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Sistemas de Transporte

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1a Questão (Ref.:201514079475) Acerto: 1,0 / 1,0 
Sabemos que o modal preponderante na matriz de transporte no Brasil é o modal rodoviário. 
Quais os principais impactos causados por esta escolha : 
 
 
Funciona bem em determinadas épocas do ano 
 Aumenta o custo do frete e agride o meio ambiente 
 
A relação custo x benefício entre quantidade de carga transportada e o preço do frete é 
bastante favorável 
 
Facilita o transporte para longas distâncias 
 
Gera poucos empregos e sobrecarrega as transportadoras 
 
 
 
2a Questão (Ref.:201514079774) Acerto: 1,0 / 1,0 
OS MODAIS DE TRANSPORTES SOFREM ALGUMAS RESTRIÇÕES FÍSICAS . DENTRE AS OPÇÕES 
A SEGUIR ASSINALE A ÚNICA QUE NÃO REPRESENTA UMA RESTRIÇÃO FÍSICA: 
 
 
Topografia 
 Mão de obra 
 
Hidrografia 
 
Clima 
 
Conformação geológica (relevo); 
 
 
 
3a Questão (Ref.:201514079745) Acerto: 0,0 / 1,0 
Os transportes são um importante atributo da Logística. São responsáveis pela movimentação 
dos produtos fazendo com que os mesmos mudem geograficamente de posição e alteram 
também a posse dos mesmos. A medida adotada para se medir a produtividade do transporte é 
conhecida como: 
 
 
Metro cúbico transportado por tempo (M3T) 
 
tempo por metro cúbico útil (TM3U) 
 
tonelada por tempo de viagem (TTV) 
 tempo por quilômetro rodado (TKR) 
 tonelada por quilômetro útil (TKU) 
 
 
 
4a Questão (Ref.:201514080044) Acerto: 0,0 / 1,0 
No que se refere à atual distribuição física de cargas no Brasil, o modal de transporte com 
maior participação, em relação ao volume de cargas transportadas, é o: 
 
 Rodoviário. 
 
Aeroviário. 
 
Hidroviário. 
 
Dutoviário. 
 Ferroviário. 
 
 
 
5a Questão (Ref.:201514079052) Acerto: 0,0 / 1,0 
Podemos dizer que está ligado à eficiência de um algoritmo: 
 
 Determinar quanto "espaço de memória/disco" é preciso para armazenar a estrutura. 
 
Não determinar quanto "espaço de memória/disco" é preciso para armazenar a 
estrutura. 
 Determinar quanto "tempo" é necessário para computar o resultado para uma instância 
do problema de tamanho n. 
 
Não se preocupar nem com "tempo" de computação, nem com espaço em memória. 
 
Não determinar quanto "tempo" é necessário para computar o resultado para uma 
instância do problema de tamanho n. 
 
 
 
6a Questão (Ref.:201514079480) Acerto: 1,0 / 1,0 
Que modal de transporte tem alta flexibilidade operacional e capacidade de fazer por completo 
o porta a porta? 
 
 
Dutoviário 
 
Aquaviário 
 
Aéreo 
 
Ferroviário 
 Rodoviário 
 
 
 
7a Questão (Ref.:201514079831) Acerto: 1,0 / 1,0 
O uso de dois ou mais modais com apenas um responsável por toda a gestão (documentos, 
seguro, qualidade, etc) é conhecida como: 
 
 
canal de distribuição 
 
canal de abastecimento. 
 
intermodal. 
 multimodal. 
 
método PEPS. 
 
 
 
8a Questão (Ref.:201514079320) Acerto: 0,0 / 1,0 
Pode-se dizer que o Percurso em Pós-Ordem é feito: 
 
 
A visita aos nós acontecem de cima para baixo da esquerda para a direita. 
 
A visita aos nós acontecem de cima para baixo da direita para a esquerda. 
 A visita aos nós acontecem de baixo para cima da direita para a esquerda. 
 A visita aos nós acontecem da esquerda para a direita de baixo para cima, visitando por 
último a raiz. 
 
A visita aos nós acontecem de baixo para cima da esquerda para a direita. 
 
 
 
 
9a Questão (Ref.:201514079309) Acerto: 0,0 / 1,0 
Sobre o Problema do Fluxo Máximo foram feitas as seguintes afirmações: I - Caminho Saturado 
é o caminho com capacidade nula. II - A Rede Residual corresponde à diferença entre a 
capacidade e o fluxo do arco. III - O Caminho de Aumento é o caminho orientado a partir da 
origem para o destino na Rede Residual tal que todo arco sobre este caminho possui resíduo 
estritamente positivo, denominamos de. Está(ão) correta(s): 
 
 I, II e III. 
 
somente III. 
 
somente II e III. 
 somente I. 
 
somente II. 
 
 
 
10a Questão (Ref.:201514079299) Acerto: 1,0 / 1,0 
Dado o array sequencial 123456789 
posições referentes a sequência: abcdefghi 
marque a opção que mostra uma operação matemática com o resultado igual a 9. 
 
 e +d 
 
e +g 
 
c+d 
 
a+g 
 
b+e

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