Logística Integrada Prova Avaliação Objetiva I II

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Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	Avaliação:
	Avaliação I - Individual FLEX ( Cod.:444027) ( peso.:1,50)
	Prova Objetiva:
	11122258
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	1.
	Para se ter um melhor discernimento no momento de escolher processos logísticos que possam se encaixar melhor com as atividades específicas de uma empresa, o custo de oportunidade é uma ferramenta de avaliação eficaz. Assim, para melhor identificar os custos envolvidos, aplica-se a relação valor/custo total, os quais podem se identificar separadamente. Com relação ao exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O Custo de Entrada Básico determina o preço que foi pago na aquisição de insumos. Preços identificados por meio de licitações e entrega dos insumos.
(    ) O Custo Relacionado com Fornecedores vinculam os gastos extras que ajudam a manter o bom relacionamento tanto com os fornecedores como com os distribuidores/compradores dos produtos.
(    ) Os Custos de Qualidade/Fatores definem os custos que ficam em função dos controles de qualidade e garantias que impactam o relacionamento com os fornecedores, entre outras questões da gestão de suprimentos.
(    ) Os Custos de Logística/Operação abrangem quatro áreas fundamentais, sendo estes custos: custos no recebimento do produto, custos em função do tamanho do lote de produtos, custos vinculados ao processo de produção e custos vinculados à cadeia da logística.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - V - F.
	 b)
	F - F - V - V.
	 c)
	V - F - F - V.
	 d)
	V - V - F - V.
	 
	 
	2.
	Para manter-se competitivo, o setor portuário brasileiro tem como desafio o aumento de sua eficiência, a redução dos custos operacionais e o gerenciamento ambiental responsável. 
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Infraestrutura do Setor Portuário Brasileiro:
	 a)
	A taxa de crescimento de movimentação portuária ficou a mesma da década passada.
	 b)
	Tornou-se mais produtiva e exercida principalmente pela iniciativa privada.
	 c)
	Houve incompatibilidade entre o crescimento da demanda e a capacidade de ajuste da oferta portuária.
	 d)
	Posteriormente à Lei dos Portos, não houve mudanças significativas.
	 
	 
	3.
	A logística vem se adaptando para um novo contexto global. Hoje, o foco não é somente na "produção em larga escala ou massa", a indústria, além de fazer produção em larga escala, precisa desenhar e desenvolver a "produção customizada ou individualizada", com parâmetros o sistemas de produção enxuta. Este novo contexto de produção do século XXI demanda de estoques mínimos, e de entregas tanto fragmentadas como frequentes. Tal mudança somente foi possível com o avanço da tecnologia no suporte à logística, o qual permitiu maior velocidade, flexibilidade e confiabilidade. Entre esses avanços, podemos considerar que:
	 a)
	O foco no treinamento em recursos humanos com pouco uso da tecnologia é necessário para os centros logísticos que demandam de grande volume de estoques de container próximos aos portos.
	 b)
	Os intercâmbios eletrônicos de dados e sistema de código de barras vêm sendo de grande apoio para esses avanços.
	 c)
	Os centros de distribuição com esteiras de baixa velocidade sem direcionamento e chaveamento servem para melhorar a qualidade do transporte de grandes equipamentos e máquinas.
	 d)
	Os centros de distribuição com melhores sistemas de informação ajudam aos serviços logísticos que, aliás, demandam de maior mão de obra.
	 
	 
	4.
	A economia brasileira vem se transformando e crescendo, e nos anos e décadas essa mudança e crescimento econômico possivelmente será mais acentuada. Isso traz a necessidade urgente de executar melhorias na logística como um todo; principalmente nos meios de transporte, elemento crucial à competitividade brasileira. Acerca de uma estratégia do Estado brasileiro para melhorar a estrutura logística do país, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	O governo possui como estratégia a ideia de transformar a estrutura da matriz de transporte para agilizar a cadeia logística do setor produtivo e comercial do país. Além disso, deseja fazer programas de concessões das vias públicas. A ideia é ter uma rede de transporte mais extensa, de melhor qualidade e mais eficiente.
	 b)
	A estratégia do governo é realizar uma transformação da estrutura de transporte e da cadeia logística do setor produtivo e comercial.
	 c)
	O governo está desenvolvendo planos de ação para ajudar as empresas que estejam com problemas para que elas possam melhorar a cadeia logística de suas atividades. A ideia é ter uma cadeia produtiva de melhor qualidade e mais eficiente.
	 d)
	O governo oferta cursos e parcerias de gestão empresarial para fazer parte da gestão da cadeia logística das empresas, e assim conseguir aprimorar as atividades logísticas do setor produtivo. A ideia é ter uma gestão produtiva, vinculada à logística de melhor qualidade e mais eficiente.
	 
	 
	5.
	O século XXI apresenta muitos desafios à gestão da logística. À diferença do século passado, marcado pela ?produção em massa?, hoje o setor produtivo precisa focar bem mais na ?produção customizada?. Assim, a produção customizada do ?século XXI? demanda entregas rápidas, que possuam agilidade e, inclusive, demanda entregas que sejam de pouco volume para cada destinatário. Esta demanda de ?produção customizada? pode ser feita graças aos grandes avanços tecnológicos e inovações do setor logístico das últimas décadas. Considerando o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Entre os grandes avanços de hoje pode se observar o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI).
(    ) Se não fosse pelo uso dos Sistemas de Código de Barras e pela aplicação de radiofrequência, essas grandes demandas produtivas não poderiam ser cumpridas.
(    ) Na ?produção em massa? do século passado, era costume aplicar grandes centros de distribuição que possuíssem esteiras de alta velocidade. Hoje é necessário mudar esta prática logística.
(    ) Graças à credibilidade e precisão na aplicação da tecnologia a laser, é possível identificar os contêineres na cadeia de distribuição.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	V - V - F - V.
	 c)
	F - V - F - V.
	 d)
	F - V - V - F.
	 
	 
	6.
	As empresas estão constantemente buscando melhorar seus rendimentos. O mesmo acontece na logística, existindo uma série de fatores que podem aprimorar a integração interna da atual cadeia de suprimentos de uma organização, fatores que se vinculam com a cadeia de suprimentos externa da organização. Assim, podem-se apresentar alguns elementos que darão apoio na procura desta integração. Nesse contexto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) É fundamental reduzir o tempo nos processos como um todo, apesar de que isso pode representar um custo de oportunidade maior.
(    ) Deve-se observar como aprimorar a visibilidade dos fluxos da cadeia de suprimentos, tanto internos como externos à empresa.
(    ) Deve-se economizar, apesar de que isto possa levar à ampliação do tempo dos processos.
(    ) Deve-se determinar um gerenciamento dinâmico que possa integrar a logística como um sistema.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - F - V.
	 b)
	V - F - F - V.
	 c)
	F - F - V - V.
	 d)
	V - F - V - F.
	 
	 
	7.
	A evolução da logística foi acompanhando as grandes evoluções tecnológicas ao longo da história da humanidade até atingir um crescimento exponencial sem precedentes na grande Revolução Industrial do século XVIII. Todavia, nas últimas décadas do século passado também houve algumas etapas evolutivas muito importantes no que tange ao desenvolvimento da logística. Sobre essas etapas, associe os itens, utilizandoo código a seguir:
I- Fase considerada antes da década de 1950 (anos meio parados).
II- Fase entre 1950 até 1970 (décadas de grande desenvolvimento).
III- Período evolutivo após 1970.
(    ) A partir deste período, houve realmente uma decolagem na prática da logística, percebendo-se mudanças importantes na sua gestão. Antes desta época existia um claro foco no produto, mas posteriormente houve um foco mais norteado à produção daquilo que o cliente necessitava.
(    ) Nesta época existiu um crescimento exponencial na logística como um todo. Com a grande crise do petróleo, aconteceu, também, uma grande necessidade de aprimorar os custos e fluxos logísticos, vinculando-se assim a logística com a competitividade da empresa.
(    ) Antes deste período, cada atividade da Logística estava dividida entre os diversos departamentos de um negócio, ou seja, ainda não existia um conceito bem definido sobre o que realmente representava a logística integrada.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	I - III - II.
	 b)
	III - I - II.
	 c)
	I - II - III.
	 d)
	II - III - I.
	 
	 
	8.
	Existem diversas barreiras à modernização da economia brasileira, entre elas temos as barreiras da logística reversa atual. Quando levamos em consideração os gargalos logísticos dentro do contexto produtivo do país e da logística reversa, temos que analisar duas grandes barreiras: a infraestrutura de transportes e comunicações. Sobre o contexto destas duas barreiras, analise as sentenças a seguir:
I- No contexto da logística reversa existem barreiras tanto internas como externas de uma empresa, barreiras que envolvem problemas de falta de sistemas, negligências de gestão, falta de capital humano competente, entre outros.
II- Dentre os gargalos ao desenvolvimento de uma logística reversa eficaz, destaca-se, na maioria dos casos, a falta de interesse do governo sobre esta questão.
III- Um dos grandes problemas dos sistemas de informação é a falta de uniformização do fluxo da logística reversa, observando-se assim a necessidade de desenvolver sistemas de informação que sejam integrados e flexíveis.
IV- Uma das grandes barreiras ao desenvolvimento eficaz de uma logística reversa é a falta de interesse deste conceito, pois hoje os custos de transportes são relativamente baixos; portanto, há pouco interesse do setor empresarial sobre este quesito.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	 b)
	Somente a sentença II está correta.
	 c)
	Somente a sentença IV está correta.
	 d)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 
	 
	9.
	A integração externa de uma organização é um dos passos importantes para se ter uma logística integrada dinâmica e eficaz. Para poder desenvolver este tipo de integração, existem alguns fatores que poderão ajudar. Sobre as melhoras à integração externa, analise as sentenças a seguir:
I- Deve-se fazer uma integração com as atividades-chave e estratégicas que acontecem intra e interempresas durante a cadeia de suprimentos e distribuição.
II- Existem algumas linhas de ação que ajudam para desenvolver a integração externa, entre estas se devem aumentar os tempos dos processos. Desta maneira, pode-se dar garantia e qualidade às atividades logísticas.
III- Há um elemento de gestão fundamental na integração externa: o fator tempo. Assim, a combinação dos processos produtivos com a logística baseada no tempo oferece economizar sequências de tempos, portanto, aprimora custos.
IV- Para dar apoio à integração externa e interna, deve-se aumentar o tempo de entrega e aumentar as atividades complementares. Desta maneira, poderá se oferecer maiores ferramentas de gestão à logística integrada.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 b)
	Somente a sentença II está correta.
	 c)
	Somente a sentença IV está correta.
	 d)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 
	 
	10.
	A partir do início do século XXI, a logística reversa vem tomando uma maior importância nos processos logísticos das empresas. Ainda assim, existem várias barreiras internas e externas à implementação efetiva da logística reversa, tais como falta de sistemas de informação, poucos recursos financeiros, poucos recursos humanos e falta de mais ferramentas legais. Considerando estas barreiras, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Muitas vezes, as empresas não consideram nas suas políticas de negócio a logística reversa, em função de sua pouca relevância na mitigação dos impactos ambientais desta.
	 b)
	Com a falta de recursos financeiros disponíveis para a logística, existe pouco espaço para usar recursos na logística reversa, mais ainda quando há uma alta demanda de recursos nas empresas de hoje nos seus sistemas de informações operativos.
	 c)
	A falta de recursos financeiros, para muitas empresas, é consequência de que ainda não é justificável em função do alto investimento necessário para a implantação da logística reversa.
	 d)
	A falta de recursos financeiros é uma consequência da grande crise financeira internacional do ano 2008. E como a logística reversa não faz parte dos processos logísticos essências às atividades das empresas, esta ficou como prioridade secundária.
	 
	 
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	Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	Avaliação:
	Avaliação II - Individual FLEX ( Cod.:444024) ( peso.:1,50)
	Prova Objetiva:
	11212042
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	1.
	Uma das funções das empresas fornecedoras é de disponibilizar produtos e serviços que possam agregar valor às necessidades dos clientes, mostrando eficiência e competência com vistas a cumprir seus planejamentos programados e obter resultados que aprimorem a cadeia de suprimentos. Estes planos de resultados podem ser mensurados com uma base referencial. Quanto a essa base referencial, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Deve existir disponibilidade, a logística de entrega do fornecedor deve ter desempenho operacional, e o serviço prestado pelo fornecedor deve ser confiável.
	 b)
	A logística de entrega deve possuir principalmente limpeza, desempenho operacional e muita agilidade.
	 c)
	Deve existir disponibilidade, o serviço de entrega deve possuir limpeza, e a logística de entrega deve possuir principalmente rapidez.
	 d)
	A logística de entrega deve possuir principalmente rapidez, desempenho operacional e limpeza.
	 
	 
	2.
	O gerenciamento e a administração da cadeia de suprimentos é responsável pela movimentação dos produtos na organização. Toda essa movimentação está ligada ao sistema produtivo e sofre influência dos seus fatores internos e externos. Entre os fatores externos estão:
	 a)
	Processos produtivos.
	 b)
	Processos produtivos-logísticos.
	 c)
	Movimentação de insumos.
	 d)
	Fornecedores.
	 
	 
	3.
	Um dos objetivos do Supply Chain é o de integrar o planejamento com o controle de fluxo de mercadorias, procurando aprimorar a cadeia logística de forma cooperativa, com o intuito de beneficiar a todos os envolvidos. Sobre os fatores que possuem um impacto no seu desempenho, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Deve-se ponderar a capacidade de resposta às demandas dos clientes.
(    ) Deve-se conferir a qualidade de produtos e serviços por meio de testes no processo produtivo.
(    ) Deve-se observar a velocidade, qualidade e timing da inovação nos produtos.
(    ) Deve-se ponderar e determinar a efetividade dos custos de produção, entrega e utilização de capital. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - V - F.
	 b)
	V - F - F - V.
	 c)
	V - V - F - V.
	 d)
	V - F - V - V.
	 
	 
	4.
	A embalagem faz parte dos custos logísticos, gerando grande parte dos custos logísticos de alguns produtos. Tudo dependerá do produtoem si, do tipo de transporte e necessidades dos mercados. Assim, algumas embalagens se tornam mais baratas e outras mais caras ao processo produtivo e logístico. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Para reduzir o custo do transporte, melhorar o manuseio e otimizar a armazenagem, é necessário padronizar a embalagem em unidades, visando facilitar a eficiência do manuseio e a movimentação dos materiais.
II- As embalagens fazem parte dos custos de apoio tanto para a logística como para os processos produtivos, levando em consideração que elas fazem parte dos custos fixos de qualquer processo produtivo, pois a embalagem será incorporada a unidades produzidas.
III- A embalagem é um componente importante na estrutura de custos fixos dos produtos produzidos por uma empresa, dado que ajuda na execução de operações automatizadas e/ou manuais. É de grande ajuda a eficiência do manuseio e proteção dos produtos.
IV- As embalagens possuem um peso significativo sobre o custo logístico, e ajuda melhorar drasticamente a eficiência do manuseio, a proteção contra avarias, entre outras coisas, sendo parte da otimização dos custos logísticos.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	 b)
	As sentenças I e II estão corretas.
	 c)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 
	 
	5.
	Referente à Gestão de Compras, deve-se atentar para uma avaliação criteriosa na escolha dos melhores fornecedores antes de definir a compra, pois existem condições necessárias a serem observadas. Classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Preço justo e que ofereça condições de estabelecer um preço de venda competitivo e obter uma boa margem de lucro.
(    ) Qualidade dos produtos ou mercadorias.
(    ) Quantidade suficiente para suprir as necessidades de produção e vendas de um determinado período.
(    ) Prazos de pagamento acessíveis que comprometam o capital de giro próprio.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - V - F - V.
	 b)
	V - V - V - F.
	 c)
	F - V - V - F.
	 d)
	V - F - F - V.
	 
	 
	6.
	Os custos logísticos representam valores significativos e precisam ser mensurados. Conforme sua estrutura, os principais custos são originados por algumas atividades essenciais. Sobre essas atividades, analise as seguintes opções:
I- Atividades de transporte e manutenção de estoques.
II- Atividades de manutenção de estoque e embalagens.
III- Atividades de processamento de pedidos e atividades de estoque.
IV- Atividades gerenciais e de confecção de embalagens.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Somente a opção I está correta.
	 b)
	As opções I, II e IV estão corretas.
	 c)
	As opções I e IV estão corretas.
	 d)
	As opções III e IV estão corretas.
	 
	 
	7.
	Um dos focos principais do Supply Chain é aprimorar os processos que criam valor no processo produtivo dos produtos e serviços a serem oferecidos. Assim, sua gestão visa a planejar e controlar o fluxo de mercadorias de forma cooperativa e para o benefício de todos os envolvidos. Para poder atingir esse objetivo, o Supply Chain depende principalmente de quatro fatores. Com relação a esses fatores, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Observar e definir a capacidade de respostas às demandas dos clientes.
	 b)
	Desenvolver o gerenciamento do fluxo de caixa operativo.
	 c)
	Projetar o desenvolvimento dos recursos humanos.
	 d)
	Avaliar processos que possam garantir a qualidade de insumos.
	 
	 
	8.
	Uma das maneiras de poder enxergar os custos de um processo produtivo é o sistema de custeio ABC, o qual permite determinar melhor os custos através da análise das atividades executadas dentro da empresa e suas respectivas relações com os centros de custos. Neste sistema, os custos tornam-se visíveis e passam a serem alvos de programas de aprimoramento contínuo, visando à sua redução e ao aperfeiçoamento de processos em si. Neste contexto, podemos considerar que as finalidades do custeio ABC podem ser resumidas em elementos determinados. Sobre o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas.
(    ) O sistema ABC visa a apurar a gestão da empresa como um todo.
(    ) O sistema ABC procura fornecer informações para a tomada de decisão.
(    ) O sistema ABC analisa as causas e os custos do consumo de recursos nos principais processos dos negócios.
(    ) O sistema ABC pondera com mais precisão o lucro de cada produto ou grupo de produtos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - V - F.
	 b)
	F - V - V - V.
	 c)
	V - F - F - F.
	 d)
	V - F - F - V.
	 
	 
	9.
	Na gestão da Cadeia de Suprimentos, há alguns processos fundamentais que necessitam estar precisamente conectados para que ocorra a sincronização da cadeia de suprimentos. Dentre esses processos, analise as sentenças a seguir:
I- Na área de Aquisições e Compras, temos fornecedores aprovados pelos critérios de qualidade e fazemos aquisições estratégicas.
II- No quesito Lançamento de um novo Produto, procedemos com gerenciamento da lista de matérias-primas, prototipagem, validação do design, testagem, validação da produção, ajustes e mudanças necessárias para que o novo produto seja manufaturado e distribuído ao nível máximo da capacidade.
III- Nos Gerenciamentos dos Pedidos, tratamos as exceções iguais aos outros pedidos.
IV- Nos Gerenciamentos dos Conteúdos dos Produtos, não comunicamos sobre a mudança do produto, interrupção e desaceleração.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e II estão corretas.
	 b)
	Somente a sentença IV está correta.
	 c)
	As sentenças I, II e III estão corretas.
	 d)
	Somente a sentença III está correta.
	 
	 
	10.
	A movimentação interna é o transporte de quantidades de bens, em curtas distâncias, em depósitos, fábricas, lojas, sendo seu foco o baixo custo e a rapidez. São considerados equipamentos de movimentação mecânicos:
	 a)
	Esteiras, empilhadeiras e porta paletes.
	 b)
	Esteiras, paletes e tratores.
	 c)
	Empilhadeiras, guinchos e paletes.
	 d)
	Empilhadeiras, tratores e esteiras.
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