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UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ Relatório III Ensaio de Motor com Rotor Travado Eduardo Papa - 2016000730 UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ Nesta prática, tivemos como objetivo principal observar a reação elétrica quando travamos o rotor do motor, abaixo estará especificado qual motor utilizamos e os principais dados obtidos na prática. PN [W] UN [V] IN [A] nN [rpm] fN [Hz] Conexão 736 220 2,95 1730 60 Estrela Tabela 1: Dados da placa do motor ensaiado URT [V] IRT [A] W1 [W] W2 [W] PRT [W] 78,3 7,5 14,5 -4,5 10 Tabela 2: Dados obtidos na execução do ensaio Abaixo está o esquemático do circuito analisado na prática: Figura 1:Esquemático do circuito UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ Rotor travado Os valores analisados no ensaio se refletem na tensão, corrente e potência do motor operando com o rotor travado. Para a obtenção desses dados foi alimentado o circuito trifásico e feitas as associações necessárias, como na figura 1 dos amperímetros e wattímetros. Basicamente é feita a montagem do método com dois wattímetros,conectando as correntes e as tensões nos wattímetros para encontrarmos a potência total dos 3 fios. Após a montagem correta do circuito, ligamos a bancada, e travando o motor, segurando o eixo, assim, foi se anotado e obtidos os dados abaixo: Sabendo que : VccN = Vcc (IN/Icc); PccN = Pcc (IN/Icc)²; IN = 2,95 [A]; Icc = 2,5 [A]; Assim … VccN = 259,6 [V] PccN =306,38 [W].
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