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Avaliação: GST0314_AV_201402284411 » TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA Tipo de Avaliação: AV Aluno: 201402284411 - HEBERSON ELIAS FERREIRA Professor: MARCELO JOSE PINHO BARBOSA Turma: 9004/AD Nota da Prova: 6,0 Nota de Partic.: 2 Data: 17/11/2014 17:57:01 1a Questão (Ref.: 201402338673) Pontos: 0,5 / 0,5 em relação ao que estudamos em aula relacionado ao conceito de transporte de carga, podemos afirmar que : É um serviço horizontalizado que viabiliza os demais setores, afetando diretamente a segurança, a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do país. É um serviço verticalizado que viabiliza os demais setores, afetando diretamente a segurança, a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do país. É um serviço horizontalizado que viabiliza os demais setores, afetando indiretamente a segurança, a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do país. É um serviço verticalizado que inviabiliza os demais setores, afetando diretamente a segurança, a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do país. É um serviço horizontalizado que inviabiliza os demais setores, afetando diretamente a segurança, a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do país. 2a Questão (Ref.: 201402541855) Pontos: 1,0 / 1,0 Custos são gastos relacionados aos sacrifícios dos recursos ocorridos no processo produtivo. Custos logísticos são os gastos de planejar, implementar e controlar todo os estoques de entrada (inbound), em processo e de saída (outbound), desde o ponto de origem até o ponto de consumo, passando pela movimentação nos armazéns e transportes¿. Gastos que contemplam os recursos comprometidos para funcionamento específico e que são conhecidos por serem gastos ativados , ou seja, fazem parte do ativo da empresa, são denominados de: desperdício Despesa Custo direto Investimentos Perda 3a Questão (Ref.: 201402336912) Pontos: 0,5 / 0,5 Pode-se dizer que está entre as desvantagens do modal aquático ou hidroviário: Rede extremamente rígida. Pouco flexível por trabalhar terminal a terminal. Pouco competitivo para pequenas distâncias. Disponibilidade limitada. Mais caro em grandes distâncias. 4a Questão (Ref.: 201402339304) Pontos: 1,0 / 1,5 Descreva o modal unimodal Resposta: É quando o transporte é feito por um unico modal ou meio de transporte, ou seja, o produto é transportado até o seu destino final apenas em um tipo de modal, não tendo nenhum baudeamento. Gabarito: Transporte direto em um único veículo, em uma única modalidade e com apenas um contrato. 5a Questão (Ref.: 201402326050) Pontos: 0,5 / 0,5 Dos parâmetros mencionados a seguir quais devem ser considerados no planejamento do transporte? Fatores climáticos Situação política ambiental e econômica da região a ser atendida. Questões sindicais que possam envolver as negociações salariais Tipo de modal a ser utilizado e tipo de rota Estoques gerados por possíveis atrasos 6a Questão (Ref.: 201402335978) Pontos: 0,5 / 0,5 Diante da emergência e do alto valor agregado ao produto, podemos considerar o melhor modal em relação à velocidade: O Duto O Ferroviário O Hidroviário (Marítimo) O Aéreo O Rodoviário 7a Questão (Ref.: 201402326495) Pontos: 0,5 / 0,5 Quanto ao planejamento do Transporte podemos afirmar que estão corretas as alternativas: I) O baixo consumo energético é uma vantagem do transporte ferroviário. II) A baixa capilaridade é uma característica importante do modal rodoviário. III) O frete do modal fluvial se equipara ao do rodoviário. I e III III II I I e II 8a Questão (Ref.: 201402335975) Pontos: 0,5 / 0,5 É correto afirmar que as embarcações de transportes de carga evoluíram em relação à velocidade na sequência abaixo: Diesel, energia solar e velas Velas, diesel e vapor Vapor, energia solar e velas Velas, vapor, diesel Nenhuma das respostas anteriores 9a Questão (Ref.: 201402335967) Pontos: 0,0 / 1,5 O que são Operadores Logísticos? Resposta: São os recursos humanos utilizados nas operações de um CD ou logistica, ou seja, as pessoas como recursos humanos operando as maquinas como recursos a serem operadas, ou até mesmo executando outros tipos de tarefas. Gabarito: Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para o escoamento da produção. 10a Questão (Ref.: 201402338681) Pontos: 1,0 / 1,0 Entrega porta a porta significa : Um instrumento destinado a registrar movimentos ou velocidades, possibilitando fazer o controle do uso do veículo. Um Contêiner com um tanque montado sobre este para transporte de líquidos. Um local constituído por uma plataforma, onde é feita a transposição dos paletes da carreta, para veículos menores, que possam transitar pelos grandes centros. A Entrega direta, da Central de distribuição (CD) até as filiais ou clientes. A permissão pela passagem pela Central de Distribuição (CD), sem que seja feita a armazenagem.
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