Ciclovia Tim Maia

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Sobre o caso: A ciclovia Tim Maia é uma ciclovia no Rio de Janeiro, com 3,9 quilômetros de extensão, unindo os bairros do Leblon e São Conrado. O nome da pista, além de uma homenagem ao cantor e compositor Tim Maia, é também uma referência à sua canção "Do Leme ao Pontal”. Em 21 de abril de 2016, ondas fortes atingiram a ciclovia, provocando o desabamento de um trecho e causando duas mortes. Foi revelado que a construtora responsável pela obra pertencia à família do secretário municipal de turismo, Antônio Pedro Figueira de Mello, o que levou a Câmara Municipal a tentar instaurar uma comissão parlamentar de inquérito para averiguar suposta fraude na licitação da obra, que foi questionada posteriormente na Justiça. Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio de Janeiro (Crea-RJ) concluiu que a Ciclovia Tim Maia, não apresenta condições adequadas de segurança para os usuários e sugere que ela fique interditada nos meses em que são recorrentes as ressacas no mar. 
Questões Analisadas: 
Falha de Projeto: Falta de estudos preliminares oceanográficos dos efeitos das ondas sobre a estrutura da ciclovia.
 Evidências: Nos Projetos básico e executivo faltam estudos oceanográficos. A única referência na memória de cálculo das empresas sub-contratadas pelo Consórcio foi considerar, em todos os vãos, o efeito de ondas nos pilares a uma altura de até 2,5 metros.
 Falhas na licitação e na fiscalização do contrato
 Evidências: Foi retirado dos itens de maior relevância técnica do edital de licitação a comprovação de experiência pelas empresas licitantes de projeto executivo de obras-de-arte especiais, sob o argumento de que esta exigência restringiria o certame, na medida em que a empresa vencedora poderia sub contratar o projeto executivo. O Consórcio vencedor deixou de contratar e não realizou o projeto executivo de obras-de-arte especiais, prevendo estudos oceanográficos e não foi verificada nenhuma sanção contratual pelo contratante. 
Descumprimento da lei de licitações: Que determina o cumprimento das Normas Técnicas Brasileiras em obras e projetos.
 Evidências: A NBR 6118/2014 (Projeto de Estruturas de Concreto-Procedimentos) não foi seguida nos seguintes aspectos:
Não foram consideradas as cargas previstas e quaisquer outras que possam comprometer a estabilidade ou segurança das estruturas.
Não houve avaliação da conformidade do projeto por um profissional ou empresa independente, que deve ser registrada em ART e em documento específico que acompanha a documentação do projeto.
Indícios de falta ética do exercício profissional.
Evidências: – Não foram verificados registros das ART de Projeto Básico, do Orçamento da Obra e da Fiscalização da Obra pelo Contratante e Órgão de Controle-TCM.
O desenhos técnicos do projeto não identificam os autores e responsáveis técnicos e não contem autorização por responsável para liberação para execução.
 Não conformidade no fluxo de documentação técnica de autorização para obra e falta do Diário de Obra (Resolução do Confea 1024/2009).
 Penalidades estabelecidas pelo código de ética Profissional.
a) advertência reservada;
b) censura pública;
c) multa;
d) suspensão temporária do exercício profissional e cancelamento definitivo do registro.
Recomendações gerais: Que seja realizado estudo especializado sobre efeito das ondas em toda a ciclovia.
 Próximas ações do Crea-RJ.
Autuar os responsáveis técnicos pelos serviços de engenharia sem ART;
Aplicar o Código de Ética Profissional – Resolução CONFEA 1002/2002;
Notificar todos os Órgãos responsáveis (Prefeitura e TCM) e empresas envolvidas;
Encaminhar toda documentação ao MPE e MPF;
Notificar o ICEE, a Cooppe/UFRJ e o Instituto Nacional de Pesquisas Hidrográficas(INPH) para apresentarem as ART dos seus laudos técnicos. 
Conclusão: 
Mais um acidente acorrido devido a falta de estudos preliminares. Para todo e qualquer projeto, deve- se pensar em todas as hipóteses, inclusive as mais distintas. Nesse caso por exemplo, não foi previsto essa força excepcional da onda, assim, ocasionando o acidente.
Analise do CREA:
Bibliografia: 
http://brasil.estadao.com.br/noticias/rio-de-janeiro,projeto-da-ciclovia-tim-maia-so-previu-onda-de-ate-2-5-metros-mostra-laudo,10000054177
https://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/crea-rj-divulga-resultado-de-laudo-de-acidente-da-ciclovia-tim-maia.ghtml
http://www.jb.com.br/rio/noticias/2017/07/31/acao-popular-sobre-desabamento-da-ciclovia-tim-maia-corre-risco-de-ser-extinta/
ELETRICIDADE APLICADA
ATIVIDADE 
ESTRUTURADA 
Raquel Moura de Araújo – Matrícula: 201407161156
Turma: 3065
Professor: Públio