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Aula 2 A nacionalidade é o vínculo sócio-jurídico-político, que une um indivíduo a um Estado, quer por naturalidade, quer por naturalização e que impõe obrigações e concede-lhe direitos. Ela é originária ou natural, quando advinda do nascimento, e adquirida, quando é mudada após o nascimento. A nacionalidade brasileira poderá ser de natos e de naturalizados, conforme Artigo 12 da Constituição. Acredita-se que os natos tem de nascer no Brasil, o que não é verdadeiro. Os nascidos no Brasil, ainda que os seus pais sejam estrangeiros, desde que estes não estejam a serviço de seus país, são natos. Veja os exemplos. Em um grupo de turistas estrangeiros visitando Brasil, uma alemã, grávida de sete meses, dá a luz a um bebê. Esse menino será brasileiro nato, mas se a mãe for uma Consulesa da Alemanha, no Rio de Janeiro, o bebê será alemão, porque ela está a serviço do seu país. Se o Embaixador brasileiro na França engravidar a esposa, e o filho nascer naquele país, o menino será nato, porque o pai está a serviço do Brasil. Até os brasileiros que vivem no exterior e tiverem filhos naqueles países se tiverem registros na Embaixada ou venham residir no Brasil, podem optar pela nacionalidade brasileira e serão natos BRASILEIRO NATO - Jus solis – art. 12, I, “a” CF: São brasileiros natos os nascidos na República Federativa do Brasil, ainda que de pais estrangeiros, desde que estes não estejam a serviço de seu país; - Jus sanguinis + serviço do Brasil – art. 12, I, “b”: os nascidos no estrangeiro, de pai brasileiro ou de mãe brasileira, desde que qualquer deles esteja a serviço da República Federativa do Brasil; - Jus sanguinis + registro ou opção confirmativa – art. 12, I, “c”: os nascidos no estrangeiro de pai brasileiro ou de mãe brasileira, desde que sejam registrados em repartição brasileira competente ou venham a residir na República Federativa do Brasil e optem, em qualquer tempo, depois de atingida a maioridade, pela nacionalidade brasileira. Antes da Constituição Federal de 1988, havia uma diferenciação entre natos e naturalizados, que eram chamados de “brasileiros naturalizados”. Atualmente é proibido estabelecer distinção entre brasileiros natos e naturalizados. Apesar de não haver distinção entre natos e naturalizados, alguns cargos são privativos de natos: Presidente da República e vice, Presidente do Senado, Ministro do STF. Símbolos Oficiais das Nações - Língua No que diz respeito aos símbolos nacionais, a língua portuguesa é o nosso maior bem comum. O símbolo mais importante do Brasil, sem dúvida, é a bandeira, no entanto existem outros: o hino, as armas e os selos nacionais. As vinte e sete estelas da bandeira brasileira correspondem aos Estados e Distrito Federal e suas posições são definidas por lei. Desde 1500, já tivemos 10 diferentes bandeiras , sendo este modelo a última criada em 1989. A arma nacional é, como a bandeira, o símbolo da Pátria. É ele uma peça em que se acham representadas as armas da nossa Nação. O uso do brasão é obrigatório pelos poderes Executivo, Legislativo e Judiciário e pelas Forças Armadas. Também estão presentes em todos os prédios públicos. Selo - formado por um círculo representando uma esfera celeste, idêntica à da bandeira nacional, tendo em volta as palavras "República Federativa do Brasil". O Hino Nacional Brasileiro representa a voz da Pátria. A composição musica foi do maestro Francisco Manuel da Silva, com letra do poema de Osório Duque Estrada em 1909 e somente foi oficializada em 06/09/1922. Os estados, o Distrito Federal e os municípios poderão ter símbolos próprios. Responsabilidades da União A União poderá explorar, diretamente ou mediante autorização, concessão ou permissão: A navegação aérea, aeroespacial e a infraestrutura aeroportuária; Os serviços de transporte ferroviário e aquaviário entre portos brasileiros e fronteiras nacionais, ou que transponham os limites de estado ou território; Os serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros; os portos marítimos, fluviais e lacustres. A União não explora diretamente os transportes e as respectivas legislações, apenas mediante concessão, permissão ou autorização repassada para o setor privado. As empresas aéreas, marítimas, rodoviárias, ferroviárias são concessões de vários anos e renovados ou não no seu vencimento. No Brasil, por exemplo, os transportes são explorados pela iniciativa privada. O transporte aéreo e o rodoviário são totalmente privados. Já o transporte ferroviário, alguns são privados e outros são mistos. Em outros países, vários transportes são do governo a exemplo da empresa ferroviária na França e em outras nações. A União, ou seja, o Governo Federal poderá ser proprietária da Empresa Aérea como é da TAP Air Portugal ou delegar este transporte à iniciativa privada através de concessão que é normalmente aplicável nestes casos no Brasil. TAM, GOL, AZUL e todas as outras empresas aéreas que voam no território nacional são concessões por um determinado tempo e renovados ou não, dependendo da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil que é responsável pela fiscalização das empresas aéreas. A União trata: da nacionalidade, da cidadania e da naturalização; da emigração e da imigração; da entrada; da extradição e; da expulsão de estrangeiros. A matéria-prima do turismo são as paisagens, a cultura, a história, etc. das regiões. É dever da União, dos estados, dos municípios e do Distrito Federal proteger documentos, obras e outros bens de valor histórico, cultural, artísticos e naturais para proporcionar a todos acesso a estes tesouros do Turismo. Como exemplos de “matéria-prima do turismo podemos citar: as cidades históricas de Ouro Preto, Mariana, Tiradentes e Congonhas ― em Minas Gerais ― ou Olinda, em Pernambuco. As praias do litoral brasileiro, o Pantanal e o Amazonas que são de belezas naturais inigualáveis mundialmente; as Cataratas de Foz do Iguaçu; o arquipélago de Fernando de Noronha, etc. Sem estas atrações não teríamos o que vender aos turistas nacionais e internacionais. A cultura e as tradições, como por exemplo o Carnaval; a Festa de Réveillon; o Círio de Nazaré, trazem riqueza para as cidades e aos estados. O Brasil é desejado pelos turistas internacionais e nacionais pela sua natureza exuberante, portanto, proteger o meio ambiente e combater a poluição em qualquer de suas formas; preservar as florestas, a fauna e a flora; faz se necessário e deve ser incentivado pelos governos para o desenvolvimento sustentável.
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