Prova Logistica internacional e Legislação Aplicada

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Questão 1/5 - Legislação Aplicada
“Em se tratando de tributo com fato gerador instantâneo, desnecessário seria o tratamento legal do aspecto temporal, considerando-se ocorrido o fato gerador no momento mesmo em que ocorresse a situação de fato definida em lei como geradora da obrigação tributária, qual seja, a saída do produto industrializado do estabelecimento industrial.”
PAULSEN, Leandro; MELO, José Eduardo Soares de. Impostos: federais, estaduais e municipais. 3ed. Porto Alegre; Livraria do Advogado, 2007, p.105
 
Acerca do Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), analise as sentenças a seguir marcando V para as afirmativas Verdadeira e F para as afirmativas Falsas:
I. ( ) O fato gerador para o IPI é o Desembaraço Aduaneiro.
II.( ) O IPI é acumulativo.
III.( ) Cabe incidência de IPI nas operações de reimportação, tendo o sujeito Ativo a União e como sujeito Passivo o importador, o destinatário postal e o adquirente de mercadoria entrepostada.
IV. ( ) O atraso no recolhimento do tributo faz incidir acréscimos legais, bem como atualização monetária, juros e eventualmente multa.
Nota: 20.0
	
	A
	V - V - V - V
	
	B
	F - F - V - V
	
	C
	V - V - F - F
	
	D
	V - F - V - V
Você acertou!
Gabarito: A resposta correta é a letra D, pois apenas a afirmativa II é falsa pois a não- cumulatividade do imposto é uma determinação constitucional. (rota 3, fls. 5 e BROGINI, Gilvan. Tributação e benefícios fiscais no comércio exterior. Curitiba: Intersaberes, 2013. p. 60).
	
	E
	F - F - F - F
Questão 2/5 - Logística Internacional
O uso de contêineres na logística reduz a necessidade de mão de obra, minimiza danos e furtos e diminui o tempo de trânsito em virtude do tempo menor de operação dos navios nos portos, permitindo a embarcadores e transportadores a negociação de fretes em conformidade com o volume e a cadencia dos carregamentos. É inegável o papel do contêiner no comércio mundial, muitos acreditam que foi o contêiner que levou a globalização ou se foi a globalização que induziu ao desenvolvimento do contêiner como embalagem essencial para os embarcadores.
A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo e na sequência assinale aquela em que é correto afirmar que:
Nota: 20.0
	
	A
	O contêiner foi o responsável pela introdução da logística internacional.
	
	B
	O contêiner no transporte de grandes volumes somente é benéfico na logística internacional.
	
	C
	O contêiner no transporte em geral somente é benéfico na logística doméstica.
	
	D
	O contêiner no transporte marítimo internacional causou uma revolução na logística internacional. 
Você acertou!
Gabarito: Resposta Correta letra D. Livro Logística Internacional, Unitização de Cargas, p. 120.
	
	E
	O contêiner no transporte marítimo internacional significou um problema para os outros modais de transporte.
Questão 3/5 - Legislação Aplicada
“A competência para legislar sobre o Direito Tributário não necessariamente irá configurar a competência tributária. Esclarecemos o leitor: a competência para legislar sobre o Direito Tributário é genérica, isto é, abarca matérias de fiscalização dos tributos, sobre a arrecadação, instituição, redução, majoração e até mesmo a concessão de benefício fiscal; de competência tanto da esfera legislativa quanto da esfera executiva.”
Disponível em:http://www.ambito-juridico.com.br/site/?n_link=revista_artigos_leitura&artigo_id=12339
Acesso em 08. Maio 2017
De acordo com o Art. 153, I, da Constituição Federal, a competência da criação do imposto de importação é de qual ente Federativo?
Nota: 20.0
	
	A
	Estados
	
	B
	Distrito Federal
	
	C
	União
Você acertou!
Gabarito: A resposta correta é a letra C. Conforme o artigo 153, I CRFB, cabe apenas a União a criação de novos impostos sobre produtos estrangeiros. ” Art. 153. Compete à União instituir impostos sobre: I - importação de produtos estrangeiros”. (rota 3, fls.3)
	
	D
	Municípios
	
	E
	Estados e Municípios
Questão 4/5 - Legislação Aplicada
I. A incidência de IPI nos produtos industrializados deve ocorrer tanto nos produtos importados, quanto nos produtos nacionais,
Porque
II. Há necessidade de nivelação de tributação para não ocorrer uma desvantagem no território nacional.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta:
Nota: 20.0
	
	A
	As assertivas I e II são proposições excludentes.
	
	B
	A assertiva I é uma proposição falsa e a II é verdadeira.
	
	C
	As assertivas I e II são falsas.
	
	D
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Você acertou!
Gabarito: A alternativa correta é a D, a importação se deve à necessária nivelação de tributação dos importados com os nacionais para que não ocorra vantagem dos produtos importados no território nacional. (rota 3, fls. 5)
	
	E
	A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva I.
Questão 5/5 - Logística Internacional
Além dos Contêineres, outra forma importante de unitização de cargas é o palete, um estrado confeccionado em madeira, metal ou plástico, com medidas padronizadas para acomodar cargas para a formação da unidade de movimentação. Na fabricação do palete, definem-se os pesos dinâmico e estático que deverá suportar, suas medidas de largura, comprimento e altura, e se a carga a ser paletizada necessita que os paletes sejam vazados ou que tenham faces superiores fechadas.
A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na sequência assinale aquela que consiste ao tipo de palete padrão utilizado no Brasil.
Nota: 20.0
	
	A
	Palete FUMIGAÇÃO.
	
	B
	Palete Universal.
	
	C
	Palete USA.
	
	D
	Palete EURO.
	
	E
	Palete PBR.
Você acertou!
Gabarito: Resposta Correta letra E. Livro Logística Internacional, Unitização de Cargas, p. 120