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Prezados alunos, tudo bem? Bem-vindos ao fórum de discussão da disciplina “Gerenciamento de Transportes e Abastecimento”. O setor de transporte está diretamente vinculado ao progresso de uma nação, proporcionando acessibilidade e mobilidade entre pessoas e mercadorias, evidenciando o seu grau de importância na economia, viabilizando o progresso nos diversos setores de um país. Um país torna-se competitivo, na medida em que sua infraestrutura viária possa atender as necessidades e demandas para escoamento de sua produção. Desta forma, a compreensão e conhecimento das relações entre as diferentes características dos modais de transporte, passam a ser imperativo na gestão eficaz do transporte de cargas com objetivo de garantir que as mercadorias cheguem ao destino final, com qualidade e custos competitivos. Dentro do contexto brasileiro, são cinco os modais de transporte de cargas mais usuais: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui características especificas em sua operacionalização e custos, de maneira e serem mais adequados a cada tipo de carga. Portanto, você como Analista de Transportes, precisa comparar os modais de transportes (rodoviário, ferroviário e aquaviários) em relação aos custos e níveis de serviço. Agora é com você!! Vamos lá? Conto com a participação de todos os alunos! Bons Estudos! Abraços. Profª. Marcela Navarro Pianucci Dos 3 modais relacionados na proposta, o nosso país se predomina o modal rodoviário, possui grande acessibilidade e conseguem realizar serviços em todos os lugares e possuem um baixo custo. Atendendo extensos serviços mesmo a infraestrutura do país não proporcionando tanta qualidade assim. O modal ferroviário já é um modal que se adequa a atender grandes volumes e grandes distâncias e possui um baixo custo, além de segurança da carga. O modal aquaviário também possui de pequena a grandes capacidade de carga, podendo atender a um mix maior de carga, pois existem navios para cada tipo de carga, o custo também é baixo, um dos gargalos que dificulta um pouco a logística é o prazo.
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