Aula 02 Concreto Fresco

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PROPRIEDADES DO CONCRETO 
NO ESTADO FRESCO
CENTRO UNIVERSITÁRIO ADVENTISTA DE SÃO PAULO
Curso de Engenharia Civil 
Materiais de Construção Civil II
Prof. Dr. Lucas da Silva Barboza
Lucas.barboza@ucb.org.br
2019
Propriedades do concreto
ESTADO FRESCO
• Trabalhabilidade; 
• Tempo de trabalhabilidade; 
• Tempo de pega; 
• Coesão; 
• Segregação. 
ESTADO ENDURECIDO
• Massa específica; 
• Resistências mecânicas; 
• Deformabilidade; 
• Estabilidade dimensional; 
• Durabilidade.
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Concreto Definições
Cimento + Água = pasta 
Pasta + Agregado miúdo = argamassa
Argamassa + Agregado graúdo = concreto 
Concreto + Armadura = concreto armado 
Estado fresco = antes do final da pega 
Estado endurecido = depois do final da pega 
Cura = procedimentos para controlar a 
hidratação do cimento, a fim de que o 
concreto endureça corretamente
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CONCRETO – Definição de traço
Relação entre o cimento e agregados por massas, pode também quando especificado ser 
por volumes. 
Traço 1 : a : p 
a = massa de agregado miúdo / massa de cimento 
p = massa de agregado graúdo / massa de cimento 
ou 
1 : m onde m = a + p ou 1 : a : p1 : p2 
p1 = agregado graúdo tipo 1 / cimento 
p2 = agregado graúdo tipo 2 / cimento 
Na sequencia pode estar a relação água/cimento (a/c) 
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CONCRETO – Estado fresco inicial
Suspenção de partículas 
diversas
◉ Pasta de cimento;
◉ Agregados;
◉ Aditivos ou adições.
Endurecimento progressivo
◉ Produtos de hidratação do cimento (gel);
◉ Perda de água para o ambiente.
Mudanças iniciais de volume e temperatura
◉ Ascenção de água;
◉ Assentamento dos agregados maiores;
◉ Evaporação progressiva da água;
◉ Calor de hidratação.2
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Aumento progressivo de consistência 
e perda de mobilidade = perda de 
TRABALHABILIDADE
Trabalhabilidade
Conceito que identifica a menor ou maior aptidão do concreto ser empregado
sem perda de homogeneidade. Determina a facilidade com a qual os 
concretos podem ser misturados, lançados, adensados e acabados. 
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“Propriedade composta de pelo 
menos dois componentes 
principais: fluidez, que descreve a 
facilidade de mobilidade do 
concreto fresco; e a coesão, que 
descreve a resistência à 
exsudação ou à segregação”.
Mehta & Monteiro
Fatores que afetam:
INTERNOS
◉ Consistência;
◉ Compacidade;
◉ Travamento.
Trabalhabilidade
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Propriedades do concreto no estado fresco
CAA
CC
CCR
Fatores que afetam:
EXTERNOS
◉ Eficiência do misturador;
◉ Tipo de transporte;
◉ Forma de adensamento;
◉ Dificuldade de 
concretagem.
Trabalhabilidade
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Propriedades do concreto no estado fresco
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Dificuldade de concretagem
Propriedades do concreto no estado fresco
A trabalhabilidade adequada de um concreto depende da natureza da obra, dimensões das 
formas, taxas das armaduras e dos processos de lançamento e adensamento do concreto.
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Dificuldade de concretagem
Propriedades do concreto no estado fresco
Nova Ponte Benicia-Martinez, São Francisco – Califórnia - EUA
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Avaliação da Trabalhabilidade
Propriedades do concreto no estado fresco
Fácil avaliar fatores internos. 
Externos é complicado. 
Uso prático avalia-se a consistência. 
Métodos baseiam-se na medição de: 
• Esforço para uma deformação pré-
determinada;
• Deformação por força pré-determinada. 
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Avaliação da Trabalhabilidade
Propriedades do concreto no estado fresco
Concreto convencional
Concreto autoadensável
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Avaliação da Consistência
NBR NM 67
Ensaio de abatimento do tronco de cone – Slump Test
3 camadas adensadas c/ 25 golpes 
Medir em 8 a 12 seg. 
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Avaliação da Consistência
NBR NM 67
Ensaio de abatimento do tronco de cone – Slump Test
Medidas em dezenas (inteiras) de milímetros. 
Preencher 3 camadas, compactar com 25 golpes, retirar o molde na vertical e 
medir em 8 a 12 seg. 
Usual: 60 a 70 ± 10 mm para concretos comuns 
90 a 120 ± 20 mm para concretos bombeáveis 
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Ensaio de abatimento do tronco de cone – Slump Test
https://www.youtube.com/watch?v=Awh9blmXBs0
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Avaliação da Consistência
Caminhões Betoneira– Slump Test
Manômetro instalado na 
betoneira, indica a pressão no 
interior do balão possibilitando 
assim a identificação 
(aproximada) do abatimento 
do concreto. 
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Avaliação da Consistência
ABNT NBR 8953:2015 classifica os concretos por sua consistência 
no estado fresco, (ensaio de abatimento NBR NM 67) 
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Avaliação da Consistência
Ensaio de Espalhamento do Cone de Abrams
NBR 15823 : 2017
Ensaio de espalhamento do tronco de cone – Slump Flow Test
https://www.youtube.com/watch?v=dGd8zU0XyNU
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Avaliação da Consistência
Ensaio de Escorregamento – Flow Test (Argamassa)
NBR 13276 : 2005
1. Na “mesa de consistência”, molde tronco-cônico; 
2. Material compactado com 25 golpes em duas 
camadas; 
3. Retira o molde, 30 golpes da própria mesa; 
4. Mede-se o diâmetro médio depois do 
escorregamento; 
5. Maior diâmetro, menor consistência. 
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Massa específica do concreto
Concretos comuns = aprox. 2,4 tf/m³; 
Concretos c/ agregados pesados ME= 2,8 tf/m³
Concretos c/ agregados leves ME= 1,7 tf/m³
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Avaliação da Consistência
Teor de ar incorporado pelo método Pressométrico
NBR 11686:1990
Concretos comuns: % de ar = 1 a 3% do volume total
Vazios com ar são incorporados devido a:
• Misturas na betoneira – Ar aprisionado
• Aditivos incorporadores de ar (IAR)
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Concreto dosado em volume
Produzido na obra em betoneira estacionária:
Tempo mínimo de mistura para o concreto 
dosado em betoneira estacionária é de 60 segundos. 
- Maior desperdício de materiais; 
- Maior desvio padrão (Sd); 
- Menor economia; 
- Menor produtividade; 
- Menor qualidade. 
Medição em volume: 
-Caixa ou padiola; 
-Carrinho etc.
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Concreto dosado na obra
• Controle dos volumes dos agregados ? 
• Umidade dos agregados ?
• Controle do volume de água ? 
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EXSUDAÇÃO
Exsudação é a tendência da água de 
amassamento vir à superfície do 
concreto recém lançado, devido a sua 
densidade (1g/cm³) ser menor que a dos 
agregados (≈2,4g/cm³) e a do cimento 
(≈ 3,1g/cm³).
Fenômeno faz com que a relação a/c da
superfície fique enorme, reduzindo a
resistência mecânica na região
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EXSUDAÇÃO
Tendência da água de amassamento vir à superfície do concreto recém lançado. 
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EXSUDAÇÃO
Procedimentos para evitar:
• Minimizar a quantidade de água usada
no concreto;
• Uso de agregados não lamelares ;
• Aumentar a presença de finos nos
agregados miúdos;
• Aumentar a consistência ou diminuir o
abatimento.
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SEGREGAÇÃO
Tendência dos agregados graúdos se 
separarem da argamassa, deixando o 
concreto não homogêneo cheio de 
vazios, reduzindo a resistência 
mecânica. 
Causas: 
• Falta de argamassa, (cimento, areia e água); 
• Excesso de adensamento; 
• Traço ruim;
• Excesso de água ou aditivos plastificantes;
• Arremessar com pá o concreto a distancia; 
• “Transportá-lo” sobre as formas com o vibrador;
• Queda sobre as formas altura superior a 2,5 m. 
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SEGREGAÇÃO
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Tempo de operação 
Prazo para aplicação do concreto
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Tempo de operação 
Prazo para aplicação do concreto
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Tempo de operação 
Prazo para aplicação do concreto
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Água de amassamento
A água utilizada na mistura do concreto, deve ser isenta de teores prejudiciais de 
substâncias estranhas, tais como óleo, ácidos, sais, matéria orgânica e outras que 
possam interferir nas reações da hidratação do cimento, prejudicar a durabilidade e 
afetara coloração final do concreto. 
Água do mar contém sais como: 
sulfato de cálcio, sulfato de 
magnésio e cloreto de sódio. 
Água de rios e represas urbanas 
podem estar contaminadas por 
resíduos industriais e água 
servida residencial. 
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Água de amassamento
Causam decomposição da pasta, eflorescências e manchamento no concreto. 
Podem interferir na hidratação do cimento (podendo até inibir a hidratação). Ocorre 
frequentemente em areias de naturais 
Matéria Orgânica
NBR NM 137:1997
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Transporte do concreto
“Girica” para transporte manual 
(bordas verticais evitam perdas de argamassa e pneus 
com câmara de ar minimizam segregação)
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Transporte do concreto
Concreto bombeável – Características: 
• Boa trabalhabilidade, abatimento superior a 
70mm (normalmente entre 90 e 100mm); 
• Teor de argamassa maior que nos concretos 
convencionais produzidos com os mesmos 
agregados, para lubrificar a tubulação; 
• Recomendável britas de DMC no máximo 25mm; 
• Quanto maior a altura e a distância, serão 
necessários maiores abatimentos, teor de 
argamassa e menor a DMC da brita. 
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Transporte do concreto
Concreto bombeável – Características: 
- Transporte vertical e horizontal - Grandes volumes 
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Transporte do concreto
Concreto bombeável – Características: 
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Transporte do concreto
Concreto bombeável – Características: 
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Transporte do concreto
Concreto bombeável – Características: 
BURJ DUBAI – Emirados Árabes Unidos - 2008
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Transporte do concreto
Caçamba em extremidade de 
grua Transporte vertical, 
grandes volumes. 
Transporta concretos com 
qualquer consistência. 
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Transporte do concreto
Caminhão Betoneira
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Transporte do concreto
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Lançamento do concreto
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Lançamento do concreto
Junta fria de 
concretagem
Falha de concretagem, a
trabalhabilidade incorreta.
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Lançamento do concreto
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Lançamento do concreto
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Lançamento do concreto
Recomendações para o lançamento:
• Lançar concreto mais próximo da sua posição final
• Não acumular concreto em pontos da forma
• Altura não deve ser superior a 2m, (NBR 6118)
• Alturas > 2m, usar janelas laterais, trombas, calhas, funis
• Cuidados sob temperatura inferior a 10ºC e superior a 35ºC
• Transporte horizontal inferior a 60m - segregação
• Carrinhos e “giricas” com pneus com câmara de ar
• Abatimento “slump” de acordo com a dificuldade
• Molhar e aplicar “desmoldante” nas formas antes das armaduras
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Lançamento do concreto
Processos de recuperação:
1 2
5
43
6 7 8
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Lançamento do concreto
Formas corretas e incorretas de preencher uma peça
estrutural de grande altura.
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Lançamento do concreto
Usando o 
mangote para 
colocar o 
concreto no local 
de aplicação.
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Adensamento do concreto
Preencher as formas completamente, retirar o ar e eliminar 
vazios.
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Adensamento do concreto
Preencher as formas completamente, retirar o ar e eliminar 
vazios.
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Adensamento do concreto
Modo correto de usar vibrador de agulha de imersão:
• Inserir e retirar o mais na vertical possível
• Inserções a cada ± 15 cm
• Não vibrar as armaduras
• Não fazer o concreto “caminhar” com a vibração.
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Adensamento do concreto
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Adensamento do concreto
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Adensamento do concreto
Adensamento e Acabamento Superficial
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Adensamento do concreto
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Adensamento do concreto
Adensamento e Acabamento Superficial
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Adensamento do concreto
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Adensamento e Acabamento Superficial
https://youtu.be/g1L-v1IXkKc
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Adensamento do concreto
Revibração do concreto
Após o adensamento normal, constatada a ocorrência de retração 
plástica, antes do início da pega, os vazios e fissuras podem ser 
eliminados com a revibração do concreto (Giamusso, 1992).
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Adensamento do concreto
Revibração do concreto
A revibração é a repetição da vibração por um período de 15 
segundos, algumas horas após o termino do adensamento, com o 
objetivo de aumentar a compacidade, a impermeabilidade e a
resistência do concreto.
Foram registrados incrementos de resistência da
ordem de 21% a 24% aos 7 e 28 dias em concretos 
revibrados após 1 a 4 horas do lançamento.
(Azevedo, 1981)
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