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Noções de Bombas e Motores Hidráulicos. 1

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Noções de Bombas e Motores 
Hidráulicos
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
• Conceitos Básicos
Hidráulica - É uma palavra que vem do grego e é a união de
hydro = água e aulos = condução/tubo é, portanto, uma parte da física que se
dedica a estudar o comportamento dos fluidos em movimento e em repouso.
Fluidos - são assim denominados os líquidos e os gases pelo fato de poderem se 
escoar com grande facilidade.
FLUIDO ≠ FLUÍDO
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
2
• Pressão – É a razão entre a força normal exercida por um corpo e a 
área da superfície sobre a qual atua essa força. 
P =
𝐹
𝐴
(N/m²)
• Vazão - É a relação entre o volume do líquido escoado por unidade de 
tempo. Ou seja, é a intensidade com que o líquido flui.
𝑄 =
𝑉
𝑡
(m³/s)
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
• Conceitos Básicos
3
O que são Bombas Hidráulicas?
Bombas Hidrodinâmicas Bombas Hidrostáticas 
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
São equipamentos rotativos utilizados para converter energia mecânica em energia hidráulica (vazão) em fluidos
pressurizados, podendo aumentar sua velocidade (energia cinética) com o objetivo de efetuar ou manter o
deslocamento de um líquido por escoamento.
4
• São usadas geralmente para aplicações onde baixas pressões e altas
vazões são requeridas. Devido ao fato delas não serem capazes de
manter o escoamento no circuito a uma pressão elevada, este tipo de
bomba tem pouco uso em sistemas de potência.
• Normalmente, sua capacidade máxima de pressão é limitada a 250-300
psi.
• Este tipo de bomba é essencialmente usado para transportar fluidos de
um ponto a outro.
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
• Bombas Hidrodinâmicas (Fluxo Contínuo)
5
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
• Bombas Hidrodinâmicas (Fluxo Contínuo)
6
• Bombas Hidrostáticas (Fluxo Pulsante)
• São usadas universalmente em circuitos de potência.
• Como o nome sugere, uma bomba de deslocamento positivo ejeta uma
quantidade fixa de fluido dentro do sistema hidráulico a cada rotação
do seu eixo.
• Tal bomba é capaz de superar pressões resultantes das cargas
mecânicas sobre o sistema bem como a resistência do fluido devido à
fricção.
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
7
• Vantagens
1. Capacidade de operar a altas pressões (acima de 10000 psi);
2. Tamanho compacto; 
3. Alta eficiência volumétrica;
4. Pequenas variações na eficiência para toda a faixa de pressão de 
operação;
5. Alta flexibilidade de operação, tanto em relação à pressão como a faixa de 
rotação.
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
8
Bombas Hidrostáticas
I. Bombas de engrenagem (deslocamento fixo devido à geometria): 
1. Bomba de engrenagem externa 
2. Bomba de engrenagem interna
3. Bomba de lóbulos
4. Bomba de parafusos
II. Bombas de palheta:
1. Bomba de palheta desbalanceada (fixa ou com deslocamento variável) 
2. Bomba de palheta balanceada (deslocamento fixo somente) 
III. Bombas de pistão (deslocamento fixo ou variável):
1. Projeto axial 
2. Projeto radial
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
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Aplicações
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
10
Paulo Marcelo Maciel Mudo
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Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
11
Como funciona uma Bomba Hidráulica?
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
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Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
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• Teoria do Bombeamento
Todas as bombas operam sobre um princípio no qual um vácuo parcial é criado 
na entrada da bomba devido à operação interna da mesma. Isto permite a 
pressão atmosférica empurrar o fluido do tanque (reservatório) até o interior da 
bomba. A bomba então empurra mecanicamente o fluido pela linha de descarga.
Informações Importantes 
• Especificação de Bombas
As bombas são, geralmente, especificadas pela capacidade de pressão máxima de 
operação e pelo seu deslocamento, em litros por minuto, em uma determinada 
rotação por minuto.
• Capacidade de Fluxo
A capacidade de fluxo pode ser expressa pelo deslocamento ou pela saída, em 
litros por minuto.
• Eficiência volumétrica
Teoricamente, uma bomba desloca uma quantidade de fluido igual a seu 
deslocamento em cada ciclo ou revolução. Na prática, o deslocamento é menor.
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
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Motores Hidráulicos
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
O que são Motores?
• Os motores podem ser definidos como todo tipo de conjunto 
mecânico capaz de transformar uma determinada energia em energia 
mecânica. 
• Os motores são classificados segundo a energia que transformam.
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
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Motores Hidráulicos
• Um motor hidráulico é um tipo de motor que converte o fluxo de um 
líquido sob pressão em um movimento rotativo. Em essência, um 
motor hidráulico é simplesmente uma bomba hidráulica trabalhando 
ao contrário: em vez das peças mecânicas movimentarem o fluido, o 
fluido de alta pressão é que empurra as peças mecânicas, levando-as 
a se mover. 
• De um modo geral, existem três tipos de motores hidráulicos: de 
engrenagem, de aleta e de pistão.
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
Aplicações
• Guinchos
• Gruas
• Trituradores de Carros
• Plataforma de perfuração
Paulo Marcelo Maciel Mudo 
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
18
Dúvidas?
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF 
Noções de Bombas e Motores 
Hidráulicos
Fim da Aula 
Paulo Marcelo Maciel Mudo
Técnico em Manutenção Automotiva – SENAI PERNAMBUCO 
Graduando do 8º Período em Engenharia Mecânica - UNIVASF

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