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EP 7 1 estrutura portuária

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05/12/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=2021586&matr_integracao=201802348948 1/3
 
 
 
 ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 7a aula
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Exercício: GST1807_EX_A7_201802348948_V1 25/10/2019
Aluno(a): EDER LUCIO SILVA LIMA 2019.3 EAD
Disciplina: GST1807 - ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNAC 201802348948
 
 1a Questão
A formação específica dos oficiais de Marinha Mercante é, normalmente, dividida em Náutica (ou Convés), Máquinas e
Radiocomunicações. Os oficiais que fazem parte da Náutica estão relacionados nas opções que se seguem: Assinale a única opção
errada:
1º Oficial de Náutica
 Capitão de Navegação de Interior
 2º Oficial de Náutica
Capitão de Cabotagem
Capitão de Longo Curso
Respondido em 25/10/2019 19:17:47
 
 
 2a Questão
COM ADVENTO DA GLOBALIZAÇÃO, INTERNACIONALIZAÇÃO DA PRODUÇÃO E DIMINUIÇÃO DAS FRONTEIRAS DO COMÉRCIO,
BEM COMO, O AUMENTO DA TECNOLOGIA EMPREGADA NO TRANSPORTE MARÍTIMO, AS EMPRESAS PORTUÁRIAS DE
MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAGEM DE CARGA TEM O GRANDE DESAFIO DE EFETUAR UMA OPERAÇÃO COM RAPIDEZ E
SEGURANÇA, ESCOANDO A PRODUÇÃO E RESPEITANDO AS NORMAS DE SEGURANÇA, SAÚDE E MEIO AMBIENTE. TODOS OS
PLANEJAMENTOS SÃO NECESSÁRIOS, PORÉM, A ESCOLHA DO EQUIPAMENTO ADEQUADO É UM DOS MAIS IMPORTANTES
PLANEJAMENTOS EFETUADOS DENTRO DOS TERMINAIS. SOBRE OS EQUIPAMENTOS PORTUÁRIOS FORAM FEITAS AS SEGUINTES
AFIRMAÇÕES: I - NAS ÁREAS DENOMINADAS DE RETAGUARDA, ONDE SÃO REALIZADAS OPERAÇÕES DE ARMAZENAGEM,
REMOÇÃO E ENTREGA DE CONTÊINERES NOS GRANDES PÁTIOS, SÃO EMPREGADOS MAQUINÁRIOS DE GRANDE PORTE QUE
EFETUAM AS ATIVIDADES DE ACORDO COM O TAMANHO DAS INSTALAÇÕES DO TERMINAL OU CAPACIDADE PRODUTIVA. PODEM
SER EMPILHADEIRAS DE GRANDE PORTE, GUINDASTES PÓRTICOS SOBRE TRILHOS OU SOBRE PNEUS. II - NAS OPERAÇÕES DOS
NAVIOS, SÃO UTILIZADOS GRANDES GUINDASTES NAS MOVIMENTAÇÕES DE EMBARQUE OU DESCARGA DE MERCADORIAS, BEM
COM EM REMOÇÕES A BORDO DAS EMBARCAÇÕES. ESSES GUINDASTES SÃO ESCOLHIDOS DE ACORDO COM SEU TIPO
OPERACIONAL, CAPACIDADE DE CARGA E PLANEJAMENTO DA OPERAÇÃO. PODEM SER GUINDASTES EM ESTRUTURA DE PÓRTICO
SOBRE TRILHOS OU GUINDASTES COM LANÇA MÓVEL SOBRE PNEUS. III - A ESCOLHA INADEQUADA DE UM EQUIPAMENTO PODE
GERAR ATRASOS NA OPERAÇÃO E RISCOS A MÁQUINA, CARGA E PESSOAS ENVOLVIDAS NA EXECUÇÃO DO TRABALHO. ESTÁ(ÃO)
CORRETA(S):
 I, II E III
SOMENTE III
SOMENTE I E III
SOMENTE II
SOMENTE I
Respondido em 25/10/2019 19:17:54
 
 
 3a Questão
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O Container Refrigerado ou Reefer é fabricado com aço inox ou duralumínio podendo trabalhar com temperaturas entre -25 e +25
graus centígrados PORQUE É utilizado para conservação ou congelamento de produtos diversos e contém um menor espaço físico
que os demais, pois o revestimento e o equipamento para refrigeração são obrigatórios. Com base na leitura das assertivas acima,
é CORRETO afirmar que:
 As duas são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira
As duas são falsas
A primeira é falsa, e a segunda é verdadeira
A primeira é verdadeira, e a segunda é falsa.
 As duas são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira
Respondido em 25/10/2019 19:20:45
 
 
 4a Questão
Guindaste sobre trilhos, com capacidade de elevação variando entre 5 e 30 toneladas, comumente utilizado nas operações
portuárias com carga geral.
Cábrea
Porteiner
Pau de Carga
 Pórtico
Transteiner
Respondido em 25/10/2019 19:24:07
 
 
 5a Questão
Caçambas, Grabs e Pás Carregadeiras são equipamentos portuários usualmente encontrados nos terminais especializados em:
Petróleo
 Minérios
Grãos e fertilizantes
 Contêineres
Multipropósito
Respondido em 25/10/2019 19:26:17
 
 
 6a Questão
Os serviços de Praticagem fazem parte do conjunto internacional de regras destinadas à segurança da navegação. O Prático, perito
em um porto, águas interiores ou locais determinados é um especialista e profundo conhecedor de todos os detalhes e
particularidades da sua área de atuação. Na condição de Auxiliar Técnico de Navegação, o Prático orienta o _________________do
navio nas manobras de entrada e saída do porto, atracação e desatracação, cruzamento de canais etc., coordenando o trabalho dos
Rebocadores e a equipe de amarração. Complete a lacuna com uma das opções mencionadas.
Mestre de Cabotagem
 Comandante
1º Oficial de Náutica
 Contramestre
Oficial Superior de Máquinas
Respondido em 25/10/2019 19:26:29
 
 
 7a Questão
Normalmente nos grandes navios, a jornada de trabalho dos marítimos é a seguinte:
 Cumprem um turno de 4 horas, descansando 8 horas, durante sete dias.
 Cumprem um turno de 24 horas, descansando 72 horas, durante sete dias.
Cumprem um turno de 12 horas, descansando 48 horas, durante sete dias.
Cumprem um turno de 8 horas, descansando 16 horas, durante sete dias.
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Cumprem um turno de 12 horas, descansando 12 horas, durante sete dias.
Respondido em 25/10/2019 19:29:41
 
 
 8a Questão
Os oficiais da Marinha Mercante são profissionais de nível superior cuja formação, certificação e aperfeiçoamento é de competência
da Marinha do Brasil, dada a sua condição de Autoridade Marítima e representante do Brasil na Organização Marítima Internacional
- IMO. Assinale a única função a bordo típica de um Oficial de Náutica.
Taifeiro
Mestre de Cabotagem
 Contra Mestre
 Capitão de Longo Curso.
Marinheiro
Respondido em 25/10/2019 19:29:46
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