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RELATÓRIO DE MECÂNICA E MOTORES ALUNA: MAIANY ALVES PATRIOTA AULA PRÁTICA SOBRE PATINAGEM DATA DA PRÁTICA: 15/02/2017 1. Introdução: Patinagem é o nome que se dar ao movimento da roda em que ela gira sem sair do lugar. Dependendo do tipo de roda existe uma porcentagem adequada de patinagem. Sendo de 8 a 12% para pneus diagonais e de 10 a 15% para pneus radiais. A patinagem sempre vai existir, o que se deve fazer é aumentar ou diminuir o peso do trator, qual influirá diretamente a aderência do mesmo. Muitos problemas ocorrem quando não há um lastreamento correto, o que resultam em perda de desempenho e aumento de custos, com combustível, manutenções e compactação. Portanto, para melhor indicadores no uso de tratores, é bom começar ajustando o lastreamento do trator. 2. Metodologia: Na prática feita no dia 15/02/2017 foi feito o teste de patinagem com o trator da universidade. O mesmo percorreu uma distância com e sem o implemento, onde foram anotados os números de voltas do pneu com (Nc) e sem (Nsc) o implemento, além de o tempo de percurso com(Tc) e sem (Tsc), para verificar se a patinagem estava dentro dos conformes padrão ou se necessitaria por mais peso ou retirar de duas formas distintas de acordo com as fórmulas abaixo: Tc – Tsc x 100 Tc Nc – Nsc x 100 Nc 3. Resultados: Durante a pratica foram anotados os seguintes dados numéricos: Tc = 20,4 segundos Nc = 7 voltas Tsc = 19,5 segundos Nsc = 6,5 voltas Com base nesses dados foi feito o cálculo para verificar se o trator está com a patinagem adequada. Tc – Tsc x 100 Tc 20,4 – 19,5 x 100 = 4,41 % 20,4 Nc – Nsc x 100 Nc 7 – 6,5 x 100 = 7,14% 7. Como observa-se nos resultados em ambos os cálculos o valor da porcentagem de patinagem está inferior ao adequado (8 a 12%). Fazendo-se assim necessário para corrigir esse problema, colocar mais pesos (lastre) no trator até atingir o valor necessário, evitando assim, perdas desnecessárias e desgastes excessivos ao mesmo.