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1)O transporte rodoviário na América do Sul é regido pelo Convênio sobre Transporte Internacional Terrestre – firmado entre Brasil, Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai e Peru. A respeito das características do transporte rodoviário, assinale a alternativa correta: Alternativas: a)Capacidade de tráfego por qualquer rodovia e não tem limite do tamanho da carga/veículo. b)O modal que menos polui e amplamente disponível. c)Difícil contratação e gerenciamento. d)Usado em qualquer tipo de carga, mas possui alto custo de operação. Alternativa assinalada e)Baixo risco de roubos e acidentes. 2) A roteirização de veículos (em inglês, routing) é o processo de determinação de um ou mais roteiros (viagens), ou sequências de paradas que os veículos de uma frota realizam para a entrega de produtos. A respeito da roteirização, assinale a alternativa correta: Alternativas: a)Tanto manualmente como através de softwares, a programação de roteirização tem como objetivo encontrar o pior caminho e as piores sequências de paradas a serem feitos pelos veículos de entrega. b)A internet vem sendo utilizada para roteirização de veículos, e os motoristas fazendo uso de palmtops, poderão se comunicar com a base, e obter informações sobre o tráfego e condições do tempo. Porém, as alternativas e as vantagens não são muitas, que a tecnologia tem trazido para as organizações nas mais diversas condições de atuação e trabalho. c)A roteirização sem restrições ocorre quando os clientes já foram separados, pelos diversos roteiros, e já foi realizada, previamente, a questão de restrição de tempo e de capacidade está resolvida. Nesses casos, o problema que resta a ser resolvido é o de encontrar a sequência de visitas que torne mínimo o percurso dentro do bolsão. Alternativa assinalada d)A roteirização com restrições recebe o nome de Problema do Caixeiro-Viajante (PVC) e esta analogia ao caixeiro-viajante que tem que visitar um determinado número de cidades localizadas numa região, devendo achar a sequência que minimize o percurso total. e)A roteirização com restrições ocorre quando os clientes já foram separados, pelos diversos roteiros, e já foi realizada, previamente, a questão de restrição de tempo e de capacidade está resolvida. 3) O transporte ferroviário é adequado para o transporte de mercadorias de baixo valor agregado e em grandes quantidades, como produtos agrícolas, derivados de petróleo, minérios de ferro, produtos siderúrgicos, fertilizantes, entre outros. I.Possui as vantagens de: alta eficiência energética, grandes quantidades de cargas transportadas e baixíssimo índice de acidentes. II.Possui as desvantagens de: tráfego limitado aos trilhos e pouca flexibilidade de equipamentos, além de malha ferroviária sucateada. III.É o modal mais poluidor e com piores condições de segurança. As afirmações I, II e III são, respectivamente: Alternativas: a)V, F, V. b)F, V, V. c)V, V, F. Alternativa assinalada d)F, F, V. e)V, V, V. 4) Associe as duas colunas, relacionando os elementos musicais à sua definição. 1. Unimodal. 2. Intermodal. 3. Multimodal. 4. Segmentados. ( ) envolve mais de uma modalidade, porém, regido por um único contrato. ( ) envolve diversos contratos para diversos modais. ( ) envolve apenas uma modalidade. ( ) envolve mais de uma modalidade e para cada trecho/modal é realizado um contrato. A sequência correta dessa associação é: Alternativas: a)(1), (2), (3), (4). b)(2), (3), (4), (1). c)(3),(4), (1), (2).Alternativa assinalada d)(4), (2), (1), (3). e)(4), (3), (2), (1). 5)O frete no transporte rodoviário é calculado sobre _________ ou __________, mas o mais comum em cargas completas é que seja estipulado um preço fechado por veículo. As palavras que completam corretamente essas lacunas são: Alternativas: a)Peso, distância. b)Peso, volume. Alternativa assinalada c)Volume, distância. d)Área, volume. e)Peso, pneus utilizados.
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