Logística Integrada Avaliação Final (Objetiva) - Individual FLEX

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GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual FLEX (Cod.:444026)
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Prova 11392033
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Nota 9,00
Existem momentos referenciais e muito importantes no desenvolvimento da logística. Desde o contexto histórico há acontecimentos especiais que 
marcaram a maneira de executar as atividades logísticas. Sobre esses acontecimentos, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- A primeira revolução logística.
II- A segunda revolução logística.
III- A terceira revolução logística.
IV- A quarta revolução logística.
( ) Esta revolução vem em função do aumento drástico das atividades mercantis, seu volume em si, entre lugares distantes. Vem se apresentar a 
necessidade de desenvolver meios de empréstimos comerciais e o uso de moedas confiáveis que pudessem ajudar à dinâmica da logística da época.
( ) Esta fase da história logística teve a característica de mudança estrutural, pois gradativamente as barreiras ao deslocamento entre lugares muito 
distantes de mercadorias e pessoas foram diminuindo, o mundo ficou um pouco mais ligado.
( ) Esta revolução associa-se ao desenvolvimento das tecnologias de informação, trazendo um aumento drástico nos sistemas de comunicação e 
transformação de dados, permitindo assim o aprimoramento dos sistemas de transporte, a integração global de atividades industriais e comerciais etc.
( ) Esta revolução logística veio praticamente junto com o processo da Revolução Industrial, pois com essa grande demanda de recursos produtivos 
veio a necessidade de grandes inovações na logística, tais como o super navio e o trem a vapor.
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Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A I - II - IV - III.
B IV - I - III - II.
C III - I - IV - II.
D II - I - IV - III.
A integração externa de uma organização é um dos passos importantes para se ter uma logística integrada dinâmica e eficaz. Para poder desenvolver 
este tipo de integração, existem alguns fatores que poderão ajudar. Sobre as melhoras à integração externa, analise as sentenças a seguir:
I- Deve-se fazer uma integração com as atividades-chave e estratégicas que acontecem intra e interempresas durante a cadeia de suprimentos e 
distribuição.
II- Existem algumas linhas de ação que ajudam para desenvolver a integração externa, entre estas se devem aumentar os tempos dos processos. Desta 
maneira, pode-se dar garantia e qualidade às atividades logísticas.
III- Há um elemento de gestão fundamental na integração externa: o fator tempo. Assim, a combinação dos processos produtivos com a logística baseada 
no tempo oferece economizar sequências de tempos, portanto, aprimora custos.
IV- Para dar apoio à integração externa e interna, deve-se aumentar o tempo de entrega e aumentar as atividades complementares. Desta maneira, poderá 
se oferecer maiores ferramentas de gestão à logística integrada.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a sentença IV está correta.
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B As sentenças II e III estão corretas.
C As sentenças I e III estão corretas.
D Somente a sentença II está correta.
A exatidão das necessidades de transporte é uma das questões mais importantes da gestão logística. Essas necessidades são analisadas por meio de 
diversos fatores, observando o fluxo do transporte desde um ponto para outro da rede dos processos produtivos e comerciais em questão, visando sempre 
otimizar a gestão logística de uma organização. Sobre esses fatores, analise as seguintes sentenças:
I- Deve-se definir, segundo as necessidades, o modal de transporte e o tipo de sistema de informação e controle dos processos produtivos a serem 
utilizados.
II- Deve-se estabelecer o que se vai transportar, no que diz respeito ao peso e ao volume pelos períodos do serviço, podendo ser mensal, semanal e 
diariamente.
III- Deve-se determinar qual será a porcentagem do custo de transporte sobre o faturamento líquido da empresa.
IV- Deve-se definir qual será o programa de controle da logística e da produção por meio de sistemas computadorizados a serem utilizados.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, II e IV estão corretas.
B As sentenças II e III estão corretas.
C As sentenças I, II e III estão corretas.
D Somente a sentença III está correta.
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A troca interempresarial, computador a computador, de documentos comerciais em um modo padrão que facilita grande volume de transações é 
conhecido como EDI (Intercâmbio Eletrônico de Dados). Podemos destacar e é correto afirmar que:
A A internet é uma ferramenta essencial nesse processo.
B Existe a necessidade da utilização do correio para usar o EDI.
C O sistema EDI possui somente um tipo específico de programa para os diversos tipos de mercados.
D O EDI dificulta o intercâmbio das informações logísticas.
Hoje há toda uma mudança na visão da gestão da logística, pois se procura diminuir os impactos ambientais decorrentes da logística das empresas, 
gestão conhecida como logística verde. Levando isto em consideração, existe uma série de processos que estão se alinhando para ter um menor impacto 
ambiental, tais como um transporte mais eficiente, logística reversa e reciclagem. Sobre este novo conceito de gestão, a logística verde, assinale a 
alternativa CORRETA:
A O principal objetivo da logística verde é o de eficiência de produção para posteriormente analisar os impactos dos intangíveis.
B Os custos a serem apurados neste contexto nem sempre devem avaliar a sustentabilidade.
C Os custos a serem analisados não incluem só os puramente monetários, mas ponderam-se também os intangíveis (impactos ambientais).
D A filosofia da Logística Verde, que preza por quem produz, não é o responsável pelo destino final dos produtos.
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Apesar da Revolução Industrial significar um momento importantíssimo no contexto da evolução da logística, foi só a partir do século XIX que a 
logística se incorporou como parte integral da cadeia produtiva. No século XX e hoje, no campo da produção em grande escala têm-se etapas bem 
diferenciadas consideradas importantíssimas à logística. Sobre essas etapas, analise as sentenças a seguir:
I- Nos anos adormecidos, antes de 1920, a logística ainda não tinha estabelecido processos logísticos bem definidos e combinados entre os diversos 
departamentos de uma empresa, como acontece hoje.
II- Entre 1950 até 1970, houve um período de desenvolvimento integral da logística em função da cadeia produtiva e demanda de bens. Isso influenciou 
os padrões e as atitudes de produção e demanda, melhorando o controle dos custos, à medida que a capacidade física dos computadores permitiu 
melhorar os sistemas de informação da época.
III- Após a década de 1970, a logística experimentou uma fase de grande crescimento diante da necessidade de aprimorar custos após a crise do petróleo 
de 1973, que disparou o preço do petróleo para patamares nunca antes vistos, disparando também os custos logísticos das atividades produtivas, sendo 
mais um pretexto de aprimoramento logístico e de custos.
IV- Na última década do século passado, 1990, houve uma série de acontecimentos que ajudaram a logística a se tornar um sistema integrado e 
incorporado à cadeia logística das empresas. Assim, o grande foco a partir do ano de 1990 vem sendo como gerar valor agregado às demandas e desejos 
dos clientes, tirando o foco somente na produção em grande escala. 
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II, III e IV estão corretas.
B As sentenças I, II e IV estão corretas.
CSomente a sentença IV está correta.
D As sentenças II e III estão corretas.
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A visão sistêmica (global) do que a empresa faz é fundamental para realizar um estudo individual de cada parte da cadeia de suprimentos, produção 
e distribuição, possibilitando realizar uma análise inter-independente das fases da produção, sendo elas: logística de suprimentos, logística de produção, 
logística de armazenagem, logística de distribuição e transporte. Considerando as duas primeiras fases, analise as sentenças a seguir:
I- Entre os principais elementos da logística de suprimentos, temos a previsão de demanda, compras, recebimento e estocagem de matérias-primas.
II- Entre os principais elementos da logística de suprimentos, temos o planejamento das necessidades de produção, necessidades de programação, 
previsão da oferta e aquisições.
III- A logística de produção é quando inicia o planejamento dos estoques, é somente aqui que serão definidas as quantidades necessárias de novas 
aquisições que serão encaminhadas à produção.
IV- A logística de produção é quando começa o planejamento, a programação e o controle da produção (PPCP), recebendo matérias-primas e insumos 
vindos do estoque. 
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, III e IV estão corretas.
B As sentenças II e III estão corretas.
C As sentenças II, III e IV estão corretas.
D As sentenças I e IV estão corretas.
Quando analisar as modalidades de transporte, deve-se observar o médio mais efetivo e econômico para transportar a mercadoria. Entre eles, temos 
o modal dutoviário, a modalidade de transporte mais econômica para grandes volumes, se comparar com os modais rodoviário e ferroviário. Sobre 
exemplos deste modal, analise as seguintes sentenças:
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I- Os oleodutos fazem o serviço de transportar petróleo, óleo combustível, gasolina, diesel, GLP, entre outros.
II- Os oleodutos fazem o serviço, em sua maioria, de transportar petróleo, gás natural, gasolina, diesel, entre outros.
III- Os minerodutos fazem o serviço de transportar sal-gema, minério de ferro e concentrado fosfático.
IV- Os gasodutos servem para transportar GLP, gás natural, entre outros hidrocarbonetos.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a sentença I está correta.
B As sentenças I e III estão corretas.
C As sentenças I, II e IV estão corretas.
D As sentenças III e IV estão corretas.
O Sistema de Informações de Logística (SIL) torna-se essencial quando controlamos os recursos da empresa ao mesmo tempo quando estes forem 
utilizados com um Sistema de Informações Gerenciais Integrado. Sobre seus principais subsistemas, analise as seguintes opções:
I- (SGP) Sistema de Gerenciamento de Pedido.
II-(SGA) Sistema de Gerenciamento de Armazéns.
III- (SGT) Sistema de Gerenciamento de Transportes.
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IV- (SGRH) Sistema de Gerenciamento de Recursos Humanos.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A Somente a opção III está correta.
B Somente a opção IV está correta.
C As opções I, II e III estão corretas.
D As opções I, II e IV estão corretas.
Um dos objetivos do Supply Chain é o de integrar o planejamento com o controle de fluxo de mercadorias, procurando aprimorar a cadeia logística 
de forma cooperativa, com o intuito de beneficiar a todos os envolvidos. Sobre os fatores que possuem um impacto no seu desempenho, classifique V 
para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Deve-se ponderar a capacidade de resposta às demandas dos clientes.
( ) Deve-se conferir a qualidade de produtos e serviços por meio de testes no processo produtivo.
( ) Deve-se observar a velocidade, qualidade e timing da inovação nos produtos.
( ) Deve-se ponderar e determinar a efetividade dos custos de produção, entrega e utilização de capital. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - V - V.
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B F - V - V - F.
C V - V - F - V.
D V - F - F - V.
(ENADE, 2015) O Supply Chain Management (SCM), gerenciamento da cadeia de suprimentos, é um conjunto de atividades e processos utilizados 
por diversas corporações para o desenvolvimento de produtos e serviços que atendem ao consumidor final. Atualmente, o uso de Sistemas de 
Informações (SIG) é muito difundido em projetos de SCM, devido à sua importância no gerenciamento da informação entre as diversas empresas. Com 
relação ao uso de SIG em SCM, avalie as afirmações a seguir:
I- Os fornecedores de matérias-primas, dentro do Supply Chain, oferecem seus produtos aos clientes por meio de ferramentas conhecidas, como e-
collaboration.
II- O e-business pode ser considerado uma ferramenta da SCM.
III- A utilização do comércio eletrônico é uma forma de possibilitar que pequenas empresas possam ser fornecedoras de grandes cadeias de 
abastecimento.
IV- Os investimentos em tecnologia da informação em SCM são baixos, o que facilita a sua adoção por empresas de qualquer porte.
É correto apenas o que se afirma em:
A IV.
B I e III.
C III.
D II e III.
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(ENADE, 2015) Uma empresa do setor de cosméticos estabeleceu como missão produzir itens com segurança e qualidade, garantindo a 
sustentabilidade dos negócios e a satisfação dos clientes, a partir dos conceitos de logística reversa. Como imagem institucional, escolheu a ilustrada a 
seguir. Para manterem coerência com a missão dessa empresa e com os conceitos de logística reversa que a fundamentam, os gerentes devem:
A Focar sua estratégia gerencial em canais diretos de distribuição.
B Definir a logística reversa como responsabilidade exclusiva do departamento de produção.
C Garantir a qualidade dos produtos por meio da execução direta de toda a cadeia produtiva.
D Tomar decisões sobre o ciclo de vida das embalagens dos produtos.
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