Logística Internacional PD

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1a Questão (Ref.: 201210361580) 
Concorrência com novos entrantes, nações emergentes, crises econômicas mundiais e variação cambial fazem 
parte do atual cenário internacional com o qual as empresas se deparam. Podemos afirmar que estas são: 
 
 
 Razões externas para a perda de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
globalizado. 
 
Razões internas para ganhos de competitividade do produto brasileiro no mercado externo globalizado. 
 
Razões internas para a perda de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
 
Razões empresariais para ganhos de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
globalizado. 
 Razões externas para ganhos de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
globalizado. 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201210133130) 
Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que 
inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta 
situação: 
 
 
 Inflação x correção monetária. 
 
Baixo nível de estoques. 
 
Novos investimentos em tecnologia. 
 
Controle dos custos industriais. 
 
Estabilidade da moeda nacional. 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210131638) 
Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? 
 
 
 
Assinatura do Acordo de Bretton Woods 
 
Implantação do Fundo Monetário Internacional 
 
Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio 
 
Criação da Organização das Nações Unidas 
 Implantação do Plano Marshall 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210131636) 
Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da 
estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico 
internacional. 
 
 
 
Maior facilidade para importar bens de capital utilizados em Logística. 
 
Chegada ao Brasil de Operadores Logísticos internacionais. 
 Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição. 
 Aumento no volume de mercadorias exportadas e importadas. 
 
Acesso às modernas tecnologias indisponíveis no país. 
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 5a Questão (Ref.: 201210131639) 
Por que razão, ao final da 2ª Guerra Mundial, inúmeros países concordaram em adotar o 
dólar norte-americano como moeda-padrão para as trocas internacionais? 
 
 
 Pelo fato da cotação internacional do petróleo ser em dólares norte-americanos. 
 Os Estados Unidos era o único país que possuía moeda estável e tinha a economia 
em pleno funcionamento. 
 Para evitar disputas comerciais sobre os novos mercados que iriam surgir. 
 Como vencedores da guerra, os Estados Unidos impuseram isso ao restante do 
mundo. 
 Devido aos interesses financeiros dos investidores europeus nos Estados Unidos. 
 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201210329568) 
Infraestrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de 
comércio exterior, são exemplos de: 
 
 
 
Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
 
Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo 
 
Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras 
 
Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país 
 Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
 
 
 
Aula 2 
1. 
 
 
O bloco econômico denominado MERCOSUL é composto pelos seguintes países: Quest.: 1 
 
 
Argentina, Brasil, Bolívia, Chile e Uruguai 
 Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Venezuela 
 
 
Argentina, Brasil, Bolívia, Chile e Paraguai 
 
 
Argentina, Brasil, Bolívia, Paraguai e Venezuela 
 
 
Argentina, Brasil, Bolívia, Paraguai e Uruguai 
 
 
 
 
2. 
 
 
Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco 
Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: 
Quest.: 2 
 
 
 Área de Livre Comércio 
 
 Zona de Livre Comércio 
 
 União Aduaneira 
 Integração Econômica 
 Mercado Comum 
 
 
 
 
3. 
 
 
Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como 
NAFTA: 
Quest.: 3 
 
 
Camboja, Laos e Vietnã 
 EUA, Canadá e México 
 
 
Austrália, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné 
 
 
Colômbia, Peru e Equador 
 
 
Costa Rica, El Salvador e Guatemala 
 
 
 
 
4. 
 
 
O Mercosul pretende ser antes de mais nada: Quest.: 4 
 
 Uma zona de livre comércio 
 
 
Fazer parte do bloco econômico europeu 
 
 
Estimular o aumento da balança comercial dos países signatários. 
 
 
Uma porta de entrada para os Estados Unidos da América 
 
 
Proibir a entrada de produtos dos países desenvolvidos 
 
 
 
 
5. 
 
 
Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países 
de fora do bloco. Isto normalmente ocorre na seguinte situação: 
Quest.: 5 
 
 
Quando há desavenças internas no bloco 
 
 
O país pretende se desvincular do bloco 
 
 
A pedido de algum país de fora do bloco 
 Amplificar o seu comércio fora do bloco 
 
 
É mais vantajoso negociar fora do bloco 
 
 
 
 
6. 
 
 
A União Europeia foi inicialmente constituída por 15 nações, que anteriormente faziam para da 
Comunidade Econômica Europeia. Em 01/05/2004, outros 10 países ingressaram neste bloco. 
Dentre esses novos Estados-Membros, podemos citar: 
Quest.: 6 
 
 
 
Grécia, Estônia e Portugal 
 
 
Andorra, Espanha e Letônia 
 Chipre, Hungria e Polônia 
 
 
Eslovênia, Noruega e República Checa 
 
 
Dinamarca, Lituânia e Malta 
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Aula 3 
1. 
 
 
Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações 
conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista 
classificada como ¿Barreira Tarifária¿. 
Quest.: 1 
 
 
Limite de cotas para importação 
 
 
Prática de dumping 
 Tributação sobre o valor da mercadoria importada 
 
 
Obtenção de licença prévia de importação 
 
 
Concessão de incentivos 
 
 
 
 
2. 
 
 
A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de 
integração, cada uma com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica 
corretamente a constituição da União Aduaneira. 
Quest.: 2 
 
 Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados. 
 
 
Uso livre de moeda estrangeira; suspensão temporária de tributos na importação até à venda no mercado 
interno; adoção de uma tarifa comum 
 
 
Livre comercialização de produtos acabados importados como se tivessem sido montados no país; uso 
livre de moeda estrangeira; políticas comerciais comuns nas relações comerciais com os demais países 
 
 
Isenção de barreiras alfandegárias e comerciais entre os países; livre trânsito de pessoas, animais e 
veículos; Adoção de uma moeda única. 
 
 
Adoção de uma tarifa comum; isenção de tributos para importar matérias primas a serem consumidas no 
mercado interno; uso livre de moeda estrangeira. 
 
 
 
 
3. 
 
 
Empresa situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos 
importados como se fossem fabricados no próprio país. 
Quest.: 3 
 
 Maquiadora 
 Subsidiária 
 
 
FilialRepresentação 
 
 
Coligada 
 
 
 
 
4. 
 
 
Protecionismo; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor 
qualidade; Necessidade de pós-venda: 
Quest.: 4 
 
 
 
Nações emergentes com sistemas produtivos mais exigentes 
 
 
Regras da Câmara Internacional de Comércio 
 Atual cenário de concorrência internacional 
 
 
Negociações bilaterais para acordos de preferência 
 
 
Forças do Modelo Porter adaptado por Kotabe-Helsen 
 
 
 
 
5. 
 
 
O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM 
MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS 
PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE: 
Quest.: 5 
 
 
TREINAR PESSOAL PARA ATENDER ÀS EXIGÊNCIAS DA ECONOMIA DOS SEUS PRÓPRIOS PAÍSES 
 
 
MENORES DISTÂNCIAS PARA DISTRIBUIÇÃO DOS SEUS PRODUTOS 
 
 
MÃO DE OBRA ALTAMENTE QUALIFICADA 
 
 
POSSIBILIDADES DE ALTERAREM TODO O PROCESSO DE PRODUÇÃO DE EQUIPAMENTOS 
 IMÓVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS 
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6. 
 
 
Concorrer com transnacionais e novos entrantes, constante evolução tecnológica, imposição de 
pós-venda, protecionismo e subsídios, são exemplos de: 
Quest.: 6 
 
 Barreiras para a execução de logística global 
 
 
Facilidades oferecidas aos Operadores Logísticos 
 
 
Operações desenvolvidas pelas empresas internacionalizadas 
 Aspectos comuns à legislação dos países mais ricos 
 
Normas emanadas da Organização Mundial de Comércio 
 
Aula 4 
1. 
 
 
Além da conhecida prática do protecionismo, há uma situação comumente encontrada em alguns 
mercados emergentes, que costuma ser um obstáculo adicional à execução de procedimentos 
logísticos: 
Quest.: 1 
 
 
Concorrer com Operadores Logísticos locais de boa qualidade 
 Impossibilidade de fazer conversão cambial 
 
 
Negociações complicadas para a venda de produtos 
 
 
Diversidade de idiomas 
 Precariedade de infraestrutura local 
 
 
 
 
2. 
 
 
Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem 
aumentar fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única 
relacionada a esta afirmação: 
Quest.: 2 
 
 Clima e relevo 
 
 
Legislação 
 
 
Concorrência 
 
 
Xenofobia 
 
 
Burocracia 
 
 
 
 
3. 
 
 
As empresas que atuam como Players Internacionais têm vantagens sobre aquelas que atuam 
somente no mercado interno. Assinale a única opção que não se encontra dentro deste contexto: 
Quest.: 3 
 
 
As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o déficit da balança comercial do 
país 
 
 
O know-how internacional leva à incorporação de tecnologia. 
 Produtos exportados são isentos de tributos incidentes nas vendas para o mercado interno. 
 
 
A ampliação da carteira de clientes força ao aumento da capacidade produtiva. 
 
 
A necessidade de atender diferentes legislações e mercados com culturas diferentes obriga a melhorar 
continuamente a qualidade, design e embalagem dos produtos. 
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4. 
 
 
Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado 
vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione 
dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente 
empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. 
Quest.: 4 
 
 
 
Substituições constantes de fornecedores 
 
 
Terceirização das operações logísticas 
 
 
Produção em massa de componentes e acabamentos 
 Parcerias estratégicas com empresas locais 
 
 
Obter descontos em compras por quantidade 
 
 
 
 
5. 
 
 
A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo 
internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com: 
Quest.: 5 
 
 Política industrial local 
 
 
Incentivo à indústria local 
 
 
Cultura local 
 
 
Peculiaridades locais 
 Legislação ambiental local 
 
 
 
 
6. 
 
 
Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de 
adaptações nos procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a: 
Quest.: 6 
 
 
 
Localização do país 
 
 
Política do país 
 Cultura do país 
 
 
Peculiaridades do país 
 
 
Legislação do país 
 
 
Aula 5 
1. 
 
 
Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países 
para instalar novas unidades industriais: 
Quest.: 1 
 
 
 
Países pobres / Mão de obra barata 
 
Vocação econômica / Certificação ambiental 
 
 
Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima 
 Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes 
 Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos 
 
 
 
 
2. 
 
 
A abertura da economia chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando fortes investimentos 
nestes países, modificando os fluxos internacionais de mercadorias a grandes distâncias. Uma 
das consequências que podemos observar é: 
Quest.: 2 
 
 
Forte protecionismo ocidental com relação à China 
 
 
Redução das importações mundiais de produtos industrializados da China 
 
 
Forte protecionismo chinês com relação aos países ocidentais 
 
 
Aumento das exportações mundiais de produtos industrializados para a China 
 Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China 
 
 
 
 
3. 
 
 
Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a 
opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao 
comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem. 
Quest.: 3 
 
 
FCA 
 
 
CPT 
 
 
CIP 
 EXW 
 FOB 
 
 
 
 
4. 
 
 
Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a 
opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao 
comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem. 
Quest.: 4 
 
 
 
CPT 
 FOB 
 
 
EXW 
 
 
CIP 
 
 
FCA 
 
 
 
5. 
 
 
A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local 
você entregará a mercadoria ao Comprador? 
Quest.: 5 
 
 Na casa do Comprador 
 
 Na casa do Vendedor 
 Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação 
 
 No terminal portuário, ao costado do navio 
 
Em um terminal alfandegado no país de destino, antes de ser liberada a admissão e a 
nacionalização da mercadoria 
 
 
 
 
6. 
 
 
Com o uso deste Incoterm, o Vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal 
alfandegado determinado por este e previamente combinado, ainda no país de origem. 
Quest.: 6 
 
 FCA 
 
 
CIP 
 
 
DAP 
 FOB 
 
 
FAS 
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Simulado 
1a Questão (Ref.: 201210132046) Pontos: 1,0 / 1,0 
A União Europeia foi inicialmente constituída por 15 nações, que anteriormente faziam para da Comunidade 
Econômica Europeia. Em 01/05/2004, outros 10 países ingressaram neste bloco. Dentre esses novos 
Estados-Membros, podemos citar: 
 
 
 Andorra, Espanha e Letônia 
 Dinamarca, Lituâniae Malta 
 Grécia, Estônia e Portugal 
 Chipre, Hungria e Polônia 
 Eslovênia, Noruega e República Checa 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201210132044) Pontos: 0,0 / 1,0 
Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, 
classificamos este tipo de acordo comercial como: 
 
 
 Integração Econômica 
 Mercado Comum 
 União Aduaneira 
 Área de Livre Comércio 
 Zona de Livre Comércio 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210132054) Pontos: 1,0 / 1,0 
Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos 
procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a: 
 
 
 Política do país 
 Cultura do país 
 Legislação do país 
 Peculiaridades do país 
 Localização do país 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210132333) Pontos: 1,0 / 1,0 
Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: 
 
 
 
Anuências e licenças prévias / tributação na nacionalização do produto 
 Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas 
 
Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional 
 
Prática de dumping / encargos sobre a venda de produto importado no mercado interno 
 
Quotas de exportação / maiores alíquotas de impostos. 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201210132332) Pontos: 1,0 / 1,0 
Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar 
novas unidades industriais: 
 
 
 
Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes 
 Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos 
 
Países pobres / Mão de obra barata 
 
Vocação econômica / Certificação ambiental 
 
Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201210132313) Pontos: 1,0 / 1,0 
Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar 
fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta 
afirmação: 
 
 
 
Xenofobia 
 
Legislação 
 
Concorrência 
 Clima e relevo 
 
Burocracia 
 
 
 7a Questão (Ref.: 201210132058) Pontos: 1,0 / 1,0 
Certificados de origem e padrões mínimos de desempenho são exemplos de barreiras impostas por 
diferentes países à importação. Assinale a única resposta que define corretamente a natureza dessas 
barreiras. 
 
 
 Não tarifárias 
 Tarifárias 
 
 Físicas 
 Fiscais 
 Monetárias 
 
 
 8a Questão (Ref.: 201210131638) Pontos: 1,0 / 1,0 
Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? 
 
 
 
Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio 
 
Assinatura do Acordo de Bretton Woods 
 
Implantação do Fundo Monetário Internacional 
 
Criação da Organização das Nações Unidas 
 Implantação do Plano Marshall 
 
 
 9a Questão (Ref.: 201210132968) 
Definir 3 das principais abordagens que devem ser obrigatoriamente consideradas no planejamento logístico 
global? 
 
 
 
Sua Resposta: Adaptar produto e embalagem, avaliar os canais de distribuição, mensurar se há economia de 
escala e definir ferramentas para avaliar os resultados e etc. 
 
 
Compare com a sua resposta: Adaptar produto e/ou embalagem / Avaliar os canais de distribuição / mensurar 
se há economia de escala / Definir ferramentas para avaliar os resultados, etc. 
 
 
 10a Questão (Ref.: 201210132963) 
Citar 3 exemplos de protecionismo (de quaisquer naturezas) observados no cenário internacional. 
 
 
 
Sua Resposta: Sobretaxas ás importações, subsídios a cultura nacional e imposição de padrões mínimos de 
desempenho. 
 
 
Compare com a sua resposta: Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional / imposição de 
padrões mínimos de desempenho / exigência de Certificados de diferentes naturezas / restrições a compra de 
países que desrespeitam direitos humanos / estabelecimento de cotas de importação, etc. 
Aula 6 
1a Questão (Ref.: 201210277775) 
Segundo a adaptação do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comércio Exterior, a participação de um 
país em blocos econômicos e/ou acordos comerciais, sua legislação e aspectos cambiais, enquadra-se como: 
 
 
 
Forças de Mercado Global 
 Forças Competitivas 
 
Forças Tecnológicas 
 
Forças de Custo Global 
 Forças Políticas e Macroeconômicas 
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 2a Questão (Ref.: 201210181777) 
Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Associação com uma empresa local para agregar 
recursos e expertise, de forma a ganhar vantagem competitiva¿. 
 
 
 
Aquisição 
 Joint Ventures 
 
Licenciamento 
 
Subsidiária 
 
Coligação Inter empresas 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210181781) 
Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como 
entrante tardio em um mercado emergente? 
 
 
 Fusão ou Aquisição 
 
Subsidiária Integral 
 
Franquia 
 Exportação direta 
 
Fábrica-Foco 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210329745) 
A adoção da filosofia Just-Int-Time possibilita reduzir fortemente o nível de estoques devido a: 
 
 
 Sincronia entre a demanda e o suprimento dos insumos. 
 
Formação de lotes econômicos de compra. 
 Velocidade das operações de carga e descarga. 
 
Implantação de automatização industrial. 
 
Melhoria na situação de crédito da empresa. 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201210277776) 
A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-
alvo que dispõe de insumos e mão-de-obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o 
objetivo de obter subsídios, para viabilizar custos. O Modelo conceitual Porter / Kotabe e Helsen descreve este 
procedimento. Identifique-o. 
 
 
 Forças de Custo Global 
 
Forças Políticas e Macroeconômicas 
 Forças Competitivas 
 
Forças Tecnológicas 
 
Forças de Mercado Global 
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 6a Questão (Ref.: 201210277774) 
Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizações iniciam suas operações 
do zero, recebendo componentes de fábricas-foco, montando diferentes linhas de produtos, consumindo 
elevados recursos e assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimônio em solo estrangeiro. 
De que estratégia estamos falando? 
 
 
 Joint-Ventures 
 
Fusões e Aquisições 
 Subsidiária Integral 
 
Exportação cooperativa 
 
Exportação Direta 
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Aula 7 
1a Questão (Ref.: 201210132311) 
A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo 
planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua 
responsabilidade? 
 
 
 Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
 
Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de 
seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino 
 Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de 
seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
 
Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro 
e frete interno no país de destino 
 
Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
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 2a Questão (Ref.: 201210146152) 
Sua empresaé de pequeno porte e você está responsável por planejar a primeira exportação. O Importador é 
uma multinacional com filial no Brasil. Para que você não precise gerenciar procedimentos logísticos 
internacionais de nenhuma natureza, qual seria o INCOTERM mais adequado? 
 
 
 
DAT 
 
CIF 
 FOB 
 EXW 
 
DDP 
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 3a Questão (Ref.: 201210132063) 
A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local você 
entregará a mercadoria ao Comprador? 
 
 
 Na casa do Comprador 
 No terminal portuário, ao costado do navio 
 Na casa do Vendedor 
 Em um terminal alfandegado no país de destino, antes de ser liberada a admissão e 
a nacionalização da mercadoria 
 Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210277779) 
Qual das opções abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que são exclusivamente 
relacionados ao transporte marítimo? 
 
 
 CPT, FCA e FOB 
 
CIP, CPT e EXW 
 CIF, FAS e FOB 
 
CIP, DDP e FOB 
 
DAT, DAP, DDP 
 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201210181783) 
Em qual dos contratos de compra e venda internacional abaixo, o Exportador entrega a mercadoria em sua 
própria fábrica, cabendo todos os custos logísticos porta a porta ao Importador? 
 
 
 
DAT 
 
DDP 
 
DAP 
 FOB 
 EXW 
 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201210181784) 
Qual o Incoterm cabível para uma venda internacional na qual o Comprador pretende assumir o custo do 
transporte aéreo? 
 
 
 DAT 
 
DDP 
 FCA 
 
CIP 
 
CPT 
Aula 8 
1a Questão (Ref.: 201210133143) 
Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma 
mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto: 
 
 
 A responsabilidade pelos custos será definida por uma arbitragem internacional. 
 
O Importador assume os custos porque são de sua inteira responsabilidade. 
 Os custos são de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não 
cumprimento do contrato. 
 
Os custos deverão ser pagos ao Importador pelo transportador, porque ele foi responsável pelo atraso 
do navio. 
 
Os custos devem ser pagos ao Importador pela seguradora. 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201210361585) 
Na classificação de riscos das cargas, o entendimento de RISCO FÍSICO se refere a: 
 
 
 
Armazenagem, movimentação ou empilhamento inadequados. 
 
Combustão espontânea, oxidação, combinação e manchas. 
 
Manchas, odores e infestações por vetores. 
 
Negligência, imperícia, imprudência ou Vício Próprio. 
 
Vibração, trepidação, frenagens ou oscilações. 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210365718) 
Conhecendo as classes de risco específicos da mercadoria, temos possibilidade de negociar melhores taxas junto 
às seguradoras, o que significa estabelecer __________________ para reduzir o custo com seguros. Preencha a 
lacuna com a única opção correta. 
 
 
 
Trade-offs 
 
Descontos Especiais 
 
Maiores preços 
 
Melhores Condições de venda 
 
Maiores Prêmios 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210329789) 
O CUSTO DE UM PRODUTO É COMPOSTO POR DIVERSOS ELEMENTOS. ASSINALE O ELEMENTO QUE É AFETADO 
PELA RELAÇÃO ENTRE A OFERTA E A DEMANDA, INTENSIDADE E SENTIDO DE FLUXO DO TRÁFEGO, 
SAZONALIDADE E CARGA TRIBUTÁRIA: 
 
 
 PROTECIONISMO 
 VALOR DOS FRETES 
 
TAMANHO DO LOTE 
 
RESPONSABILIDADE 
 
FACILIDADE DE MOVIMENTAÇÃO 
 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201210181795) 
A RESPONSABILIDADE é um dos elementos que afeta o custo de distribuição internacional. Podemos citar como 
exemplo: 
 
 
 
Medidas unitárias 
 
Informações na embalagem 
 Perecibilidade do produto 
 
Peso total do lote 
 Volume da carga 
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 6a Questão (Ref.: 201210329853) 
DENTRE AS CLASSES DE RISCO SOFRIDOS PELAS MERCADORIAS NO TRÂNSITO INTERNACIONAL ENTRE 
PAÍSES COM GRANDE VARIAÇÃO CLIMÁTICA, PODEMOS DESTACAR: 
 
 
 OXIDAÇÃO, MANCHAS E ODORES 
 
CALOR, ATRITO E OSCILAÇÕES 
 
SALINIDADE, EVENTOS NATURAIS E TREPIDAÇÃO 
 CONDENSAÇÃO, UMIDADE E MOFO 
 
IMPACTOS, COMPRESSÃO E VIBRAÇÃO 
 
 
Aula 9 
1a Questão (Ref.: 201210133146) 
Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação 
centralizada às suas compras: 
 
 
 Aquisições de pequenos lotes. 
 
Compras técnicas especializadas. 
 
Fornecedor exclusivo. 
 Homogeneização da qualidade. 
 
Suprimento Inter Empresas. 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201210361588) 
Dentre as frases a seguir sobre o Transporte Multimodal no Brasil, apenas uma é FALSA. Identifique-a. 
 
 
 
A Lei 9.611/1998 revogou a Lei 6288/1975, que regulamentava o contêiner no país. 
 
O Dec. 3.411/2000 superpôs a atuação do OTM à do Operador Portuário. 
 
O Dec. 3411/2000 diz que o OTM pode fazer o despacho aduaneiro internacional. 
 
A Lei 8.630/1993 é o marco da implantação do transporte multimodal no Brasil. 
 
A Lei 9.611/1998 estabelece as disposições em vigor sobre o transporte multimodal. 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210132066) 
Uma das unidades industriais de determinada montadora opera na filosofia Just-In-Time, 
mas possui alguns fornecedores em outro continente, muito distantes entre si. Para 
facilitar o recebimento dos componentes desses fornecedores, é estabelecido um local e 
calendário de datas nas quais os fornecedores devem entregar os seus lotes. A empresa 
compradora fará o agrupamento físico e a consolidação desses lotes para fins de 
embarque internacional simultâneo. Como se denomina esse processo? 
 
 
 
 Sincronia 
 Condomínio Industrial 
 Milk-Run 
 Consórcio Modular 
 Consolidação 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210329923) 
Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque 
dentre as opções a seguir, a única correta: 
 
 
 
O OTM é proibido de terceirizar parte ou todo o transporte 
 Deve ter o Conhecimento de Embarque do Agente de Carga 
 
O valor do frete deve ser mais barato que nas operações unimodais 
 
Deve ser realizado por pelo menos um trecho marítimo 
 Os volumes de carga devem ser unitizados e indivisíveis. 
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 5a Questão (Ref.: 201210181788) 
Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação 
descentralizada às suas compras: 
 
 
 
Melhor gerenciamento dos estoques 
 
Possibilitar parcerias de longo prazo 
 Compras técnicas especializadas 
 Suprimento Intra-Empresa 
 
Obter descontos por quantidade 
 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201210181787) 
Como se denomina o procedimento destinado a manter monitorado o mercado mundial de fornecedores, em 
busca de novos parceiros competitivos? 
 
 
 Global Soucing 
 
Just-In-Time 
 
Logística de Suprimento 
 
Milk Run 
 
Supply Chain 
 
 
Aula 10 
1a Questão (Ref.: 201210133154) 
São características físicas dos hub-ports: 
 
 
 Localização fora de perímetros urbanos e grandes áreas para armazenagem de mercadorias. 
 
Locação de áreas portuárias para serviços de terceiros. 
 Vizinhança de grandes aeroportos. 
 
Plantas industriais dentro da área portuária. 
 
Disponibilidade de serviços próprios rodoferroviários. 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201210277611) 
Cobre os danos sofridos poruma mercadoria durante o transporte, sem que haja culpa do transportador: 
 
 
 Apólice de Seguro-Carga 
 Apólice de Responsabilidade Civil 
 
Apólice de Seguro-Casco 
 
Apólice de P&I 
 
Apólice de Seguro-Outros 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201210132067) 
O valor do frete internacional pode levar o preço externo de um produto a ser mais caro do 
que no mercado interno. Comumente isto é compensado por ações governamentais, de 
forma a gerar competitividade para as empresas. Um exemplo disto é: 
 
 
 Empréstimos subsidiados para empresas exportadoras 
 Redução de impostos na aquisição de insumos no mercado interno 
 Facilidades para a importação de insumos com alíquotas reduzidas 
 Redução ou isenção de impostos para produtos destinados à exportação 
 Redução de impostos incidentes sobre o frete internacional 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201210277615) 
Procedimento técnico prévio, fundamental à concretização de uma venda no mercado internacional: 
 
 Instalar um escritório de representação do país alvo das vendas. 
 
Ter sempre disponibilidade de estoque para embarque imediato. 
 
Estabelecer parcerias com os Importadores que atuam naquele mercado. 
 Analisar exigências técnicas, sanitárias e documentais do país de destino. 
 
Oferecer o melhor preço de venda ao cliente. 
 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201210181805) 
Uma das facilidades oferecidas pelos Operadores de Transportes Multimodais e Freight Forwarders aos seus 
clientes é a possibilidade de emitir um conhecimento de embarque (Master), por parte do transportador, 
englobando diversos lotes de carga de diferentes Embarcadores, para diferentes Consignatários. Isto é 
conhecido como: 
 
 
 Trânsito Aduaneiro 
 
Operação de Transbordo 
 
Feeder Service 
 Consolidação de cargas 
 
Unitização de cargas 
 
 
 
 
 6a Questão (Ref.: 201210132308) 
No âmbito do transporte marítimo, que eventos excepcionais podem ser cobertos pela "Cláusula B" de um 
seguro-carga? 
 
 
 
Avarias por icebergs 
 
Erros da estivagem ou da tripulação 
 Terremoto, erupção vulcânica e raios 
 
Avarias de carga ocorrida no porão da embarcação 
 Afundamento do navio e colisão 
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A especialização industrial e tecnológica em diferentes países tem possibilidade o aumento na produtividade, 
gerando ganhos na economia de escala pela produção em massa de produtos padronizados. Para atenderem a esta 
nova realidade os pólos produtores deslocaram-se para novas regiões. Atentando para este novo cenário, o que 
levou as empresas a deslocarem as suas fábricas? 
Buscar menores distancias para distribuição dos seus produtos imóveis e serviços mais baratos, incentivos fiscais, 
mão de obra virgem para ser treinada de acordo com os novos conceitos de aperfeiçoamento continuo e 
competitividade. 
O que é um Operador de Transporte Multimodal? 
Pessoa jurídica habilitado perante o Ministério do Transportes para emitir um Conhecimento de Carga porta-a-porta, 
assumindo junto ao seu cliente total responsabilidade sobre a mercadoria durante todo o percurso. 
Apesar de uma indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os 
seus produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais 
adequada é: 
Licenciamento 
Uma das importantes atividades em logística adequadamente os terminais internacionais para saída e chegada de 
produtos. Consequências desagradáveis podem ocorrer ao desconsideramos esses aspectos. Dentre as opções 
abaixo, a única que não tem a sua natureza associada a isso é: 
A carga ficar retida por erro na emissão da documentação. 
Algumas estruturas organizacionais foram consagradas pelas empresas como sendo as mais adequadas à atuação 
global mencione 2 dessas estruturas organizacionais. 
Divisão internacional, famílias de produtos, geografia matricial, rede transacional. 
Dentre as classes de risco usualmente conceituadas para fins de transporte internacional como deve ser enquadrado 
um sinistro decorrente de imperícia, imprudência ou negligencia? 
Riscos Humanos 
No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos 
mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo? 
Firmam acordos comerciais com nações vizinhas. 
Na internacionalização das empresas pode ser realizada através de traders ou abertura de escritórios locais com 
grande comprometimento de recursos e mão de obra. Nesta forma de internacionalização a empresa tem controle 
total sobre o processo, mas alta exposição e risco. Assinale a única correta relativa a este contexto: 
Exportação direta 
Quando importador compra um produto house to house ou door in door. Qual a Incoterm que está norteando a 
negociação? 
DDP 
Um empresário brasileiro importa quadros de bicicletas, monta-as, colocando os pneus e os acabamentos em geral, 
comprados no mercado interno, embala-as e exporta-as para Angola, seu grande mercado deste produto. Na 
importação, ele usa um regime especial que lhe permite desembaraçar os quadros sem pagar os impostos. Na 
verdade, os impostos ficam suspensos até efetuar a exportação de todas as bicicletas. Nas opções abaixo, marque a 
única que identifica esta operação: 
Drawback 
No âmbito da logística internacional lidamos com diversas variáveis cujas diferentes combinações determinam a 
formação de preços diferenciados para os mesmos produtos. Mencione três das variáveis que podem influenciar 
formação de preços diferentes para os mesmos produtos; 
As políticas econômicas e tributarias dos países envolvidos, as diversas moedas, políticas cambiais, barreiras 
alfandegarias, restrições ou incentivos dos governos, infraestrutura, meios e condições de transporte e comunicação, 
diversidade cultural. Além das exigências nos prazos de entrega. 
Além do transporte internacional, que outros serviços estão cobertos na contratação do Transporte Multimodal? 
Coleta, Unitização, desunitização, movimentação, armazenagem e entrega da carga ao destinatário, bem como a 
realização dos serviços correlatos que forem contratados entre origem e o destino, inclusive os de consolidação e 
desconsolidação documental de cargas. 
A indústria para qual você trabalha dispõe de poucos recursos financeiros, mas assim tem intenção de distribuir os 
produtos que fabrica em um país desenvolvido, de difícil entrada no seu mercado. Que estratégia você indicaria para 
cumprir esta finalidade? 
Licenciamento 
Seguro-carga indicado para uma mercadoria de baixo valor agregado e baixo enquadramento de risco: 
Cobertura básica clausula C 
 
 É fato conhecido que em 1973 ocorreu a primeira crise internacional do 
Petróleo, quando a OPEP elevou bruscamente o seu preço. Como isto afetou 
diretamente a Logística Internacional? 
 
 Aumento generalizado no valor dos fretes aéreos e 
marítimos. 
Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos 
LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente 
globalizado? 
Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes 
NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE 
VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO: 
EM CRESCIMENTO 
De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por 
exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor 
expressa a afirmação inicial? 
Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. 
Fatos ocorridos na década de 80 do século passado,que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional. 
Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports. 
Sob determinadas situações, a fim de fomentar algum setor econômico brasileiro, a Receita Federal isenta ou 
suspende temporariamente os tributos incidentes sobre as importações. No âmbito da legislação, como isto é 
denominado na legislação aduaneira? 
Regimes aduaneiros especiais. 
A indústria do petróleo é considerada uma das mais importantes na economia de qualquer país. Não podia ser diferente 
no Brasil. Assim sendo, o Governo instituiu um Regime especial que atende, especificamente, à prospecção e exploração 
do petróleo. De qual regime estamos falando? Comente sucintamente sobre os seus benefícios para este segmento 
Repetro. Este regime permite a importação de tecnologia e equipamentos para a prospecção e exploração do 
petróleo com suspensão e ou isenção dos impostos. 
A internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que atuem 
no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco existe controle sobre o 
processo. Assinale a única opção correta relativa a este contexto: 
Exportação Indireta 
Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados 
como: 
Maduros 
Cite 2 exemplos de como os feriados informais nos países de destino dos produtos podem comprometer os 
procedimentos logísticos internacionais. 
Causam transtornos, podem acarretar no cronograma de entrega. Impedem o acompanhamento das operações; 
aumentam o custo de distribuição. 
No âmbito do suprimento internacional, cite 3 dentre os principais critérios comumente utilizados para seleção global de 
fornecedores. 
Especialização das instalações parcerias estratégicas, famílias de produtos, terceirização de fases da montagem joint-
ventures capital cruzado etc. 
No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas 
econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infraestrutura e condições de transporte, 
além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: 
Formação de preços 
A empresa estrangeira em que você trabalha precisa trazer para o Brasil equipamentos que serão utilizados na 
prestação de serviços contratuais de assistência técnica a uma empresa brasileira, que posteriormente serão 
devolvidos à matriz. Defina o regime aduaneiro especial adequado para a entrada desses produtos no Brasil, caso 
haja algum. 
Admissão temporária. 
Qual é a principal vantagem oferecida aos importadores para fins da armazenagem alfandegada de mercadorias 
ainda não nacionalizadas? 
Alongamento do prazo para pagamento dos tributos. 
Uma indústria situada no interior de São Paulo adquiriu no exterior bens de capital, com cláusula contratual de 
prestação de serviços de manutenção. Em qual regime aduaneiro especial se enquadra o envio ao Brasil das 
ferramentas necessárias à execução desse serviço (manutenção), de forma que possam reexportados sem ter 
problemas com a legislação aduaneira brasileira? 
Admissão temporária 
Os blocos econômicos apresentam formatos e características diferentes, dependendo do estágio em que se encontra. Se 
for uma área de livre comércio, vai eliminando gradativa e reciprocamente as barreiras comerciais entre países associados. 
Se for uma união aduaneira os estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não 
associados, etc. Neste contexto, qual é o estágio mais avançado de união entre os países de um bloco econômico? 
R: Integração econômica 
Serviço de transbordo para distribuição entre hub-ports e outros portos de menor porte, no âmbito regional: 
Feeder 
O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria faz parte de um conjunto de custos denominado: 
Lay Down Cost 
O ambiente físico de um porto, compreendendo a especialização das suas instalações, as tarifas praticadas e a excelência 
dos serviços que presta são fatores que podem dar destaque internacional ao porto, elevando-o à condição de hub-port. 
Isto se denomina: 
R: Umland 
Além de prazo de permanência da mercadoria em recinto alfandegado por 1 ano, renovável por mais 1 ano, qual é a outra 
grande vantagem obtida com o uso do Entreposto Aduaneiro? 
Possibilidade de reexportar sem ter sido nacionalizada. 
Os portos com grande importância internacional ampliam o seu alcance geográfico através de transbordos, sendo 
conhecidos como hub ports. O principal aspecto econômico capaz de viabilizar um hub-port é: 
Proximidade física de zonas altamente industrializadas e com grande volume de transações internacionais. 
A indústria para a qual você trabalha é um entrante precoce em um mercado em desenvolvimento. Marque alternativa de 
estratégia de distribuição que você indicaria como sendo a mais adequada. 
Subsidiária integral 
Caracteriza-se como uma área de livre comércio de importação e de exportação, destinada à instalação de empresas 
voltadas para a produção de bens a serem comercializados no exterior, objetivando a redução de desequilíbrios regionais, 
o fortalecimento do balanço de pagamentos e a promoção da difusão tecnológica e do desenvolvimento econômico e social 
do país. 
Zona de Processamento de Exportação 
Um dos grandes problemas observados no Brasil no tocante à multimodalidade: 
Incoerências na legislação 
Qual é o fator determinante para que um aeroporto se transforme em hub internacional? 
R: Sua utilização por serviços de Courrier 
Ocorreu uma importação destinada a repor o estoque de insumos importados anteriormente pagando tributos, que foram 
utilizados na manufatura de produtos que comprovadamente foram exportados. Em que condição especial de tributação 
essa situação pode ser enquadrada? 
Isenção total de tributos 
Em troca do pagamento de um prêmio por parte do exportador ou do importador, a seguradora assume os riscos por 
possíveis avarias ou perdas de uma mercadoria durante o seu percurso internacional. Como se denomina este tipo de 
cobertura? 
Seguro Carga 
20 É uma opção ética para se reduzir legalmente o custo dos produtos a serem exportados, deforma a ganhar 
competitividade junto ao mercado externo: 
Adaptar o produto a uma alíquota menor de imposto 
21 As dimensões unitárias dos volumes e a sua relação com o uso do espaço nos equipamentos de transporte estão 
relacionadas a um atributo conhecido como: 
Acondicionamento 
22 Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente 
globalizado? 
Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes 
23 Um país vinculado a um bloco econômico tem liberdade para firmar acordos comerciais com países de fora do bloco. 
Isto normalmente ocorre na seguinte situação: 
Amplificar o seu comércio fora do bloco 
24 Concorrer com transnacionais e novos entrantes, constante evolução tecnológica, imposição de pós-venda, 
protecionismo e subsídios, são exemplos de: 
Barreiras para a execução de logística global 
25 Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos 
procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a: 
R: Cultura do país 
26 Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus 
produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é: 
R: Licenciamento 
27 A indústria para a qual você trabalha dispõe de poucos recursos financeiros, mas mesmo assim tem a intenção de 
distribuir os produtos que fabrica em um país desenvolvido, de difícil entrada no seu mercado. 
Que estratégia você indicaria paracumprir esta finalidade? 
R: Licenciamento 
28 É fato conhecido que em 1973 ocorreu a primeira crise internacional do petróleo, quando a OPEP elevou bruscamente o 
seu preço. Como isto afetou diretamente a Logística Internacional? 
R: Aumento generalizado no valor dos fretes aéreos e marítimos. 
29 Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, 
classificamos este tipo de acordo comercial como: 
R: Integração Econômica 
30 Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como NAFTA: 
R: EUA, Canadá e México 
31 Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: 
R: Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas 
32 Além da conhecida prática do protecionismo, há uma situação comumente encontrada em alguns mercados 
emergentes, que costuma ser um obstáculo adicional à execução de procedimentos logísticos: 
R: Precariedade de infra-estrutura local 
33 Certificados de origem e padrões mínimos de desempenho são exemplos de barreiras impostas por diferentes países à 
importação. Assinale a única resposta que define corretamente a natureza dessas barreiras. 
R: Não tarifárias 
34 Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são 
classificados como: 
R: Maduros 
35 De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. 
Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor 
expressa a afirmação inicial? 
R: Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. 
36 É sabido que a infra-estrutura para o escoamento interno dos produtos brasileiros é muito ruim. Mesmo assim os nossos 
produtos conseguem ser competitivos no exterior. Selecione a opção que melhor explica tal fato sob o ponto de vista da 
Logística. 
R: Terrenos baratos e cadeias de valor curtas 
37 A abertura da economia chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando fortes investimentos nestes países, modificando 
os fluxos internacionais de mercadorias a grandes distâncias. Uma das consequências que podemos observar é: 
R Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China 
38 Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar novas 
unidades industriais: 
R: Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos 
39 Durante o transporte marítimo internacional, uma mercadoria pegou fogo espontaneamente e foi molhada para extinguir 
o incêndio por ela iniciado, sem afetar as demais cargas nem ao navio. Podemos afirmar que se trata de: 
R: Avaria Simples ou Particular 
40 Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais? 
R: Implantação do Plano Marshall 
41 A União Européia foi inicialmente constituída por 15 nações, que anteriormente faziam para da Comunidade 
Econômica Européia. Em 01/05/2004, outros 10 países ingressaram neste bloco. Dentre esses novos 
Estados-Membros, podemos citar: 
R: Chipre, Hungria e Polônia 
42 Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com 
a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional. 
R: Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição. 
43 O bloco econômico denominado MERCOSUL é composto pelos seguintes países: 
R: Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Venezuela 
44 Empresas situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos importados como se 
fossem fabricados no próprio país. 
R: Maquiadora 
45 As empresas que atuam como Players Internacionais têm vantagens sobre aquelas que atuam somente no mercado 
interno. As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o déficit da balança comercial do país. 
Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus 
produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é: 
R: Licenciamento 
46 Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão 
de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties. 
R: Licenciamento 
47 São enquadradas com o sendo as classes de riscos sofridos pelas mercadorias durante a movimentação internacional: 
R: Mecânicos, físicos, climáticos, contaminantes, humanos e imponderáveis 
48 Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma mercadoria 
importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto: 
R: Os custos são de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não 
cumprimento do contrato. 
49 Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como 
¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como 
“Barreira Tarifária” 
R: Tributação sobre o valor da mercadoria importada 
50 O Mercosul pretende ser antes de mais nada: 
R: Uma zona de livre comércio 
51 No âmbito do transporte marítimo, que eventos excepcionais podem ser cobertos pela "Cláusula B" de um seguro-
carga? 
R: Terremoto, erupção vulcânica e raios 
52 Protecionismos; Prazos mais apertados; Redução das margens de lucro; Exigência de melhor qualidade; 
R: Atual cenário de concorrência internacional 
53 A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. 
Tal fato está diretamente relacionado com: 
R: Legislação ambiental local 
54 Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como entrante 
tardio em um mercado emergente? 
R: Fusão ou Aquisição 
55 Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar 
fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação: 
R: Clima e relevo 
56 Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a 
obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo 
A que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas 
R: Parcerias estratégicas com empresas locais 
57 A facilidade de acondicionamento está diretamente relacionada com: 
R: Aproveitamento do espaço nos equipamentos de transporte 
58 A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os 
procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? 
R: Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-
carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
59 Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que 
inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta situação: 
R: Inflação x correção monetária. 
60 Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de 
comércio exterior, são exemplos de: 
R: Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo 
61 Por que razão, ao final da 2ª Guerra Mundial, inúmeros países concordaram em adotar o dólar norte-americano como 
moeda-padrão para as trocas internacionais? 
R: Os Estados Unidos era o único país que possuía moeda estável e tinha a economia em pleno funcionamento. 
62 No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtospadronizados, abertura de novos 
mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo? 
R: Firmam acordos comerciais com nações vizinhas. 
63 Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como 
“Protecionismo”. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como 
“Barreira Tarifária”. 
R: Tributação sobre o valor da mercadoria importada 
64 O aumento na produtividade gera ganhos na economia de escala pela produção em massa de produtos padronizados. 
Para atender a esta nova realidade os polos produtores se deslocam para novas regiões, buscando, principalmente: 
R: Imóveis mais baratos e Incentivos Fiscais 
65 A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de integração, cada uma 
com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica corretamente a constituição da União 
Aduaneira. 
R: Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados. 
66 São 2 dos principais e notórios desafios que as empresas brasileiras enfrentam ao se internacionalizarem: 
R: Burocracia brasileira / distância geográfica 
67 No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-
tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade 
cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em: 
R: Formação de preços 
68 A adoção da filosofia Just-Int-Time possibilita reduzir fortemente o nível de estoques devido a: 
R: Sincronia entre a demanda e o suprimento dos insumos. 
69 A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os 
procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? 
R: Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-
carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
70 A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local você entregará a mercadoria ao 
Comprador? 
R: Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação 
71 Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. 
Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. 
R: CFR 
72 Custos especificamente relacionados à distribuição física internacional 
R: Canais de distribuição e alíquotas de impostos no país de destino 
73 A RESPONSABILIDADE é um dos elementos que afeta o custo de distribuição internacional. Podemos citar como 
exemplo: 
R: Perecibilidade do produto 
74 Dentre as classes de risco sofridos pelas mercadorias no trânsito internacional entre países com grande variação 
climática, podemos destacar: 
R: Condensação, Umidade e Mofo 
75 O custo de um produto é composto por diversos elementos. Assinale o elemento que é afetado pela relação entre a 
oferta e a demanda, intensidade e sentido de fluxo do tráfego, sazonalidade e carga tributária: 
R: Valor dos fretes 
76 Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às 
suas compras: 
R: Homogeneização e qualidade 
77 Seguro-Carga indicado para uma mercadoria de baixo valor agregado e baixo enquadramento de risco: 
R: Cobertura Básica Cláusula C. 
78 Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação descentralizada às 
suas compras: 
R: Compras técnicas especializadas 
79 Uma das unidades industriais de determinada montadora opera na filosofia Just-In-Time, mas possui alguns 
fornecedores em outro continente, muito distantes entre si. Para facilitar o recebimento dos componentes desses 
fornecedores, é estabelecido um local e calendário de datas nas quais os fornecedores devem entregar os seus lotes. A 
empresa compradora fará o agrupamento físico e a consolidação desses lotes para fins de embarque internacional 
simultâneo. Como se denomina esse processo? 
R: Milk-Run 
80 Para que um transporte seja considerado Multimodal é necessário que atenda a algumas condições. Marque dentre as 
opções a seguir, a única correta: 
R: Os volumes de carga devem ser unitizados e indivisíveis. 
81 O valor do frete internacional pode levar o preço externo de um produto a ser mais caro do que no mercado interno. 
Comumente isto é compensado por ações governamentais, de forma a gerar competitividade para as empresas. Um 
exemplo disto é: 
R: Redução ou isenção de impostos para produtos destinados à exportação 
82 São características físicas dos hub-ports: 
R: Localização fora de perímetros urbanos e grandes áreas para armazenagem de mercadorias. 
83 A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-alvo que 
dispõe de insumos e mão de obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o objetivo de obter 
subsídios, para viabilizar custos. 
O modelo conceitual Porter∕Kotabe e Helsen descreve este procedimento. Identifique-o. 
R: Forças de custo Global 
84 Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizações iniciam suas operações do 
zero, recebendo componentes de fábricas-foco, montando diferentes linhas de produtos, consumindo elevados recursos e 
assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimônio em solo estrangeiro. De que estratégia estamos 
falando? 
R: Subsidiária integral 
85 Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: Associação com uma empresa local para agregar recursos e 
expertise, de forma a ganhar vantagem competitiva 
R: Join Ventures 
86 Qual das opções abaixo menciona apenas contatos de compra e venda internacional que são exclusivamente 
relacionados ao transporte marítimo? 
R: CIF, FAS e FOB 
87 Como se denomina o procedimento destinado a manter monitorado o mercado mundial de fornecedores, em busca de 
novos parceiros competitivos? 
R: Global Soucing 
88 A internacionalização das empresas pode ser realizada através de traders ou abertura de escritórios locais com grande 
comprometimento de recursos e mão de obra. Nesta forma de internacionalização a empresa tem controle total sobre o 
processo, mas alta exposição e risco. Assinale a única opção correta relativa a este contexto: 
R: Exportação direta 
89 A indústria para qual você trabalha dispõe de poucos recursos financeiros, mas mesmo assim tem a intenção de 
distribuir os produtos que fabrica em um país desenvolvido, de difícil entrada no seu mercado. Que estratégia você indicaria 
para cumprir esta finalidade? 
R: Licenciamento 
90 Com o uso deste incoterm, o vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal alfandegado determinado 
por este e previamente combinado, ainda no país de origem. 
R: FCA 
91 Os incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a 
seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no 
porto do país de origem. 
R: FOB 
DISCURSIVAS 
1. Quem deve emitir o conhecimento de transporte multimodal também conhecido como Combined Bill of Lading 
(CBL)? 
R: OTM- operador de transporte multimodal 
2 O que é um Operador de Transporte Multimodal? 
R: Pessoa jurídica habilitada perante o Ministério dos Transportes para emitir um Conhecimento de 
Carga porta-a-porta, assumindo junto ao seu cliente total responsabilidade sobre a mercadoria durante todo o 
percurso 
3 No âmbito do suprimento internacional, cite 3 dentre os principais critérios comumente utilizados para a seleção global de 
fornecedores. 
R: Especialização das instalações; parceriasestratégicas; famílias de produtos; terceirização de fases da 
montagem; patentes; Joint-Ventures; capital cruzado; etc 
4 Além do transporte internacional, que outros serviços estão cobertos na contratação do Transporte 
Multimodal? 
R: Coleta, unitização, desunitização, movimentação, armazenagem e entrega da carga ao destinatário, 
 Como a realização dos serviços correlatos que forem contratados entre a origem e o destino, inclusive os de 
consolidação e desconsolidação documental de cargas. 
5 No âmbito da logística internacional lidamos com diversas variáveis cujas diferentes combinações determinam a formação 
de preços diferenciados para os mesmos produtos. Mencione três das variáveis que podem influenciar formação de preços 
diferentes para os mesmos produtos. 
R: As políticas econômicas e tributárias dos países envolvidos, as diversas moedas, políticas cambiais, barreiras 
alfandegárias, restrições ou incentivos dos governos, barreiras alfandegárias, 
 Infra-estrutura, meios e condições de transporte e comunicação, diversidade cultural, além das exigências nos 
prazos de entrega. 
6 Qual é o regime aduaneiro especial destinado a isentar de tributos a importação de bens de capital (máquinas, 
equipamentos, etc.) sem similar nacional, destinados exclusivamente à execução de atividades de carga, descarga e 
movimentação de mercadorias nos portos brasileiros? 
R: REPORTO 
7 Cite 2 exemplos de como os feriados informais nos países de destino dos produtos exportados podem comprometer os 
procedimentos logísticos internacionais. 
R: Causam transtornos; Podem acarretar atraso no cronograma de entrega; Impedem o acompanhamento das 
operações; Aumentam o custo de distribuição. 
8 Qual é a apólice de seguro cuja contratação é de responsabilidade do transportador, destinada a cobrir eventuais danos 
por ele causados às mercadorias de terceiros que lhe foram confiadas para transporte? 
R: Responsabilidade civil 
9 No Incoterm DDP o exportador paga todas as despesas com transporte, seguro, impostos, desde o seu armazém, 
plantação, etc. até ao ponto de entrega do produto combinado com o vendedor (no país de destino). Cite e explique o 
Incoterm que pode ser considerado o oposto do DDP. Explique. 
R: EXW porque o DDP é responsabilidade máxima para o exportador e o Exoro é responsabilidade mínima. 
10 Definir 3 das principais abordagens que devem ser obrigatoriamente consideradas no planejamento logístico global? 
R: Adaptar produto e/ou embalagem / Avaliar os canais de distribuição / mensurar se há economia de escala / 
Definir ferramentas para avaliar os resultados, etc. 
11 Citar 3 exemplos de protecionismo (de quaisquer naturezas) observados no cenário internacional. 
R: Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional / imposição de padrões mínimos de desempenho / 
exigência de Certificados de diferentes naturezas / restrições a compra de países que desrespeitam direitos 
humanos / estabelecimento de cotas de importação, etc. 
12 Cite 2 razões externas para a perda de competitividade do produto brasileiro no mercado externo globalizado. 
R: Variação cambial, concorrência com novos entrantes, nações emergentes, crise econômica mundial, 
protecionismo, etc. 
13 Explique o trade-off entre o tamanho do lote e o valor do frete. 
O custo por unidade transportada tende a diminuir quando aumenta o tamanho do lote, tendo como limite a 
capacidade de transporte do equipamento. 
14 Em que situações uma empresa deve optar pela distribuição dos seus produtos na forma de Exportação 
Indireta? 
Quando ainda não tem experiência internacional / Quando não possui recursos para implantar uma estrutura 
própria em país estrangeiro / Quando ainda não conhece as características de um determinado mercado. 
11 As empresas transnacionais, procuram ao escolher países para a instalação de novas unidades industriais, algumas 
facilidades. Cite duas destas facilidades: 
R: Incentivos fiscais; cessão gratuita de terrenos; mão de obra barata; disponibilidade de insumos e matéria-prima 
baratos; cadeias de valor mais curtas. 
12 Explique como acondicionamento de uma mercadoria pode afetar o valor do seu frete. 
R: Dimensões unitárias dos volumes e sua relação com o uso do espaço nos equipamentos de transporte. 
13 O que habilita uma empresa privada a oferecer serviços de armazenagem alfandegada? 
R: Ser Permissionária deste tipo de serviço público junto ao Ministério da Fazenda. 
14 Conceitue Transporte Multimodal. 
Gabarito: Transporte utilizando pelo menos 2 diferentes modais, com uma única responsabilidade porta a porta, 
um único Conhecimento de Embarque e uma única apólice de seguro. 
15 Cite pelo menos 2 ações que um país pode adotar quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo? Dê dois 
exemplos. 
Firmar acordos comerciais com nações vizinhas. Acordos Bilateriais e/ou trilaterais, Áreas de Livre 
Comércio, União Aduaneira, Mercado Comum, União Econômica, Integração Econômica e Zonas de 
Livre Comércio. 
16 Qual é a apólice de seguro de responsabilidade exclusiva do dono da carga (Exportador ou do Importador, de acordo 
com o contrato de compra e venda internacional)? 
Seguro-Carga 
14 A indústria do petróleo é considerada uma das mais importantes na economia de qualquer país. Não podia ser diferente 
no Brasil. Assim sendo, o Governo instituiu um Regime especial que atende, especificamente, à prospecção e exploração 
do petróleo. De qual regime estamos falando? Comente sucintamente sobre os seus benefícios para este segmento. 
R: REPETRO. As máquinas e equipamentos importados para este fim, são isentos de tarifas de importação. Na 
maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a 
obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, uma das estratégias logísticas usualmente 
empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. 
Parcerias estratégicas com empresas locais 
15 Explique o que é um Acordo Bilateral e que consequências isto acarreta à Logística. 
Resposta: Acordos Bilaterais são acordos firmados por dois integrantes, internacionalmente, quando 
2 países firmam um acordo bilateral, ocorre no intuito de facilitar ou ajustar relações com outros países, muitos 
deles relacionados ao comércio, que acabam facilitando transações comerciais promovendo facilidades de 
exportar ou importar. Em logística, esses acordos favorecem as transações de mercadorias e serviços, diminuindo 
barreiras entre os dois ocasionando um serviço mais rápido, eficaz e a um custo menor. Favorecendo tanto o 
vendedor com menores custos e problemas e ao comprador, com menores preços e dificuldades de importar. 
Gabarito: Acordos de preferência comercial mútua entre 2 governos. Aumenta o fluxo de trocas comerciais, 
gerando maior movimentação de cargas entre si. 
16 O marco do ingresso do Brasil na globalização foi quando o Presidente Fernando Collor de Mello encerrou a 
"era das reservas de mercado". As empresas bem sucedidas foram aquelas que conseguiram identificar os fatores que 
elevavam os seus custos. Identifique estes fatores. 
R: Não dispor de matéria prima no momento certo; excessivo número de pequenos pedidos de compras; 
obsolescência e/ou deterioração dos bens; má coordenação do transporte.