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1-A logística vem tornando-se fator de competitividade dentro do cenário atual. São fatores que competem a logística: RESPOSTA: Movimentação, Armazenagem, Transporte e Gerenciamento de Estoque. 2-Na cadeia de suprimentos de um produto ou segmento, a logística existente para interligar esta cadeia (atividades de: transporte, armazenagem, estoque, etc.). O gerenciamento da cadeia de suprimentos (SUPPLY CHAIN MANAGEMENT – SCM) é uma abordagem: Escolha uma: RESPOSTA : Mais ampla que engloba as empresas participantes da uma cadeia e tem como base a logística. 3. Logística é o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semiacabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes. Analise as afirmativas a seguir. I - Alguns autores, como Bowersox, Closs e Cooper (2008), dizem que a logística de uma empresa é um esforço integrado com o objetivo de. II - A logística existe para satisfazer às necessidades do cliente, facilitando as operações relevantes de produção e marketing. III- Logística é a parte do processo de cadeia de suprimentos que planeja, implementa e controla, eficientemente, o fluxo e a armazenagem de bens, serviços e informações do ponto de origem ao ponto de consumo de forma a atender as necessidades dos clientes. É correto o que se afirma em. RESPOSTA :. I, II e III. 4-A área de Transporte e Logística é muito competitiva onde várias situações impactam na competitividade. O grande desafio dessa área é conseguir equilibrar duas importantes variáveis: RESPOSTA :Custos e nível de serviço 5-Para que um sistema logístico obtenha sucesso há necessidade de um plano estratégico muito apurado. Neves (2005) afirma que para que um sistema de logística obtenha êxito é preciso: I. Planejar um sistema que atenda às necessidades dos clientes II. Treinar e capacitar o pessoal para o exercício de suas funções III. Definir níveis de serviços a serem oferecidos IV. Segmentar, planejar e executar os serviços de acordo com os requisitos de serviço dos clientes V. Controlar custos para garantir a lucratividade de cada operação É correto afirmar: RESPOSTA: As afirmativas I, II, III, IV e V são verdadeiras 6-As ações rotineiras de um sistema logístico é implantada observando e estudando uma série de variáveis. Fazendo uma analogia de atividades rotineiras, podem ser consideradas ações de logística: I. Estudo do percurso de viagem II. Compras no supermercado III. Financiamento de apartamento IV. Guarda dos produtos de limpeza V. Leitura do Jornal RESPOSTA:Somente as afirmativas I, II e IV são verdadeiras 7-As atividades básicas do sistema logístico estão diretamente ligadas as condições do produto e a seus registros. São consideradas como atividades básicas: RESPOSTA:Transporte, Estoque e Informação 8-A logística é dividida em quatro subsistemas principais que dão condições dela se tornar eficiente. RESPOSTA:Quais os Principais Subsistemas da Logística? Suprimentos, Produção, Distribuição e Reversa 9-Para Leite (2003), as atividades da Logística Reversa podem ser subdivididas em três cadeias independentes. Quais as três cadeias? Resíduos Industriais, Bens de Pós-Vendas e Bens de Pós-Consumo 10-Em termos de custos, as atividades básicas representam 2/3 do total dos gastos das operações logísticas brasileiras (CAIXETA-FILHO, 2001). São consideradas como atividades básicas: Escolha uma: . d. Transporte, Informação e Estoque. 11-Na logística para que as atividades sejam completadas de forma satisfatória uma das ferramentas mais utilizadas é a comunicação entre os setores impactantes Uma das partes do tripé logístico, junto ao transporte e estoque, é a: RESPOSTA: INFORMAÇÃO 12-A Logística cuida das atividades que dão ao produto ou serviço valor de tempo e lugar. As atividades de interface são aquelas que: RESPOSTA: Ocorrem entre as áreas funcionais. ***************************************************************************** 13-Leia as características geográficas dos países X e Y. País X - desenvolvido - pequena dimensão territorial - clima rigoroso com congelamento de alguns rios e portos - intensa urbanização - autossuficiência de petróleo País Y - subdesenvolvido - grande dimensão territorial - ausência de problemas climáticos, rios caudalosos e extenso litoral - concentração populacional e econômica na faixa litorânea - exportador de produtos primários de baixo valor agregado. A partir da análise dessas características é adequado priorizar as diferentes modalidades de transporte de carga, na seguinte ordem: RESPOSTA:. país X — rodoviário, ferroviário e aquaviário. ************************************************************************************************************** 14-O Brasil é um país de dimensões continentais, o que eleva a importância de uma articulada rede de transporte que integre de maneira eficaz e pouco onerosa todas as áreas habitadas e de uso do espaço geográfico no país. Nesse sentido, o sistema de transporte mais utilizado para deslocamento de cargas e serviços é o? Escolha uma: e.RESPOSTA: rodoviário ***************************************************************************************************** 15-O Milk Run é uma técnica de programação de coleta, onde o veículo passa por vários fornecedores retirando as encomendas. Com base na afirmação acima, podemos dizer que: I – Traz benefícios como a otimização dos recursos da empresa. II – Garante a eficiência produtiva, já que não existe margem de erro. III – Depende única e exclusivamente da empresa compradora. Analise os itens e assinale a alternativa correta: Escolha uma: Apenas a alternativa I ******************************************************************************************** 16- Em relação aos modais de transporte utilizados, associe as duas colunas, relacionando o elemento à sua definição. 1.Rodoviário. 2.Ferroviário . 3.Aquaviário. 4.Aéreo. 5. Dutoviário. ( 3 ) Capilaridade (entrega porta a porta). ( 1 ) Lentidão (impacta no tempo de entrega). ( 4 ) Menor tempo de rota em grandes distâncias. ( 5 ) Baixa flexibilidade de mudança de rota. ( 2 ) Deslocamento de grandes tonelagens de produtos homogêneos em distancias médias e longas ***************************************************************************************************************** Como os custos de transporte são significativos, deve-se melhorar a eficiência na distribuição. Uma forma de reduzir esses custos pode ser alcançada pela roteirização O “problema do caixeiro viajante” refere-se a uma questão em que a roteirização é a de Escolha uma: e. Pontos de origem e coincidentes 17- A logística é um conjunto de atividades funcionais que é repetido muitas vezes ao longo do canal de suprimentos por meio do qual as matérias-primas são convertidas em produtos acabados e o valor é adicionado aos olhos dos consumidores (BALLOU; 2007). 18-São três grandes aspectos que podem resumir a importância da logística empresarial: Escolha uma: a. Obtenção de vantagem competitiva, redução de custos e agregação de valor 19-Texto da questão “É o transporte dentro do país, entre portos locais”. Qual das subdivisões do transporte aquaviário refere-se a afirmação acima? c. Cabotagem 20-Texto da questão O modelo de cadeia de valor apresentado por Porter (1985), subdivide em atividades primárias, que são as essenciais para o atendimento das necessidades dosclientes, e atividades de apoio, que como o próprio nome descreve serve para auxiliar a execução das atividades primárias. Podemos afirmar que compõe as atividades primárias I. Logística de Entrada II. Operações III. Logística de Distribuição IV. Marketing e Vendas V. Aquisição VI. Pós Vendas Estão corretas: Escolha uma: e. Apenas I, II, III, IV e VI 21-Texto da questão Logística é o conjunto de atividades, que integra, coordena e controla o fluxo físico de materiais e de informações, nas fases de: Compra; Armazenagem; Manipulação de material; Movimentação; Distribuição e Transporte. Dentro deste visão ampla, as operações são divididas em três áreas: (i) aquisição (logística de suprimentos); (ii) apoio à produção (logística de produção); e (iii) distribuição ao mercado (logística de distribuição). No atual mundo corporativo deve-se incluir a operação de pós-vendas, ou logística reversa. a integração dos subsistemas logísticos, garantindo o alinhamento estratégico, melhor nível (qualidade) de serviço e redução de custos, é denominada como: Escolha uma: b. Logística Integrada 22-Texto da questão Logística é a parte do processo de Cadeia de Suprimentos que planeja, implementa e controla, eficientemente, o fluxo e armazenagem de bens, serviços e informações do ponto de origem ao ponto de consumo de forma a atender as necessidades dos clientes (COUNCIL OF SUPPLY CHAIN MANAGEMENT PROFESSIONALS; 2016). Neves (2005) afirma que para que um sistema de logística obtenha êxito é preciso: I. Planejar um sistema que atenda às necessidades dos clientes II. Treinar e capacitar o pessoal para o exercício de suas funções III. Definir níveis de serviços a serem oferecidos IV. Segmentar, planejar e executar os serviços de acordo com os requisitos de serviço dos clientes V. Desprezar os custos para garantir a qualidade de cada operação É correto afirmar: Escolha uma: a. Somente as afirmativas I, II, III e IV são verdadeiras 23-Em todas as atividades existentes no contexto corporativo como um todo, existe a necessidade da existência de regras e normas, para que seja possível observar se a mesma está sendo conduzida dentro do que podemos chamar de maneira correta. Com base nessa afirmação podemos afirmar que no Brasil, o transporte rodoviário é regulamentado e controlado pela: RESPASTA :ANTT 24.A empresa J L Transportes, localizada na cidade de Araraquara, interior do estado de São Paulo, precisa deslocar uma carga com peso acima de 45 toneladas, mas no trajeto existe uma Balança que irá conferir o peso e dimensões do veículo para observar se está dentro da lei. Para não ter problemas com a Lei da balança a J L Transportes irá utilizar um veículo com: RESPOSTA; 16 metros de comprimento 25.Para a compreensão e solução da Situação Problema (SP) dessa seção você deverá ser capaz: Interpretar a situação problema; Ter conhecimento dos modelos de caminhões Conhecer o cálculo matemático do Retorno sobre Investimentos A empresa Caetés de transportes, localizada no estado do Rio Grande do Sul precisa transportar 74 toneladas de grãos de uma só vez a uma distancia de aproximadamente 2.000 quilômetros, até o local de destino. O veículo ideal que podemos recomendar para transportar essa carga é RESPOSTA: Treminhão 26.Apesar da existência de um modelo padrão de bitolas ter sido implantado a nível mundial o sistema ferroviário brasileiro possui ao longo de sua malha ferroviária bitolas com tamanhos diferentes, fato este que dificulta o deslocamento dos trens em território nacional. Existem especialistas no tema afirmando que, as dimensões diferentes de bitolas, foram implantadas após a guerra com o Paraguai, com objetivo de dificultar invasões de exércitos inimigos por via férrea. O sistema ferroviário brasileiro possui: d. 4 tipos de bitolas diferentes 27-Os Estados Unidos da América do Norte adotaram como estratégia, interligar por ferrovias o oceano Pacífico ao oceano Atlântico e foram bem sucedidos com essa medida. Na Europa o transporte sobre trilhos é de vital importância. Nesse contexto podemos afirmar que o sistema ferroviário brasileiro pela extensão de nosso país, deveria apresentar malha ferroviária no mínimo quatro vezes maior que a atual, para ser considerada satisfatória. A extensão da malha ferroviária do Brasil está no patamar de RESPOSTA: 28.314 quilômetros 28-Os Estados Unidos da América do Norte adotaram como estratégia, interligar por ferrovias o oceano Pacífico ao oceano Atlântico e foram bem sucedidos com essa medida. Na Europa o transporte sobre trilhos é de vital importância. Da mesma forma que os Estados Unidos ligaram o oceano Atlântico ao Oceano Pacífico através da rede ferroviária, uma empresa transnacional de transporte quer fazer o mesmo na América do Sul. A empresa que possui projeto voltado para essa finalidade é ALL 29-I - Existem vários modelos de aeronaves e diversos fabricantes, mas com relação à configuração e utilização, os aviões são classificados em três tipos: All cargo; Full Pax e Combi. II – O modelo All Cargo: São aeronaves específicas e configuradas apenas para o transporte de passaeiros Assinale a alternativa Correta. Escolha uma: a. A primeira alternativa está incorreta e a segunda alternativa está correta. b. As duas alternativas estão corretas c. As duas alternativas estão incorretas d. A primeira alternativa está correta e a segunda alternativa está incorreta. e. Nenhuma das alternativas tem relação com o estudo da logística 30-Parte superior do formulário "Sobre os sistemas de acondicionamento mais indicados ao agronegócio, podemos dizer que não existe uma regra a seguir. Cada produto agrícola deverá ser acondicionado da forma mais apropriada para conservá-lo e protegê-lo durante os processos de movimentação, armazenagem e transporte." É correto o que se afirma em: I - Embalagem de transporte: para acondicionar, transportar e, muitas vezes, armazenar o produto, desde a colheita até as casas de embalagens (packing houses). II - Embalagem de comercialização: tem o objetivo de dar mais praticidade e conveniência para o consumidor. III - Os produtos podem ser transportados em packing house até o campo de distribuição. É correto o que se afirma em: Escolha uma: a. I,II,III apenas. 30-Existem vários modelos de aeronaves e diversos fabricantes atuando na construção de aviões, mas com relação à configuração e utilização, os aviões são classificados de acordo com a especificidade que irão desempenhar. Alguns possuem maior autonomia de voo, outros possuem autonomia menor, mas independente do desempenho de cada modelo, todos são importantes no contexto da logística do transporte de cargas e passageiros. Existe um tipo de avião específico apenas para transporte de passageiros esse modelo é conhecido pelo termo: Escolha uma: e. Full Pax 31-Navio de carga é um equipamento projetado e construído para transportar mercadorias através dos mares, rios ou lagos Ele é movimentado por um motor com capacidade de propulsão dimensionada, para as especificações de cada tipo de embarcação e também pelo tipo de carga que será transportada. Os navios são classificados de acordo com suas características: Existe um navio conhecido pelo nome de navio ló- ló. Essa embarcação é específica para o transporte de: Escolha uma: a. Transporte de carga pesada 32-A crescente demanda pelo transporte de grãos, causou mudança na estrutura de alguns caminhões. O veículo considerado tradicional cedeu espaço para o Bitrem, veículo com capacidade de carga superior a 40 toneladas. Pelo mesmo motivo surgiu o Rodotrem, com capacidade para transportar 74 toneladas e o Tritrem. Qual a capacidade do Tritrem? Escolha uma: a. acima de 74 toneladas 33-O transporte ferroviário tem como principal característica, a capacidade de transportar com eficiência grandes volumes de carga e tem como diferencial, o fato de apresentar vantagens significativas em percursos de médias e grandes distâncias. Comparadocom o transporte rodoviário, apresenta menor incidência de acidentes, furtos e roubos. É um modal considerado lento quando comparado a outros meios de transporte e no Brasil é utilizado com frequência no transporte de alguns produtos como: RESPOSTA:Produtos Siderúrgicos; Minério de Ferro; Fertilizantes Parte inferior do formulário