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Lista de exercícios – Avaliação P1 1) Quais são os dois principais tipos de pavimentos? Quais são as suas principais características e comportamento mecânico? 2) Quais são as camadas constituintes de um pavimento flexível? Qual é a função de cada uma delas? 3) Por que a nobreza das camadas de um pavimento é inversamente proporcional à profundidade que estas se encontram? 4) Quais os tipos de solos mais interessantes para o subleito, segundo a classificação da HRB? 5) Por que é necessário adotar estabilização granulométrica para composição de sub-base e base em alguns casos? 6) Quais são as principais características do asfalto? Por que ele é uma alternativa economicamente viável ao concreto no contexto brasileiro? 7) Quais são os tipos de ligantes asfálticos? Qual a diferença entre eles? 8) Por que a emulsão asfáltica é uma alternativa interessante em relação ao asfalto diluído? 9) Por que a utilização de emulsão asfáltica de cura controlada é uma ótima alternativa para vias movimentadas e de grande demanda? 10) Quais são os principais benefícios na adoção do CAP modificado em relação ao CAP comum? 11) Quais as principais funções da pintura de ligação e imprimação na pavimentação? 12) Quais os tipos de revestimento asfálticos disponíveis no mercado atual? Quais são as suas principais características e aplicabilidade? 13) Qual a diferença entre graduação densa, aberta e SMA para misturas betuminosas a quente? 14) Quais são as diferenças entre CBUQ e PMQ? Quando adotar um e adotar o outro? 15) Quais são os três principais parâmetros de projeto para dimensionamento de pavimentos asfálticos? 16) Quando é necessário se adotar substituição de subleito? Qual são as profundidades de corte para cada faixa de ISC individual? 17) Determine o número de solicitações totais (N) com base nos dados abaixo: VDM = 5000 veículos (2 sentidos), 1500 veículos comerciais. Veículos com: o 2 eixos: 55% o 3 eixos: 20% o 4 eixos: 25% Período de projeto = 15 anos; Taxa de crescimento de tráfego: 3% a.a.; Crescimento do tráfego exponencial; Pesagem de 300 veículos Eixos Simples Carga (t) 20 5 50 8 30 9 20 10 Eixos Tandem Duplo Carga (t) 30 10 40 15 Eixos Tandem Triplo Carga (t) 55 21 55 25 18) Dimensione um pavimento asfáltico, com base nos dados abaixo: VDM = 5000 veículos (1 sentido), 1000 veículos comerciais. Veículos com: o 2 eixos: 40% o 3 eixos: 50% o 4 eixos: 10% Período de projeto = 10 anos; Taxa de crescimento de tráfego: 2,5% a.a.; Crescimento do tráfego exponencial; Pesagem de 430 veículos Eixos Simples Carga (t) 70 < 5 50 6 30 9 20 10 Eixos Tandem Duplo Carga (t) 30 11 50 16 Eixos Tandem Triplo Carga (t) 60 17 65 25 ISC do subleito de projeto = 10% Há disponibilidade de materiais granulares e solo-cimento na região; Calcule o pavimento menos espesso.
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