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Unidade II
ENGENHARIA CIVIL INTERDISCIPLINAR
Prof. Clovis Chiezzi
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
A Engenharia Civil é interdisciplinar por depender, 
com frequência, de diversas áreas da ciência.
http://www.blogspot.com
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
Quanto maior a complexidade da obra,
maior a dependência...
Hid l iHidrologia
Meteorologia 
T f õ li átiTransformações climáticas
http://www.blogspot.com
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
A quantidade de energia elétrica produzida 
depende da energia cinética (m v2/2) e, 
portanto, da vazão do rio...
Vazão constanteVazão constante 
Energia constante 
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Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
Histórico do regime de chuvas:
 Regime da usina.
 Vazão firme (potência instalada).
Do autor
(p )
 Volume da represa (área inundada).
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Em relação ao abastecimento, o volume 
da represa deve garantir a vazão constante...
http://www.Fnoticias.r7.com
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
... mesmo quando há pouca chuva a montante da represa.
http://www.cenariomt.com.br
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Os maciços terrosos nunca são totalmente impermeáveis.
 O fluxo através da barragem de terra é
conduzido, visando não causar erosão.
 Porém, se a represa extravasar... Do autor
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
... a erosão romperá a barragem.
http://www.revistaepoca.globo.com
InteratividadeInteratividade
Para realizar qualquer empreendimento que utilize
construção civil em qualquer parte do território nacional,
é necessário em primeiro l garé necessário, em primeiro lugar:
a) elaborar um estudo de viabilidade técnica e econômica.
b) li l l t t t áfib) realizar um amplo levantamento topográfico
da região em que o empreendimento se situará.
c) realizar um amplo e minucioso levantamento da florac) realizar um amplo e minucioso levantamento da flora 
e da fauna da região em que o empreendimento se situará.
d) Solicitar uma Licença Prévia ) ç
e) elaborar o seu projeto básico.
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
A Engenharia Civil é interdisciplinar, por depender,
sempre, de diversas áreas da Engenharia:
 Luz e Força;
 Telecomunicações;
 Tecnologia da 
Informação;
P ã Prevenção e 
Combate a Incêndio;
 Climatização Climatização...
PERI formas e escoramentos
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Quanto mais complexa é a obra, maior a dependência.
 Luz e Força.
http://info-obras.negocios.com
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
Para instalações mais complexas:
 engenheiro eletricista;
http://www.djinstalacoeseletricas.com.br/industrial.html
 projeto;
 execução.serafimservicos.blogspot.com
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Acesso à telecomunicação de voz e 
de dados.
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 Tecnologia da Informação (TI): infraestrutura.
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 Prevenção e Combate a Incêndio:
http: 
//info-
obras.negocios.
com
http://info-obras.negocios.com
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 Climatização:
http://info-obras.negocios.com
http://info-obras.negocios.com http://info-obras.negocios.com
InteratividadeInteratividade
Em instalações de combate a incêndio de edifícios residenciais, 
a alimentação de água dos hidrantes deve ser ligada:
a) diretamente à rede pública, sem passar pelo hidrômetro.
b) ao reservatório superior de água potável.
c) ao reservatório inferior de água potável.
d) a um reservatório totalmente independente da água potável.
e) a um reservatório de água para reúso.
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
A Engenharia Civil é interdisciplinar, por depender,
sempre, de diversas especialidades da Engenharia:
 Formas e Escoramentos;
 Equipamentos de Transporte.
PERI Formas e Escoramentos
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Em boa parte das obras, a questão das formas 
para a moldagem de concreto não é muito complexa.
 Bons carpinteiros resolvem no próprio canteiro da obra.
Do autor
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 A desforma, o transporte horizontal e a instalação são manuais. 
Do autor
 O transporte vertical é realizado por elevador de carga.
Do autor
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 O transporte e a colocação das armaduras 
e das instalações embutidas são manuais.
Do autorDo autor
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 O transporte e a moldagem do concreto também são manuais.
Do autor
Do autor
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 A escassez de espaço nos centros urbanos e o cronograma do 
empreendimento, no entanto, podem exigir soluções especiais. 
PERI Formas e Escoramentos
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
Forma integral “trepante”Forma integral, trepante , 
para o eixo de rigidez.PERI Formas e Escoramentos
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 Conjuntos de forma e escoramento, “mesas voadoras”, 
para moldar grandes “fatias” de lajes.
A especificação, o 
di i tdimensionamento 
e o fornecimento de 
tais equipamentos, q p ,
assim como dos
meios de transporte, 
horizontal e vertical sãohorizontal e vertical, são 
especialidades de áreas 
complementares da 
Engenharia Civil.
PERI, Formas e Escoramentos
InteratividadeInteratividade
Para moldar uma laje de concreto armado de 10 cm de 
espessura, cuja área totaliza 258 m2, são necessários:
a) 43 caminhões betoneira de concreto usinado.
b) 86 escoras com capacidade para 5 tf cada uma.
c) 72 homens/horas de trabalho.
d) pelo menos 6 vibradores, para que o concreto não
ti j t d d id t ib datinja a pega antes de ser devidamente vibrado.
e) aproximadamente 26 m3 de concreto.
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
A Engenharia Civil é interdisciplinar, por depender, 
cada vez mais, de outras especialidades da 
Engenharia e do saber.
Do autor
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Cada vez mais, as soluções devem ser mais engenhosas.
http://www.www.riachogrande.net
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Cada vez mais, as soluções se tornam mais
complexas, as composições mais diversificadas.
Do autor
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
Portanto, o projeto deve ser mais elaborado, mais
preciso e mais integrado, em tudo o que se refere:
 ao conhecimento da questão;
 à análise das soluções;
 ao detalhamento das soluções;
 à definição da logística de suprimento;
 à definição da sequência da execução e das instalações.
Em cada um destes aspectos, a engenhosidade
d l f ddeve ser ampla e profunda.
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
Ainda assim, sempre pode haver a necessidade de resolver 
algumas situações na própria obra, por exemplo, quanto a:
 falhas no suprimento;
 atrasos no “caminho crítico”;
 indisponibilidade de equipamentosadequados.
Também nestes casos, a busca de soluções 
d i t di i li i d ideve ser interdisciplinar, pois deve sempre visar:
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 em primeiro lugar a segurança;
http://www.blogepigestaodoconhecimento.blogspot.com
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 depois, a eficácia e o custo.
http://www.nozesnafrita.com.br
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 A definição e o detalhamento de todas as
soluções torna-se cada vez mais importante.
 Somente buscando prever cada situação,
durante a elaboração do projeto, torna-se
possível minimizar custos e prazospossível minimizar custos e prazos.
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
 Cada vez mais é necessário planejar a execução
de cada tarefa para conseguir o máximo de eficiência
com o mínimo emprego de rec rsos materiais ecom o mínimo emprego de recursos, materiais e
humanos e, principalmente...
Engenharia Civil InterdisciplinarEngenharia Civil Interdisciplinar 
... com total segurança.
http://www.arcondicionado.net
InteratividadeInteratividade
Dentre as muitas causas de problemas na execução
de obras, pode-se afirmar que a mais importante é:
a) a adoção das soluções mais econômicas.
b) a precariedade da mão de obra disponível.
c) a escassez de estudos e levantamentos preliminares, 
assim como a falta de compatibilização de projetos.
d) i ê i l ti à t ã bi t ld) as exigências relativas à proteção ambiental.
e) a atribuição de prazos muito curtos 
para a elaboração dos projetospara a elaboração dos projetos.
ATÉ A PRÓXIMA!