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Equipamentos de Lavra Inaldo sampaio

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Equipamentos de Lavra
Professor: Inaldo de souza sampaio filho Msc.Dep.Ens.Rec.Nat.Desig.Infraestr
Terra terraplenagem ou movimento de terras é o conjunto de operações necessárias para remover a terra dos locais em excesso para aqueles em que há falta tendo em conta uma implantação de um projeto. Têm por objetivo analisar uma dessas operações que é, porventura, uma das mais importantes de todo processo de terraplenagem- a escavação.
Introdução
Figura 1: Mini retroescavadeira.
Fonte: pedreirao.com.br/conheca-as-maquinas-utilizadas-em-obras-passo-a-passo/
Figura 2: Motoniveladora ou Patrol.
Fonte: pedreirao.com.br/conheca-as-maquinas-utilizadas-em-obras-passo-a-passo/
Figura 3: Mini pá-carregadeira ou BobCat.
Fonte:pedreirao.com.br/conheca-as-maquinas-utilizadas-em-obras-passo-a-passo/
Figura 4: Retroescavadeira.
Fonte: pedreirao.com.br/conheca-as-maquinas-utilizadas-em-obras-passo-a-passo/
Figura 5: Escavadeira Hidráulica.
Fonte:pedreirao.com.br/conheca-as-maquinas-utilizadas-em-obras-passo-a-passo/ 
Figura 6: Pá-carregadeira.
Fonte: pedreirao.com.br/conheca-as-maquinas-utilizadas-em-obras-passo-a-passo/
Escavação e carga de material consiste-se nas operações de remoção do material constituinte do terreno nos locais onde a implantação da geometria projetada requer a sua remoção, ou escavação de áreas de empréstimo de material, incluindo a carga e o transporte dos materiais para seu destino final: Aterro ou depósito de materiais de excedentes. 
Escavação
O carregamento de material é conduzido pelo equipamento de escavação. Para material em blocos duros usualmente se usa a “shovel” elétrica para grandes capacidades de caçamba, carregando grandes caminhões fora de estrada. “Shovels” de 17,6 m3 de caçamba podem carregar caminhões de 200 ton. em 4 ou 5 passadas (ciclos).
•
Carregamento
É boa prática na mina assegurar, sempre que possível 2 ou mais bancadas simultâneas para ter-se:
1- Áreas alternativas para trabalho (estoques de minério fragmentado)
2- Flexibilidade no planejamento de controle de teor (blendagem).
Figura 7: Escavadeira Hidraúlica.
Fonte:ebah.com.br/content/ABAAABVtoAB/carregamento.
Figura 8: Escavadeira shovel trabalhando no pé do banco.
Fonte:ebah.com.br/content/ABAAABVtoAB/carregamento
Figura 10: Representando a manobra do caminhões.
Fonte:ebah.com.br/content/ABAAABVtoAB/carregamento
Figura 9: Escavadeira retro e caminhão trabalhando no mesmo banco.
Fonte: ebah.com.br/content/ABAAABVtoAB/carregamento
Principais características: 
Escavação de galeria / perfuração de face.
As perfuratrizes são equipadas com até quatro lanças, abrangendo seções transversais de 6 m2 a 206 m2.
Há uma ampla variedade de perfuratrizes disponíveis, com 16 kW a 40 kW de potência de impacto.
Podem ser equipados com até quatro braços.
Escavação, por jumbo perfuratrizes 
Escavação com jumbo perfuratrizes 
Vantagens:
Tem um sistema avançado de perfuração, contraído hidraulicamente, o qual é seguro e fácil de controlar.
O equipamento é montado sobre uma plataforma ou carreta para permitir facilidade de locomoção.
Perfuração em espaços reduzidos.
Economia no material de perfuração.
Transmite a broca somente movimento de rotação continuo.
Destinam-se a furos de grande profundidade.
Desvantagens:
Jumbo de boom único BHT81 esta esteira perfuratriz jumbo tem centro de gravidade baixo, grande mobilidade e estabilidade notável. É especialmente adequado para túneis de seção pequena.
Figura 14: Jiangxi Zhongrun Mining Equipment Manufacturing Co., Ltd. foi fundada em 1993.
Fonte: tunnel-world.com.pt
Figura 13: A perfuratriz jumbo de boom único BHT81, um tipo de esteira perfuratriz .
Fonte: kamach.com.pt/ht81-single-boom-jumbo.html
Figura 12: Esta perfuratriz jumbo sobre rodas DF30-1BCDL é um tipo de perfuratriz
Fonte: kamach.com.pt/wheeled-drilling-jumbo.html
Figura 11: Equipamento de perfuração frontal equipado com 4 braços.
Fonte: epiroc.com/pt-br/products/drill-rigs/face-drill-rigs
Figura 15: Sonda elétrica Sandvik DD422iE foi projetada para reduzir os custos de produção.
Fonte:rocktechnology.sandvik/ru/продукция/подземные-буровые-станки-и
Figura 16: A perseguição é usada para rufar carros gigantes. Abaixo está uma foto de uma broca jumbo
Fonte:mineralextract.persianblog.ir/18YOKryWJ8fdvx0Rnpvr-ماشین-جامبو-دریل
Figura 17: A perfuratriz eletro-hidráulica DL431 é especialmente projetada para produção e perfuração de furos longos em minas.
Fonte:home.sandvik/en/annual-reports/annual-report-2014/report-of-the-directors/development
Figura 18: Boomer T1
Jumbo de perfuração de um braço para galerias e túneis estreitos.
Fonte:epiroc.com/pt-br/products/drill-rigs/face-drill-rigs/boomer-t1
Figura 19: O Boomer M é um jumbo de perfuração robusto para aplicações em túneis e mineração subterrânea.
Fonte: epiroc.com/pt-br/products/drill-rigs/face-drill-rigs/boomer-m
Figura 20:Boomer 281 Carreta de perfuração de face para mineração e perfuração de túneis controlada hidraulicamente.
Fonte:epiroc.com/pt-br/products/drill-rigs/face-drill-rigs/boomer-281
A vagoneta é uma ferramenta de transporte para movimentação de minério e materiais no processo de mineração. Carrinhos de mina não são mais usados em operações modernas. Em forma de grandes baldes retangulares, carrinhos de mina são postos sobre trilhos de metal, de maneira a ficarem muito mais leve que o seu conteúdo, para que possam ser empurrados ou puxados (por homens, animais ou motores).
Um trem ou comboio é um transporte ferroviário que consiste num ou vários veículos (vagões), ligados entre si e capazes de se movimentarem sobre trilhos ou carris, para transportarem pessoas ou cargas de um lado para outro, segundo uma rota previamente planeada.
Carregamento vagonetes e trens
Figura 23: Vagonetas para mineração, basculante lateral hidráulicos.
Fonte: railbrasil.com.br/vages-basculantes-hidraúlicos.
Figura 21:Vagonetas para mineração basculante lateral, acionamento Manual.
Fonte:railbrasil.com.br/vagonetas.
Figura 22: Vagonetas para mineração, basculante lateral, com dispositivo de descarga automático.
Fonte: railbrasil.com.br/vagonetas
Figura 24: Vagoneta para mineração Basculante lateral, acionamento por Pedal.
Fonte:railbrasil.com.br/vagonetas
Figura 27: Ominoso as placas para carvão futuro : Carregado trem na tempestade.
Fonte: istockphoto.com/br/foto/ominoso-as-placas-para-carvão-futuro-carregado-trem
Figura 25: Comboio carregado com brown hematite minério de ferro em hills.
Fonte: istockphoto.com/br/foto/comboio-carregado-com-brown-hematite-minério-de-ferro-em-hills-
Figura 26: Empty coal train curving past loaded freight cars on grade
Fonte:istockphoto.com/br/foto/comboio-carregado-com-brown-hematite-minério-de-ferro-em-hills.
Figura 28:Carregado de pedra trem na paisagem rural 
Fonte: istockphoto.com/br/foto/carregado-de-pedra-trem-na-paisagem-rural
Características principais:
Podem apresentar perfil muito baixo ( bom para mineração de carvão) mantendo a capacidade de concha com o aumento da largura.
 Operador trabalha na Lateral do veículo, com visibilidade para ambos os lados- a máquina opera para frente e para trás.
Como o próprio nome já diz, permite a realização de operações combinadas. L (Load) + H (Haul) + D (Dump).
Apresentar bom desempenho em rampas.
Caminhões lhd Elétrico e Diesel
Geralmente movidos á óleo diesel, proporcionando flexibilidade e autonomia de operação da mina (em contraste com os equipamentos elétricos, que trafegam em distâncias limitadas).
Utilizados em minas com dificuldades de ventilação, a emanação de gases de escapamento (CO,CO2,NOX) Precisam ter atenção especial. 
Figuras 29.30,31,32: Carregadeira LHD a Diesel/ para mina subterrânea Mukmaster.(a,b,c,d) 
Fonte:http://www.directindustry.com/pt/prod/rick-s-diesel
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 33: Carregador-transportadordo medidor cúbico LHD para a mineração subterrânea.
Fonte: http://portuguese.rock-drillingtools.com/sale-9787951-1-cubic-meter-electric
Figura 34: WJD 3- LHD elétrica subterrânea carregadora. 
Fonte: coalminingequipments.com/pt/WJD-3-Electric-Underground
Figura 35: A nova LH514E uma caçamba em formato de “bico de pato”, com capacidade para 14 toneladas.
Fonte: http://minestories.com/pt-br/a-eletricidade-ganha-terreno/
Figura 36: Nosso Sandvik LH209L é um LHD de baixo perfil projetado para operar em operações de mineração com alturas limitadas. 
Fonte:mining.dev.ibp.sandvik.com/es/products/equipment/underground-loading

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