ESTAÇÃO INTERMODAL

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ESTAÇÃO INTERMODAL
EM ZARAGOZA - ESPANHA
 
	Rio Claro – SP
2020
Ficha Técnica
Local: Zaragoza, Espanha
Início do projeto: 2000
Conclusão da obra: 2007
Área: 200.000 m²
Arquitetura: Carlos Ferrater (autor); José Maria Valero e Félix Arranz (coautores)
Cliente: Gestor de Infraestruturas Ferroviárias
Materialidade: Elementos estruturados em concreto branco, corpos e marquises de concreto. E estrutura geral, composta de lajes de concreto armado.
Contexto da Obra
Exposição Universal de 2008, que trouxe muitos benefícios e revitalizações: hotéis, centros de negócios, museu histórico de Ferrovias, parques e áreas de lazer.
Inauguração do trem de alta velocidade em 2007, que percorre o trajeto até Madri e nesse mesmo ano, esse conjunto de ferrovias passou a abrigar também a estação central de ônibus.
O projeto
O programa intermodal visou atender aos serviços urbanos de transporte e comunicação e às novas atrações de seu entorno. 
Projetado por Carlos Ferrater, esse grande edifício, possui 370m de comprimento e 180m de largura.
Implantação geral da estação de Zaragoza
Entrada principal da estação
Fachada com hotel
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1
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Acessos principais á estação
- Rua Miguel Roca e Junyent.
Acessos secundários à estação: Avenida Navarra
Acesso ao Terminal
AVENIDA NAVARRA (N-232)
RUA MIGUEL ROCA E JUNYENT
TAXIS
CENTRO MÉDICO
A cobertura foi resolvida com materiais leves e suspenso em nove arcos metálicos que repousam sobre os principais volumes de concreto branco.
Estrutura de arcos metálicos da cobertura
Tirantes metálicos
Cabo de suspensão vertical
Estrutura geral da cobertura
Composições triangulares que captam luz e produzem reflexos e sombras, dotando a estação de boa iluminação natural, e maior claridade.
Três vestíbulos organizam as circulações através de áreas para acesso e saídas. 
As baldeações dos passageiros são realizadas no subsolo, por passagens subterrâneas. 
Plataforma de embarque e desembarque do terminal rodoviário
Planta setorizada Térreo
Hotel Eurostars
Área verde
Circulação
Terminal rodoviário
Hotel Eurostars
Hotel Eurostars
Planta de Áreas Servidas e Serventes - Térreo
Áreas comerciais, salas, escritórios, serviços
Corredores, passagens, escadas, rampas
Terminal Ferroviário
Linha férrea
Áreas Serventes
Acessos ao Terminal
Saída do túnel da estação
Planta de Áreas Servidas e Serventes - Mezanino
Planta Setorizada - Mezanino
Acesso a estação
Acesso a estação
Corte Transversal
Terminal ferroviário
Acesso ao terminal rodoviário
Terminal rodoviário
Acesso principal a estação
Hotel 
Museu histórico de ferrovias
Estacionamento
Corte Longitudinal
Hotel Eurostars
Lado de acesso principal – Rua Miguel Roca e Junyente 
Acesso lateral e estacionamento
Arcos metálicos da cobertura
Acesso lateral e estacionamento
Tipos de Transportes: 
Trem regional á diesel 
Cívia – Classe de trens elétricos
AVE Talgo - Trem de alta velocidade
Ônibus 
Referências Bibliográficas
- https://www.arcoweb.com.br/projetodesign/arquitetura/carlos-ferrater-estacao-intermodal-22-09-2010
- http://arq211analk.blogspot.com/2013/09/estudo-de-caso-estacao-intermodal_2.html
- http://projetoarquitetonico-e.blogspot.com/2014/09/b-estudos-de-caso-projeto-2.html
- http://www.ebropolis.es/files/File/EBNoticias/en10.pdf
- https://www.world-architects.com/it/oab-ferrater-and-partners-barcelona/project/zaragoza--delicias-high-speed-train-station
https://ferrater.com/project/intermodal-station-zaragoza-delicias/
https://www.estacion-zaragoza.es/locales-oficinas-en-alquiler/
https://www.tripadvisor.com.br/Hotel_Review-g187448-d1110120-Reviews-Hotel_Eurostars_Zaragoza-Zaragoza_Province_of_Zaragoza_Aragon.html
TERMINAL INTERMODAL GRAZ - ÁUSTRIA
Ficha Técnica:
Local: Graz, Áustria
Arquitetos: Zechner & Zechner
Planejamento: 2009-2012
Conclusão: 2013
Materialidade: Tubos de aço, vidro laminado, revestimento de alumínio para telhado
Pátio do terminal de ônibus
A Estação Central de Graz, é um dos centros de transporte mais importantes da Áustria, pois conecta a capital Viena, á Eslovênia por exemplo e conta com cerca de 30000 viajantes por dia.
O projeto de ampliação
Estação de Graz atual
Os arquitetos da Zechner & Zechner já estavam envolvidos no planejamento da estação, incluindo a construção do centro de transporte local, uma praça e um centro comercial.
O projeto de ampliação inclui: uma nova cobertura e uma plataforma de acesso subterrâneo
Visão geral da estação com descrição
Área interna da estação de trem
Área externa da estação de trem
A forma de onda da cobertura remete a dinâmica do trem como meio de transporte 
Entrada e saída de trens
Planta da estação de trem 
Ferrovia
Corte longitudinal 1 da estação de trem
Corte longitudinal 2 da estação de trem
Entrada e saída das plataformas
Entrada e saída das plataformas
Fundação da estação
Acesso a plataforma 1
Túnel norte
Plataforma
Copa arqueada
Membrana translúcida
Corte Transversal da estação de trem
Túnel
Corte Transversal 2 da estação de trem
Futura praça que será projetada para o último nível
Terminal de ônibus
Corte do terminal de ônibus
Copa da estação de ônibus
Coluna de aço
Pátio do terminal de ônibus
Extenso telhado em forma de anel
Referências Bibliográficas
https://zechner.com/en/projects/local-transport-junction-at-europaplatz/
https://www.archdaily.com.br/br/774632/ampliacao-da-estacao-principal-de-graz-zechner-and-zechner
https://pt.slideshare.net/deabrunetti/estao-graz-austria
https://www.slideshare.net/campolino/estao-graz-austriaok
https://youtu.be/3AwGzoz_rzg