exercicios e gabarito da disciplina regulamentação do espaço aéreo

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Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os limites verticais do espaço aéreo inferior são:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
GND/MSL – FL245 Inclusive 
	Respostas:
	a. 
ATZ – UNL
	
	b. 
GND/MSL – FL245 Exclusive
	
	c. 
FL035 – FL145 Inclusive
	
	d. 
GND/MSL – FL245 Inclusive 
	
	e. 
GND/MSL – FL145 Exclusive
	
	
	
Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Classe de espaço aéreo onde são permitidos voos IFR e VFR. O serviço de controle de tráfego aéreo será prestado a todos os voos. Os voos sob regras IFR são separados de outros voos IFR e dos voos VFR. Os voos sob regras VFR são separados apenas dos voos IFR e recebem informação de tráfego em relação aos outros voos VFR e, ainda, aviso para evitar tráfego, quando solicitado pelo piloto.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Classe C
	Respostas:
	a. 
Classe B
	
	b. 
Classe E
	
	c. 
Classe D
	
	d. 
Classe C
	
	e. 
Classe A
	
	
	
Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	Classe do espaço aéreo que abrange todas as UTA e na qual o voo VFR não é permitido:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Classe A
	Respostas:
	 
Classe A
	
	Classe B
	
	Classe C
	
	Classe D
	
	Classe E
	
	
	
Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	Aeródromo cuja operação das pistas fica prejudicada devido a alguma condição anormal, por exemplo: aeronave acidentada na pista, pista alagada, piso em mau estado etc. Fato que determina a suspensão das operações de pouso e de decolagem.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
AD Impraticável
	Respostas:
	a. 
AD Interditado
	
	b. 
AD Impraticável
	
	c. 
AD de Alternativa
	
	d. 
AD Perigoso
	
	e. 
AD Coordenado
	
	
	
Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Se a pista apresenta na marcação da Zona de Toque seis faixas largas, isto indica ao piloto que:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
A pista tem mais de 2.100m de comprimento
	Respostas:
	a. 
A THD está deslocada
	
	b. 
A pista tem mais de 2.100m de comprimento
	
	c. 
A pista tem 60 m de largura
	
	d. 
Há planadores no aeródromo
	
	e. 
O AD está VMC
	
	
	
Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	A expressão “aberto para operações visuais” indica que o AD está, respectivamente, com teto e visibilidade de no mínimo:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
1500 ft / 5000 m
	Respostas:
	a. 
1500 ft / 5000 m
	
	b. 
1000 ft / 3000 m
	
	c. 
1500 m / 5000 ft
	
	d. 
3000 ft / 1500 m
	
	e. 
1000 m / 3000 ft
	
	
	
Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	A numeração das Cabeceiras de uma pista de pousos e decolagem receberá a orientação segundo:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
O rumo magnético apresentado
	Respostas:
	a. 
O comprimento da pista
	
	b. 
A vontade do administrador
	
	c. 
O rumo magnético apresentado
	
	d. 
O rumo verdadeiro apresentado
	
	e. 
O relevo da região
	
	
	
Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os Aeródromos se divide em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Civis e Militares
	Respostas:
	a. 
Civis e públicos
	
	b. 
nacionais e privados
	
	c. 
Civis e Militares
	
	d. 
aeroporto e heliporto
	
	e. 
Públicos e Privados
	
	
	
Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	Representa todo o cumprimento da pista disponível para o pouso. Vai de uma cabeceira à outra da pista. Se não houver deslocamento da cabeira, equivale ao comprimento físico da pista.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
LDA
	Respostas:
	a. 
TORA
	
	b. 
LDA
	
	c. 
THD
	
	d. 
ASDA
	
	e. 
TODA
	
	
	
Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os serviços prestados nas CTA, UTA, TMA e CTR são:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Controle, informação e alerta
	Respostas:
	a. 
apenas informação
	
	b. 
apenas Controle
	
	c. 
Controle, informação e alerta
	
	d. 
Assessoramento, informação e alerta
	
	e. 
Informação e alerta
	
	
	
Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Quando o comprimento da pista em uso for igual ou superior a 900 m, as viaturas deverão manter-se na Posição 2 a uma distância de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
50 m da lateral da pista
	Respostas:
	a. 
50 m da lateral da pista
	
	b. 
100 m da lateral da pista
	
	c. 
150 m da lateral da pista
	
	d. 
150 m do centro da pista
	
	e. 
90 m do centro da pista
	
	
	
Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Quando uma aeronave sem rádio receber da TWR um sinal luminoso com luz verde continua, esta mensagem luminosa significará:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Livre Pouso (Pouso autorizado)
	Respostas:
	a. 
Livre Pouso (Pouso autorizado)
	
	b. 
Regresse e Pouse
	
	c. 
Arremeta e Circule o AD
	
	d. 
Regresse ao estacionamento
	
	e. 
Dê Passagem a outra aeronave
	
	
	
Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	Órgão ATC responsável pelo controle das aeronaves no circuito de tráfego de aeródromo e das aeronaves, das viaturas e das pessoas na área de manobras:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
TWR
	Respostas:
	a. 
APP
	
	b. 
AFIS
	
	c. 
RCC da FIR
	
	d. 
ACC
	
	e. 
TWR
	
	
	
Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	Para que um AD seja considerado “aberto” para operações VFR, este deve apresentar, no mínimo, as Condições Meteorológicas Visuais – VMC, que tem como parâmetros de teto e visibilidade, respectivamente:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
1500 pés e 5 mil m
	Respostas:
	a. 
1000 m e 3 mil pés
	
	b. 
1500 m e 5 mil pés
	
	c. 
1500 pés e 5 mil m
	
	d. 
1000 pés e 3 mil m
	
	e. 
5 mil pés e 1500 m
	
	
	
Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os sinais luminosos das pistolas têm alcance de ________ durante o dia e ________ durante a noite:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
5 km e 15 Km
	Respostas:
	a. 
5 km e 15 Km
	
	b. 
27 NM e 50 Km
	
	c. 
17 NM e 45 NM
	
	d. 
15 Km e 5 Km
	
	e. 
10 Km e 20 Km
	
	
	
Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	As autorizações de Plano de Voo, acionamento de motores e início do táxi terão validade de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
5 min
	Respostas:
	a. 
30 min
	
	b. 
45 min
	
	c. 
60 min
	
	d. 
15 min
	
	e. 
5 min
	
	
	
Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	Terá prioridade para pouso, sobre as demais aeronaves:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
Planadores
	Respostas:
	a. 
Aeronave em Operação SAR
	
	b. 
Aeronaves Transportando Autoridades estrangeiras
	
	c. 
Aeronave Transportando Órgãos Vitais
	
	d. 
Aeronave Transportando Enfermo
	
	e. 
Planadores
	
	
	
Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Posição crítica demarca próximo da cabeceira da RWY em uso, de modo que a aeronave aguarde em um ângulo de 90º (noventa graus) com a direção do pouso:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Posição 2
	Respostas:
	a. 
Posição 2
	
	b. 
Posição 6
	
	c. 
Posição 1
	
	d. 
Posição 3
	
	e. 
Posição 4
	
	
	
Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os AD de grande movimento têm seu CKT publicado pelo DECEA em Cartas de Aproximação Visual – VAC. Em um AD não controlado, as alturas para realização do CKT são:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
1500 pés para Jatos e 1000 pés para Convencionais
	Respostas:
	a. 
500 pés para Helicópteros e 1000 pés para Jatos
	
	b. 
1500 pés para Convencionais e 1000 pés para Jatos
	
	c. 
1500 pés para Jatos e 1000 pés para Convencionais
	
	d. 
1000 pés para Jatos e 700 pés para Convencionais
	
	e. 
1500 pés para Jatos e 700 pés para Helicópteros
	
	
	
Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Terá prioridade para decolagem,sobre as demais aeronaves:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Aeronave em Missão de Defesa Aeroespacial
	Respostas:
	a. 
Aeronave em Busca e Salvamento
	
	b. 
Aeronave de Treinamento
	
	c. 
Aeronave em Missão de Defesa Aeroespacial
	
	d. 
Aeronave em Manobra Militar
	
	e. 
Aeronave Presidencial
	
	
	
Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Palavra código designada para indicar a FASE DE PERIGO
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
DETRESFA
	Respostas:
	a. 
DETRESFA
	
	b. 
INCERFA
	
	c. 
ALERFA
	
	d. 
DANGEROUS
	
	e. 
MAYDAY
	
	
	
Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Consiste no acompanhamento dos voos de aeronaves que tenham realizado contato rádio, notificando seu voo e será prestado a todas as aeronaves voando segundo as regras de voo por instrumentos; assim como a todas as aeronaves voando segundo as regras de voo visual, exceto àquelas, cujo voo não tenha sido notificado aos órgãos ATS:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Serviço de Alerta
	Respostas:
	a. 
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
	
	b. 
Serviço de Informação de Voo
	
	c. 
Serviço de fiscalização Aeronáutica
	
	d. 
Serviço de Alerta
	
	e. 
Serviço de Informação de Voo de Aeródromo
	
	
	
Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	Todo tráfego na área de movimento ou que evoluir no espaço aéreo inferior em um raio de até _______ de um aeródromo receberá por parte da rádio o serviço de informação de voo de aeródromo:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
27 NM
	Respostas:
	a. 
20 NM
	
	b. 
54 NM
	
	c. 
27 NM
	
	d. 
50 NM
	
	e. 
27 Km
	
	
	
Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	No seu contato inicial com o órgão ATS, após ter tomado ciência do ATIS do aeródromo através da radiodifusão, a aeronave que parte deverá informar:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
O recebimento da mensagem ATIS e seu designador correspondente.
	Respostas:
	a. 
A rota pretendida para o voo
	
	b. 
O número de pessoas a bordo e a autonomia
	
	c. 
O tempo total de voo
	
	d. 
O recebimento da mensagem ATIS e seu designador correspondente.
	
	e. 
O código ANAC do Piloto em Comando
	
	
	
Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	As informações sobre a situação de emergência de qualquer aeronave situada em uma região de informação de voo (FIR) deverão ser centralizadas no _____ . Caberá a este órgão retransmitir as informações ao ____ da região.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
ACC / ARCC
	Respostas:
	a. 
ACC / ARCC
	
	b. 
ARCC / APP
	
	c. 
TWR / ACC
	
	d. 
APP / SAR
	
	e. 
ACC / SAR
	
	
	
Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	O Anexo ao texto da Convenção da Aviação Civil Internacional, que trata da padronização das Informações Aeronáuticas nos países signatários da OACI é o de número:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
15
	Respostas:
	a. 
19
	
	b. 
13
	
	c. 
15
	
	d. 
01
	
	e. 
07
	
	
	
Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	A menos que haja uma carta de aproximação visual publicada especificamente para o AD, NENHUMA aeronave poderá realizar pousos diretos, circuitos de tráfego pela _________ ou curvas à ________ após a decolagem.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
Direita / direita
	Respostas:
	a. 
Esquerda / esquerda 
	
	b. 
Perna do vento / esquerda
	
	c. 
Direita / direita
	
	d. 
Direita / esquerda
	
	e. 
Esquerda / direita
	
	
	
Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Em relação aos AD onde são prestados o AFIS, marque V para verdadeiro e F para Falso e depois escolha a alternativa CORRETA:
I – São permitidas aeronaves sem rádio em voo de translado;
II – São permitidos voos de aeronaves agrícolas sem rádio;
III – São permitidos voos de treinamento de aeronaves pertencentes a aeroclubes sediados no AD.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Todas são verdadeiras
	Respostas:
	a. 
Apenas II e III são verdadeiras
	
	b. 
Todas são verdadeiras
	
	c. 
Apenas I e III são verdadeiras
	
	d. 
Todas são falsas
	
	e. 
Apenas I e II são verdadeiras
	
	
	
Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	É uma mensagem meteorológica em linguagem abreviada, codificada, expedida por um Centro Meteorológico de Vigilância (CMV), sobre fenômenos observados ou previstos em rota que possam afetar as aeronaves em voo acima do FL100:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	e. 
SIGMET 
	Respostas:
	a. 
SIGWX
	
	b. 
AIREP
	
	c. 
NOTAM
	
	d. 
METAR
	
	e. 
SIGMET 
	
	
	
Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Principal documento, emitido pelo Governo Brasileiro, destinado ao intercâmbio internacional de informações aeronáuticas. Contém informação de caráter permanente e modificações temporárias de longa duração indispensáveis para a navegação aérea:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
AIP BRASIL
	Respostas:
	a. 
NOTAM
	
	b. 
ICA 100-37
	
	c. 
AIP BRASIL
	
	d. 
ROTAER
	
	e. 
AIP-MAP