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3.2.4 Dimensionamento do Barrilete Para dimensionar o barrilete foi utilizado o método Hunter. Este método, resumidamente, consiste em considerar que metade da caixa d’agua abastece metade das colunas e que a perda de carga J seja igual a 0,08. Todas as colunas possuem o primeiro diâmetro inicial de 50mm (2”), e a vazão máxima de todas as colunas são as mesmas. Qc= 3,75 L/s; Cada extremidade do barrilete abastece duas colunas, fazendo com que a vazão que necessita ir para cada extremidade seja de 7,5 l/s. Com esses valores (J=0,08 e Q=7,5 L/s) conseguimos traçar a reta a partir do ábaco da figura 4 e constatar que o barrilete terá diâmetro de 2 ½”. 3.2.5 Dimensionamento de Encanamentos de Recalque e sucção Para calcular o recalque, pressupõe-se que a capacidade horária do consumo diário é de 20%. Ou seja, o prédio tem um consumo diário de 100.800 L/dia, então sua capacidade horária será de 20.160 L/h ou 0,0056 m³/s. adotamos 5 horas de funcionamento diário. Sendo assim, para definir os diâmetros das tubulações de recalque e sucção, utiliza-se a equação abaixo: D= 1,3 . , onde: D = diâmetro da tubulação Q = vazão (capacidade horária) em m³/s X= (horas de funcionamento)/ (24 horas) D = 1,3 . Drecalque=0,065m ou 65mm ou 2 1/2” Para efeitos práticos o diâmetro do encanamento de sucção será um diâmetro comercial maior que o do recalque, sendo assim, será de 3” 3.2.6 Dimensionamento do Ramal Predial (de Entrada) O sistema de distribuição de água do edifício é indireta, sendo assim para dimensionar o ramal predial, precisamos achar a vazão mínima, pela fórmula: Q = C/86400 No qual, C é o consumo diário de 96.800 L, achamos uma vazão mínima (Q) de 1,1204 L/s. De acordo com a NBR5626, a velocidade máxima aceitável nas tubulações é de 1m/s. Utilizando a vazão encontrada e a velocidade de 1m/s, no ábaco (Figura 4), encontramos o diâmetro do ramal predial será 2”. 3.2.7 Escolha da Bomba de Recalque de Água Para escolher um motor-bomba centrífuga para recalcar a água deste edifício de 22 pavimentos com: Consumo diário do prédio (m³) 100,8 Altura estática da sucção (m) 2,4 Comprimento desenvolvido da sucção (m) 3,31 Altura estática de recalque (m) 67,96 Comprimento desenvolvido no recalque (m) 83,40 Passo 1: Calcular altura manométrica da sucção Para saber o comprimento equivalente na sucção, soma-se todos os comprimentos equivalentes referentes das peças de sucção abaixo com o comprimento desenvolvido. Totalizando assim um comprimento equivalente de sucção de 114,36m (83.40 + 30.96) Peças de Sucção Comp. Equivalente 1 Válvula de pé 26,8 1 Curva de 90 1,68 1 Registro 0,5 Comp. Desenvolvido 3,31 total 32,29 Para dimensionar a bomba, devemos primeiramente achar a altura devido as perdas (Hp) dada pela equação abaixo: Hp = J x L No tópico acima a tubulação de sucção foi dimensionada pra 3”, considerando uma vazão horária de 5,6l/s. Inferimos através do ábaco da figura 4 que a perda de carga (J) é de 0,019m. Com isso obtemos uma altura devido as perdas (Hp) de 0,613m. A altura representativa da velocidade é fixa, uma vez que a velocidade máxima de acordo com a NBR5626 é de 1m/s², e outro parâmetro é a gravidade que é constante. Então o resultado da fómula abaixo é de 0,05m. A altura manométrica de sucção é então a soma de todas as alturas como na tabela abaixo. Altura estática de sucção 2,4m Altura representativa da velocidade 0,05m Altura manométrica na sucção 0,613m Total Hmsucção 3,063m Passo 2: Calcular a altura manométrica do recalque O comprimento equivalente para o recalque se faz da mesma forma que o da sucção, somando os comprimentos equivalentes das conexões com o comprimento desenvolvido. Peças de recalque Comp. Equivalente 2 Válvulas de retenção 10,4 5 joelhos (2 ½") 16 1 Registro 0,4 Comp. Desenvolvido 83,40 total 110,2m O cálculo do J no recalque é dado da mesma forma do de sucção, olhando no ábaco da figura 4. Com uma velocidade máxima dada pela norma agora de 1,5m/s². Tem então uma perda unitária de 0,035m/m. A altura devido às perdas no recalque também é dada da mesma maneira das de sucção. Hp = J x L = 0,035 x 110,2 = 3,86 m A altura manométrica no recalque é a soma da altura estática de recalque mais a altura devido as perdas. Hmrecalque= 67,96 +3,86 =71,82m Somam-se então as alturas manométricas de sucção e de recalque para determinar a altura manométrica total e assim calcular a potência do motor pela fórmula logo abaixo. Hmt = Hsucção + Hrecalque =3,063 +71,82= 74,883m Para calcularmos a potência do conjunto motor-bomba usamos a fórmula: Relembrando que a vazão Q é de 0.0056m³/s, a altura manométrica total é de 74,883m e η corresponde ao rendimento do conjunto motor-bomba que é de 50%, temos uma potência de 11.18 CV. Então escolheremos o conjunto motor-bomba de 12CV, que é o tipo comercial acima de 11.18 CV.
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