Processo de Urbanização em Salvador

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Processo de Urbanização em Salvador – BA
Emoldurada pela baía de Todos os Santos e por praias de grande beleza natural, Salvador, patrimônio cultural da humanidade, preserva um conjunto arquitetônico que representa um pedaço vivo da história do Brasil, de que foi a primeira capital.
Ao longo dos anos, Salvador passou por grandes transformações provocadas pelo processo de urbanização que deu início no século XX. Neste período, a cidade era formada por casas e sobrados, os bairros eram distantes e eram utilizados bondes, carroças e poucos carros para a locomoção. Até que Joaquim José Seabra, governador de Salvador na época, tornou-se responsável pela modernização da cidade, realizando feitos como a avenida 7 de Setembro de 1912 a 1915, ligando a Praça da Sé e o Campo Grande. 
Na década de 1930 o número de habitantes em Salvador estava aumentando, fazendo com que fosse necessário pensar em uma solução para a reurbanização da cidade. Então em 1935 foi realizada a Semana do Urbanismo, visando adquirir redes de avenidas de vale e um semblante mais moderno à Salvador em virtude do crescimento da população.
O desenvolvimento urbano levou à população de Salvador muitos benefícios, como acesso maior às tecnologias, maiores possibilidades culturais e educacionais, maiores alternativas de trabalho, porém também levou uma série de problemas, como o precário funcionamento do sistemas de transportes.
Em 1938 foi criado o plano de remodelação da cidade dando mais modernidade à Salvador. Foram realizadas ligações entre bairros através de viadutos e pontes, pavimentação e canalização de águas fluviais e em 1955 foi feita a construção da avenida Vasco da Gama e da BR-324.
A população de Salvador já era de 630 mil habitantes no início da década de 1960, porém apenas 30% de sua área era ocupada. Portanto, em 1964, foi dado início as construções de túneis e viadutos que melhoraram o acesso de pessoas entre os bairros e o tráfego de veículos.
Na gestão do prefeito Antônio Carlos Magalhães, em 1967, a população de Salvador crescia em larga escala. Os habitantes, que já eram 900 mil, passavam por mais um era de mudanças e a cidade precisava se expandir para comportar uma boa infraestrutura pois a metrópole não estava mais acompanhando a demanda de serviços. Portanto, a estrutura da cidade começou a ser modificada quando um estudo feito pelo engenheiro Mário Leal Ferreira foi colocado em prática. Casas e sobrados começaram a ser demolidos e grandes edificações foram construídas, sendo também ocupados pelo comércio e pelas repartições públicas. Houve também o crescimento no número de veículos e avenidas, dando assim, uma expansão enorme para Salvador.
Decadência dos centros urbanos
Salvador, que foi a primeira capital do Brasil, sofre com problemas urbanos como falta de segurança e limpeza urbana e, segundo pesquisas, uma delas levantada pelo Sindicato Nacional de Arquitetura e Engenharia (Sinaenco), a mobilidade urbana é o maior problema da cidade.
Ônibus superlotados e congestionamentos, ainda mais em horários de pico faz com que toda a população de Salvador saia perdendo, tanto os motoristas de veículos particulares que ficam presos no trânsito quanto os passageiros de transportes coletivos que perdem horas de seu tempo.
Outro problema urbano é a sujeira e desorganização da orla marítima. Em 2010 todas as barracas presentes na orla foram derrubadas e nada foi posto no lugar, fazendo com que barraqueiros que precisavam sustentar sua família colocassem suas cadeiras e mesas de plástico na beira-mar que devem ser colocadas e retiradas todos os dias por ordem da justiça.
A cidade também enfrenta problemas com o abandono do centro histórico. Algumas ruas do Pelourinho foram tomadas por usuários de crack fazendo com que a região seja evitada por turistas e moradores do local e com que o comércio e o turismo seja prejudicado.
 
 
REFERÊNCIAS
Antoniel. Urbanização em Salvador. Disponível em: <http://anovageografia.blogspot.com.br/2010/09/urbanizacao-em-salvador.html> Acesso em: 17 de novembro de 2017
CRUZ, Fernanda et al. Salvador e seu processo de urbanização. Disponível em: < http://www.recantodasletras.com.br/artigos/1970488> Acesso em: 17 de novembro de 2017.
MENEZES, Cynara. Os problemas de Salvador. Disponível em: <https://jornalggn.com.br/blog/luisnassif/os-problemas-de-salvador> Acesso em: 18 de novembro de 2017.
MACHADO, Priscila. Mobilidade urbana em Salvador. Disponível em: <http://atarde.uol.com.br/transito/noticias/1545244-mobilidade-e-o-maior-problema-de-salvador-aponta-pesquisa> Acesso em: 18 de novembro de 2017.
COSTA, Eliane. Salvador sofre com mobilidade urbana. Disponível em: <http://vermelho.org.br/noticia/149554-1> Acesso em: 18 de novembro de 2017.
https://urbanizacaoemsalvadorseculoxix.wordpress.com/2010/12/17/processo-de-urbanizacao-em-salvador-no-seculo-xix/