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Gestão de Materiais, Patrimônio e Logística
Aula 1: A Cadeia de Suprimentos
Apresentação
Nesta aula, compreenderemos os componentes da estrutura de uma cadeia de suprimentos e
seus papéis. Esta exposição ajuda a explicitar os objetivos e identificar ações práticas que
melhorem o desempenho da cadeia de suprimentos.
Na administração pública, a Cadeia de Suprimentos é de suma importância, dada a necessidade
de atender às demandas da população no tempo certo, com eficiência e eficácia, embora ainda
em fase de implantação gradual no setor público.
O setor público é um dos maiores consumidores de bens e serviços. Portanto, participa de
diversas cadeias de suprimentos devido à sua diversidade de campos de atuação. O papel da
Logística é fazer a gestão do fluxo de bens e serviços ao longo da cadeia, para que os produtos
e serviços cheguem ao consumidor final no momento certo, empregando todos os métodos e
todas as tecnologias necessárias para atingir um elevado nível de serviços e o menor custo
possível.
Objetivos
Reconhecer os componentes da estrutura de uma cadeia de suprimentos e seus papéis e
objetivos que devem ser alcançados
Compreender as características e funções dos ciclos de atividades e atividades logísticas
em uma cadeia de suprimentos
Analisar conceitos e fundamentos de cadeia de suprimentos no setor público.
Compreendendo a cadeia de suprimentos
Vamos conhecer então como funciona uma cadeia de suprimentos na prática das
empresas?
Assista ao vídeo da cadeia de suprimentos de uma indústria de cimento.

Processo de fabricação do cimento Portland
https://www.youtube.com/embed/zpOULjyy-n8?rel=0
Logística é vista como a competência que vincula a empresa a seus clientes e
fornecedores.
As informações recebidas de clientes e sobre eles fluem pela empresa na forma de
atividades de vendas, previsões e pedidos.
Os dados são filtrados em planos específicos de compras e de produção.
No momento do suprimento de produtos e materiais, é iniciado um fluxo de bens de
valor agregado resultando na transferência de propriedade de produtos acabados aos
clientes. Assim, o processo tem duas ações inter-relacionadas:
Antes de abordarmos cada fluxo detalhadamente, duas observações se fazem
necessárias:
01
A consideração de operações internas isoladamente é útil para mostrar a importância
fundamental da integração de todas as funções e atividades envolvidas na logística.
Embora essa integração seja pré-requisito para o sucesso, não é suficiente para garantir
que a empresa alcance suas metas de desempenho. Para ser totalmente eficaz no atual
ambiente competitivo, a empresa deve expandir sua abordagem integrada para
incorporar clientes e fornecedores. Essa extensão, por meio da integração externa, é
denominada gerenciamento da cadeia de suprimento.
02
O processo básico não se restringe a empresas com fins lucrativos, nem é exclusivo de
empresas industriais, incluindo a área pública. É importante integrar necessidades e
operações, pois ocorre em todas as empresas, assim como em organizações do setor
público
As empresas e instituições dedicam muito tempo procurando meios para diferenciar
seus produtos daqueles de seus concorrentes.
Quando a gerência reconhece que a Logística afeta uma parte significativa dos custos e
que o resultado das decisões tomadas leva a diferentes níveis de serviços ao cliente, ela
está em condições de usá-la de maneira eficaz para penetrar em novos mercados, para
ampliar a sua participação no mercado e para elevar os lucros.
Um produto ou um serviço tem pouco valor se não estiver disponível aos clientes no
tempo e no lugar em que eles desejam consumi-lo. Quando uma empresa incorre em
custos para movimentar os produtos em direção aos clientes ou tornar um estoque
disponível de maneira oportuna, o valor que não estava lá antes foi criado pelo cliente.
 (Fonte: Shutterstock)
Em geral, admite-se que o negócio gere quatro tipos de valor em produtos e serviços:
FORMA
TEMPO
LUGAR
POSSE
A Logística controla o valor do tempo e lugar nos produtos, principalmente por
intermédio das atividades logísticas.

Compreendendo a cadeia de suprimentos
http://viz-wcs.voxeldigital.com.br/?CodTransmissao=673831
Os principais componentes na estrutura da
cadeia de suprimentos – o papel dos ciclos
de atividades: diferenças e semelhanças
A principal unidade de análise da Logística é o Ciclo de Atividades dentro da estrutura
da cadeia de suprimentos.
Os Ciclos de Atividades devem operar de forma integrada, principalmente com o uso da
Tecnologia da Informação, fornecendo uma perspectiva básica da dinâmica, das
interfaces e das integrações dos processos logísticos, em tempo real, dentro do sistema
de operações.
Características do Ciclo de Atividades de Suprimentos
São necessárias várias atividades ou tarefas para facilitar um fluxo ordenado de
materiais, componentes ou estoque de produtos acabados para um complexo de
produção ou de distribuição. São elas:
Seleção de fontes de suprimento

Colocação de pedidos e expedição

Transporte

Recebimento
Essas atividades são essenciais para completar o processo de suprimento. Uma vez
recebidos materiais, componentes ou produtos de revenda adquiridos, as necessidades
de armazenagem, o manuseio e o transporte subsequentes, para facilitar a fabricação
ou a redistribuição, são atendidas de maneira adequada por outros ciclos de atividades.
O ciclo de suprimento é semelhante ao ciclo de processamento de pedidos de clientes.
Embora existam exceções, o objetivo básico do suprimento é executar as compras pelo
menor custo. O valor mais baixo de materiais e peças, em relação aos produtos
acabados, acarreta uma possibilidade maior de gerenciamento de entre o
custo de manutenção de estoque em trânsito e o tempo de deslocamento, visando
utilizar meios de transporte de baixo custo.
Como o custo diário para manter os materiais e a maioria dos componentes no canal de
suprimento é menor que o custo de manutenção de estoque de produtos acabados, o
pagamento de taxas mais altas por um transporte mais rápido, normalmente, não traz
nenhum benefício. Os ciclos de atividades no suprimento são, geralmente, mais longos
do que os de processamento de pedidos de clientes.

Atenção
É claro que toda regra tem exceção. Quando são empregados na fabricação
componentes de alto valor, a ênfase muda para compras em lotes menores e
quantidades exatas, que exigem um controle logístico acurado. Nessas situações,
o valor dos materiais ou componentes talvez justifique o uso de serviços premium
de entrega rápida e confiável.
Características do Ciclo de Atividades de
Apoio à Manufatura
O apoio logístico à produção tem como principal objetivo estabelecer e manter um fluxo
econômico e ordenado de materiais e estoque em processo para cumprir as
programações de produção.
A movimentação e a armazenagem de produtos, materiais, componentes e peças
semiacabadas entre instalações da empresa representam a responsabilidade
operacional da logística de apoio à produção.
Uma atividade semelhante ocorre em empresas varejistas e atacadistas, que devem
selecionar o sortimento de estoque a ser movido para o nível seguinte na cadeia de
agregação de valor.
A segregação do apoio à manufatura como uma área operacional distinta é um conceito
relativamente novo no gerenciamento logístico. A justificativa para tratar os ciclos de
atividades no sentido de darem apoio à produção está relacionada com as restrições e
as necessidades operacionais particulares das estratégias de produção modernas.
Para proporcionar máxima flexibilidade, estão sendo reavaliados paradigmas
tradicionais relativos à economia de escala para conciliar produções mais curtas e
rápidos ajustes de máquinas. É necessário um apoio logístico preciso para aperfeiçoar
essas estratégias.
É importante enfatizar que:
a missão de apoiologístico à produção é facilitar “o quê”, “o onde” e “o
quando” da produção, e não “o como”. A meta é dar apoio a todas as
necessidades da produção da maneira mais e�ciente.
Quando a empresa possui várias fábricas, cada uma especializada em atividades
específicas, o sistema de apoio à produção pode exigir uma ampla rede de ciclos de
atividades. Visto que fábricas especializadas executam estágios próprios de produção
antes da montagem final, são normalmente necessários inúmeros manuseios e
transferências para concluir o processo de fabricação. É função da logística de
manufatura facilitar esse processo.
Em certas situações, a complexidade do apoio à produção pode exceder a complexidade
da distribuição física ou do suprimento. Operações de apoio à manufatura, ao contrário
das operações de distribuição física ou de suprimento, têm seu movimento limitado ao
controle de gerenciamento interno da empresa. Portanto, na condução da logística de
apoio à produção, pode ser controlada a variação decorrente de entrada aleatória de
pedidos e de desempenho irregular de fornecedores, permitindo, assim, operações mais
contínuas e sincronizadas, o que resulta em estoque de segurança menor.
Características do Ciclo de Distribuição
Física
As operações de distribuição física abrangem basicamente o processamento de
pedidos de clientes e a entrega de mercadorias. Torna-se claro que a distribuição física
tem influência direta no desempenho de Marketing e das Vendas, pois proporciona a
disponibilidade de produtos de maneira econômica e em tempo hábil.
O processo integral de conquistar e manter clientes pode ser dividido em:

1
Atividades que geram transações
Como, por exemplo, a publicidade e as vendas.

2
Atividades de execução física
A distribuição física é um exemplo desta atividade.
O ciclo comum de atividades:
Transmissão de pedidos

Processamento de pedidos

Separação de pedidos

Transporte da mercadoria paga
Do ponto de vista da Logística, a Distribuição Física vincula a empresa a seus clientes e
também combina iniciativas de produção e marketing em um esforço integrado. No
entanto, a interface entre marketing e produção pode ser conflitante:
Por um lado, a atividade de Marketing dedica-se à conquista de clientes. Na maioria das
empresas, são impostos limites mínimos às áreas de Marketing e de Vendas, quando se
trata de sua adequação às necessidades de clientes. Dessa maneira, qualquer nível de
exigência dos clientes, seja ele grande ou pequeno, pode ser satisfeito. A meta é atingir
um serviço com zero defeito, como apoio aos esforços de Marketing orientado para o
cliente.
Por outro lado, a filosofia tradicional de produção é baseada no controle de custo, o qual
é normalmente alcançado com produções estáveis e longas corridas. Processos
industriais contínuos mantêm a economia de escala e geram o menor custo por
unidade. Nesse tipo de processo, uma linha ilimitada de produtos é fabricada em
massa.
O resultado final dessas decisões, de certo risco, é que, em uma situação crítica, o
estoque existente pode ser inadequado, na tentativa de dar apoio eficiente às
exigências de serviço ao cliente.
Nesse ponto, torna-se claro que a distribuição física tem influência direta no
desempenho de Marketing e das Vendas, pois proporciona a disponibilidade de
produtos de maneira econômica e em tempo hábil.

Saiba mais
Vamos reconhecer os Ciclos de Atividades da Logística da Natura?
Assista ao vídeo e identifique as características de cada ciclo: Suprimentos,
Produção e Distribuição.
 Logística Natura Cosméticos
https://www.youtube.com/watch?v=Kf-GKr18k4A
Vamos continuar detalhando a Cadeia de Suprimentos.
O que signi�ca Atividades Logísticas?
O alinhamento estratégico, discutido anteriormente, requer que a cadeia de suprimentos
de uma empresa atinja o equilíbrio entre responsividade e eficiência que dê melhor
suporte à estratégia competitiva da empresa.
Vejamos agora os principais componentes das atividades logísticas.
O papel da Tecnologia da Informação
A vantagem do fluxo rápido de informação está diretamente relacionada com o
equilíbrio do fluxo da cadeia. Faz pouco sentido para uma empresa acumular pedidos
em um escritório local de vendas durante uma semana, remetê-los pelo correio para um
escritório regional, processá-los em lote, designar-lhes um armazém de distribuição e,
em seguida, despachá-los por via aérea para conseguir uma entrega rápida.
Se há o intercâmbio eletrônico de dados ( Eletronic Data Interchange — EDI) entre o
escritório do cliente e uma transportadora rodoviária, embora mais lenta que uma
transportadora aérea, as entregas podem ser ainda mais rápidas, com um custo total
mais baixo. O objetivo básico é combinar equilibradamente os componentes do sistema
logístico.
O gerenciamento de pedidos e as projeções são duas áreas do processo logístico que
dependem de informação, abrangendo o trabalho envolvido no atendimento de
necessidades específicas do cliente. O pedido do cliente, interno ou externo, é a
principal transação na Logística.
CLIENTES EXTERNOS
São aqueles que consomem o produto ou serviço, como qualquer parceiro
comercial independente que compra produtos ou serviços.
CLIENTES INTERNOS
São unidades organizacionais dentro de uma empresa que precisam de apoio
logístico para a execução do trabalho a elas designado.
O processo de gerenciamento de pedidos envolve todos os aspectos do gerenciamento
das necessidades do cliente, desde o recebimento inicial do pedido até a entrega da
mercadoria, incluindo o faturamento e, frequentemente, a cobrança.
Quanto mais eficiente for o projeto do sistema logístico de uma empresa, mais precisas
deverão ser as informações.
Sistemas logísticos bem elaborados, baseados no tempo, não têm excesso de estoque
para compensar erros operacionais, pois os estoques de segurança são mantidos em
um nível mínimo. No entanto, informações incorretas e atrasos no processamento de
pedidos podem prejudicar o desempenho da logística.
O fluxo de informações torna um sistema logístico dinâmico. Assim, a disponibilidade
de informação de boa qualidade, em tempo hábil, é fator-chave para as operações
logísticas
Adiante haverá uma abordagem aprofundada sobre Tecnologia de Informação e as
necessidades da logística, incluindo uma apresentação especifica sobre o
gerenciamento de pedidos e previsões.

Componentes da estrutura da cadeia de suprimentos - 1ª parte
http://viz-wcs.voxeldigital.com.br/?CodTransmissao=673832
O papel dos transportes
Dada uma rede de instalações com capacitação em termos de informação, o transporte
é a área operacional da Logística que posiciona geograficamente os materiais e
produtos.
Em razão da sua importância fundamental e da facilidade de apuração de seu custo, o
transporte tem recebido uma atenção gerencial considerável no decorrer dos anos.
Quase todas as empresas, grandes e pequenas, possuem executivos responsáveis pelo
transporte.
As necessidades de transporte podem ser atendidas de por três tipos de transporte:
1
Privado
Pode-se operar uma frota exclusiva de veículos.
2
Contratado
Pode-se fazer contratos com empresas de transporte.
3
Comum (eventual ou )
A empresa pode contratar os serviços de várias transportadoras que oferecem serviços
diversos de transporte de cargas individuais.
Do ponto de vista do sistema logístico, três fatores são fundamentais para o
desempenho do transporte: custo, velocidade e consistência.
Os sistemas logísticos devem ser projetados para utilizar o tipo de transporte que
minimize o custo total do sistema. Isso significa que o transporte mais barato nem
sempre resulta no custo total mais baixo de movimentação física.
A velocidade do transporte é o tempo necessário para completar uma movimentação
especifica. A velocidade e o custo do transporterelacionam-se de duas maneiras:
As empresas de transporte capacitadas para fornecer um serviço mais rápido
normalmente cobram taxas mais altas;
Quanto mais rápido o serviço de transporte, mais curto será o intervalo de tempo
durante o qual o estoque ficará em trânsito e indisponível.
Um aspecto crítico no processo de seleção do modal de transporte mais indicado é o
equilíbrio entre a velocidade e o custo do serviço.
A consistência do transporte abrange as variações do tempo necessário par
executar uma movimentação especifica, considerando diversos carregamentos.
A consistência é um reflexo da confiabilidade do transporte.
Há anos, os gerentes de transporte consideram a consistência a característica
mais importante de um transporte de qualidade.

Exemplo
Se uma movimentação específica levar 2 dias na primeira vez e 6 dias na vez
seguinte, essa variação pode criar sérios problemas na operação logística. Sem
consistência no transporte, será necessária a formação de maiores estoques de
segurança como medida de proteção contra atrasos imprevisíveis no serviço. A
consistência do transporte afeta o risco de falta de produto, dado o nível de
estoque comprometido, tanto do lado do vendedor quanto do lado do comprador.
No projeto de sistemas logísticos, deve-se procurar manter um equilíbrio sutil entre
custo de transporte e qualidade de serviço. Em alguns casos, um transporte lento e de
baixo custo pode ser o mais adequado. Em outras situações, um serviço mais rápido
pode ser essencial para alcançar metas operacionais. Encontrar e gerenciar a
combinação de transporte desejada é uma responsabilidade básica e logística.
O papel dos estoques
As necessidades de estoque de uma empresa dependem da estrutura da rede e do nível
desejado de serviço ao cliente. O objetivo é fornecer o serviço desejado ao cliente
mantendo o mínimo em estoque, consistente com o menor custo total possível.
Estoques excessivos podem compensar deficiências no projeto básico de uma rede
logística e, até certo ponto, deficiências de competência gerencial.
O objetivo básico da gerência de estoque é obter máxima rotatividade satisfazendo, ao
mesmo tempo, os compromissos com o cliente. Uma política de estoque adequada é
baseada em cinco questões relativas ao processo de alocação seletiva: segmentação
de clientes, especificidade de produtos, integração do transporte, necessidades
relativas a operações baseadas no tempo e desempenho competitivo.
Cada uma destas questões será abordada de maneira resumida.
Empresas que vendem seus produtos a diversos clientes defrontam-se com ampla faixa
de rentabilidades em suas transações. Alguns clientes são altamente lucrativos e têm
potencial de crescimento, enquanto outros, não. A rentabilidade das operações com um
cliente depende dos produtos adquiridos, dos volumes das vendas, dos preços, dos
serviços de valor agregado requeridos e das atividades complementares que são
essenciais para o desenvolvimento e a manutenção de uma relação de fidelidade.
Clientes altamente lucrativos constituem o mercado preferencial de uma empresa. As
estratégias de estoque devem concentrar-se na satisfação das necessidades desses
clientes preferenciais. A chave para uma logística segmentada eficaz está no
planejamento das prioridades de estoque, objetivando dar apoio aos clientes
preferenciais.
O compromisso de entregar produtos rapidamente para
atender às necessidades do cliente é um mecanismo
propulsor importante da logística.
Em geral, nas operações em que prazos de entrega são críticos, procura-se reduzir os
estoques por meio do desenvolvimento da capacidade de resposta rápida e precisa às
necessidades dos clientes, tanto do varejo quanto da produção. Nesse sentido, a
entrega rápida de produtos e materiais pode permitir a redução de estoques nas
fábricas. Da mesma maneira, o reabastecimento rápido de lojas de varejo pode reduzir o
estoque de segurança mantido na ponta da cadeia de suprimento.
O papel da armazenagem, do manuseio de
materiais e da embalagem
As últimas funções da logística a serem apresentadas também são partes integrantes
do processo. Geralmente, as mercadorias necessitam ser armazenadas em momentos
específicos durante o processo logístico. Os veículos de transporte exigem manuseio de
materiais para carregá-los e descarrega-los eficientemente. Por fim, os produtos são
manuseados de uma maneira mais eficiente quando embalados em quantidade, em
caixas de papelão ou em outros tipos de embalagem.
Quando há necessidade de depósitos em um sistema logístico, a empresa pode
escolher entre contratar os serviços de uma empresa especializada e operar por meio
de suas próprias instalações. A decisão é mais ampla do que a simples seleção de uma
instalação para armazenar estoque, visto que várias atividades essenciais ao processo
logístico são tipicamente executadas enquanto os produtos estão ainda armazenados.

Exemplo
Separação, sequenciamento, seleção de pedidos, consolidação de cargas para
transporte e, em alguns casos, modificação e montagem de produtos.

No depósito, o manuseio de materiais é uma atividade importante. Os produtos devem
ser recebidos, movimentados, separados e agrupados de modo a atender às
necessidades dos pedidos de clientes. A mão de obra direta e o capital investido em
equipamento de manuseio de materiais constituem uma parte importante do custo
logístico total.

Quando executado de maneira insatisfatória, o manuseio de materiais pode resultar em
substanciais avarias de produtos.
Naturalmente, quanto menos um produto é manipulado, menor é a possibilidade de
avaria e maior é a eficiência geral do depósito.

Existe uma variedade de dispositivos automatizados e mecanizados para auxiliar o
manuseio de materiais. Em essência, cada depósito e seus recursos de manuseio de
materiais representam um subsistema dentro do processo logístico geral.

Quando efetivamente integrados às operações logísticas, a armazenagem, o manuseio
de materiais e a embalagem simplificam e aumentam a rapidez do fluxo de produtos ao
longo de todo o sistema logístico.

Componentes da estrutura da cadeia de suprimentos - 2ª parte
http://viz-wcs.voxeldigital.com.br/?CodTransmissao=673833
A cadeia de suprimentos é um fluxo dinâmico que envolve três grandes ciclos:
O primeiro (Suprimentos), identificado como Fornecedor, atende às necessidades de
suprimento (entrada) de insumos, matéria-prima, equipamentos, peças etc.
Já o segundo ciclo (Produção), identificado como Fabricante, é responsável pela
transformação do processo produtivo (produção) em produtos acabados ou serviços.
Enquanto que o terceiro ciclo é responsável pela transferência ou Distribuição dos
produtos acabados ou serviços (saída) aos diversos tipos de clientes e consumidores.
Na próxima aula, você verá com detalhes os fatores de produção; a administração de
recursos materiais e patrimoniais; os bens públicos: conceitos e classificação; os
enfoques e a abrangência da administração de materiais e recursos patrimoniais.
Atividade
Assista ao vídeo Natura – Centro de Distribuição São Paulo
Baseado na atividade de armazenagem, manuseio de materiais e embalagem, e
escreva quais são as vantagens e desvantagens da automação?
Atividade
1. Uma cadeia de suprimentos é composta por Ciclos de Atividades e Atividades
Logísticas. Escolha a alternativa onde consta apenas Ciclos de Atividades
Logísticas. 
 a) Transportes, Distribuição e Estoques;
 b) Armazenagem, Produção e Suprimentos;
 c) Suprimentos, Produção e Distribuição;
 d) Estoques, Armazenagem e Distribuição;
 e) Produção, Suprimentos e Estoques.
Atividade
2. Qual das descrições abaixo define operações, características ou processos do
Ciclo de Atividades denominado Distribuição?
 a) Fornece materiais e componentes fabricados externamente quando e onde
necessários.
 b) A movimentação e a armazenagemde produtos, materiais, componentes e
peças semiacabadas entre instalações da empresa representam a
responsabilidade operacional deste ciclo.
 c) Refere-se à parte de um sistema logístico que diz respeito à movimentação
externa dos produtos, do vendedor ao cliente ou consumidor, ou seja, transporta e
entrega algo físico ao cliente.
 d) É composta pela retirada de materiais do fornecedor, transporte do material
até o local de sua utilização e a estocagem do produto liberado na indústria para o
seu consumo.
 e) Tem como principal objetivo estabelecer e manter um fluxo econômico de
materiais e estoque em processo para dar apoio às programações de produção.
Atividade
3. É uma característica ou processos do ciclo Suprimentos?
 a) Várias atividades ou tarefas são necessárias para facilitar um fluxo ordenado
de materiais, peças ou estoque de produtos intermediários para um complexo de
produção ou distribuição.
 b) A chave para a compreensão da dinâmica desse ciclo de atividades é ter em
mente que os clientes iniciam o processo fazendo pedidos.
 c) Visto que instalações especializadas executam estágios exclusivos antes da
montagem final, inúmeras manipulações e transferências são normalmente
necessárias para concluir o processo do produto acabado.
 d) Concluída a produção, o estoque de produtos acabados é alocado e
distribuído diretamente para os clientes ou para centros de distribuição para
entrega subsequente ao cliente.
 e) O objetivo deste ciclo é restaurar os estoques dos varejistas a um custo
mínimo e oferecer simultaneamente a disponibilidade de produtos necessários ao
cliente.
Atividade
4. Escolha aquela descrição que está relacionada com a atividade logística
denominada Estoques.
 a) O seu objetivo básico é obter uma rotatividade máxima satisfazendo, ao
mesmo tempo, os compromissos com o cliente.
 b) As empresas estão investindo muito e aprendendo a utilizar para elaborar
soluções logísticas inovadoras e únicas.
 c) Um depósito é considerado, geralmente, um lugar onde são guardados
estoques de materiais e de produtos.
 d) Representa uma rede de relações de trabalho especializada em movimentar e
posicionar o estoque.
 e) As exigências de uma distribuição bem-sucedida só serão plenamente
satisfeitas por meio da cooperação no âmbito de todo o canal.
Atividade
5. Escolha a alternativa relacionada com a atividade logística denominada
Armazenagem.
 a) O seu objetivo básico é obter uma rotatividade máxima satisfazendo, ao
mesmo tempo, os compromissos com o cliente.
 b) Os produtos devem ser recebidos, movimentados, classificados e montados
de modo a atender às exigências do pedido do cliente.
 c) É decisiva para uma comunicação rápida e precisa nos processos logísticos.
 d) Representa uma rede de relações de trabalho especializadas em movimentar
e posicionar os materiais e produtos.
 e) É a atividade logística que posiciona geograficamente os produtos.
Trade-off 
Na logística, um trade-off implica um custo para uma determinada empresa, porque tem que
investir para melhorar vários aspectos do negócio (como equipamentos, formação de
trabalhadores, melhorar as estruturas e os transportes, etc.). Apesar disso, esse trade-off vai
compensar no médio e longo prazo, porque vai possibilitar o crescimento da organização e o
aumento da sua lucratividade. (Fonte: https://www.signi�cados.com.br/trade-off/
<https://www.signi�cados.com.br/trade-off/> ). Acesso em 13.06.18.
Referências
BERTAGLIA, Paulo Roberto. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. São Paulo:
Saraiva, 2016.
BOWERSOX, Donald J <https://www.livrariacultura.com.br/busca?
Ntt=BOWERSOX,+DONALD+J.&Ntk=product.collaborator.name> . e COOPER, M. Bixby. Gestão
logística da cadeia de suprimentos. São Paulo: McGraw Hill - Artmed
<https://www.livrariacultura.com.br/busca?Ntt=MCGRAW+HILL+-
+ARTMED&Ntk=product.vendorName> , 2014.
1
CHOPRA, Sunil e MEINDL, Peter. Gestão das cadeias de suprimetos – Estratégia, Planejamento e
Operações. São Paulo: Pearson Education, 2016.
Próximos Passos
Administração de materiais e recursos patrimoniais.
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