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1a Questão Durante a Revolução Industrial, qual foi o novo passo tecnológico alcançado? Melhores cortes nas Pedras Uso do Aço Uso de argamassa na construção Melhor corte na madeira Fundações mais profundas e rígidas Respondido em 21/04/2020 17:33:55 Explicação: Ainda em meio a Revolução Industrial, o próximo passo no desenvolvimento das Pontes veio através da construção de fundações mais profundas e rígidas, o que passou a permitir a construção de Pontes em ambientes marinhos agressivos. 2a Questão Inicialmente, antes de serem produzidas artificialmente, como eram constituídas as Pontes? Toras de árvores cortadas Troncos ou Pedras Caídas Pranchas de Bronze Ensecadeiras Leitos secos Respondido em 21/04/2020 17:33:59 Explicação: As Pontes foram inicialmente formadas por troncos ou pedras caídas sobre rios e posteriormente foram rapidamente reproduzidas artificialmente pelo homem primitivo para ultrapassar os obstáculos que os atrapalhavam. 3a Questão Onde as Pontes em Arco, feitas em pedra, foram vistas inicialmente na história? Roma Reino Unido Espanha Grécia Mesopotâmia 1a Questão Aponte um elemento geotécnico necessário para a elaboração do projeto de uma Ponte. Relatório de Prospecção de Geologia Relatório Hídrico Relatório de Contaminação Relatório Topográfico Relatório Orçamentário Respondido em 21/04/2020 17:44:30 Explicação: O relatório de prospecção de geologia realizada no local de provável implantação da obra é um elemento geotécnico necessário para a elaboração do projeto de uma Ponte. 2a Questão O que é o Planejamento de Transportes? Construir Pontes Construir Rodovias Estabelecer rotas e escolher o modo de transportes mais eficiente Implantar o Transporte Público nas Cidades Planejar as restrições veículares Respondido em 21/04/2020 17:44:39 Explicação: Desde que o homem começou a realizar viagens, ele passou a realizar o Planejamento de Transportes. Este Planejamento de Transportes significa estabelecer rotas e escolher o modo de transportes mais eficiente para se chegar ao seu objetivo. 3a Questão Quais foram os primeiros meios de transporte catalogados pelo homem? Caminhada e a Natação Carroça puxada por cavalos Pontes e Estradas Barcos e Jangadas Biga com tração animal 1a Questão Quais elementos compõe a Mesoestrutura em Pontes? Lajes Fundações Tabuleiro Sapatas Vigas e Pilares Respondido em 21/04/2020 17:48:59 Explicação: A Mesoestrutura possui a responsabilidade de transmitir os esforços incidentes na Superestrutura até a infraestrutura. Quando nos referimos a Pontes, a Mesoestrutura são as vigas e pilares. 2a Questão Quais as Pontes que são construídas com aduelas que ao serem conectadas podem formar retas ou curvas. Elas possuem flexão igual em suas duas almas, devido a carga ser depositada na região central, assim possuem uma boa capacidade de distribuição de carga. Também possui alta resistência à torção e a flexão, até mesmo para momentos negativos. Pontes em Laje Pontes em Viga Pontes em Grelha Pontes em Arco Pontes Celular Respondido em 21/04/2020 17:49:19 Explicação: As Pontes Celular são construídas com aduelas que ao serem conectadas podem formar retas ou curvas. Elas possuem flexão igual em suas duas almas, devido a carga ser depositada na região central, assim possuem uma boa capacidade de distribuição de carga. Também possui alta resistência à torção e a flexão, até mesmo para momentos negativos. 3a Questão Quais as Pontes onde o seu Tabuleiro é suspenso por cabos de aço, onde elas são constituídas por Blocos de Ancoragem, instalados junto aos encontros de Ponte, Cabos de Sustentação, Cabos Estais e Torres que suspendem estes cabos de aço a grandes alturas? Pontes em Grelha Pontes Estaiadas Pontes em Treliça Pontes Pênsil Pontes em Arco 1a Questão Seguindo a DIN 1072, o valor de b está relacionado as Classes 12, 30 e 45. Qual o valor de b, em metros, para a Classe 12? 0,40 m 0,50 m 0,60 m 0,70 m 0,30 m Respondido em 21/04/2020 17:52:47 Explicação: Para a Classe 12, b é igual a 0,30m. 2a Questão Em Pontes Ferroviárias, como é classificado o Choque Lateral? Como um Fenômeno Extra Como um Fenômeno Singular Como um Fenomêno Excepcional Como um Fenômeno Catastrófico Como um Fenômeno Comum Respondido em 21/04/2020 17:52:52 Explicação: No caso de Pontes Ferroviárias, é um fenômeno comum onde há uma Força Normal que é aplicada na altura do topo do trilho. 3a Questão As solicitações atuantes nos elementos estruturais são classificadas quanto a qual aspecto na Mesoestrutura? Sobrecarga Dimensão Volume Direção de Atuação Incidencia 1a Questão Para Pontes Ferroviárias, qual classe representa ferrovias que suportam o transporte de carga geral? TB-240 TB-360 TB-170 TB-450 TB-270 Respondido em 21/04/2020 17:56:02 Explicação: Classe TB-270 para ferrovias que suportam o transporte de carga geral, possuindo carga concentrada de 270Kn e 90Kn/m 2a Questão Para Pontes Ferroviárias, qual classe representa ferrovias que suportam o transporte de passageiros em regiões metropolitanas ou suburbanas? TB-240 TB - 360 TB-170 TB-270 TB-450 Respondido em 21/04/2020 17:56:09 Explicação: Classe TB-170 para ferrovias onde há apenas o transporte de passageiros em regiões metropolitanas ou suburbanas, possuindo carga concentrada de 170Kn e 25Kn/m. 3a Questão Para Pontes Ferroviárias, qual classe representa ferrovias que suportam o transporte de minério de ferro ou outros carregamentos equivalentes? TB-360 TB-270 TB-240 TB-170 TB-450 1a Questão Qual o Programa Computacional que calcula de maneira eficiente a Linha de Influência? Ftool Vectorworks Lumion Autocad Topograph Respondido em 21/04/2020 17:58:09 Explicação: Uma maneira eficiente de calcular a Linha de Influência é com o Programa Computacional Ftool que é um programa para a análise estrutural de pórticos planos. 2a Questão Em Pontes, em estruturas Moldadas no Local, as Lajes Maciças são construídas em concreto armado convencional e utilizadas para vãos com até qual dimensão? 3 metros 25 metros 15 metros 5 metros 10 metros Respondido em 21/04/2020 17:58:09 Explicação: Em Pontes, em estruturas Moldadas no Local, as Lajes Maciças são construídas em concreto armado convencional e utilizadas para vãos com até 15 metros. 3a Questão Como podem ser classificados os Encontros de Pontes? Podem ser classificados como Encontros Leves e Encontros Médios. Podem ser classificados como Encontros Leves e Encontros de Pequeno Porte. Podem ser classificados como Encontros Leves e Encontros de Grande Porte. Podem ser classificados como Encontros Rigidos e Encontros de Grande Porte. Podem ser classificados como Encontros Pesados e Encontros de Grande Porte. 1a Questão Em Pontes, adota-se qual peso específico para Defensas? 54kN/m³ 12kN/m³ 30kN/m³ 25kN/m³ 24kN/m³ Respondido em 21/04/2020 17:59:57 Explicação: Defensas - 25kN/m³ estando o seu peso próprio em kN/m. 2a Questão Qual a concepção estrutural mais eficiente em Pontes? a concepção estrutural mais eficiente é aquela que fornece as cargas provenientes das solicitaçõeso percurso mais curto sobre a estrutura desde seus pontos de aplicação até a sua Superestrutura A concepção estrutural mais eficiente é aquela que fornece as cargas provenientes das solicitações o percurso mais curto sobre a estrutura desde seus pontos de aplicação até a sua Mesoestrutura a concepção estrutural mais eficiente é aquela que fornece as cargas provenientes das solicitações o percurso mais longo sobre a estrutura desde seus pontos de aplicação até a sua Mesoestrutura A concepção estrutural mais eficiente é aquela que fornece as cargas provenientes das solicitações o percurso mais curto sobre a estrutura desde seus pontos de aplicação até a sua fundação A concepção estrutural mais eficiente é aquela que fornece as cargas provenientes das solicitações o percurso mais longo sobre a estrutura desde seus pontos de aplicação até a sua fundação Respondido em 21/04/2020 17:59:49 Explicação: A concepção estrutural mais eficiente é aquela que fornece as cargas provenientes das solicitações o percurso mais curto sobre a estrutura desde seus pontos de aplicação até a sua fundação. 3a Questão Em Pontes, adota-se qual peso específico para a Camada de Regularização em Concreto? 24kN/m³ 54kN/m³ 36kN/m³ 12kN/m³ 30kN/m³ 1a Questão O que são os Esforços nas Lajes do Tabuleiro? São a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias. São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias Respondido em 21/04/2020 18:01:43 Explicação: Os Esforços nas Lajes do Tabuleiro são a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias. 2a Questão Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a qual classe? Classe 30 Classe 60 Classe 70 Classe 12 Classe 45 Respondido em 21/04/2020 18:01:37 Explicação: Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a Classe 12? 3a Questão Podem ser consideradas Ações Excepcionais? Ação do Vento e da Água Carga dos Veículos Ação do recapeamento asfáltico Explosões Carga Permanente 1a Questão Qual a característica de um Aparelho de Apoio com ligação Monolítica? Não permite cargas elevadas Não permite apenas as movimentações horizontais Não permite qualquer movimentação entre a Mesoestrutura e a Infraestrutura da Ponte. Não permite apenas as movimentações verticais Não permite qualquer movimentação entre a Superestrutura e a Mesoestrutura da Ponte. Respondido em 21/04/2020 18:03:36 Explicação: Uma ligação Monolítica não permite qualquer movimentação entre a Superestrutura e a Mesoestrutura da Ponte. 2a Questão Como são classificados os aparelhos de apoio? São classificados quanto ao material que são construídos e quanto ao grau de liberdade que possuem São classificados quanto a dimensão São classificados quanto a sua vida útil São classificados quanto a rigidez São classificados quanto ao material que são construídos e quanto ao seu formato Respondido em 21/04/2020 18:03:29 Explicação: Os aparelhos de apoio são classificados quanto ao material que são construídos e quanto ao grau de liberdade que possuem. 3a Questão Qual das características apontadas abaixo pertencem as Juntas Denteada? São usadas apenas em pequenas movimentações com apenas 1 cm Utilizam bloco contínuo e alveolar de Neoprene Possui Neoprene instalado entre perfis metálicos Construídas com dois blocos de concreto de alta resistência Constituída por duas chapas de aço justapostas instaladas sobre uma organização de encaixe macho-fêmea 1a Questão Qual a principal restrição quanto ao uso das estacas de madeira em Pontes? Possui pouca resistência a Carga de Vento Possui pouca resistência a Cargas Horizontais Possui pouca resistência a Carga Axial Possui pouca resistência a Cargas Verticais Possui pouca resistência a variações excessivas no nível dos corpos hídricos Respondido em 21/04/2020 18:05:07 Explicação: As estacas de madeira possuem restrições que tornam desaconselhável a sua utilização na fundação de Pontes devido a sua pouca resistência a variações excessivas no nível dos corpos hídricos. 2a Questão Qual a melhor solução em Fundações para Pontes em solos muito densos e com possíveis movimentações? Estacas de Defensa Estacas de Concreto Pré-moldadas Estacas de Madeira Estacas de Aço Estacas de Concreto Moldadas in loco Respondido em 21/04/2020 18:05:12 Explicação: Em solos muito densos e com possíveis movimentações, as estacas de aço oferecem, pela sua grande resistência à flexão, a melhor solução em fundação para Pontes. 3a Questão Qual a importância das Fundações? recebem as cargas verticais e horizontais atuantes na Superestrutura, que são provenientes da própria Infraestrutura Recebem as cargas verticais e horizontais atuantes na Mesoestrutura, que são provenientes do Tabuleiro Recebem as cargas verticais provenientes apenas da Carga Móvel Recebem as cargas verticais provenientes apenas do Peso Próprio da Estrutura Suportam os Aparelhos de Apoio
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