1704540_MIMonofásico

Prévia do material em texto

Engenharia Elétrica
Máquinas Elétricas II
Motor de Indução Monofásico
Profª Viviane Reis de Carvalho
Abril 2020
É utilizado em aplicações residenciais, comerciais e algumas industriais exigem pouca potência, como em ventiladores, eletrodomésticos, bombas de pequeno porte
Motor de Indução Monofásico
Aplicações
	Supre as necessidades onde existe apenas uma fase de corrente alternada;
	Utilizado na maioria das vezes para aplicações simples porém indispensáveis;
	Locais onde não necessita de grande potência;
	Utilizado na maioria das vezes para aplicações que precisam apenas de uma fração de HP
* de 22
Constituição do Motor de Indução Monofásico
	Sob o aspecto construtivo, estes motores são semelhantes aos motores polifásicos,  possuindo rotores do tipo de gaiola de esquilo:
Exemplo de Rotor tipo Gaiola de esquilo
Aspectos construtivos
* de 22
Constituição do rotor 
Constituição do Rotor
	Tem dois enrolamentos no estator colocados perpendicularmente: um é o principal e o outro é o auxiliar ou de partida
Aspectos construtivos
* de 22
Constituição do Motor de Indução Monofásico
Aspectos construtivos
	 O enrolamento principal monofásico produz um campo pulsante.
	O enrolamento auxiliar monofásico produz outra componente de campo pulsante.
	A interação entre estes campos produzem conjugado suficiente para a partida do motor.
Campo magnético girante no motor de indução monofásico
Campo magnético girante no motor de indução monofásico
	Motor de Fase Dividida
	Motor de Fase Dividida a Capacitor
	Motor de Fase Dividida a Capacitor Permanente
	Motor com Dois Capacitores
Tipos de motor de indução monofásico
	 Este motor apresenta um enrolamento principal e um auxiliar
	 O auxiliar é feito com menos espiras e de menor diâmetro que o primário, possui alta resistência e baixa relutância. É defasado espacialmente de 90º, produzindo assim na partida um campo girante a partir de duas componentes de campo.
	É considerado um motor não reversível, de difícil controle de velocidade e de baixo torque de partida, sendo utilizado apenas para cargas de pequena potência e conjugados de partida moderados.
Motor de indução monofásico de fase dividida
Motor de indução monofásico de fase dividida
É um motor semelhante ao de fase dividida. 
Com intuito de melhorar o conjugado de partida, adiciona-se um capacitor em série com o enrolamento auxiliar, permitindo um maior ângulo de defasagem entre as correntes dos enrolamentos e elevado conjugado de partida. 
O circuito do enrolamento auxiliar é desligado quando o motor atinge de 75% a 80% da rotação síncrona. 
Após a abertura do circuito auxiliar, o funcionamento do motor torna-se idêntico ao do motor de fase dividida.
Motor de indução monofásico de fase dividida com capacitor de partida
Motor de indução monofásico de fase dividida com capacitor de partida
	Possui reduzida corrente de partida, conjugado de partida entre 200% e 350% do conjugado nominal.
	É fabricado com potências entre 0,25 a 15 CV.
Possui dois enrolamentos permanentes idênticos, que não são desconectados do circuito por chave centrífuga, e um capacitor, de valor baseado nas condições de funcionamento do motor, em série com o enrolamento auxiliar. 
O conjugado máximo, o rendimento e o fator de potência aproximam-se dos valores obtidos em motores trifásicos. 
O conjugado de partida é menor que o dos motores de fase dividida, limitando sua aplicação a equipamentos que não requerem elevado torque de partida.
São fabricados normalmente para potências de 0,02 a 1,5 CV.
Motor de indução monofásico de fase dividida com capacitor permanente
Motor de indução monofásico de fase dividida com capacitor permanente
É um motor que possui dois capacitores, um de partida, que pode ser desligado do circuito através de uma chave centrífuga quando 80% de sua velocidade síncrona for atingida, e outro permanentemente ligado ao circuito. 
Possui partida como o de motor a capacitor, alta eficiência e elevado fator de potência. Por ter um elevado custo, é fabricado apenas para potências superiores a 1 CV.
Motor de indução monofásico com dois capacitores
Motor de indução monofásico com dois capacitores
Desvantagens do Motor de Indução Monofásico
	Possuem custo mais caro do que um trifásico de potência similar
	Entre 60% a 70% menos potência do que um trifásico de mesmo tamanho
	Desempenho menor
	Custo maior de manutenção, já que têm mais componentes auxiliares
	Atua em CA e em CC.
	É basicamente um motor CC modificado para produzir os efeitos associados com operação em CA:
1 – Estator totalmente laminado, incluindo os polos;
2 – Menor número de espiras de campo série para reduzir a queda na reatância do circuito da armadura;
3 – Número elevado de condutores de armadura para compensar o fluxo reduzido pelo item (2).
Motor Universal
Motor Universal
Motor Universal