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20/04/2018 EPS http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=931517&topicId=2653735&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum= GST1807_EX_A4_201608063798_V1 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 4a aula Lupa Vídeo PPT MP3 Exercício: GST1807_EX_A4_201608063798_V1 20/04/2018 16:17:09 (Finalizada) Aluno(a): CAIO CESAR DE OLIVEIRA FERNANDES 2018.1 EAD Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201608063798 Ref.: 201609288869 1a Questão Feeder, Feedermax, Handy, Sub-Panamax, Panamax e Post-Panamax são designações relativas à capacidade de carga de navios do tipo: Químico Porta-contêiner Petroleiro Graneleiro Mineraleiro Ref.: 201609288927 2a Questão Os navios graneleiros são projetados para o transporte de carga sólida a granel e classificados de acordo com sua capacidade de carga. Assinale a única opção correta: Handymax 35.000/80.000 DWT ChinaMax >400.000 DWT Capesize 100.000/175.000 DWT Panamax 60.000/80.000 DWT Handsyze 15.000/35.000 DWT Ref.: 201609288225 3a Questão Termo que designa o maior ou menor afastamento do porto em relação às principais rotas de navegação internacionais. UMLAND LANDLORD HINTERLAND VORLAND 20/04/2018 EPS http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=931517&topicId=2653735&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum= INTERCONECTION Ref.: 201609288371 4a Questão Significa o maior ou menor afastamento de um porto em relação às principais rotas de navegação ou sua área de abrangência marítima e, igualmente, influencia a escolha do armador: vorland. Hub-Port. hinterland feeder. umland. Ref.: 201609288932 5a Questão Este tipo de navio foi especificamente projetado como um semissubmersível destinado ao transporte de cargas extremamente pesadas como, por exemplo, plataformas de petróleo. Que nome é tribuído a este navio? Navio Frigorífico Navio Roll-On Roll-Off Navio Gearless Navio Heavy-Lift Navio Self-Sustaining Ref.: 201609288863 6a Questão Navio cargueiro com equipamentos próprios para executar as operações de carga e descarga, sendo totalmente independente dos equipamentos dos portos: Lift-On/Lift-Off Gear Less Self-Sustaining Breakbulk Cábrea Ref.: 201609288792 7a Questão É um tipo de cargueiro para o transporte de automóveis e outros veículos, de modo a que estes entrem e saiam do navio pelos seus próprios meios. No seu convés também costumam ser transportados contêineres. Assinale abaixo a alternativa correspondente ao texto. Navio Químico Navio Graneleiro Navio Roll-on, Roll-off (Ro-Ro) Navio Gaseiro 05- Navio Contêineres 20/04/2018 EPS http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=931517&topicId=2653735&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum= Ref.: 201609288526 8a Questão Além da capacidade operacional (definida pelas características físicas de calado, número de berços, área de armazenagem e área de expansão e pelas características dos equipamentos e sistemas operacionais) e da proximidade da região produtora, destacam-se outros elementos que diferenciam um porto e podem dotá-lo de melhores condições de agregação de cargas, tendo em vista um ambiente futuro. Um aluno, relacionou os itens a seguir que acreditava corresponder a esses elementos: I - Adequação dos acessos rodoviários e ferroviários, mesmo se capazes de atender a demanda futura. II - Eficiência da Autoridade Portuária nas funções de Administrador Portuário. III - Existência de operadores logísticos que possam oferecer opções mais econômicas aos embarcadores. IV - Estratégias de Gestão. V - Preservação e o controle do meio ambiente. O aluno estava correto ao apontar: somente o item I. todos os itens. somente os itens I e III e IV. somente os itens I e II. somente os itens II, III e V.
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