Tratamentos de Superficie

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JANEIRO DE 2016
PROCESSOS MECÂNICOS I
Tratamentos Superficiais
JANEIRO DE 2016
PINTURA A PÓ
Pistola Electrostática
O método mais comum de aplicação é através de pistolas eletroestáticas. A pistola, através de um eléctrodo
carrega positivamente o pó, o qual é projetado por ar comprimido da pistola para a peça, a qual se encontra
ligada à terra, fazendo com que o pó adira à superfície e, devido à eletrostática, haja relativamente pouca
tinta que não aderiu à peça, quando comparado com métodos de pintura líquida não eletrostática.
Pistola Tribo e Eletroestática
Outro método de aplicação de tinta em pó é através de uma
pistola Tribo, a qual eletriza a tinta através de fricção
triboeletrica. Neste método, a tinta em pó é eletrizada
positivamente enquanto roça ao longo de um tubo de Teflon
que existe dentro do cano da pistola sendo depois enviada
para a peça ligada à terra. Este tipo de aplicação necessita de
um pó com características diferentes dos pós aplicados com
pistolas eletroestáticas.
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PINTURA A PÓ
Leito Fluidizado
Neste método a peça é pré-aquecida e imersa num leito de tinta em pó fluidizado através de ar
comprimido. O pó adere à peça e funde devido ao calor. Para terminar o processo de cura, a peça é
novamente aquecida dentro de um forno. Este processo é usado para obter espessuras de filme
superiores a 300 µm, tais como os carros para máquinas de lavar-louça.
Leito fluidizado eletrostático
Usa o mesmo princípio que o leito fluidizado, mas com muito menos tinta em pó. Neste método e dentro
do leito existe um meio de carga eletrostática., que carga as partículas de pó no seu movimento
ascensional, formando uma nuvem de partículas de tinta em pó carregadas positivamente. A peça ligada à
terra, que neste processo não é pré-aquecida, ao passar pela nuvem atrai as partículas de tinta
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PINTURA A PÓ
Cura
Após a peça ter recebido a tinta em pó, ela entra dentro de um forno onde permanece durante o período de
cura. Genericamente a cura de uma tinta em pó é feita através do aquecimento da peça a 180 °C durante 20
min ou 200 °C durante 10 min. Este período de tempo é necessário para o polímero fundir e realizar a
reação de reticulação.
O processo de aquecimento é feito através de fornos de convecção de ar quente ou de luzes de
infravermelhos.
Remoção da tinta em pó
- Decapagem
- Queima
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PINTURA A PÓ
CABINE WAGNER
https://www.youtube.com/watch?v=65AqxH4nchU
PINTURA A PÓ - KMW
https://www.youtube.com/watch?v=Fns_iTD3epA
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PINTURA LIQUIDA
A pintura líquida utiliza pistolas de alto volume e baixa pressão (HVLP). Significa que mais tinta ou verniz 
passa pelo bico e é pulverizado com baixa pressão de ar. Isso não quer dizer que a pintura líquida resulte em 
uma cobertura manchada pelo excesso de tinta ou falta dela. Pelo contrário. A pintura líquida proporciona 
uma superfície homogênea e perfeitamente lisa.
A pintura líquida com pistola oferece muita versatilidade que vai desde o uso residencial até em empresas 
de todos os tamanhos – pequenas, médias e grandes. A baixa pressão proporciona controle mais efetivo no 
momento da aplicação da tinta, facilitando o processo.
A pintura líquida com pistola oferece outras vantagens:
• A aplicação com pistola de pintura líquida proporciona 1/3 de economia de tempo, pois a cobertura é 
maior e mais rápida;
• É possível pintar diversos tipos de materiais com a pintura líquida, como madeira, metais, gesso, pedras, 
etc;
• A tinta da pintura líquida é borrifada sobre o objeto e atinge pontos inacessíveis, como dobras, vincos, 
sobreposições, alto ou baixo relevo, entre outros;
• Na pintura líquida ocorre menor desperdício de material, pois a tinta ou verniz é pulverizado diretamente 
sobre a superfície.
A pintura líquida é caracterizada pelo uso de pistolas na aplicação de tinta ou verniz. Conheça mais sobre os 
diversos tipos existentes:
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PINTURA LIQUIDA
• Pistola de sucção: possui um compartimento acoplado na parte de baixo da pistola da pintura líquida. É 
onde a tinta ou verniz fica armazenado. Um tubo de sucção com filtro de rede retém qualquer tipo de 
impureza. O tubo suga a tinta ou verniz do recipiente e leva até a pistola de pintura líquida chegando até 
o bico pulverizador.
• Pistola de gravidade: outro modelo de pistola da pintura líquida. É semelhante em muitos aspectos com 
a pistola de sucção. A diferença está no compartimento onde fica a tinta. Neste tipo de pistola de pintura 
líquida ela fica na parte superior. A tinta ou verniz escorre até o bico ejetor devido ao peso e à força de 
gravidade, daí a origem do nome deste equipamento.
• Pistola de pressão: este tipo de pistola da pintura líquida, não possui o tal compartimento acoplado. A 
tinta ou verniz é armazenado em um depósito à parte, normalmente um tambor. Sua capacidade de 
armazenamento permite usar mais tinta ou verniz e cobrir áreas maiores. A partir do tambor, a tinta ou 
verniz passa por uma mangueira até o bico pulverizador da pistola de pintura líquida. O tambor possui 
rodízios para facilitar o deslocamento.
• Pistola automática: é a pistola de pintura líquida que oferece maior velocidade na pulverização. O 
trabalho rende mais. A área de cobertura da pistola automática é muito maior e o consumo de material é 
menor. O resultado é economia de tempo e de material.
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PINTURA LIQUIDA
PINTURA LIQUIDA
https://www.youtube.com/watch?v=GOwNWNKarv0
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PINTURA E-COAT
• E-coat é o nome dado ao processo de pintura por
eletrodeposição, sendo também conhecido no mercado
como ETL, Ed-coat ou ELPO.
• Trata-se de um processo de pintura industrial por
imersão, à base de água, para aplicação sobre peças
metálicas, tendo por finalidade principal prover à
superfície pintada proteção anticorrosiva.
• Esse processo é largamente utilizado, mundialmente, na
pintura automotiva original, no ramo de autopartes
(rodas, eixos, componentes de freios, bancos, polias,
etc) e em menor escala, no setor de eletrodomésticos
(componentes de refrigeração, etc).
• A tinta e-coat consiste em uma dispersão de resinas e
pigmentos em um meio aquoso, com um baixo
conteúdo de solventes orgânicos. As tecnologias atuais
de e-coat são isentas de chumbo e metais pesados.
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PINTURA E-COAT
Algumas vantagens do E-coat:
* Tecnologia de ponta sem impacto ambiental;
* Maior flexibilidade de pintura em áreas de difícil acesso e partes ocas;
* Permite melhor acabamento estético;
* Uniformidade na distribuição de camadas;
* Não interfere em conjuntos rosqueados;
* Alta resistência a Salt Spray;
* Alta penetração em cantos, chapas sobre - postas e pequenas cavidades;
* Alta resistência a abrasão e impacto.
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PINTURA E-COAT
• A Pintura E-Coat acontece através do processo de
imersão.
• As peças ou conjuntos a serem revestidos são
mergulhados em tanques especiais para pintura, e
passam por diversas etapas de banho.
• O método E-Coat utiliza corrente elétrica para
depositar a tinta nas peças a serem revestidas.
• A espessura do revestimento (em mícrons) é
determinada pela tensão elétrica aplicada e pelo
tempo de imersão.
• O processo funciona como um "os opostos se
atraem", fazendo com que a peça atraia a tinta e vice-
versa.
• Assim as peças podem ser pintadas dentro e fora,
uma vez que o líquido é capaz de alcançar todas as
superfícies do metal.
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PINTURA E-COAT
Podemos dividir o processo em quatro etapas básicas
• O pré-tratamento
• Banho de Eletrodeposição
• Lavagem
• Cura
O Pré-tratamento limpa e fosfatiza o metal para preparar a superfície para o revestimentoe-coat. Nesta fase 
é usado fosfato de zinco de alta qualidade para imersão de aços e ferros.
O Banho de Eletrodeposição é a fase onde o revestimento é aplicado e os equipamentos de controle 
operam. O banho de e-coat é composto por 80-90% de água deionizada e 10-20% de sólidos de tinta.
As Lavagens retiram os sólidos de tinta em excesso, que são devolvidos ao tanque para criar uma eficiência 
de aplicação de revestimento acima de 95%.
A Cura em forno fixa película de tinta para assegurar propriedades máximas de desempenho.
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PINTURA E-COAT
• É importante destacar ainda que a Pintura E-Coat é um processo de pintura que tinge todas as peças
revestidas de preto.
• Para colorir as peças com outras cores (acabamento) é necessária a aplicação de uma camada tinta
eletrostática, resultando em um processo chamado de TopCoat.
• Nos mercados mundiais o E-Coat vem sendo cada vez mais utilizado uma vez que se configura como um
processo ecológico (não há descarte de fluídos), totalmente à base d’água e 100% isento de metais
pesados.
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BMW – E COAT
https://www.youtube.com/watch?v=JauUjmXlTPE
HIDROGRAFIA
https://www.youtube.com/watch?v=pKuXyeAGzEU
BMW TOP COAT
https://www.youtube.com/watch?v=O0ScFQ1rbe4
PINTURA E-COAT
JANEIRO DE 2016
REVISÃO
1- Reunir-se nos grupos dos trabalhos
2- Cada grupo deve montar uma gestão sobre cada assunto abaixo:
Processo de dobra
Processo de Estampagem
Processo de pre tratamento
Processo de pintura
3- Entregar as questões para outro grupo responder
4- As questões respondidas devem ser entregues para o professor até o final da 
aula (Com os nomes dos integrantes do grupo que respondeu as questões)