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Logística de Transporte e Distribuição F1T1

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15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 1/10
Logística de Transporte e DistribuiçãoLogística de Transporte e Distribuição
Atividade anterior Próxima atividade
Iniciado em
sexta, 11 Out 2019, 12:48
Estado
Finalizada
Concluída em
sexta, 11 Out 2019, 13:02
Avaliar
10,00 de um máximo de 10,00(100%)
QuestãoQuestão 1
Correto
O transporte de mercadorias teve grande impulso com a Revolução Industrial no
Século XVIII. Como contribuições da Revolução Industrial para o transporte, temos:
Escolha uma:
A resposta correta é: O barco e o trem a vapor..
a. A invenção do avião.
b. O primeiro oleoduto.
c. A indústria automobilística.
d. A invenção da eletricidade.
e. O barco e o trem a vapor.
https://aula.fael.edu.br/mod/lesson/view.php?id=24612&forceview=1
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/view.php?id=24615&forceview=1
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 2/10
QuestãoQuestão 2
Correto
Bowersox (2001) propõe um check-list para detectar problemas logísticos a partir
da situação existente.
Sobre isso, analise as afirmativas abaixo.
Não são relevantes, questionamentos sobre o perfil de pesos cadastrados em
relação aos pesos reais das cargas efetivadas, critérios estabelecidos sobre a
escolha de modais como, por exemplo, o aéreo, ou como são avaliadas as
transportadoras.
PORQUE
Gestores e envolvidos na logística de transportes devem ter autonomia para tomar
decisões isoladas. Depois de estabelecido critérios, os mesmos devem permanecer
imutáveis a fim de não prejudicar rotinas de trabalho que estejam acomodadas.
Analisando as afirmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
A resposta correta é: As duas afirmações são falsas..
a. A primeira afirmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
b. As duas afirmações são falsas.
c. A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
d. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
e. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 3/10
QuestãoQuestão 3
Correto
A grande quantidade de caminhões necessários no período da safra de soja é um
fenômeno que influencia no preço do frete de transporte e na disponibilidade de
veículos. Este fator de mercado está relacionado a:
Escolha uma:
A resposta correta é: Sazonalidade do Produto..
a. Distância para o Transporte de Produtos.
b. Sazonalidade do Produto.
c. Relação Densidade versus Volume.
d. Transporte Doméstico versus Internacional.
e. Competição Intra e Intermodal.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 4/10
QuestãoQuestão 4
Correto
A Unitização de volumes influencia o custo e a qualidade do transporte. Volumes
unitizados proporcionam agilidade no carregamento/descarregamento e minimizam
a probabilidade de avarias. Quanto à Unitização informe a alternativa incorreta:
Escolha uma:
A resposta correta é: Volumes unitizados e Equipamentos de movimentação
proporcionam aumento de mão-de-obra..
a. Volumes unitizados garantem a integridade do produto embalado.
b. Caixa Mãe, pallets e container são exemplos de Unitização.
c. Unitizar significa agrupar vários volumes de carga em única unidade.
d. Volumes unitizados facilitam o manuseio .
e. Volumes unitizados e Equipamentos de movimentação proporcionam aumento de mão-
de-obra.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 5/10
QuestãoQuestão 5
Correto
Uma das atividades do gerenciamento de transporte é o planejamento das entregas
dos pedidos.
Sobre isso, analise as afirmativas abaixo.
Estadia é a taxa de cobrança aplicada pela hora do caminhão parado por atraso na
descarga.
PORQUE
O agendamento é a atividade de coordenar horários de entregas de cargas,
evitando filas, congestionamentos, estadias e horário extraordinário de pessoal.
Analisando as afirmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
A resposta correta é: As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a
primeira..
a. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
b. A primeira afirmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
c. A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
d. As duas afirmações são falsas.
e. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 6/10
QuestãoQuestão 6
Correto
Custos fixos são aqueles que independem do produto ou serviço ser vendido, ou
seja, mesmo que não haja faturamento o gasto ocorrerá da mesma forma. Informe
a alternativa que não se refere a um custo fixo.
Escolha uma:
A resposta correta é: Combustível..
a. Seguro do veículo.
b. Salário do Motorista.
c. Licenciamento.
d. Impostos e taxas como IPVA.
e. Combustível.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 7/10
QuestãoQuestão 7
Correto
O frete pode ser calculado por Volume, Peso, Valor (Advalorem), Peso Cubado,
entre outros critérios. Tomemos por exemplo, algumas caixas contendo aparelhos
celulares que devem ser entregues na região metropolitana de uma grande capital.
Neste caso, analise as afirmativas abaixo.
O frete por volume destina-se a cargas pesadas
PORQUE
Para mercadorias de alto valor agregado o transportador poderá adotar como valor
do frete, percentual aplicado sobre o valor da carga.
Analisando as afirmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
A resposta correta é: A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira..
a. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
b. As duas afirmações são falsas.
c. A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
d. A primeira afirmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
e. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 8/10
QuestãoQuestão 8
Correto
As decisões na contratação do frete poderão estar relacionadas a algumas
variáveis que irão afetar o custo e tempo do transporte:
1. Escala
2. Consolidação de carga
3. Carga fracionada
4. Transbordo
Relacione as características exclusivas de cada uma:
(__) Agrupamento de pedidos de vários clientes.
(__) Embarque de pequenas quantidades.
(__) A carga é transferida de um veículo para outro.
(__) Parada obrigatória do veículo transportador em determinados pontos ou
cidades.
A sequência correta é:
Escolha uma:
A resposta correta é: 2, 3, 4, 1..
a. 1, 2, 3, 4.
b. 1, 4, 2, 3.
c. 2, 1, 4, 3.
d. 4, 3, 2, 1.
e. 2, 3, 4, 1.
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 9/10
QuestãoQuestão 9
Correto
Para o cálculo do frete e aproveitamento do espaço do veículo, devem-se levar em
consideração as medidas das embalagens dos produtos, em especial caixas. O
volume é calculado através de uma fórmula simples, onde:
Escolha uma:
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: M³ = A x L x C.
a. Peso Bruto = Volume
b. Frete = A x V x E
c. M³ = Peso Cubado
d. M³ = A x L x C
e. M² = A x L x C
15/10/2019 Fixação 01
https://aula.fael.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=2268801&cmid=24613 10/10
QuestãoQuestão 10
Correto
Com relação às vantagens e desvantagens, relacione cada modal de transporte na
coluna da esquerda com suas respectivas características, indicadas na coluna da
direita.
Modal Características
I - Rodoviário
II - Ferroviário
III - Aquaviário
IV - Aéreo
V - Dutoviário
P - Alta velocidade, grandes distâncias, alto custo de
transporte, sensibilidade a condições atmosféricas.
Q - Econômico, baixa taxa de danos, opera 24
horas/dia, baixa velocidade, alto custo de implantação.
R - Grande capacidade de carga, opera 24 horas/dia,
baixo custo, velocidade lenta, é sensívela intempéries,
S - Frete baixo, grande volume de carga, baixa
velocidade, lentidão na carga/descarga.
Estão corretas as associações:
Escolha uma:
A resposta correta é: II-S, III-R, IV-P e V-Q..
a. I-Q, II-R, III-S, e V-P.
b. II-S, III-R, IV-P e V-Q.
c. I-R, II-Q, III-P, e IV-S.
d. I-Q, II-P, IV-S, e V-R.
e. I-Q, II-S, III-R, e V-P.