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Aula 4 — Teste de Conhecimento — Estrutura Portuária e Transporte Marítimo Internacional

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20/04/2018 EPS
http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=931517&topicId=2653735&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum=
GST1807_EX_A4_201608063798_V1
 
 
 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 4a aula
 Lupa 
Vídeo
 
PPT
 
MP3
 
 
Exercício: GST1807_EX_A4_201608063798_V1 20/04/2018 16:17:09 (Finalizada)
Aluno(a): CAIO CESAR DE OLIVEIRA FERNANDES 2018.1 EAD
Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201608063798
 
 
Ref.: 201609288869
 1a Questão
Feeder, Feedermax, Handy, Sub-Panamax, Panamax e Post-Panamax são designações relativas à capacidade de carga de
navios do tipo:
Químico
 Porta-contêiner
Petroleiro
Graneleiro
Mineraleiro
 
 
 
Ref.: 201609288927
 2a Questão
Os navios graneleiros são projetados para o transporte de carga sólida a granel e classificados de acordo com sua
capacidade de carga. Assinale a única opção correta:
Handymax 35.000/80.000 DWT
ChinaMax >400.000 DWT
 Capesize 100.000/175.000 DWT
 Panamax 60.000/80.000 DWT
Handsyze 15.000/35.000 DWT
 
 
 
Ref.: 201609288225
 3a Questão
Termo que designa o maior ou menor afastamento do porto em relação às principais rotas de navegação internacionais.
UMLAND
LANDLORD
HINTERLAND
 VORLAND
20/04/2018 EPS
http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=931517&topicId=2653735&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum=
INTERCONECTION
 
 
 
Ref.: 201609288371
 4a Questão
Significa o maior ou menor afastamento de um porto em relação às principais rotas de navegação ou sua
área de abrangência marítima e, igualmente, influencia a escolha do armador:
 vorland.
Hub-Port.
 hinterland
feeder.
umland.
 
 
 
Ref.: 201609288932
 5a Questão
Este tipo de navio foi especificamente projetado como um semissubmersível destinado ao transporte de cargas
extremamente pesadas como, por exemplo, plataformas de petróleo. Que nome é tribuído a este navio?
Navio Frigorífico
Navio Roll-On Roll-Off
Navio Gearless
 Navio Heavy-Lift
Navio Self-Sustaining
 
 
 
Ref.: 201609288863
 6a Questão
Navio cargueiro com equipamentos próprios para executar as operações de carga e descarga, sendo totalmente
independente dos equipamentos dos portos:
Lift-On/Lift-Off
Gear Less
 Self-Sustaining
Breakbulk
Cábrea
 
 
 
Ref.: 201609288792
 7a Questão
É um tipo de cargueiro para o transporte de automóveis e outros veículos, de modo a que estes entrem e saiam do navio
pelos seus próprios meios. No seu convés também costumam ser transportados contêineres. Assinale abaixo a
alternativa correspondente ao texto.
Navio Químico
Navio Graneleiro
 Navio Roll-on, Roll-off (Ro-Ro)
Navio Gaseiro
05- Navio Contêineres
20/04/2018 EPS
http://estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1963280&classId=931517&topicId=2653735&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c30f034&enableForum=
 
 
 
Ref.: 201609288526
 8a Questão
Além da capacidade operacional (definida pelas características físicas de calado, número de berços, área de
armazenagem e área de expansão e pelas características dos equipamentos e sistemas operacionais) e da proximidade
da região produtora, destacam-se outros elementos que diferenciam um porto e podem dotá-lo de melhores condições
de agregação de cargas, tendo em vista um ambiente futuro. Um aluno, relacionou os itens a seguir que acreditava
corresponder a esses elementos:
I - Adequação dos acessos rodoviários e ferroviários, mesmo se capazes de atender a demanda futura.
II - Eficiência da Autoridade Portuária nas funções de Administrador Portuário.
III - Existência de operadores logísticos que possam oferecer opções mais econômicas aos embarcadores.
IV - Estratégias de Gestão.
V - Preservação e o controle do meio ambiente.
O aluno estava correto ao apontar:
somente o item I.
 todos os itens.
somente os itens I e III e IV.
somente os itens I e II.
somente os itens II, III e V.

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