Aula 1 Supply Chain Evolução Historica

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Supply Chain Management 
Gestão de Suprimentos e Logística 
Prof. Marcio Martins
Gestão da Cadeia de Suprimentos
Prof. Marcio Martins
Vamos trabalhar...
Revolução Industrial
A indústria automobilística
Sistema Toyota de Produção
Supply Chain Management 
Gestão da Cadeia de Suprimentos
Desde meados das décadas de 1990 muito se tem falado e escrito sobre um tema que também caracteriza uma grande evolução para o mundo dos negócios.
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Gestão da Cadeia de Suprimentos
	Até meados do século XV, nas pequenas cidades, o artesão produzia de tudo o que necessitasse para seu próprio consumo como roupas, utensílios, carroças.
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Gestão da Cadeia de Suprimentos
	Logo começaram a surgir os primeiros artesãos trabalhando com ferramentas dos proprietários das oficinas.
	bem como as primeiras divisões de trabalho entre os artesãos atuando em uma mesma oficina.
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Gestão da Cadeia de Suprimentos
	Proprietários dessas oficinas passavam a se tornar empresários trabalhando para atender outros empresários do comércio.
Esses empresários deixaram de ter sua própria materia-prima que passaram a ser fornecidas pelo próprio comerciante, mediante encomenda.
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	Mas para que a revolução industrial acontecesse
	ALAVANCADOR TECNOLÓGICO
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	Desenvolvida pelo escocês James Watt, em 1769
A MÁQUINA A VAPOR 
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Gestão da Cadeia de Suprimentos
	Um grande exemplo dessa revolução tecnológica, proporcionada pela maquina a vapor, foi a maquina de Tear mecânico movido a vapor.
	Nesse período estabeleceu-se também a lógica da divisão do trabalho e da especialização dos recursos como forma de se aumentar a produtividade nas cadeias produtivas.
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Gestão da Cadeia de Suprimentos
	a partir do tear mecânico, importantes recursos industriais da época foram criados, a locomotiva (Maria Fumaça) e os navios a vapor são exemplos.
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Estes transportes permitiram
Maior integração entre os mercados
Grande avanço no desempenho logístico para os navios a vapor em comparação com os veleiros que, literalmente, viajavam a mercê dos ventos.
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Gestão da Cadeia de Suprimentos
Nascia então o sistema de produção em massa. Fato que mudaria definitivamente a civilização ocidental como um marco da revolução industrial.(PAIVA et al., 2004, p. 22).
Gestão da Cadeia de Suprimentos
Indústria Automobilística e a revolução do mundo
Prof. Marcio Martins
A indústria automobilística
Quando estudamos a história do automóvel, não podemos deixar de destacar o pioneirismo de Henry Ford que em 1908 apresentou, em seu modelo de produção, uma verdadeira revolução na manufatura.
A indústria automobilística
Em 1896 ficou pronto seu primeiro automóvel, o Quadriciclo, esse protótipo pesava apenas 220kg e podia circular com uma com uma velocidade em torno de 16 e 32 km/h.
Modelo apresentado em 1908 por Henry Ford, uma verdadeira revolução na manufatura.
A indústria automobilística
uma linha de montagem móvel em que o veículo era movimentado e o montador permanecia dentro dos limites de seu posto de trabalho
O operário realizava apenas uma atividade durante todo o dia
A indústria automobilística
Pires (2004) relata que Ford e seus colaboradores fizeram um trabalho marcante para a época, à medida que praticamente estabeleceram os pilares da produção padronizada e em grande escala.
A indústria automobilística
Paiva et al. (2004) argumentam que talvez ninguém tenha seguido tão à risca os conceitos da produção em massa e da Administração Científica quanto Henry Ford. Normalmente, o sucesso de Ford é creditado ao fato de ele ter inventado um sistema revolucionário de organizar a produção.
A indústria automobilística
Mas o apego de Ford a questões técnicas inerentes a manufatura fez com que ele esquecesse de outras áreas importantes do seu negócio. 
em 1925 o mercado equilibrou-se com as novas estratégias de concorrência da General Motors (GM) e da Chrysler/Dodge que ofereciam produtos dos mais simples e baratos até os mais caros e sofisticados.
ESTRATÉGIA
MODELO DE HENRY FORD
MODELO DA GM
Diversificação
Durante muito tempo produziu apenas o modelo T na cor preta
Opções de cores, número de portas, material dos bancos e opções de carrocerias.
Matéria-prima
Escassa base de fornecedores, verticalização excessiva, a Ford produzia vários componentes de seus produtos
Interrupção de produção de componentes e foco no negócio principal (core business)
Produção
Em grande escala
Flexível
Estoque
Alto
Fluxo regular de informações com distribuidores
Custo de produção
Baixo
Alto
Preço
Baixo
Variável
Partindo da Grã-bretanha para o Japão
O Sistema Toyota de Produção
O Sistema Toyota de Produção
Pós Segunda Guerra Mundial como um divisor de águas para o Japão.
Reestruturação do país nas décadas de 1970 a 1980 e o excelente aprimoramento da cultura ocidental.
O Sistema Toyota de Produção
A Toyota serve de exemplo positivo para todos aqueles que não acreditam que custo e qualidade possam ser equilibrados dentro dos sistemas produtivos.
O Sistema Toyota de Produção
Fatores determinantes desse sistema:
Grandes avanços na redução dos tempos de set-up;
Fábricas focadas em um mix reduzido de produtos;
Produção puxada via sistema Kanban;
Atenção na racionalização e gestão de processos logísticos;
O Sistema Toyota de Produção
Desenvolvimento e gestão de relacionamentos colaborativos com fornecedores;
Equipes treinadas para resolver problemas em grupo;
Empregados mais comprometidos e mais bem treinados;
Melhor utilização de velhas e novas tecnologias;
O Sistema Toyota de Produção
Estratégia de produção alinhada com a estratégia de negócio;
Redução de estoques;
Diminuição de desperdícios e criação de ambiente de constante aprendizagem;
Busca incessante da qualidade total dos processos e produtos a um baixo custo.
Técnica japonesa com cartões, que proporciona uma redução de estoque, otimização do fluxo de produção, redução das perdas e aumento da flexibilidade.
O Sistema Toyota de Produção
DISCIPLINA
5S – filosofia de trabalho que busca promover a disciplina na empresa através de consciência e responsabilidade de todos.
Keiretsu – conglomerado empresarial que desenvolve parcerias estratégicas
Kaizen – programa de melhorias contínuas, que promovem constantes aperfeiçoamentos em todas as atividades
Just-in-Time – 
O Sistema Toyota de Produção
Sistema Just in time:
quantidade certa, no momento exato e no local correto
Produção Ford X Produção Toyota
PRODUÇÃO EM MASSA
PRODUÇÃO ENXUTA
Especialização dos operadores
Alta
Polivalente (versátil, Multifuncional)
Controle de qualidade
Localizada
Pulverizada
Flexibilidade do processo
Baixa
Alta
Relação com fornecedores
Competitiva
Parceria na padronização da qualidade e do desenvolvimento de produtos
Relação com distribuidores
Competitiva
Parceria
Programação da produção
Empurrada: produz mesmo não havendo vendas
Puxada: produz somente o que vende
Níveis de estoque
Altos
Baixos
Customização dos produtos
Baixa
Crescente
Idade dos produtos
Maior
Menor
Compreendendo a SCM - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Logística e a revolução da
Cadeia de Suprimentos
A SCM, a partir da década de 1980, revolucionou as estratégias e a maneira de pensar de muitos gestores envolvidos na administração de suprimentos e relacionamento com fornecedores e clientes.
Muitos confundem os conceitos e constantemente associam compras e logística como sendo o SCM ou vice-versa.