Introdução a engenharia-10 obras da engenharia moderna

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CURSO: ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: INTRODUÇÃO A ENGENHARIA
PROFESSOR: FABIANO FAGUNDEZ
ALUNO: AMIN ALI BUCAR AMORIM
PERÍODO: 01
Pesquise em sites e artigos, as 10 grandes obras da engenharia moderna, citando alguns dados construtivos de cada uma.
01. Burj Khalifa, Dubai
Com 160 andares e cerca de 828 metros de altura, o Burj Khalifa  teve seu projeto iniciado em 2004, sendo inaugurado apenas 6 anos mais tarde. Seu orçamento custou em torno de 1,5 bilhão de dólares — o metro quadrado de um escritório no edifício custa 43 mil dólares!
Uma bomba de alta pressão (a BSA 14000 SHP-D) foi desenvolvida por uma empresa alemã só para a construção dessa edificação, que teve como estrutura primária o concreto reforçado. Foram utilizadas mais de 110 mil toneladas de material para a execução desse arranha-céu, com 192 estacas de 43 m de profundidade.
02. Palm Islands, Dubai
O plano era que a conclusão desse projeto, que foi iniciado em 2001, acontecesse entre 2011 e 2016. No entanto, em 2006 alguns proprietários já estavam se mudando para a ilha e, em 2009, ela já estava funcionando totalmente. Prova de que a engenharia pode vencer limites.
Essas ilhas foram construídas a partir de um processo chamado de dragagem. Em melhores detalhes: as dragas (tipo de embarcação) retiravam a areia do fundo do mar e a depositavam em camadas até uma altura específica — cuidadosamente calculada, inclusive quanto à sua posição. Depois, foram sobrepostas pedras e rochas grandes.
No entanto, para não ocorrer uma liquefação — devido a terremotos, por exemplo —, a ilha precisou ser compactada. Dessa forma, ela garante maior estabilidade do solo, evitando que seja destruída com o tempo.
03. Ponte de Oresund, Dinamarca e Suécia
A famosa ponte de 16km de comprimento, inaugurada em 2000, liga um dos principais pontos da Europa: entre a Dinamarca e Suécia. Com um orçamento de, aproximadamente, 1,5 bilhão de dólares, ela foi projetada para minimizar as adversas condições climáticas da região, que sofre baixas temperaturas, alta salinidade e possíveis colisões com pedras de gelo.
No entanto, o que a faz ser incrivelmente diferente das demais é que ela se transforma em um túnel, que passa, literalmente, debaixo das águas do mar! Esse túnel foi construído na Espanha e dividido em 20 partes, que foram transportadas até o local por navios.
	
04. Canal do Panamá, América Central
Sem dúvida, o Canal do Panamá é uma das construções mais importantes para todo o mundo. Isso porque ele permite que viagens do Oceano Atlântico para o Pacífico sejam feitas em até 10 horas, em vez de 2 semanas!
A mecânica do canal funciona de forma simples: eclusas paralelas se fecham em torno da embarcação. Então, a área é esvaziada ou preenchida até alcançar o nível desejado, funcionando como uma espécie de elevador.
05. Aeroporto Internacional de Kansai, Japão
Construído sobre uma ilha artificial com cerca de 1,7 km², o aeroporto conta com um sistema antissísmico que funciona por meio de macacos hidráulicos. Ou seja: uma estrutura capaz de absorver os impactos causados por possíveis terremotos.
Inaugurado em 1994, o aeroporto permite acesso até mesmo por meio de trens — e, por incrível que pareça, essa obra durou apenas 38 meses! Mas foram necessários cerca de mil estacas atravessando 30, 20 e 40 metros de água, areia e rochas, respectivamente.
06. Ponte Danyang-Kushan, China
Inaugurada dia 30 de junho de 2011, com comprimento de 164.800m e 31m de altura média a mais longa ponte do mundo, demorou quatro anos para ser construída e custou cerca de US$ 8,5 bilhões. A ponte é usada para a linha de trem de alta velocidade, ligando as cidades de Xangai e Nanjing -a linha completa possui 1.317 km de extensão.
07. Langkawi Sky Bridge, Malásia
Com 125m de comprimento e 100m de altura média, para chegar a esta ponte curva para pedestres suspensa no meio da mata na ilha de Langkawi é preciso primeiro pegar um teleférico. De lá é possível caminhar por ela e apreciar a rica e verde vegetação local e o mar ao fundo. Ela é suspensa por oito cabos e em seu ponto mais alto tem cerca de 605 m de altura. Ao custo de US$ 1,2 milhão, demorou um ano para ser construída.
08. Torre Eiffel, França
A Torre Eiffel é uma torre treliça de ferro do século XIX localizada no Champ de Mars, em Paris, a qual se tornou um ícone mundial da França. A torre, que é o edifício mais alto da cidade, é o monumento pago mais visitado do mundo, com milhões de pessoas frequentando-o anualmente. Nomeada em homenagem ao seu projetista, o engenheiro Gustave Eiffel, foi construída como o arco de entrada da Exposição Universal de 1889.
Possui 324 metros de altura e fica cerca de 15 centímetros mais alta no verão, devido à dilatação térmica do ferro. Foi a estrutura mais alta do mundo desde a sua conclusão até 1930, quando perdeu o posto para o Chrysler Building, em Nova Iorque, Estados Unidos. Não incluindo as antenas de transmissão, é a segunda estrutura mais alta do país, atrás apenas do Viaduto de Millau, concluído em 2004. A torre tem três níveis para os visitantes. Os ingressos podem ser adquiridos nas escadas ou elevadores do primeiro e do segundo nível. A caminhada para o primeiro nível é superior a 300 degraus. O terceiro e mais alto nível só é acessível por elevador. Do primeiro andar vê-se a cidade inteira, tendo o andar sanitários e várias lojas, e o segundo nível tem um restaurante.
A torre tornou-se o símbolo mais proeminente de Paris e da França, sendo parte de cenários de filmes que se passam na cidade. Seu estatuto de ícone é tão determinado que ainda serve como um símbolo para todo o país, como quando a torre foi usada como o logotipo da candidatura francesa para sediar os Jogos Olímpicos de Verão 1992.
	
09. Elevador Bailong, China
Com 326m de altura, o mais alto elevador a céu aberto do mundo e feito de vidro, foi construído num alto penhasco em Wulingyuan. Sua construção demorou cerca de três anos, custou US$ 15,5 milhões, e gerou controvérsia, já que a área em que foi feito foi designada patrimônio histórico da humanidade pela Unesco em 2002.
10. Grande Colisor de Hádrons (Genebra, Suíça) 
A Organização Europeia para a Pesquisa Nuclear, conhecida como CERN (na sigla em francês), é o maior laboratório de pesquisa em física de partículas do mundo, construído em 1954 perto de Genebra e da fronteira com a França, sob o auspício de 12 países europeus (a Espanha se uniu em 1961). Conta com vários aceleradores de partículas, entre eles o Grande Colisor de Hádrons, que confirmou a existência do bóson de Higgs.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
https://brasil.elpais.com/brasil/2017/11/07/album/1510070891_604381.html#foto_gal_7
https://maiscontroleerp.com.br/5-maiores-construcoes-do-mundo/
https://veja.abril.com.br/blog/modo-aviao/8-maravilhas-da-engenharia-que-por-si-so-valem-a-viagem/