Resumo de questões fechadas Projeto de Infraestrutura Urbana

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1. Analise as assertivas abaixo e em seguida marque a opção que confirma as verdadeiras: I.O leito carroçável é destinado ao trânsito de veículos sendo independente do subsistema de drenagem. II. As vias do subsistema viário podem ser classificadas em: Locais, coletoras, arteriais e expressas. III. Um subsistema possui uma dimensão física, representada por equipamentos e outra, de prestação de serviços, representado pelas atividades de operação, manutenção e cobrança de tarifas. IV. O subsistema de drenagem pluvial tem como função assegurar o devido escoamento das águas das chuvas, protegendo as edificações, assegurando um bom fluxo do trânsito e evitando inundações. RESPOSTA: II, III E IV.
2. Como se define infraestrutura urbana: RESPOSTA: SISTEMAS DE EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS QUE RELACIONAM AS ÁREAS URBANAS PARA O SEU FUNCIONAMENTO E DESENVOLVIMENTO.
3. Com qual subsistema de infraestrutura urbana a rede de drenagem de águas é planejada? RESPOSTA: SUBSISTEMA VIÁRIO.
4. A classificação dos sistemas de infraestrutura urbana seguem a subsistemas técnicos setoriais como: a) Subsistema Viário, b) Subsistema de Drenagem Pluvial, c) Subsistema de Abastecimento de Água, d) Subsistema de Esgotos Sanitários, e) Subsistema Energético; e Subsistema de Comunicações. Defina qual assertiva está correta: RESPOSTA: O SUBSISTEMA VIÁRIO URBANO DEVE SE AMOLDAR A CONFIGURAÇÃO TOPOGRÁFICA E É COMPOSTO DE VIAS PARA O TRÁFEGO DE VEÍCULOS E PEDESTRES. TAMBÉM PODE INCLUIR UMA CICLOVIA.
5. Quais os critérios adotados para um bom funcionamento do subsistema ou rede de drenagem pluvial? I. Considerar a cobertura e a impermeabilização da bacia, sua capacidade em absorver água. II. Considerar o ciclo hidrológico local, quanto mais chuva, maior é o subsistema. III. Considerar a área e a forma da bacia: quanto menor a área, mais água é captada. IV Considerar a topografia: quanto menores os declives, mais rápido se dão os escoamentos. Estão corretas: RESPOSTA: I E II.
6. Quanto aos aspectos econômicos, ambientais e sociais dos subsistemas de infraestrutura urbana, é certo afirmar que: O subsistema viário não ocupa uma grande parcela do solo urbano, sendo de fácil operação, e baixos custos de instalação e manutenção. RESPOSTA: UM ASPECTO IMPORTANTE PARA SE OBTER ECONOMIA NA EXECUÇÃO E MANUTENÇÃO DAS REDES DE ABASTECIMENTO DE ÁGUA É A PROFUNDIDADE DE COLOCAÇÃO DAS TUBULAÇÕES. RECOMENDA-SE QUE ESTAS TUBULAÇÕES NÃO SEJAM COLOCADAS EM GRANDES PROFUNDIDADES, JÁ QUE AS DE ESGOTOS DEVEM ESTAR SEMPRE ABAIXO DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO DE ÁGUA, POR RAZÕES DE SEGURANÇA E HIGIENE.
7. Verifique se as partes ou elementos que compõem cada subsistema estão corretos: I. Subsistema de abastecimento de água-equipamentos de captação, adução, reservatórios, recalque, estações de tratamento e rede de distribuição. II. Subsistema de abastecimento de água-sistemas de canalizações, ligações prediais, poços de visita, tanques fluxíveis, estações elevatórias e estações de tratamento. III. Subsistema de drenagem de água pluvial -meios fios ou guias, sarjetas, sarjetões, bocas de lobo, poços de visita. IV. Subsistema de energia elétrica: fornecimento, sistemas de geração, transmissão, distribuição, posteação e ligações prediais. Estão corretas: RESPOSTA: I, III E IV.
8. O desenvolvimento das funções urbanas às quais objetivam os sistemas de infraestrutura urbana podem ser vistas sob os aspectos social, econômico e institucional. Marque quais destas dimensões ou aspectos relacionados a infraestrutura urbana está mais correto: RESPOSTA: SOB O ASPECTO SOCIAL A INFRAESTRUTURA URBANA VISA PROMOVER ADEQUADAS CONDIÇÕES DE MORADIA, TRABALHO, SAÚDE, EDUCAÇÃO, LAZER E SEGURANÇA.
9. A evolução da cidade é resultado das modificações quantitativas e qualitativas na gama de atividades urbanas existentes nela. Sendo assim, muitas vezes são necessárias adaptações dos espaços para a realização dessas atividades - com o objetivo de garantir que eles sejam espaços acessíveis - e da própria infraestrutura que os serve. Sabendo-se disso, a localização das atividades urbanas procura levar em consideração, EXCETO: RESPOSTA: AS NECESSIDADES QUANTO A EQUIPAMENTOS SOCIAIS URBANOS: CRECHES, CLUBES SOCIAIS, CENTROS DE AÇÕES SOCIAIS, CENTRO MÉDICO, HOSPITAIS, CENTROS CULTURAIS, ESCOLAS, ENTRE OUTROS, NO CASO DE ÁREAS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS.
12. No Brasil, em fins do século XIX, aparecem as redes de energia elétrica. Quais assertivas explicam melhor os impactos no desenvolvimento urbano a partir das redes de energia elétrica no início do século XX nas cidades como Rio de Janeiro e São Paulo? I) Os bondes no Rio de Janeiro usavam tração animal e com a energia elétrica houve uma mobilidade maior para bairros mais distantes. II) O sistema de energia elétrica foi utilizado primeiro nas ruas públicas e somente 80 anos depois pode ser expandido para as residências, comércios e indústrias. III) O sistema de energia elétrica possibilitou uma rápida expansão a todos os bairros das cidades, tornando-se uma política inclusiva a toda a população. IV) O gás, antecedeu o sistema de energia elétrica e foi introduzido inicialmente em São Paulo. Na década de 1860, todas as ruas do bairro da atual Praça da Sé eram iluminadas a noite por duzentos lampiões a gás. Estão corretas as afirmativas: RESPOSTA: AS QUESTÕES I E IV. 
13. A cidade de Roma na época do Império Romano, foi considerada a maior cidade do mundo na época e continha a maior concentração de aquedutos, num sistema de 11 aquedutos construído s em um período de 500 anos. Analise as afirmativas abaixo quanto a função dos aquedutos e exemplares na Roma Antiga: I) As canalizações principais, geralmente em alvenaria de pedra, levavam água até depósitos abobadados de alvenaria, conhecidos como "castelos de água". II) Os aquedutos elevados serviam também para transportar o esgoto (as águas servidas) em sua parte inferior. III) Serviam para transportar grandes quantidades de água movida por ação da gravidade. IV) O antigo aqueduto romano, Pont du Gard, perto de Nimes, França, foi incluído, em 1985, na lista de patrimônios da humanidade pela UNESCO. Estão corretas as afirmativas: RESPOSTA: I, III E IV.
14. A ordem cronológica do surgimento das redes de infraestrutura urbana é: RESPOSTA: VIÁRIA COM OS CALÇAMENTOS NA ROMA ANTIGA; SANITÁRIA A EXEMPLO DE ROMA ANTIGA E JERUSALÉM; ENERGÉTICA A PARTIR DE FINS DO SÉCULO XIX. 
15. Quando se trata do abastecimento de água, não podemos desconsiderar as águas servidas, ou seja, a eliminação dos líquidos residuais. Quais as afirmativas corretas? Resposta: I) Há indícios de que egípcios, babilônios, assírios e fenícios tinham redes de esgoto; mas a primeira rede claramente organiza da s urge no século XIX, na cidade de Londres. II) Há indícios de que egípcios, babilônios, assírios e fenícios tinham redes de esgoto; mas a primeira rede claramente organizada surge na Roma Antiga, que era formada por uma série de ramais e uma coletora mestre. III) As galerias de esgotos de Paris são famosas pelo seu desenho e suas dimensões, surgiram em meados do século XIX, quando do plano de reurbanização da cidade. IV) As galerias de esgotos de Paris são famosas pelo seu desenho e suas dimensões, que surgiram no fim do Império Romano. RESPOSTA: CORRETAS AS AFIRMATIVAS II E III. 
16. Sobre a rede de abastecimento de água na Roma antiga podemos afirmar que: RESPOSTA: CHEGOU A ATINGIR 50 KM POR MEIOS DE GRANDES AQUEDUTOS ELEVADOS, UM SISTEMA DE EXCELENTE QUALIDADE E EXISTENTES NA MAIORIA DAS CIDADES DO IMPÉRIO ROMANO.
17. Quanto ao tema de história da infraestrutura qual a definição correta para os aquedutos entre as alternativas a baixo? RESPOSTA: AQUEDUTOS NA ROMA ANTIGA ERAM CONSTRUÇÕES ELEVADAS FEITAS EM PEDRA QUE SERVIAM COMO O CANAL MESTRE PARA O ABASTECIMENTO DE ÁGUA. 
18. O asfalto como material de pavimentação das ruas começou a ser utilizado no Brasil, durante a reforma da cidade do Rio de Janeiro, no início do século XX. Hoje cobre 80% da pavimentação das áreas urbanas brasileiras. Quantoaos aspectos positivos da utilização do asfalto nas vias das cidades brasileiras, analise as afirmativas abaixo: I) Aumenta a permeabilidade do solo, possibilitando a infiltração de uma parcela das águas incidentes e amenizando o impacto ambiental. II) Aumenta a permeabilidade do solo, evitando, assim, alagamentos. III) Aumento das ilhas de calor provocando aquecimento nas áreas urbanizadas. IV) Quando utilizada a borracha em misturas asfálticas, ocorre um aumento da vida útil do pavimento e maior retorno elástico. São aspectos positivos quanto ao uso do asfalto nas vias: RESPOSTA: SOMENTE A IV. 
19. O asfalto como material de pavimentação das ruas começou a ser utilizado no Brasil, durante a reforma da cidade do Rio de Janeiro, no início do século XX. Hoje cobre 80% da pavimentação das áreas urbanas brasileiras. Quanto aos aspectos negativos da utilização do asfalto nas vias das cidades brasileiras, analise as afirmativas abaixo: I) Ocorre a impermeabilização do solo, sendo mais um fator para a causa de alagamentos. II) Aumenta a permeabilidade do solo evitando assim alagamentos. III) Aumento das ilhas de calor provocando aquecimento nas áreas urbanizadas. IV) Quando utilizada a borracha em misturas asfáltica socorre um aumento da vida útil do pavimento e maior retorno elástico. São aspectos negativos quanto ao uso do asfalto nas vias: RESPOSTA: AS QUESTÕES I E III.
20. O sistema de transportes é constituído por um conjunto de partes ou subsistemas que interagem............carga, descarga e armazenamento de mercadorias: RESPOSTA: TERMINAIS.
21. A definição de índices urbanísticos do parcelamento do solo utilizado para cada zona em que se divide o território do Município inclui: RESPOSTA: ÍNDICES URBANÍSTICOS COMPREENDEM AS ÁREAS MÍNIMAS E MÁXIMAS DE LOTES, COEFICIENTES MÁXIMOS DE APROVEITAMENTO, TAXA DE OCUPAÇÃO, TAXA DE PERMEABILIDADE E GABARITO (Nº MÁXIMO DE PAVIMENTOS).
22. Alguns exemplos de classificação de zonas no território de um município incluem: I) Zonas de Uso Misto, zonas territoriais e zonas ambientais. II) Zonas de uso residencial, zonas industriais e zonas territoriais. III) Zonas de uso misto, Zonas de Chácaras, zonas de uso residencial multifamiliar. IV) Zonas empresariais, Zonas de uso misto, zonas especiais de interesse social. Estão corretas: RESPOSTA: AS AFIRMATIVAS III E IV.
23. Quanto a Lei nº 9.785/1999 que trata das inovações no parcelamento do solo urbano, podemos afirmar que: I) Permite ao Poder Público a realização e a legalização de parcelamentos do solo urbano com fins habitacionais. II) O imóvel desapropriado para implantação de parcelamento popular para camadas de baixa renda pode haver retrocessão, para fins de uso econômico, relativo ao comércio e serviços. III) Uma inovação é que cabe integralmente ao município a definição de índices urbanísticos, percentuais de áreas públicas e áreas mínimas e máximas, de acordo com o zoneamento fixado por lei local. IV) A autonomia municipal em relação ao planejamento urbano é parcial pois cabe aos estados fixar índices urbanísticos de acordo com a legislação estadual. Estão corretas: RESPOSTA: AS AFIRMATIVAS I E III. 
24. Algumas diretrizes gerais estabelecidas na Lei nº 10.257/2001, conhecida como Estatuto da Cidade, são: I) garantir o pleno desenvolvimento das funções sociais da cidade e da propriedade urbana. II) reunir importantes instrumentos urbanísticos, tributários e jurídicos que possam garantir efetividade ao Plano Diretor. III) reunir normas relativas a ação do poder público na regulamentação do uso da propriedade urbana em prol do interesse público, da segurança e do bem estar dos cidadãos. IV) A justiça social na propriedade buscando prevalecer o interesse privado. Estão corretas: RESPOSTAS: I, II E III.
25. As cidades devem ser tratadas como um todo, rompendo a visão parcelar e setorial do planejamento urbano até agora praticado. Qual afirmativa representa a visão fragmentada que vem sendo praticada no planejamento urbano? SECRETARIAS DE DIFERENTES ÁREAS DO MUNICÍPIO, COMO DE TRANSPORTES, DA INDÚSTRIA E COMERCIO E EDUCAÇÃO, NÃO SE REÚNEM PARA DISCUTIR E ALINHAR SEU PLANEJAMENTO NO MUNICÍPIO E PARA O BEM ESTAR DOS CIDADÃOS. 
26. Quanto as Zonas de Habitação de Interesse Social (ZHIS) inseridas na Lei nº 9.785/1999, que trata das inovações no parcelamento do solo urbano, podemos afirmar que: RESPOSTA: A LEI DEFINE INFRAESTRUTURA BÁSICA PARA AS ZONAS DE HABITAÇÃO DE INTERESSE SOCIAL QUE SIGNIFICA TER DRENAGEM PLUVIAL, ILUMINAÇÃO PÚBLICA, SANEAMENTO BÁSICO, ENERGIA E VIAS DE CIRCULAÇÃO. 
27. Marque a afirmativa correta quanto a alguns dos pontos fixados na Lei nº 9.785/1999 – que trata das inovações no parcelamento do solo urbano: RESPOSTA: UM PONTO DE INOVAÇÃO NO PARCELAMENTO DO SOLO URBANO É A RECUPERAÇÃO DE CENTROS DETERIORADOS E URBANIZAÇÃO DE ASSENTOS IRREGULARES. 
28. O Município é responsável por formular a política urbana e fazer cumprir, através do Plano Diretor, as funções sociais da cidade. Algumas diretrizes estabelecidas pelo Estatuto da Cidade que são cumpridas pelo Plano Diretor são: I) A participação popular está prevista em todas as etapas na construção do Plano Diretor, junto a promoção de audiências públicas. II) O direito a cidades sustentáveis, ou seja o direito a empresas se estabelecerem sem seguir normas que evitem a poluição. III) A proteção, a preservação e a recuperação do meio ambiente natural e construído. IV) A cooperação entre o município e a iniciativa privada, não sendo necessário incluir a cooperação entre os governos de outras esferas, já que o Plano Diretor é responsabilidade do município. Estão corretas: RESPOSTA: AS AFIRMATIVAS I E III.
29. Assinale os itens a serem considerados na execução de traçados urbanos: I) Definição de avenidas, ruas e caminhos para pedestres. II) Implantação de equipamentos públicos e mobiliário urbano. III) Delimitação das áreas de preservação ecológica e corpos d’água. IV) Malhas urbanas fechadas, semi-abertas e abertas. V) Traçados e desenhos diferentes conforme a topo grafia. Estão corretas: RESPOSTA: AS AFIRMATIVAS I, IV E V.
30. Qual (is) da(s) justificativas abaixo explica(m) a relação entre a topografia e o sítio, onde será realizada uma urbanização: I) Os mais fortes condicionantes do traçado urbano estão presentes na vegetação e no sistema de energia. II) As condições técnicas de se criar sítios com topografia total mente artificial, por meio de grandes movimento s de terra, criando um perfil topo gráfico mais simples é a melhor solução de projeto, tanto economicamente quanto ecologicamente para sua manutenção. III) As condições topográficas que estão evidentes na execução de um projeto urbano, torna este mais econômico para implantar, pois é ecologicamente mais estável. IV) O s sistemas viário e de drenagem são independentes da topografia local. RESPOSTA: A AFIRMATIVA III, SOMENTE.
31. Quanto à tecidos urbanos e malha urbana, podemos considerar que: RESPOSTA: OS TRAÇADOS DE RUAS CURVILÍNEAS TEM UM TRÂNSITO MENOS FLUI DO PARA O TRÁFEGO DE VEÍCULOS. EM COMPENSAÇÃO, OS LOTES FICAM MELHOR POSICIONADOS. NESTE TIPO DE VIA A HABITAÇÃO TEM PRIORIDADE.
32. Ao posicionar um traçado viário, devem ser procurados terrenos firmes e pouco inclinados. Entretanto, isso nem sempre é possível, uma vez que há uma infinidade de condicionantes que interferem na questão. Com o regra geral, sempre que possível, posicionam-se os alinhamentos paralelos ou pouco inclinados em relação às curvas de nível. Sobre as partes do relevo que devem ser avaliadas em um projeto de traçado viário, assinale aquela que é a linha coletora das águas pluviais que escoam sobre as encostas e que representa uma linha sinuosa formada pela sequência dos pontos mais baixos de um vale. RESPOSTA: TALVEGUE.
33. Quanto aos custos de alguns elementos que configuram um tecido urbano podemos afirmar: RESPOSTA: O MOVIMENTO DE TERRAS, COMO CORTES E ATERROS É UM DOS ITENS MAIS CAROS DA PAVIMENTAÇÃO. 
34. Quanto às declividades do sítio, e a destinação deseu uso, podemos afirmar que: I) Recomenda-se a declividade máxima de 4% para bairros residenciais. II) Recomenda-se que declividades com mais de 30% sejam ideais para qualquer uso. III) Recomenda-se que a declividade de 16% a 30% seja para locais que devam ser evitadas as construções, pois quando feitas, são necessárias obras especiais para sua implantação. IV) Recomenda-se que declividade de até 2% ou mais, sejam locais que devam ser evitados, pois terão dificuldades de drenagem. V) Recomenda- se que a declividade de 2% a 7% sejam locais ideais para qualquer uso. Estão corretas: RESPOSTA: AS AFIRMATIVAS III, IV E V. 
35. A arborização urbana e a vegetação urbana têm muitas funções dentre elas: I) amortecem o som, amenizando a poluição sonora. II) auxiliam na diminuição da temperatura, pois , absorvem os raios solares e refrescam o ambiente pela grande quantidade de água transpira da pelas folhas. III) seu sombreamento provoca calor pois suas folhas impedem a passagem do vento. IV) aumentam o impacto da água de chuva impedindo a devida drenagem. Estão corretas: RESPOSTA: AS AFIRMATIVAS I E II, SOMENTE.
36. Quanto à densidade populacional e custos decorrentes na infraestrutura, podemos afirmar que: RESPOSTA: QUANTO MAIOR A DENSIDADE, E RESGUARDADOS CERTOS LIMITES, MELHOR SERÁ A UTILIZAÇÃO E A MAXIMIZAÇÃO DA INFRAESTRUTURA E DO SOLO URBANO, REDUZINDO A NECESSIDADE DA EXPANSÃO URBANA PARA ÁREAS PERIFÉRICAS. 
37. O sistema de transportes é constituído por um conjunto de partes ou subsistemas que interagem para atingir um determinado fim, de acordo com um planejamento. Assinale a alternativa que indica a parte/subsistema constituinte do sistema de transportes que é representada pelos locais que atendem às necessidades de embarque e desembarque de passageiros, bem como de integração entre diferentes modalidades de transportes: RESPOSTA: ESTAÇÕES
38. A utilização da bicicleta como meio de transporte tem crescido muito nas áreas urbanas. Cada vez mais é possível observar o uso de bicicletas para deslocamentos aos locais de trabalho, além de seu uso tradicionalmente constituir, também, uma atividade de recreio de lazer. As pistas destinadas exclusivamente ao tráfego de bicicletas, separadas fisicamente do tráfego motorizado, são as: RESPOSTA: CICLOVIAS.
39 A alta densidade urbana associada a desenhos urbanos e habitacionais incorretos pode levar a um a baixa qualidade devida para a população. Sabendo-se disso, associe corretamente a densidade líquida com os problemas de correntes de cada uma delas: 
	1 – 30 famílias por hectare ou mais 
	2 – 100 famílias por hectares ou mais 
	3 – 200 famílias por hectare ou mais 
	4 – 450 famílias por hectare ou mais 
a) Aparecem dificuldades para arranjar espaço para estacionamento e recreio; b) O espaço público congestiona-se totalmente; c) Perde-se o sentido de intimidade nos espaços verdes; d) Aparecem problemas com ruídos e perda d e intimidade. RESPOSTA: 1 – D; 2 – C; 3 – A; 4 – B.
40. As diferenças de custo da rede de drenagem entre os diversos critérios de traçado não são muito grandes, o que permite que o projetista se atenha à topografia do terreno e ao traçado viário para definir o traçado da rede de drenagem. Sobre os custos da rede de drenagem, assinale a alternativa correta: RESPOSTA: O CUSTO DA REDE DE DRENAGEM AUMENTA SIGNIFICATIVAMENTE COM A ÁREA A DRENAR.
41. O sistema de drenagem guia-sarjeta que, apesar de obsoleto, ainda é usado na maioria das cidades brasileiras que dificulta o passo dos pedestres em dias de chuva e que favorece o depósito de sujeira na rua é o: RESPOSTA: DE PERFIL PARABÓLICO SIMPLES.
42. Dá-se o nome de Bacias de Água à acumulação de água para controle de enchentes urbanas. Sobre essas bacias, assinale a alternativa correta: RESPOSTA: EXISTEM DUAS VARIANTES PARA ESSAS BACIAS DE ÁGUA: AS BACIAS DE ACUMULAÇÃO SECA E AS BACIAS DE ACUMULAÇÃO EM ÁGUA. 
43. A infiltração de água da chuva no solo é extremamente importante no controle da drenagem urbana. O processo de urbanização do solo e, por conseqüência, com a redução da capacidade de infiltração da água pluvial. RESPOSTA: PAVIMENTAÇÃO DE PÁTIOS COM PAVIMENTOS PERMEÁVEIS REDUZEM AS ENCHENTES PERIÓDICAS E ALTAS TEMPERATURAS E EMBELEZAM A ZONA URBANA. 
44. Sobre as bocas de lobo, assinale a alternativa correta: RESPOSTA: SÃO CAIXAS DE CAPTAÇÃO DAS ÁGUAS COLOCADAS AO LONGO DAS SARJETAS COM A FINALIDADE DE CAPTAR AS ÁGUAS PLUVIAIS EM ESCOAMENTO SUPERFICIAL E CONDUZI-LAS AO INTERIOR DAS GALERIAS. 
45. As _________________ são reservatórios superficiais ou subterrâneos que, ao acumular o excesso de água proveniente de chuvas fortes, permitem o seu escoamento pelas galerias ou canais existentes, em fluxos compatíveis com as suas capacidades, evitando extravasamentos sobre os leitos viários nos fundos de vale. RESPOSTA: BACIAS DE ESTOCAGEM.
46. Em se tratando de projeto em Engenharia Sanitária, as estimativas de vazão e população são importantes e problemáticas devido à necessidade de tratamento matemático dos dados que, muitas vezes, são aleatórios. Alguns métodos de estimativa de população foram estudados com o objetivo de amenizar erros e evitar obras complementares. O método em que presume-se que a cidade está desenvolvendo em uma seqüência numérica em que cada termo, a partir do segundo, é igual ao produto do termo anterior por uma constante, chamada razão, é: RESPOSTA: A PROGRESSÃO GEOMÉTRICA.
47. O sistema de abastecimento de água compõe-s e, geralmente, das seguintes partes, exceto: RESPOSTA: DRENAGEM.
48. Os abastecimentos, tanto os públicos como os residenciais internos são dimensionados como condutos forçados, cuja principal característica é a linha de carga estar acima da linha geratriz superior do tubo (já que sempre ocorre em condutos fechados). Sobre as linhas de carga, avalie as afirmativas e assinale a alternativa correta: I – A Linha de carga é a multiplicação da carga potencial, carga cinética e carga de pressão. II – A Linha piezométrica é a somatória da Carga potencial mais a Carga de pressão. III – A diferença entre a Linha piezométrica e a Linha de carga total é a Carga Cinética. IV – Se o diâmetro da canalização for constante, a velocidade do líquido será constante e as Linhas de carga e piezométrica serão perpendiculares. V – A Linha piezométrica corresponde às alturas a que o líquido subirá em piezômetros instalados ao longo da canalização. RESPOSTA: APENAS II, III E V SÃO CORRETAS.
49. As escolhas dos materiais utilizados nas tubulações das redes deve levar em consideração as condições locais (solo), as facilidades de obtenção e disponibilidade dos tubos e custos dos mesmos. Normalmente são utilizados tubos de seção circular cujos materiais mais comuns são: I. Cerâmica: resistem à corrosão e não requerem revestimentos ou pintura; II. De concreto: aplicações em situações especiais, tais como trechos de travessias de córregos, riachos, linhas de recalque, estações de tratamento de esgotos, etc. III. De ferro fundido ou aço: substituem os tubos cerâmicos a partir de 400 mm de diâmetro. IV. De plástico: utilizados para instalações domiciliares. RESPOSTA: I E IV SÃO CORRETAS.
50. O tratamento das águas residuárias exige para cada tipo de esgoto (doméstico, industrial) um processo específico, devendo ser realizado na medida das necessidades e de maneira a assegurar um grau de depuração compatível com a capacidade auto-depurativa do corpo d’água receptor. Sobre as diversas fases ou graus de tratamento de água residuária convencional, julgue as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta: I. O tratamento prévio ou preliminar destina-se apenas à re moção de sólidos grosseiros, detritos, minerais, materiais flutuantes, óleos e graxas; II. O tratamento primário destina- se à remoção de impurezas sedimentáveis de grande parte dos sólidos em suspensão e à redução de cerca de 30 a 40% da demanda bioquímica de oxigênio. III. O tratamento secundário destina-se a situações especiais. É adotado em casos em que é necessáriaa remoção de nutrientes dos efluentes finais para evitar a proliferação de algas no corpo receptor. IV. O tratamento terciário visa obter um maior grau de qualidade nos efluentes. RESPOSTA: I E II SÃO CORRETAS.
51. Com relação aos sistemas de abastecimento de água com reciclagem e ao sistema de abaste cimento de água com tratamento parcial, julgue as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta. I. Os sistemas de abastecimento de água com reciclagem são importantes por permitirem importantes economias nos volumes de água a abastecer. II. Os sistemas de abastecimento de água com reciclagem possuem duas variantes: o sistema fechado e o semi-fechado. III. No sistema de abastecimento de água com tratamento parcial de uma bacia de acumulação por variação de nível de água sai uma rede de canais que percorre todas as ruas da cidade distribuindo água. IV. No sistema de abastecimento de água com tratamento parcial a água distribuída é utilizada, por exemplo, para regar árvores nas ruas, pátios e jardins privados. RESPOSTA: TODAS SÃO CORRETAS. 
52. São dispositivos instalados em pontos da rede de esgoto onde podem ocorrer depósitos (trechos iniciais de coletores, trechos de pequena vazão ou baixa declividade, entradas de sifões, etc.) e que provocam, mediante descargas automáticas e periódicas de água, a lavagem do coletor: RESPOSTA: TANQUES FLUXÍVEIS.
53. O instrumento previsto no Estatuto da Cidade que compreende a faculdade conferida, por lei municipal, ao proprietário do imóvel, de exercerem outro local o direito de construir previsto nas normas urbanísticas e ainda não exercido é: RESPOSTA: TRANSFERÊNCIA DO DIREITO DE CONSTRUIR.
54. De acordo com as recomendações e instruções do Método de Dimensionamento de Pavimentos Flexíveis do DNIT, os tipos de tráfego podem ser conceituados como: tráfego muito leve, tráfego leve, tráfego médio e tráfego pesado. Aquele tráfego característico de ruas ou avenidas para as quais é prevista a passagem de caminhões ou ônibus em número de 400 a 1000 por dia, por faixa de tráfego é o: RESPOSTA: TRÁFEGO PESADO
55. A existência das redes de infraestrutura nas cidades é tão antiga............. automóvel, e que foi a primeira rede a aparecer f oi a: RESPOSTA: REDE VIÁRIA. 
56. Analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta: I. A manutenção corretiva do sistema viário compõe-se de métodos e processos, geralmente de custos relativamente baixos, que visam permitir o bom funcionamento da via durante a sua vida útil para a qual fora projetada. II. A manutenção corretiva do sistema viário é necessária quando a via apresenta-se danificada por agentes de tráfego ou por agentes naturais que impeçam ou dificultem o trânsito normal da mesma. III. Fazem parte da manutenção preventiva do sistema viário pinturas periódicas das faixas, verificação e troca de placas de sinalização danificadas, pequenos reparos nas pistas e limpeza na faixa de domínio. IV. A manutenção preventiva do sistema viário é necessária quando as vias apresentam patologias como: buracos na pista, destruição das proteções laterais, desplacamento e deterioração dos pavimentos. RESPOSTA: I E III SÃO CORRETAS.
57. Analise a imagem a seguir e assinale a alternativa que indica corretamente o que ela representa: RESPOSTA: UM SISTEMA NÃO CONVENCIONAL DE DRENAGEM – REAPROVEITAMENTO NO PRÓPRIO TERRENO.
58. As duas partes que compõem o subsistema de drenagem de águas pluviais, que tem como função promover o adequado escoamento das massas liquidas provenientes das chuvas que caem nas áreas urbanas, são: RESPOSTA: RUAS PAVIMENTADAS, INCLUINDO AS GUIAS E SARJETAS E REDES DE TUBULAÇÕES E SEUS SISTEMAS DE CAPTAÇÃO.
59. Complete as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta: Vias _____________ servem, também, ao tráfego de veículos de transporte coletivo. Vias ______________ apresentam utilização mista, isto é, são utilizadas tanto por veículos como por pedestres. Vias ____________são de alta velocidade, unidirecionais, não possuem cruzamento e podem ter também mais de duas pistas de rolamento. Vias ___________ não são indicadas para tráfego de pedestres. Vias _____________são, em geral, denominadas avenidas e interligam áreas distantes. Podem possuir volume e velocidade de tráfego elevado e suas pistas são unidirecionais. RESPOSTA: I – COLETORAS; II – LOCAIS; III – EXPRESSAS; IV – EXPRESSAS; V – ARTERIAIS.
60. De acordo com Mascaró, 1987, de todos os subsistemas de infra-estrutura urbana, o viário é o mais delicado, merecendo estudos cuidadosos porque: RESPOSTA: É O SUBSISTEMA QUE ESTÁ MAIS VINCULADO AOS USUÁRIOS, JÁ QUE CONDUZ PESSOAS, E NÃO FLUIDOS, COMO OS OUTROS SUBSISTEMAS. 
61. De acordo com o tipo de aderência de concreto protendido, assinale a alternativa que descreve as características de protensão SEM ADERÊNCIA. RESPOSTA: METODOLOGIA ADOTADA GERALMENTE EM CAMPO, AS CORDOALHAS COM BAINHAS ENGRAXADAS SÃO POSICIONADAS NA MONTAGEM DA FERRAGEM, A TENSÃO É APLICADA APÓS O CONCRETO ATINGIR CERTA RESISTÊNCIA E PODE-SE REALIZAR APLICAÇÃO PARCIAL DE TENSÕES DE PROTENSÃO, SENDO QUE A TENSÃO FINAL SÓ É APLICADA COM UM AVANÇO CONSIDERÁVEL NA RESISTÊNCIA DO CONCRETO.
62. Infraestrutura urbana é o conjunto de sistemas técnicos de equipamentos e serviços necessários ao desenvolvimento das funções urbanas. O sistema de infraestrutura urbana é composto de subsistemas que refletem como a cidade irá funcionar. Analise a imagem abaixo e assinale a alternativa que contém a identificação correta de cada subsistema: RESPOSTA: 1-ABASTECIMENTO DE ÁGUA, 2- ESGOTO SANITÁRIO, 3- DRENAGEM PLUVIAL, 4 –VIÁRIO.
63. No que diz res peito à rede de distribuição de água, assinale a alternativa correta: RESPOSTA: COMPÕE- SE DE UM CONJUNTO DE CONDUTOS COLOCADOS NAS VIAS PÚBLICAS, JUNTO AOS EDIFÍCIOS, COM A FUNÇÃO DE CONDUZIR A ÁGUA A OS PRÉDIOS E LOCAIS DE CONSUMO PÚBLICO. 
64. No tocante ao subsistema de abastecimento de água, assinale a opção correta. RESPOSTA: RECALQUE É A TÉCNICA QUE COMPREENDE O CONJUNTO DE EDIFÍCIOS, MÁQUINAS E DEMAIS APARELHOS NECESSÁRIOS PARA A ELEVAÇÃO DE ÁGUA DE UM PONTO PARA O OUTRO. OS SISTEMAS DE RECALQUE SÃO MUITO UTILIZADOS ATUALMENTE, SEJA PARA CAPTAR ÁGUA DE MANANCIAIS OU PARA REFORÇAR A CAPACIDADE DAS ADUTORAS. 
65. No tocante ao subsistema de esgoto sanitário, assinale a opção correta. RESPOSTA: ESTAÇÕES DE TRATAMENTO SÃO INSTALAÇÕES DESTINADAS A ELIMINAR OS ELEMENTOS POLUIDORES, PERMITINDO QUE AS ÁGUAS RESIDUÁRIAS SEJAM LANÇADAS NOS CORPOS RECEPTORES FINAIS EM CONDIÇÕES ADEQUADAS.
66. Nos pavimentos flexíveis, aqueles que são revestidos com materiais betuminosos ou asfálticos, podem ser identificados alguns defeitos no levantamento visual, como por exemplo, fendas, fissuras e trincas. Descontinuidades quaisquer na superfície do pavimento são, por definição: RESPOSTA: AS FENDAS.
67. No tocante ao subsistema de drenagem pluvial, assinale a opção correta. RESPOSTA: NAS CIDADES MEDIEVAIS, ONDE O TRÁFEGO MAIOR ERA DE PEDESTRES, AS ÁGUAS PLUVIAIS ESCOAVAM POR SOBRE O PAVIMENTO DAS VIAS, GERALMENTE EM SUA PARTE CENTRAL.
68. O concreto protendido é uma solução que requer maior tecnologia e maior controle de qualidade, porém ele tem vantagens em relação ao concreto armado, escolha alternativas em que essas vantagens são evidenciadas: RESPOSTA: ESTRUTURAS COM VÃOS MAIORES, PEÇAS COM ALTURA ÚTIL MENORES, E MELHOR CONTROLE DE FLECHAS E ABERTURA DE FISSURAS.
69. O consumo per capita de água potável é composto por vários fatores. Dentre eles, aquele que tem ligação com o odor e o sabor (potabilidade) da água é: RESPOSTA: A QUALIDADE DA ÁGUA. 
70. O Manual de projeto geométrico de rodovias rurais (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem) indica que a classificação das rodovias com base em diferentes critérios é necessária para atender a enfoques e objetivos diversos de natureza técnica, administrativa e de interesse dos usuários das vias. A classificação que se relaciona diretamente com as características geométricas, como raios de curvatura, rampas, largura de faixas edistâncias de visibilidade é a: RESPOSTA: CLASSIFICAÇÃO TÉCNICA.
71. O Plano Diretor Municipal: RESPOSTA: DEVE INTEGRAR-SE AO PLANO PLURIANUAL, ÀS DIRETRIZES ORÇAMENTÁRIAS (LDO) E AO ORÇAMENTO ANUAL (LOA).
72. O traçado da rede de canalizações que compõem o subsistema de drenagem pluvial é função das características topográficas e do subsistema viário da área a ser drenada. O dimensionamento dessa rede, assim como dos equipamentos de infraestrutura necessários ao seu funcionamento dependem: I. Do ciclo hidrológico local; II. Da topografia; III. Da área e forma da bacia; IV. Da cobertura e impermeabilização da bacia. RESPOSTA: TODAS SÃO CORRETAS. 
73. Para definição do tipo de protensão que deve ser adotado em determinada obra, são os dados mais relevantes para a tomada de decisão da tecnologia de protensão que deve ser adotada: RESPOSTA: TAMANHOS DOS VÃOS, ALTURA DISPONÍVEL PARA AS VIGAS, LOCALIZAÇÃO DA OBRA, TIPO DE AGRESSIVIDADE DO AMBIENTE EM QUE SERÁ REALIZADA A OBRA, TIPO DE CARREGAMENTOS E POSSIBILIDADE DE ACESSO PARA PROTENSÃO.
74. Quanto a subsistema de abastecimento de água, explique sobre o processo de captação, os tipos de mananciais e qual o mais econômico. A cidade de Roma na época do Império Romano, foi considerada a maior cidade do mundo na época e continha a maior concentração de aquedutos, num sistema de 11 aquedutos construídos em um período de 500 anos. Analise as afirmativas abaixo quanto a função dos aquedutos e exemplares na Roma Antiga: I) As canalizações principais, geralmente em alvenaria de pedra, levavam água até depositos de alvenaria, conhecidos como "castelos de água". II) Os aquedutos elevados serviam também para transportar o esgoto (as águas servidas) em sua parte inferior. III) Serviam para transportar grandes quantidades de água movidos por ação da gravidade. IV) O antigo aqueduto romano, Pont du Gard, perto de Nimes, França é datado do século I d.C. e até hoje abastece a cidade. RESPOSTA: I, III E IV. (CANCELADA).
75. Quanto às declividades máximas recomendáveis, para não dificultar o tráfego nas diferentes categorias de ruas para veículos, podem os afirmar que: RESPOSTA: RUAS COLETORAS RECOMENDA-SE DECLIVIDADE MÁXIMA EM 6%. 
76. São fatores que devem ser levados em consideração em se tratando do projeto do subsistema viário, exceto: RESPOSTA: A EXPANSÃO DA SUPERFÍCIE VIÁRIA E SEU DESENVOLVIMENTO EM QUANTIDADE NECESSÁRIA PARA PROMOVER CRUZAMENTOS ARTERIAIS PRÓXIMOS UNS AOS OUTROS. 
77. Todo sitio tem, na sua topografia, suas características principais. Geralmente..................obras especiais caso sejam utilizados, possuem inclinação: RESPOSTA: ENTRE 16 E 30%. 
78. Vazão é uma relação de volume por tempo, ou seja, é a quantidade de certa matéria (que pode estar em um dos três estados: sólido, líquido ou gasoso), que atravessa uma determinada seção por um determinado tempo. Sabendo- se que: Q= volume/tempo ........... e que uma torneira aberta demora 6 minutos para encher um recipiente com capacidade para armazenamento de 80 litros. Qual a vazão que escoa por esta torneira (em litros por segundo)? RESPOSTA: Q=0,22L/S.
79. A cidade de Roma na época do Império Romano, foi considerada a maior cidade do mundo na época e continha a maior concentração de aquedutos, num sistema de 11 aquedutos construídos em um período de 500 anos. Analise as afirmativas abaixo quanto a função dos aquedutos e exemplares na Roma Antiga: I) As canalizações principais, geralmente em alvenaria de  pedra, levavam água até depósitos abobadados de alvenaria, conhecidos como "castelos de água". II) Os aquedutos elevados serviam também para transportar o esgoto (as águas servidas) em sua parte inferior. III) Serviam para transportar grandes quantidades de água movidos por ação da gravidade. IV) O antigo aqueduto romano, Pont du Gard, perto de Nimes, França, foi incluído, em 1985, na lista de patrimônios da humanidade pela UNESCO. Estão corretas as afirmativas: RESPOSTA: 
I, III e IV.