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gráfico pareto
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Estratificação ESTRATIFICAÇÃO Pareto do Problema: Feriados com maior número de acidentes de transito Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário A Ano novo 65 21% 21% B Carnaval 98 52% 31% C Semana Santa 45 66% 14% D Finados 32 76% 10% E Tiradentes 30 86% 10% F Natal 45 100% 14% G 100% 0% H 100% 0% I 100% 0% J 100% 0% Total 315 100% 152 Estratificação do Tópico A Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Principais Causas de acidentes de Trabalho Partes do corpo acidentadas Medidas de controle implementadas Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Descumprimento de padrão 60 20% 20% Mãos 60 30% 30% Engenharia 50 18% 18% 0% 0% Máquinas inadequadas à NR12 70 43% 23% Pés 45 52% 22% Substituição 45 35% 16% 0% 0% Falta de Treinamento 65 64% 21% Pescoço 10 57% 5% Sinalização 45 51% 16% 0% 0% Sonolência 45 79% 15% Tronco 12 63% 6% EPIs 30 62% 11% 0% 0% Sobre carga de Trabalho 30 89% 10% Cabeça 40 83% 20% EPIs coletivos 15 67% 5% 0% 0% Baixa visibilidade 20 95% 7% Face 35 100% 17% Controles Administrativos 90 100% 33% 0% 0% Falta de EPI 10 98% 3% 100% 0% 100% 0% 0% 0% Outros 5 100% 2% 100% 0% 100% 0% 0% 0% 100% 0% 100% 0% 100% 0% 0% 0% 100% 0% 100% 0% 100% 0% 0% 0% Total 305 100% Total 202 100% Total 275 100% Total 0 0% 152 Estratificação do Tópico B Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Total 0 0% Total 0 0% Total 0 0% Total 0 0% Estratificação do Tópico C Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Total 0 0% Total 0 0% Total 0 0% Total 0 0% Estratificação do Tópico D Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário Tópicos da estratificação N.º de Ocorrências % Acumulado % Unitário 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Total 0 0% Total 0 0% Total 0 0% Total 0 0% Gráfico de Pareto GRÁFICO DE PARETO Título do Problema: Feriados com maior número de acidentes de transito Estratificação Principais Causas de acidentes de Trabalho Partes do corpo acidentadas Medidas de controle implementadas Estratificação do Tópico B Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: 0 0 0 0 Estratificação do Tópico C Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: 0 0 0 0 Estratificação do Tópico D Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: Pareto do Problema: 0 0 0 0 Gráfico de Pareto <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> <<Inserir Título do Gráfico aqui>> 0 65 0.2063492063 0.2063492063 0 98 0.5174603175 0.3111111111 0 45 0.6603174603 0.1428571429 0 32 0.7619047619 0.1015873016 0 30 0.8571428571 0.0952380952 0 45 1 0.1428571429 1 0 1 0 1 0 1 0 Acidentes de Transito x Feriados - 2018 0 60 0.297029703 0.297029703 0 45 0.5198019802 0.2227722772 0 10 0.5693069307 0.0495049505 0 12 0.6287128713 0.0594059406 0 40 0.8267326733 0.198019802 0 35 1 0.1732673267 1 0 1 0 1 0 1 0 Partes do corpo acidentadas - 2019 0 50 0.1818181818 0.1818181818 0 45 0.3454545455 0.1636363636 0 45 0.5090909091 0.1636363636 0 30 0.6181818182 0.1090909091 0 15 0.6727272727 0.0545454545 0 90 1 0.3272727273 1 0 1 0 1 0 1 0 Medidas de comprole implementas - 2018 0 60 0.1967213115 0.1967213115 0 70 0.4262295082 0.2295081967 0 65 0.6393442623 0.2131147541 0 45 0.7868852459 0.1475409836 0 30 0.8852459016 0.0983606557 0 20 0.9508196721 0.0655737705 0 10 0.9836065574 0.0327868852 0 5 1 0.0163934426 1 0 1 0 Principais causas de acidentes de trabalho
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