Aula4 Portos

Prévia do material em texto

AULA 4: MELHORAMENTOS DO 
CURSO D’ÁGUA PARA NAVEGAÇÃO
Profa. Ms. Ana Paula Fugii
PORTOS
15/08/2016
5ºA/5ºB/5ºDE
Melhoramentos do curso d’água 
para navegação
Problemas que dificultam a 
utilização plena dos cursos 
d´água para navegação são:
Melhoramentos do curso d’água 
para navegação
 Obstáculos naturais
 Desbarrancamentos
 Instabilidade do canal
 Pluralidade de canais
 Corredeiras
 Quedas
Melhoramentos do curso d’água 
para navegação
SOLUÇÕES ???
Melhoramentos do curso d’água 
para navegação
 Canalização
 Regularização
 Diques 
 Dragagens
Canalização
O que é canalização?
Canalização
 Transforma o rio em patamares 
 Desníveis são vencidos com obras de 
transposição
 Barragens podem ser fixas ou móveis
Canalização - Vantagens
 Executada em qualquer rio
 Profundidade do rio aumenta
 Menor velocidade das águas
 Menor percurso
 Controle da vazão na estiagem
 Facilidade de construção de Portos
 Aproveitamento hidrelétrica
Canalização - Desvantagens
 Alto custo
 Inundação de áreas ribeirinhas
 Problemas ecológicos
 Limitação do tráfego nas obras de transposição
Obras de transposição de desnível
São obras indispensáveis para a viabilização 
de um sistema de hidrovias onde existem 
barragens ou quaisquer desníveis do curso 
d’água efetivando a canalização.
Transposição de desnível
 Sistemas mecânicos: elevadores verticais, 
planos inclinados, rampas hidráulicas
 Sistemas hidráulicos: eclusas (simples, 
múltipla, escada, geminadas)
Eclusas
Planos Inclinados
Passar vídeos
Transposição de desnível
Escolha do tipo de transposição:
 Desníveis entre 30m e 40m: eclusas
 Desníveis superiores a 70m: planos 
inclinados
Regularização
O que é regularização?
Regularização
 Utilizam a própria energia do rio para promover as alterações 
necessárias
 Homem apenas induz o processo
 Custo elevado
 Resultados permanentes
 Pequena manutenção
Regularização
Tipos de regularização:
 Regularização por simples 
contração: a largura da seção 
é reduzida de forma a 
provocar o aprofundamento.
Regularização
Tipos de regularização:
 Conservação de soleiras: utilização correta dos diques 
e espigões permitem transições suaves entre as 
seções, podem reduzir as erosões
Diques
O que é dique?
Diques
São obras de desenvolvimento
longitudinal ao curso d’água,
constituindo proteções de margem
quando aderentes a estas. Muitas vezes
associado à colocação de espigões.
Diques
Diques
CANAIS ARTIFICIAIS
Canais Artificiais
São leitos construídos pelo Homem, por 
onde circulam embarcações, podendo ou 
não haver escoamento de água.
Canais Artificiais
Seção transversal
 Trapezoidal: 1h:3v até 3h:1v, de acordo 
com o tipo do solo
Canais Artificiais
Tipos de canais para navegação:
 Canais laterais: acompanham o vale dos 
rios
 Canais de partilha: ligam bacias 
hidrográficas
Canais Artificiais
Alimentação dos canais
- Canais laterais: por gravidade do próprio 
rio, pela eclusa, adução lateral das eclusas, 
bombeamento direto do rio
Canais Artificiais
Alimentação dos canais
- Canais de partilha: pela eclusa, 
bombeamento do rio, reservatórios especiais
Canais Artificiais
Revestimento e Impermeabilização:
São importantes para proteger e manter a 
estabilidade do fundo e das margens dos 
rios.
Canais Artificiais
Tipos de Revestimento
 Revestimento argiloso
 Revestimento com gramíneas
 Em concreto
 Asfáltico
Canais Artificiais
Fim