Relatório-PráticaLaboratorialdeFenômenosdeTransporte

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RELATÓRIO DE 
 PRÁTICA LABORATORIAL 
 
 
 
ALUNO: Iverton Marciano de Souza RA: 1121079 
PÓLO:Barbacena 
CURSO: Engenharia Elétrica ETAPA: 
DATA: 10/06/2019 CARGA HORÁRIA: 8 
horas 
DISCIPLINA: – Prática Laboratorial de Fenômenos de Transporte 
PROFESSOR: MARCELO COSTA DIAS 
 
QUADRO DESCRITIVO DE PRATICA 
PRATICA LABORATORIAL 
Nº:918079-1 
C.H.: 8 h DATA: 10/06/2019 
INTRODUÇÃO:Tivemos prática da disciplina de Fenômenos de Transporte, onde 
houve o contato com os principais equipamentos e instrumentos utilizados na 
disciplina. 
Conhecemos os equipamentos e suas funções, além da realização das atividades 
fornecida pela UNIUBE POLO BARBACENA. As informações foram passadas pelo 
professor Thiago de Oliveira Gonçalves. 
OBJETIVOS: Identificação das tubulações da bancada hidráulica de testes 
“Assimile”, e as peças que compõem o conjunto, proporcionando assim a 
identificação das unidades de volume, além da utilização do rotâmetro, recipiente 
graduado para medição da vazão e o , hidrômetro para realizar uma comparação 
entre as duas. 
Conhecer e assimilar o funcionamento dos tipos de medidores de vazão e 
determinar o coeficiente de descarga dos diferentes medidores de vazão. 
Calcular as perdas de cargas das conexões, tubulações, comparando com a perda 
de carga da tubulação lisa do mesmo diâmetro, medição da vazão através da placa 
de orifício e comparar os resultados dos testes a ser realizado, determinando seus 
coeficientes de descarga. 
MATERIAL: Bancada Hidráulica marca Assimile, Cronômetro (celular), placa de 
orifício instalada na linha (com defeito), trena, turbo de Venturi instalado na linha e 
relatório com as práticas para execução da prática. 
METODOLOGIA: As práticas propostas pela UNIUBE, foram dispostas através de 
roteiros, onde no polo de Barbacena realizamos as etapas de número 01, 02, 03 e 
04 que tem como tema, determinação dos parâmetros do reservatório, medição de 
vazão através do turbo de Venturi. 
Perda de Carga : Induzida, unitária, em curva de 45º e medição de Vazão através 
da placa de Orifício. Em resumo, através de um referencial teórico, tem-se que a as 
instalações hidráulicas e sanitárias são todos os sistemas responsáveis por 
conduzir e distribuir a água em uma edificação, bem como captar e destinar, para a 
rede pública, os esgotos produzidos. As conexões das tubulações são componentes 
utilizados em sistemas hidráulicos para conectar as tubulações. 
 Adaptar os diferentes tamanhos e tipo de tubulações de forma e regular o fluxos 
dos fluídos. É importante informar, também que os condutos são normalmente 
utilizados para escoamento pressurizados. Devendo tomar cuidado onde ocorre a 
variação de vazão dos condutos ao longo do tempo, principalmente nos casos em 
que essa variação ocorrer rapidamente, deve-se tomar o cuidado também com as 
pressões envolvidas não ultrapasse o limite da resistência do material, ocasionando 
a ruptura da tubulação. 
Tubulações com carga induzida apresenta uma perda maior devido a rugosidade 
interna ocasionado pela sua rosca interna. Para evitar essa ruptura, utiliza-se das 
fórmulas de perda de carga para dimensionar a pressão necessária capaz de 
transportar a vazão estipulada pela tubulação. Levado em consideração a Perda de 
Contínua e Singular da tubulação. A perda da carga pode ser localizada ou 
distribuída, dependendo da causa. 
 
 
RESULTADOS E DISCUSSÃO: 
Aula Prática 01 
 
Segue os resultados encontrados em sala de aula: 
 
 
Determinação dos Parâmetros do Reservatório 
 
 
Materiais Necessários: Bancada Assimile e Cronômetro 
 
 
 
 
Bancada Mecânica de Fluídos 
 
Hidrômetro 
 
 
 
 
Tubulações 
 
Reservatório 
 
 
 
Acionamento das Bombas 
 
Cálculos e análise dos resultados 
 
Tabela 3: Folha de coleta de dados do experimento 
Medição 
(Tubulação) 
mm 
Volume 
no 
hidrômetr
o 
(litros) 
Altura h 
(mm) 
do 
reservatório 
Temp
o (s) 
Cálculo da 
vazão 
 do 
hidrômetro 
(l/s) 
Cálculo da 
vazão 
 do 
reservatório 
(lt/s) 
1 Hidrômetro 24631 51 107s 24690 0,579 
2 203.5 24690 51,6 147s 24752 0,579 
3 203.5 24752 51 123s 24812 0,579 
4 
 
- 
 
- 
 
 
 
 
 
 
 
Aula Prática 02 
Medição de Vazão através do Tubo Venturi 
Materiais Necessários: Bancada Assimile 
 
 
 
 
Estação de Medidas 
 
Cálculos e análise dos resultados 
 
Tabela 3 – Coleta de dados do experimento 
Ensaios H (m) ΔT (s) 
Q (Tub. Vent.) 
(L/s) Medida 
ΔP 
(mca) 
Q (direta) (L/s) 
1 0,118 30 0,506 1,55 0,47 
2 0,074 20 0,506 1,55 0,47 
3 0,054 15 0,506 1,55 0,4 
4 0,146 40 0,506 1,55 0,42 
 
Tabela 4 – Resultado dos cálculos feitos através dos dados coletados 
ENSAIOS Q (m³/s) V (m/s) Q (Teórica) (m³/s) 
1 0,000472 0,668 0,000472 
2 0,000444 0,628 0,000444 
3 0,000432 0,611 0,000432 
4 0,000438 0,62 0,000438 
 
Considerações da tabela 4 
 Na segunda coluna solicita a vazão Q em (L/s), mas o cálculo solicitado na 
letra i (Equações 1 e 2) deve ser elaborado utilizando o volume tempo, ou seja 
(m³/s); 
 Para o cálculo da velocidade foi considerado diâmetro da tubulação de 30 mm 
(não constava na bancada didática); 
 De acordo com a equação 5 (letra k), os valores obtidos serão os mesmos da 
segunda coluna da tabela 4. 
 
Concluído que onde a área é menor, haverá maior velocidade e a pressão será 
menor. 
 
Aula Prática 03 
- Perda de Carga – Perda de Carga em Curva de 45º, Perda de Carga Unitária 
e Perda de Carga Induzida. 
 
Materiais Necessários: Bancada Assimile e Trena 
 
 
 
Cálculos e análise dos resultados 
Tabela 4 – Coleta de dados do experimento 
ENSAIOS ΔP (mca) 
H tanque 
(m) 
ΔT (s) 
1 0,25 0,128 30 
2 0,25 0,085 20 
3 0,25 0,105 25 
4 0,25 0,26 60 
 
Tabela 5 – Resultados dos cálculos feitos através dos dados coletados 
ENSAIOS Q (L/s) V (m/s) 
K (perda de 
carga) 
1 0,51 1,043 4,504 
2 0,57 1,039 4,539 
3 0,56 1,026 4,654 
4 0,51 1,059 4,369 
 
 
 
 
Tabela 6 – Resultados dos cálculos feitos através dos dados coletados 
ENSAIOS ΔP (mca) 
H tanque 
(m) 
ΔT (s) 
5 0,23 0,128 30 
6 0,23 0,085 20 
7 0,23 0,105 25 
8 0,23 0,26 60 
 
Tabela 7 – Resultados dos cálculos feitos através dos dados coletados 
ENSAIOS Q (L/s) V (m/s) 
K (perda de 
carga) 
5 0,51 1,043 4,143 
6 0,57 1,039 4,175 
7 0,56 1,026 4,282 
8 0,51 1,059 4,019 
 
Informo que para os cálculos de k (perda de carga), foram adotados g= 9,8 m/s². 
Podemos concluir a com a curva de 45º a perda de carga é maior devido ser uma 
curva mais aberta do que as curvas com ângulos maiores. Quanto maior a vazão, 
menor será velocidade e consequentemente maior será a perda de carga. 
 
 
 
 
Aula Prática 04 
 
Medição de Vazão Através da Placa de Orifício 
 
Materiais Necessários: Placa de Orifício instalada na linha (Estação de Medidas 
com defeito) 
 
 
 
 
 
 
 
Estação de Medidas sendo conectada a Placa de Orifícios 
 
Cálculos e análise dos resultados 
Tabela 4 – Coleta de dados do experimento 
ENSAIO
S 
H (L) H (m) ΔT (s) 
Q (placa de orifício) 
(L/s) 
Q (direta) (L/s) 
1 14,2 0,118 30 Equipamento com defeito 0,47 
2 9,4 0,074 20 Equipamento com defeito 0,47 
3 6,0 0,054 15 Equipamento com defeito 0,4 
4 17,0 0,146 40 Equipamento com defeito 0,42 
 
Podemos concluir através de estudo teórico que a placa de orifício restringe a 
tubulação onde a medição é realizada. 
 A placa do orifício restringee fluxo que é obrigado a mudar de velocidade, e, em 
consequência provocar um diferencial de pressão. (devido ao equipamento estar 
com defeito não foi possível se obter a informação das medições da vazão) 
 
CONCLUSÃO: Através das práticas tivemos um maior entendimento e aplicação 
sobre a matéria estudada nesse bimestre. Determinação dos Parâmetros do 
Reservatório, Medição de Vazão através do turbo de Venturi, Perda de Carga 
Unitária e Perda de Carga Induzida, Perda de Carga em Curva de 45º e Medição de 
Vazão através da placa de Orifício, onde fomos orientados pelo professor Thiago de 
Oliveira Gonçalves. 
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: