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Avaliando Aprendizado 3 - Mobilidade e Sistemas

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26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 1/3
CCE1323_A3_201505076455_V1
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma variável regulatória que impacta a qualidade, a produtividade e o
desempenho econômico do sistema de mobilidade urbana:
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma missão da ARTESP:
MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE
 CCE1323_A3_201505076455_V1 
Lupa Calc.
 
 
PPT
 
MP3
 
Aluno: JOSE CLEVERALDO VIEIRA DE JESUS Matrícula: 201505076455
Disc.: MOBILIDADESISTEMAS 2019.1 - F (G) / EX
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua
avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se
familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
formas de fixação, reajuste e revisão tarifária
emprego de conteúdo local na prestação de serviços.
objeto e prazo dos contratos
incentivos à qualidade e à produtividade
planejamento operacional da oferta
 
 
 
Explicação:
Ref.: Gomide, Alexandre de Ávila; CARVALHO, Carlos Henrique Ribeiro de. Regulação dos serviços de mobilidade urbana
por ônibus no brasil.Cap 13. In: BALBIM, R.; KRAUSE, C.; LINKE, C.C. Cidade e Movimento: mobilidades e interações no
desenvolvimento urbano. Brasília, IPEA: 2016..
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2.
Exercer poder regulador e elaborar modelos de con.cessões, permissões e autorizações
Garantir a prestação de serviços adequados
Estimular a melhoria da prestação dos serviços públicos de transporte.
Implementar a política municipal de transportes
Zelar pela preservação do equilíbrio econômico-financeiro dos contratos
 
 
 
Explicação:
A ARTESP implementa a política ESTADUAL de transportes. Ver aula 3 - conteúdo online
26/05/2019 EPS
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Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma agência reguladora de transportes no país:
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao:
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte intermunicipal pertence ao:
 
 
 
 
3.
ANTAQ
ARTESP
DNIT
AGETRANSP
ANTT
 
 
 
Explicação:
Todas as demais são agências reguladoras. O DNIT é uma autarquia federal. Ver aula 3 - conteúdo online
 
 
 
 
4.
União
Município
Estados
Autarquias
Iniciativa privada
 
 
 
Explicação:
Constituição Federal:
Art. 30. Compete aos Municípios:
I - legislar sobre assuntos de interesse local;
II - suplementar a legislação federal e a estadual no que couber;
III - instituir e arrecadar os tributos de sua competência, bem como aplicar suas rendas, sem prejuízo da
obrigatoriedade de prestar contas e publicar balancetes nos prazos fixados em lei;
IV - criar, organizar e suprimir distritos, observada a legislação estadual;
V - organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou permissão, os serviços públicos
de interesse local, incluído o de transporte coletivo, que tem caráter essencial;
 
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5.
Iniciativa privada
Estados
Autarquias
Município
União
 
 
 
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Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma finalidade das agências reguladoras federais:
Explicação:
Transporte intermunicipal, por competência residual, é do Estado da Federação. Ver aula 3 - conteúdo online
 
 
 
 
6.
Tratar da normatização no setor
Tratar das políticas nacionais
Tratar da harmonização entre entes privados e públicos
Promover a política de benefícios fiscais no setor.
Estabelecer procedimentos de outorga e fiscalização
 
 
 
Explicação:
As agências reguladoras são autarquias de regime especial, criadas por lei, com os objetivos de regular e fiscalizar as
atividades econômicas em serviços públicos, operadas por entes privados.
Estão vinculadas à Administração Pública Indireta. São independentes financeiramente do Poder Executivo, com autonomias
funcional e orgânica, ou seja, não têm ingerência hierárquica da Administração Central sobre as suas decisões, minimizando
as interferências políticas.
A promoção de benefícios fiscais é um medida de Governo, e não de agências reguladoras, as quais são órgãos de Estado.
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Legenda: Questão não respondida Questão não gravada Questão gravada
 
 
Exercício inciado em 26/05/2019 19:32:18.

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