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ex av 2019 MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE

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MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE
3a aula
		
	 
	Lupa
	 
	 
	
	
PPT
	
MP3
	 
		Exercício: CCE1323_EX_A3_201808232755_V1 
	08/03/2019 (Finaliz.)
	Aluno(a): 
	2019.1 - F
	Disciplina: CCE1323 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE 
	201808232755
	
	 
	
	 1a Questão
	
	
	
	
	De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao:
		
	 
	Município
	
	Iniciativa privada
	
	Autarquias
	
	União
	
	Estados
	
Explicação:
Constituição Federal:
Art. 30. Compete aos Municípios:
I - legislar sobre assuntos de interesse local;
II - suplementar a legislação federal e a estadual no que couber;
III - instituir e arrecadar os tributos de sua competência, bem como aplicar suas rendas, sem prejuízo da obrigatoriedade de prestar contas e publicar balancetes nos prazos fixados em lei;
IV - criar, organizar e suprimir distritos, observada a legislação estadual;
V - organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou permissão, os serviços públicos de interesse local, incluído o de transporte coletivo, que tem caráter essencial;
 
Ver aula 3 - conteúdo online
	
	
	 
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma agência reguladora de transportes no país:
		
	
	AGETRANSP
	
	ANTT
	
	ANTAQ
	 
	ARTESP
	 
	DNIT
	
Explicação:
Todas as demais são agências reguladoras. O DNIT é uma autarquia federal. Ver aula 3 - conteúdo online
	
	
	 
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma missão da ARTESP:
		
	
	Zelar pela preservação do equilíbrio econômico-financeiro dos contratos
	 
	Implementar a política municipal de transportes
	 
	Exercer poder regulador e elaborar modelos de con.cessões, permissões e autorizações
	
	Garantir a prestação de serviços adequados
	
	Estimular a melhoria da prestação dos serviços públicos de transporte.
	
Explicação:
A ARTESP implementa a política ESTADUAL de transportes. Ver aula 3 - conteúdo online
	
	
	 
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte intermunicipal pertence ao:
		
	 
	Estados
	
	Autarquias
	
	Iniciativa privada
	
	União
	
	Município
	
Explicação:
Transporte intermunicipal, por competência residual, é do Estado da Federação. Ver aula 3 - conteúdo online
	
	
	 
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma variável regulatória que impacta a qualidade, a produtividade e o desempenho econômico do sistema de mobilidade urbana:
		
	
	formas de fixação, reajuste e revisão tarifária
	
	objeto e prazo dos contratos
	 
	emprego de conteúdo local na prestação de serviços.
	
	planejamento operacional da oferta
	
	incentivos à qualidade e à produtividade
	
Explicação:
Ref.: Gomide, Alexandre de Ávila; CARVALHO, Carlos Henrique Ribeiro de. Regulação dos serviços de mobilidade urbana por ônibus no brasil.Cap 13. In: BALBIM, R.; KRAUSE, C.; LINKE, C.C. Cidade e Movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano. Brasília, IPEA: 2016..
Ver aula 3 - conteúdo online
	
	
	 
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma finalidade das agências reguladoras federais:
		
	 
	Promover a política de benefícios fiscais no setor.
	
	Tratar das políticas nacionais
	 
	Estabelecer procedimentos de outorga e fiscalização
	
	Tratar da harmonização entre entes privados e públicos
	
	Tratar da normatização no setor
	
Explicação:
As agências reguladoras são autarquias de regime especial, criadas por lei, com os objetivos de regular e fiscalizar as atividades econômicas em serviços públicos, operadas por entes privados.
Estão vinculadas à Administração Pública Indireta. São independentes financeiramente do Poder Executivo, com autonomias funcional e orgânica, ou seja, não têm ingerência hierárquica da Administração Central sobre as suas decisões, minimizando as interferências políticas.
A promoção de benefícios fiscais é um medida de Governo, e não de agências reguladoras, as quais são órgãos de Estado.
Ver aula 3 - conteúdo online

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