
 8a Questão (Ref.: 201402228528) Pontos: 0,5 / 1,5 
O tratamento tributário na importação brasileira, denominado EX-TARIFÁRIO, é uma redução ou alteração do 
percentual da alíquota? 
 
Resposta: Alteração no percentual de alíquota. 
 
Gabarito: O EX-TARIFÁRIO é uma alteração a menor, por tempo determinado, da alíquota do imposto de 
importação, podendo voltar à alíquota normal finda a vigência. 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201402076752) Pontos: 0,0 / 1,5 
Uma empresa brasileira prestadora de serviços enviou um equipamento utilizado em atividades de prospecção 
mineral, para passar por um processo de aperfeiçoamento e atualização do sistema operacional. Na registro da 
exportação o bem foi avaliado pelo valor de R$ 100.000,00, na posterior importação o valor registrado na DI foi 
de R$ 120.000,00, devido à nova configuração do equipamento. Descreva o regime aduaneiro aplicável a essa 
operação, ressaltando os aspectos de ordem fiscal e cambial, indicando qual seria a base de cálculo do imposto 
de importação. 
 
Resposta: ... 
 
Gabarito: Exportação temporária para aperfeiçoamento passivo. Ao retornar a mercadoria terá o imposto de 
importação calculado sobre o valor agregado, isto é, pela diferença entre o valor de saída do país e o valor de 
retorno, sendo este o valor correspondente à cobertura cambial. 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201402258436) Pontos: 1,0 / 1,0 
Apesar da linha azul não ser considerada um regime aduaneiro especial trata-se de uma concessão 
governamental à: 
 
 Importadores e exportadores que estão habilitados como operadores da administração pública. 
 
Importadores que mantêm em dia seus pagamentos. 
 
Exportadores que mantêm seus pagamentos em dia. 
 Importadores e exportadores que demonstram organização, confiança e controle aduaneiro e fiscal 
compatíveis com esse benefício. 
 
Importadores e exportadores que utilizam concomitantemente o regime aduaneiro especial denominado 
drawback.