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02/04/2020 EPS estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=2305885&courseId=13206&classId=1251340&topicId=2720195&p0=03c7c0ace395d80182db0… 1/3 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 2a aula Lupa Vídeo PPT MP3 Exercício: GST1807_EX_A2_201802348948_V1 23/03/2020 Aluno(a): ÉDER LÚCIO SILVA LIMA 2020.1 EAD Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201802348948 1a Questão O conceito de Passagem Inocente compreende: Trânsito de navios de qualquer nacionalidade por águas internacionais. Trânsito de navios de guerra nas proximidades de portos estrangeiros. Passagem contínua e rápida de uma embarcação pelo Mar Territorial de um país estrangeiro. Trânsito de submarinos imersos pela Zona Contígua de um país estrangeiro. Acesso de uma embarcação às águas interiores de um país estrangeiro. Respondido em 23/03/2020 15:29:35 2a Questão No transporte marítimo de produtos como o petróleo é comum a necessidade de navegação pelo mar territorial de outros países. A convenção ONU sobre Direitos do Mar assegura esse direito desde que com o fim de atravessar o mar territorial de outros países sem penetrar nas águas interiores nem fazer escalas em um ancoradouro ou instalação portuária situada fora das águas interiores; ou dirigir-se para as águas interiores ou delas sair, ou fazer escalas em um desses ancoradouros ou instalações portuárias. De acordo com a Convenção essa forma de navegação define o direito de navegação interna. calagem. transbordo. abordagem. passagem Respondido em 23/03/2020 15:30:44 3a Questão Exercem suas funções no porto organizado, de forma integrada e harmônica, a Administração do Porto, denominada autoridade portuária, e as autoridades aduaneira, marítima, sanitária e de saúde, e de polícia marítima. Dentre as atribuições da Autoridade Aduaneira, destacamos: Cuidar da saúde humana e suas ameaças. Cumprir e fazer cumprir a legislação que regula a entrada, a permanência e a saída de quaisquer bens ou mercadorias do País. Assegurar a salvaguarda da vida humana no mar. http://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp javascript:voltar(); javascript:diminui(); javascript:aumenta(); javascript:abre_frame('1','2','','','314425136'); javascript:abre_frame('2','2','','','314425136'); javascript:abre_frame('3','2','','','314425136'); 02/04/2020 EPS estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=2305885&courseId=13206&classId=1251340&topicId=2720195&p0=03c7c0ace395d80182db0… 2/3 Expedir os documentos de identificação do trabalhador portuário. Pré-qualificar os operadores portuários. Respondido em 23/03/2020 15:31:25 4a Questão Mar territorial é a faixa marítima costeira medindo 12 milhas náuticas na qual um país tem total soberania. Embarcações estrangeiras que necessitam cruzar essa área podem fazê-lo desde que não violem as leis do país e não constituam nenhuma ameaça. Que nome tem esse direito marítimo? Rota mercantil Direito de navegação Passagem inocente Cruzamento rápido Passagem controlada Respondido em 23/03/2020 15:32:23 5a Questão Sobre o Transporte Marítimo Internacional pode-se afirmar que: I. O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem, navegação interior e navegação de longo curso II. O transporte marítimo não pode ser utilizado como ferramenta na logística internacional III. A navegação de cabotagem não é uma forma de transporte marítimo A afirmativa I é correta A afirmativa I e II são corretas As afirmativas I e III são corretas As afirmativas II e III são corretas As afirmativas I, II e III são corretas Respondido em 23/03/2020 15:33:01 6a Questão Em relação aos navios liners e tramps, analise as afirmativas a seguir: I Os navios tramps ficam em desvantagem em relação aos navios liners nas negociações por contratos quando a oferta de navios supera a demanda por transporte de carga. II Osnavios tramps cobrem rotas regulares, e cada viagem pressupõe um ou vários contratos de afretamento, onde um ou mais comerciantes ocupam toda a capacidade de carga ou parte dela. III Os navios liners são empregados em rotas não regulares, com portos e escalas indefinidos previamente, sem a necessidade de serem anunciados, nem sempre estando disponíveis a todos os embarcadores. Está correto APENAS o que se afirma em I e II. II. II e III. I e III I Respondido em 23/03/2020 15:33:22 7a Questão No transporte marítimo os navios são classificados por, categorias, tipos de carga, por rotas, o fim a que se destinam, anto a sua rota e quanto sua operação, com base nestes dados informe o que melhor descreve quanto a navegação: Longo Curso / Cabotagem / Apoio Marítimo / aquaviário viagens longas / Cabotagem / Apoio Marítimo / Interior Longo Curso / Cabotagem / Apoio Marítimo / Interior Longo Curso / costeiro / Apoio Marítimo / Interior Longo Curso / Cabotagem / submarinos / Interior Respondido em 23/03/2020 15:34:03 02/04/2020 EPS estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=2305885&courseId=13206&classId=1251340&topicId=2720195&p0=03c7c0ace395d80182db0… 3/3 8a Questão A DEFINIÇÃO DE NAVEGAÇÃO DE LONGO CURSO É: NAVEGAÇÃO COMERCIAL NO INTERIOR DE RIOS E LAGOS, NO MESMO PAÍS OU ENTRE DIFERENTES PAÍSES NAVEGAÇÃO COMERCIAL INTERNACIONAL, ENTRE PORTOS DE DIFERENTES PAÍSES, POSSIBILITANDO AS TRANSFERÊNCIAS INTERCONTINENTAIS DE COMMODITIES NAVEGAÇÃO COMERCIAL ENTRE PORTOS DO MESMO PAÍS NAVEGAÇÃO DE APOIO À EXPLORAÇÃO MINERAL EM ÁGUAS TERRITORIAIS E ZONA ECONÔMICA EXCLUSIVA DE UM PAÍS NAVEGAÇÃO REALIZADA POR EMBARCADORES DE PEQUENOS LOTES, MEDIANTE CONSOLIDAÇÃO DE CARGA FRACIONADA Respondido em 23/03/2020 15:34:25 javascript:abre_colabore('38403','183137191','3661503728');
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