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Avaliando Aprend.: CCE0255_SM_201403119384 V.1 
Aluno(a): JOAO BATISTA DE OLIVEIRA Matrícula: 201403119384 
Desemp.: 0,5 de 0,5 18/04/2018 15:41:30 (Finalizada) 
 
 
1a Questão (Ref.:201404149283) Pontos: 0,1 / 0,1 
Sobre o Histórico e a evolução da Ciência da Mecânica dos Solos no Mundo e no Brasil, todas as 
alternativas estão CORRETAS, EXCETO: 
 
 No Brasil, as bases da geotecnia foram estabelecidas nas grandes obras portuárias e 
ferroviárias, especialmente túneis, na segunda metade do século XIX e início do século 
XX, e o início da era dos arranha-céus, na década de 1920, em São Paulo e no Rio de 
Janeiro. 
 No Brasil, o reconhecimento do terreno era feito ou diretamente, por meio de 
escavações, trincheiras e poços, em geral de profundidade limitada, ou por meio de 
sondas elementares, como a agulha ou ¨barra mina¨ e o trado, também alcançando 
pequenas profundidades. Sondagens mais profundas, em obras muito importantes, eram 
sondagens geológicas e não geotécnicas, por equipamentos que os construtores 
chamavam de ¨sondagem de mineiro¨. 
 Karl von Terzaghi é mundialmente reconhecido como o fundador da mecânica dos solos, 
pois seu trabalho sobre adensamento de solos é considerado o marco inicial deste novo 
ramo da ciência na engenharia. 
 No Brasil, o tratamento de problemas de solos e rochas eram totalmente baseado na 
experiência transmitida. 
 No Brasil, não foi empirismo que dominou pois a terminologia dos terrenos, onde nomes 
como saibros, piçarra, taguá, tabatinga, moledo, etc., faziam parte do vocabulário 
técnico dos construtores e eram tidos como terminologia técnica. 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201403989053) Pontos: 0,1 / 0,1 
Os solos alóctones são solos que sofrem ação de agentes transportadores como águas pluviais, 
águas fluviais, agentes coluvionares (gravidade), ventos e geleiras. Em se tratando da textura a 
ser apresentada por este tipo de solo a variação ocorrente entre solos desta classificação 
depende: 
 
 
Do agente de transporte e da intensidade em que o transporte ocorre. 
 
Da distância do transporte e da modalidade de alteração decorrente de ação do 
intemperismo. 
 Da distância do transporte e do tipo de agente transportador. 
 
Do agente de transporte e das ações mecânicas ocasionadas sobre ele. 
 
Todas as alternativas estão incorretas 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201403249811) Pontos: 0,1 / 0,1 
Quando o solo, produto do processo de decomposição das rochas, permanece no próprio local 
em que se deu o fenômeno, ele se chama " ________ ". Assinale a alternativa que preenche a 
lacuna corretamente: 
 
 
Orgânico. 
 
Poroso; 
 
decomposto 
 Residual; 
 
Transportado; 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201403908036) Pontos: 0,1 / 0,1 
O solo é um sistema trifásico composto por água, ar e sólidos (grãos). A respeito do solo, 
marque verdadeiro (V) ou falso (F) nas afirmativas abaixo. 
 
 Os solos orgânicos são constituídos por grãos e matéria orgânica, sendo que resíduos 
sólidos orgânicos também podem compor esses solos. 
 A permeabilidade de um pedregulho pode ser uma a duas ordens de grandeza maior que 
a permeabilidade da areia e até nove ordens de grandeza maior que a permeabilidade da 
argila. 
 Quando os vazios do solo estão preenchidos com água diz-se que o solo está saturado. 
Nesta ocasião a umidade do solo é numericamente idêntica a sua porosidade. 
 A umidade do solo é a razão da massa de água pela massa de sólidos contidas no solo, 
representada em percentual. Esse índice físico é obtido diretamente através de ensaio 
com estufa. 
 As principais texturas do solo são: areia, silte e argila. Apesar de essas texturas 
existirem individualmente, muitos solos são constituídos por percentuais de cada uma 
delas. 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201403789239) Pontos: 0,1 / 0,1 
O que é peso específico relativo? 
 
 
É a relação entre o peso do solo e o seu volume. 
 
É o peso de um determinado material encaminhado para ensaio em laboratório. 
 É a relação entre o peso específico de um material e o peso específico da água. 
 
É a média ponderada entre dois pesos do mesmo material medido em condições de 
pressão e temperatura diferentes. 
 
É a relação entre o peso do material saturado e o peso do material seco.

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